導(dǎo)讀：海上游輪沉船事故視頻 海上輪船事故視頻大全 1. 海上輪船事故視頻大全 2. 游輪沉船事故視頻 3. 海上貨船沉船視頻 4. 輪船起火視頻 5. 海上輪船事故視頻大全高清 6. 貨船事故視頻大全 7. 輪船事故視頻集錦 8. 海上輪船事故視頻大全集

1. 海上輪船事故視頻大全

世界六大沉船，是指瑪麗.羅斯號(hào)、泰坦尼克號(hào)、路西塔尼亞號(hào)、俾斯麥號(hào)、貝爾格拉諾號(hào)、阿托卡夫人號(hào)沉船。

2. 游輪沉船事故視頻

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時(shí)客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購(gòu)買了旅游意外險(xiǎn)，其中75歲以下保額10萬(wàn)元，超過(guò)75歲保額是5萬(wàn)元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過(guò)DNA比對(duì)確認(rèn)，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

3. 海上貨船沉船視頻

7月3日，廣東一船舶在廣西海域沉沒(méi)。當(dāng)日15時(shí)許，廣東江門籍“新寶泰1”輪向廣西北海海上搜救中心求助，稱輪船潿洲島東北面海域即將沉沒(méi)。該輪裝載礦石3250噸，事發(fā)時(shí)正從防城港開往張家港途中。接報(bào)后，北海海上搜救中心協(xié)調(diào)“泛北1”、“夏港拖20”等輪前往救助，同時(shí)協(xié)調(diào)中海油湛江公司派出清污力量、協(xié)調(diào)潿洲海事處派員到現(xiàn)場(chǎng)處置。經(jīng)組織救助和船員自救，至15點(diǎn)38分，遇險(xiǎn)的5名船員已全部乘坐救生艇登上潿洲島，無(wú)人員傷亡。

4. 輪船起火視頻

輪船著火一般是電路老化引起的，或者是嗯電瓶引起的，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)引起的。

5. 海上輪船事故視頻大全高清

輪船相撞嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生沉船事故。

6. 貨船事故視頻大全

9日22時(shí)40分左右，位于長(zhǎng)江常州新北區(qū)段水域的華潤(rùn)石化碼頭附近，發(fā)生兩船相撞造成碼頭坍塌并致裝卸管線撕裂發(fā)生燃燒。

事故未造成人員傷亡。截至10日6時(shí)，環(huán)保現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位水質(zhì)和自來(lái)水廠監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未發(fā)現(xiàn)異常。

9日22時(shí)40分許，常州市水上搜救中心報(bào)告，一艘名為“天盛18”號(hào)的上海籍貨輪航行至華潤(rùn)石化碼頭附近失控，撞擊靠泊在碼頭的名為“雙龍海”號(hào)貨輪，導(dǎo)致“雙龍海”船體傾側(cè)造成碼頭坍塌并致裝卸管線撕裂發(fā)生燃燒。

接報(bào)后，常州市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)迅速赴現(xiàn)場(chǎng)組織指揮處置工作，相關(guān)部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊急開展應(yīng)急處置工作。　

據(jù)常州市新北區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，事故發(fā)生后，“雙龍海”船上15人全部轉(zhuǎn)移，未發(fā)生人員傷亡，船上明火已撲滅，船體已采取防沉沒(méi)應(yīng)急措施；為確保安全，碼頭明火繼續(xù)保持穩(wěn)定燃燒，“雙龍海”船周圍油欄鋪設(shè)到位；涉事碼頭作業(yè)已全部停止，后方相關(guān)化工企業(yè)應(yīng)急停產(chǎn)。截至10日6時(shí)，環(huán)保現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位水質(zhì)和自來(lái)水廠監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未發(fā)現(xiàn)異常。

事故發(fā)生后,江蘇省交通廳副廳長(zhǎng)丁軍華、省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)陳志鵬帶領(lǐng)省廳相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人和消防、環(huán)保專家于10日上午到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作和應(yīng)急救援工作。經(jīng)過(guò)省、市化工安全、消防、環(huán)保等方面專家反復(fù)論證，決定對(duì)碼頭燃燒部位采取滅火措施。

上午10:30許，遇險(xiǎn)船舶“雙龍海”已成功搶灘，船體扶正,13:00時(shí)許由拖輪拖帶至建陶石化碼頭,準(zhǔn)備卸貨。市環(huán)保局和市城鄉(xiāng)建設(shè)局同步持續(xù)加密監(jiān)測(cè)，截止上午11:20許，兩個(gè)自來(lái)水廠取水口和進(jìn)出廠水質(zhì)均符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。市消防支隊(duì)組織力量繼續(xù)對(duì)碼頭燃燒部位進(jìn)行監(jiān)護(hù)，根據(jù)專家組意見，于13：00許組織實(shí)施滅火，碼頭明火已于13:44許被成功撲滅。肇事船舶“天盛18”相關(guān)人員已被控制,事故原因正在調(diào)查之中。

沒(méi)有人員傷亡就算萬(wàn)幸，天熱出行安全一定要重視起來(lái)，防止意外的發(fā)生。

7. 輪船事故視頻集錦

1? ?世界上最慘痛的十大沉船事件：泰坦尼克號(hào)

　　1912年04月15日凌晨，在撞上冰山差不多兩小時(shí)后，這艘當(dāng)時(shí)世界上最大、最豪華、據(jù)稱最安全的郵輪在處女航途中，船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒(méi)有準(zhǔn)備足夠的救生艇，超過(guò)1500人在事故中遇難。泰坦尼克號(hào)失事，是史上最著名的海難，也是和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。

　　2、世界上最慘痛的十大沉船事件：威廉古斯特洛夫號(hào)

　　1945年01月30日，行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號(hào)被蘇聯(lián)潛艇魚雷擊中后沉沒(méi)。當(dāng)時(shí)船上擠滿了德國(guó)難民，總共約有10582 人，有9343人在這場(chǎng)災(zāi)難中失去生命。僅僅過(guò)了62分鐘，這艘船就完全沉沒(méi)了，被認(rèn)為是航海史上最嚴(yán)重的海難。

　　3、世界上最慘痛的十大沉船事件：愛(ài)爾蘭皇后號(hào)

　　1914年05月29日，魁北克境內(nèi)的圣勞倫斯河上，行駛在濃霧中的愛(ài)爾蘭皇后號(hào)與一艘較小的船大都會(huì)號(hào)相撞后沉沒(méi)。碰撞十分鐘后，愛(ài)爾蘭皇后號(hào)就完全傾覆，因此僅有極個(gè)別救生艇成功下水，同時(shí)輪船內(nèi)的手動(dòng)水密門無(wú)法關(guān)閉，十多分鐘后，這艘船就完全沉沒(méi)了，船上1477人中，有1012人遇難。

8. 海上輪船事故視頻大全集

4·16韓國(guó)世越號(hào)沉船事故1，即4.16韓客輪沉沒(méi)事件，2指的是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年4月16日上午8時(shí)58分許，一艘載有470人的“世越（SEWOL）號(hào)”客輪在韓國(guó)西南海域發(fā)生浸水事故而下沉3。船上有325名中學(xué)生，15名教師，30名船務(wù)人員，以及89名其他乘客。此外還載有150-180輛汽車和1157噸貨物。中國(guó)大使館證實(shí)船上有一男一女中國(guó)乘客，新華社報(bào)道，失蹤名單還有一位來(lái)自中國(guó)的女學(xué)生，但未知她的國(guó)籍。

據(jù)海岸警察廳的說(shuō)法，一名船上學(xué)生的家長(zhǎng)直接向警察廳報(bào)告稱渡輪于8時(shí)58分開始下沉。截至2014年5月15日上午，“世越”號(hào)事發(fā)時(shí)搭載的476人中，172人獲救，281人確認(rèn)遇難，尚有23人下落不明。韓國(guó)法院11日判處失事客輪“世越號(hào)”船長(zhǎng)36年徒刑。

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