導讀：福克斯景點 經(jīng)典福克斯自駕游 1. 經(jīng)典福克斯自駕游 2. 福克斯適合自駕游嗎 3. 經(jīng)典福克斯自駕游案例 4. 福特旅行版福克斯 5. 經(jīng)典福克斯駕駛 6. 經(jīng)典福克斯自駕游給力嗎 7. 經(jīng)典福克斯自駕游視頻 8. 經(jīng)典福克斯20萬公里自駕游

1. 經(jīng)典福克斯自駕游

最近床車自駕越來越熱門，這樣的旅行方式優(yōu)點很多，其中我覺得最關(guān)鍵的一點那就是省錢，要知道住宿費在旅行開支里邊所占的比例可不低，如果旅行途中再帶上鍋碗瓢盆還能省一筆餐費。還有就是把比較方便，不用提前研究晚上住哪里，卡著時間去玩。床車自駕把車停好就能睡覺，比搭帳篷也方便不少，也比睡在敞篷里更有安全感。

言歸正傳，今天把我這輛福克斯的改裝方案分享給大家。福克斯的后排是可以這樣放平的，但是凸起的坐墊會影響平整度和床的長度，需要把它拆掉，這里要用到這種梅花的內(nèi)六角扳手（型號T40），拆掉兩顆螺絲坐墊就可以拿下來了。

拆卸工具

拆下后座墊

拿掉坐墊以后再鋪上木板一張床就做好了，由于座椅靠背放倒以后比后備箱高出一截，需要找東西把床板撐起來，我做一個支撐的物放在這里，這下邊可以放一些雜物，讓車內(nèi)空間更整潔。

支撐箱體

箱體深度12cm

放上木板以后

“床”的長度是172cm，寬度前邊是135cm，后邊是105cm，后排睡兩個170cm左右的成年人還是挺寬松的。

“大床”全貌

“大床”長172cm

下半部分寬105

上半部分寬135cm

再來看前排，我準備一個硬紙板，首先要在座椅上放些行李做支撐，再把紙板放上去，這樣一張小床就做好了，大概是135cm*40cm，我家小孩現(xiàn)在只有120cm多點，還可以很舒服的睡在上邊。

2. 福克斯適合自駕游嗎

可以鎖死的。

在車門上面開車的手柄上有過個按鈕，按下去就鎖上了。在車窗控制鍵后面還有一個可以鎖止后兩個門的按鈕。

3. 經(jīng)典福克斯自駕游案例

長安CS55和福克斯，一款是SUV車型，一款是緊湊型轎車，各有優(yōu)勢，考慮自駕游或者行駛路況條件差長安CS55相對適合，考慮家庭代步福克斯相對適合。

4. 福特旅行版福克斯

23款福克斯預計將會在2022年12月正式上市的。23款福克斯結(jié)合此前的諜照可以看到福克斯倒梯形的中網(wǎng)格柵變得更加扁平，同時還能發(fā)現(xiàn)頭燈造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同，未來量產(chǎn)后也會換裝新樣式的前杠，整體將會看起來更具新鮮感。新車未來將會繼續(xù)提供兩廂、三廂和旅行版車型。

5. 經(jīng)典福克斯駕駛

1、玻璃震動異響。這說明可能是玻璃升降器螺絲松動，解決方法就是緊固升降器螺絲；

2、玻璃升降器卡滯。導致這種故障的原因可能是玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松動、導軌安裝位置偏差或者玻璃升降器損壞。維修方法主要是清洗/更換玻璃泥槽或者松開玻璃安裝螺絲，調(diào)整玻璃位置。

3、所有玻璃升降器都無法工作。造成這種故障的原因可能是組合開關(guān)搭鐵線脫落、總電源線脫落、繼電器接觸不良、損壞或者鎖定開關(guān)接觸不良或未關(guān)閉。維修方法是檢修電路。 手攪窗的原理就是在手把中心有一齒輪，在玻璃升降連桿機構(gòu)上亦有一簾刀形齒盤，只要一轉(zhuǎn)握把，齒輪帶動齒盤，便會使玻璃順著特定的軌道上下。

現(xiàn)在的車都 用電動窗，而電動窗只不過是將搖把的部份改為由電動馬達來驅(qū)動，再由開關(guān)控制電流的方向改變馬達的轉(zhuǎn)動方向，讓玻璃窗升降。玻璃窗在車上擔負著一項最重要的責任就是防風遮雨，因此在玻璃框的四周皆有橡皮密封條，讓玻璃能緊貼車身，達到防風防水的功能。玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。

6. 經(jīng)典福克斯自駕游給力嗎

09款福克斯就是經(jīng)典福克斯1.8mt，車子兩年前低價賣了，沒辦法福克斯就是不 保值。 有好幾個很明顯的缺點 空調(diào)不涼

整個車夏天一到很悶熱。試過n種方法，換掉車膜全車貼三千塊錢的膜貌似強生吧。又換碳冰制冷劑，空調(diào)口出風涼一些。包空調(diào)管，制冷快一點點。改四通閥，空調(diào)口溫度又涼一點點。整車下來投了大幾千塊。 夏天開車還是感覺很熱。 經(jīng)過這么多年折騰，我發(fā)現(xiàn)幾個問題，福克斯巨大的中控臺反射熱量到車里，加上福克斯整車隔熱超級差，夏天開車的時候熱量迎面而來，無論空調(diào)怎么改都沒意義。最后解決的辦法是換車，換crv后夏天開車感覺清涼一夏，空調(diào)出風口溫度其實沒福克斯那么低，但是整個車溫度就比福克斯低，本田大法好。長安福特啊。 噪音大 胎噪可以換輪胎解決。發(fā)動機噪音大可以試試換全合成機油降低噪音。不建議隔音，隔音后噪音換一種調(diào)調(diào)來吵你，當然升級音響那還是有必要隔音。風噪大就沒法了，畢竟車外形就決定了。速度起來后從腳底下傳來轟隆隆的聲音，一上高速風轟雷鳴的感覺。 空間小，做工糙。 這兩個就沒法改善了，車就那樣。 油耗大 據(jù)說自動擋福克斯一般十二三個油，手動擋看駕駛方法，能十幾個油，也有人能開七八個油。本人駕駛福克斯的方法來源于車友熱心介紹，換擋轉(zhuǎn)速等到三千轉(zhuǎn)左右，多帶擋滑行，平時轉(zhuǎn)速保持兩千以上（這個要很有經(jīng)驗），我開出9.1個油市區(qū)油耗。 節(jié)氣門易臟，五千公里洗一次，很多福克斯車友都學會洗節(jié)氣門。 機腳墊易壞，三萬公里一到車開始抖，就得去換，上回本地一個車友竟然自己在路邊換機腳墊，福特車友動手能力就是強。 坑爹的是福特拆節(jié)氣門和空氣濾螺絲要用兩種英制內(nèi)六角套筒，得淘寶買，換個空氣濾別的車十秒包拆包換。我的車十五分鐘，拆螺絲五分鐘，把空氣濾塞進去五分鐘，上螺絲五分鐘。更坑爹的是空調(diào)濾，在油門旁邊，得非常難受的姿勢去換，駕駛位座椅拉到最后整個人躺在地板那，換下來一身汗。 福克斯車友非常友好，以前車友群經(jīng)常聚會交流保養(yǎng)經(jīng)驗，推薦自駕游線路。 當然，優(yōu)點也得提。 質(zhì)量好 沒錯，很多人說福特質(zhì)量差，我碰到的那輛福克斯就是質(zhì)量好，這么多年壞了一個后門門鎖，門里打不開從外面能打開。別的還真的沒有一點問題。 操控好 這個沒人否定吧，四輪獨立懸掛帶副車架，底盤非常好，方向指哪打哪。 還有防盜性能好，外形動感不過時，整車硼鋼，車非常硬。當年就是信了他們說的日本車車皮薄一碰就散，福特硬安全有保障之類的話才買福克斯。 但是在08-12年那幾年間，市場上緊湊型家用車沒那么多，福克斯低配能做到十萬左右，其他車型至少比他高二三萬，配置還沒福克斯高，所以那幾年是福克斯銷量大的時期。 福克斯作為那幾年年銷量前幾名的車型，肯定有他的優(yōu)點，但是又由于幾個明顯缺點以及性價比越來越低使得福克斯的銷量越來越落后于朗逸軒逸卡羅拉雷凌思域等，甚至被自家兄弟福睿斯超越。 當快要換車的時候那時福特4s店打電話給我，提醒我去4s店保養(yǎng)。跟她說我要換輛suv了，我會提醒新車主去。然后售后立馬變?yōu)槭矍埃o我推薦翼虎，介紹好多優(yōu)點，例如翼虎車鋼板厚比日本車安全，呵呵，呵呵呵呵呵。

7. 經(jīng)典福克斯自駕游視頻

只要車況好，沒問題，現(xiàn)在318好走的很。

8. 經(jīng)典福克斯20萬公里自駕游

09款福克斯就是經(jīng)典福克斯1.8mt，車子兩年前低價賣了，沒辦法福克斯就是不保值。

有好幾個很明顯的缺點

空調(diào)不涼

整個車夏天一到很悶熱。試過n種方法，換掉? ?膜全車貼三千塊錢的膜貌似強生吧。又換碳冰制冷劑，空調(diào)口出風涼一些。包空調(diào)管，制冷快一點點。改四通閥，空調(diào)口溫度又涼一點點。整車下來投了大幾千塊。

夏天開車還是感覺很熱。

經(jīng)過這么多年折騰，我發(fā)現(xiàn)幾個問題，福克斯巨大的中控臺反射熱量到車里，加上福克斯整車隔熱超級差，夏天開車的時候熱量迎面而來，無論空調(diào)怎么改都沒意義。最后解決的辦法是換車，換crv后夏天開車感覺清涼一夏，空調(diào)出風口溫度其實沒福克斯那么低，但是整個車溫度就比福克斯低，本田大法好。長安福特啊。

噪音大

胎噪可以換輪胎解決。發(fā)動機噪音大可以試試換全合成機油降低噪音。不建議隔音，隔音后噪音換一種調(diào)調(diào)來吵你，當然升級音響那還是有必要隔音。風噪大就沒法了，畢竟車外形就決定了。速度起來后從腳底下傳來轟隆隆的聲音，一上高速風轟雷鳴的感覺。

空間小，做工糙。

這兩個就沒法改善了，車就那樣。

油耗大

據(jù)說自動擋福克斯一般十二三個油，手動擋看駕駛方法，能十幾個油，也有人能開七八個油。本人駕駛福克斯的方法來源于車友熱心介紹，換擋轉(zhuǎn)速等到三千轉(zhuǎn)左右，多帶擋滑行，平時轉(zhuǎn)速保持兩千以上（這個要很有經(jīng)驗），我開出9.1個油市區(qū)油耗。

節(jié)氣門易臟，五千公里洗一次，很多福克斯車友都學會洗節(jié)氣門。

機腳墊易壞，三萬公里一到車開始抖，就得去換，上回本地一個車友竟然自己在路邊換機腳墊，福特車友動手能力就是強。

坑爹的是福特拆節(jié)氣門和空氣濾螺絲要用兩種英制內(nèi)六角套筒，得淘寶買，換個空氣濾別的車十秒包拆包換。我的車十五分鐘，拆螺絲五分鐘，把空氣濾塞進去五分鐘，上螺絲五分鐘。更坑爹的是空調(diào)濾，在油門旁邊，得非常難受的姿勢去換，駕駛位座椅拉到最后整個人躺在地板那，換下來一身汗。

福克斯車友非常友好，以前車友群經(jīng)常聚會交流保養(yǎng)經(jīng)驗，推薦自駕游線路。

當然，優(yōu)點也得提。

質(zhì)量好

沒錯，很多人說福特質(zhì)量差，我碰到的那輛福克斯就是質(zhì)量好，這么多年壞了一個后門門鎖，門里打不開從外面能打開。別的還真的沒有一點問題。

操控好

這個沒人否定吧，四輪獨立懸掛帶副車架，底盤非常好，方向指哪打哪。

還有防盜性能好，外形動感不過時，整車硼鋼，車非常硬。當年就是信了他們說的日本車車皮薄一碰就散，福特硬安全有保障之類的話才買福克斯。

但是在08-12年那幾年間，市場上緊湊型家用車沒那么多，福克斯低配能做到十萬左右，其他車型至少比他高二三萬，配置還沒福克斯高，所以那幾年是福克斯銷量大的時期。

福克斯作為那幾年年銷量前幾名的車型，肯定有他的優(yōu)點，但是又由于幾個明顯缺點以及性價比越來越低使得福克斯的銷量越來越落后于朗逸軒逸卡羅拉雷凌思域等，甚至被自家兄弟福睿斯超越。

當快要換車的時候那時福特4s店打電話給我，提醒我去4s店保養(yǎng)。跟她說我要換輛suv了，我會提醒新車主去。然后售后立馬變?yōu)槭矍埃o我推薦翼虎，介紹好多優(yōu)點，例如翼虎車鋼板厚比日本車安全，呵呵，呵呵呵呵呵。

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