波音公司旅游攻略 波音公司基地
導讀：波音公司旅游攻略 波音公司基地 1. 波音公司基地 2. 波音公司資料 3. 波音制造基地 4. 波音公司在哪兒 5. 波音公司成立地點 6. 波音 工廠 7. 波音 總部 8. 波音公司廠房 9. 波音中國基地 10. 西雅圖波音公司基地 11. 波音生產基地在哪
1. 波音公司基地
順豐航空公司有2個大基地，分別是杭州和北京兩大航空樞紐。垍頭條萊
順豐航空公司成立于2009年，是順豐旗下的貨運航空公司，總部位于廣東深圳。擁有波音747、767、757、737機型72架，擁有波音747--400ERF2架。年運輸貨物400萬噸，是國內最大的航空貨運公司。頭條萊垍
2. 波音公司資料
波音有多少架飛機？垍頭條萊
目前全球大概有14000架??。美國波音公司是世界上最大的航天航空公司，全球飛機制造商里面當之無愧的NO.1。
目前全球使用中的波音客機達到14000多架，約占全球機隊總量的75%。其生產的經典機型波音737交付量更是突破10000架。
3. 波音制造基地
波音公司，是美國的飛機制造基地
4. 波音公司在哪兒
空客是法國的，波音是美國的。條萊垍頭
空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。
波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。此外，波音公司設計并制造旋翼飛機、電子和防御系統、導彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進的信息和通訊系統。條萊垍頭
作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著航天飛機和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。頭條萊垍
5. 波音公司成立地點
波音比空客更大；中國購買的波音飛機更多。
一、規(guī)模比較
1.營收：2018世界500強企業(yè)排名中波音排名64名，營收933.9億美元；空客排名105名，營收752.61美元。
2.員工：波音共有17萬員工，空客共有員工13萬員工。
二、中國購買飛機比較
1.民航客機：空客1528架，波音，1430架。
2.民航所有飛機（含貨機等）：波音1568架，占總數47.9%；空客1533架，占總數46.8%。
6. 波音 工廠
應是漢航集團！漢中航空工業(yè)（集團）有限公司（〇一二基地），始建于1964年10月。現有在崗職工2.06萬人（在冊職工2.3萬人），其中各類專業(yè)技術人員6080余人，高級技術人員1320余人，中高級技師和高級技工3700余人。經過40多年的發(fā)展，漢航集團總資產70億元，凈資產近20億元。已成為科研與生產相結合，專業(yè)化優(yōu)勢突出，具有開發(fā)、研制和生產特種任務飛機和中型運輸機、起落裝置、飛機和發(fā)動機參數綜合顯示系統、飛控及慣性器件、航行儀表等機載成品及其它非航空產品和民用產品的大型企業(yè)集團。垍頭條萊
7. 波音 總部
波音飛機的發(fā)動機是由1974年9月由法國SNECMA公司和美國GE公司組成的CFM國際公司生產制造。垍頭條萊
該系列發(fā)動機于1972年2月完成設計并開展試制，1974年9月正式組成CFM國際公司，發(fā)動機定名為IBM56，試制的頭兩臺發(fā)動機相繼在兩家公司試車臺試車。研制試驗共用11臺發(fā)動機，其中5臺用于飛行試驗。1979年11月在美國改裝的波音707-320上首飛，后來累計飛行130h，同時在法國的“快帆”飛行臺上完成了必要的試驗。1979年11月9日IBM56-2型發(fā)動機獲得美、法兩國的適航證。CFM56從1971年兩家公司簽訂合作協議開始到取證時為止，扣除中間停頓1年半時間，共耗時7年，發(fā)展費用花了10億美元。
8. 波音公司廠房
C919大飛機總裝生產線曝光 具備年產百架能力
浦東祝橋鎮(zhèn)，浦東機場以南的一片占地4000畝的區(qū)域，是我國大飛機的總裝基地。3年前這里? ?是一片蘆葦蕩，如今，已有19個項目、31個單體建筑建成，部裝廠房、總裝廠房已迎來它的首位主人——我國第一架大型客機C919。
熱壓罐超900噸
中國商飛上海飛機制造有限公司(簡稱“上飛公司”)副總經理盧小安介紹說，建設最大的難題有兩個：31個單體都是同步建設，管理難度大；每個單體都不是標準化廠房，噴漆、裝配、零部件機械加工、復合材料廠房、技術大樓……垍頭條萊
“我們是混凝土的活干出了機械加工的水平。”盧小安笑言，比如，200米范圍內2根鋼軌間上下誤差不能超過0.5毫米。“這里過去是灘涂、蘆葦蕩，對新建廠房不是很合適，其中一間廠房打了2000多根37米高、40厘米見方的樁。”地質不合適，地理優(yōu)勢卻很明顯。飛機造好后，可直接拖到跑道上試飛，浦東機場的第五跑道專門為國產大飛機預留了“展翅空間”。
國產大飛機大面積采用了復合材料，基地專門規(guī)劃了復材中心，里面有一個直徑為5.5米、長21米的熱壓罐，能給復合材料零件加溫加壓，最終固化成型。由于體積巨大，罐體裝滿水后重900多噸。“這是中國目前最大的熱壓罐，沒有經驗可以參照，我們費了很大的功夫，解決了設備基礎承重及罐體放水兩大問題。”條萊垍頭
拼“積木”自動化垍頭條萊
C919的各個部段來自五湖四海。機頭來自成都，前機身、中后機身來自南昌，中央翼副翼來自西安，后機身主要來自沈陽，起落架艙門來自哈爾濱……
各部段運抵上海后，就要被陸續(xù)送往部裝車間。“這是總裝的第一步，相當于先在這里把殼子、骨架搭好，再送到總裝廠房填充‘血肉’。”
嶄新的鋼結構部裝廠房，長297米長、寬97米，比一個標準足球場面積還要大，為了能讓飛機自由舒展軀體，整個車間看不到一根立柱，鋼結構整體提升施工。
各個部段像一塊塊巨型積木，如何把它們“嚴絲合縫”對接起來，技術要求很高。部裝廠房有4條自動化生產線，分別是中央翼、中機身、水平尾翼裝配和全機對接。“對廠房我們是系統性總體設計，從工藝集成的角度做頂層策劃。”上飛公司總工程師姜麗萍說，過去，總裝往往是“來什么裝什么”，很少對供應商提要求，結果往往造成各地過來的零部件精度不夠，“要么胖了瘦了，要么高了矮了”。
現在是從飛機的頂層技術開始要求，生產線上的流程是什么、每個工位需要多長時間，需要給未來預留多少發(fā)展空間……這些問題都提前規(guī)劃好。“廠房是按照年產100架飛機的生產能力設計，目前按20架起步規(guī)劃。”
每塊“積木”，內藏成千上萬個零件，其裝配與測量方案，供應商都要一一提供。前一塊安裝前，還要對下一塊提“總控要求”。垍頭條萊
比如，全機對接(機身和翼身)生產線設計了5個工位。先是“填充腦袋”：機頭里先放駕駛艙設備等；安裝機翼活動面以及相關系統；再裝配后機身段，把一塊“積木”的后端和另一塊的前端連接成一個大筒體。最后，整體機身與機翼對接、平垂尾裝配。“這個過程是環(huán)環(huán)相扣，一層套一層。”
“隨著我們管理技術水平的提高，今后越來越多的系統將模塊化集成，提前安裝在部裝階段，這樣總裝階段就顯得簡單、快速。”頭條萊垍
部裝廠房采用了自動化制孔、鉆鉚設備、自動測量調姿對接、自動引導運輸車等先進設備。“我們的標準不輸波音空客。”
過去，拼“積木”時，每個孔有沒有對準，是工人用手搖方式、眼睛測量的，現在根據各地供應商傳來的各項數據，生產線的數字化模擬系統能提前算出對接數據，傳送到安裝? ??感器的定位器，自動去尋找“卡口”，精度控制在毫米級。對接過程中，也有機器能自動調整，讓部件微微“伸伸胳膊動動腿”，達到最舒服的位置。垍頭條萊
總裝廠房或開放垍頭條萊
“軀體”安裝好后，飛機模樣初顯。接下來，進入總裝廠房，飛機里面的各項系統，液壓、航電、電纜、導管、發(fā)動機、起落架系統、座艙設備都將一一安裝上去，最后進行全機功能試驗。
總裝廠房長305米、寬78米，采用了與波音737類似的移動生產線。如同造汽車一樣，每個工位不動，移載平臺以每小時0.6米的速度往前移動，速度可調節(jié)。條萊垍頭
“新的生產系統下，工人工作起來更容易且更安全，零件和工裝能夠在他們需要時及時精確地送達，類似于外科醫(yī)生在手術室給病人做手術。”姜麗萍說，過去，座艙設備是工人扛到飛機上的，現在裝了一個電梯，可直接“滑”上飛機。條萊垍頭
不過，在姜麗萍看來，移動生產線考驗的并不是技術水平，而是管理能力。“十多家系統供應商、成百上千件系統成品，管理難度很大。最難的是按照節(jié)點、計劃、需求實現精確配套。比如，要求有個部件下午5點到工位，早一分晚一分都不行，能不能做到？我們要積累很多數據，不斷驗證工藝流程有沒有問題，如果出了問題，要快速找到源頭。”
總裝基地共有5條生產線，自動化程度提高后，工人數量更少，但要求更高。“過去只有機械加工才需要編程，現在裝配工人也必須學會自動化編程，我們現在培養(yǎng)的是技能型工人。”垍頭條萊
集成度也更高。比如，自動鉆鉚機過去是放在生產線之外的，現在集成到生產線里，生產過程條萊垍頭
9. 波音中國基地
上海吉祥航空股份有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內著名民營企業(yè)均瑤集團成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司，已于2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經中國民用航空局和上海市政府批準籌建垍頭條萊
10. 西雅圖波音公司基地
微軟公司總部位于華盛頓州西雅圖附近的雷德蒙德市. 公司董事長兼首席軟件設計師比爾·蓋茨 微軟公司成立于1975年，目前在世界85個國家和地區(qū)設有辦事機構，擁有6萬多名員工。1992年，微軟設立北京代表處，現設有微軟中國公司，在華正式員工總數1500多人。
2006年1月，微軟中國研究開發(fā)集團在北京成立. 微軟公司由美國人比爾·蓋茨和保羅·艾倫始創(chuàng)于1975年，正式組建于1981年6月。組建后，微軟公司即為美國國際商用機器公司（IBM）設計出第一個操作系統產品MS－DOS1．0，邁出事業(yè)的第一步。1986年2月，公司總部遷至美國西雅圖東郊的雷德蒙德市。
1986年3月，公司股票上市。1990年，公司推出第一個圖形界面操作系統WINDOWS3．0。此后，公司相繼推出新版操作系統以及辦公和網絡軟件，事業(yè)蒸蒸日上。
11. 波音生產基地在哪
國航總部設在北京，直屬有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術分公司。
國航，是中國最大的國有航空企業(yè)，成立于1988年，總部設在北京，以北京首都國際機場為基地。國航與中國東方航空和中國南方航空合稱中國三大航空集團。
中國國際航空早期機隊由波音707，波音737和三叉戟等老舊機隊組成。1994年，國務院批準放寬外國制造的民航機輸入中國，使國航的機隊急速現代化。目前國航的機隊主 要由波音及空中客車飛機所組成。
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