導讀：火箭船打造游輪 游輪造船廠 1. 游輪造船廠 2. 豪華游輪造船廠 3. 游輪造船廠圖片 4. 游輪制造公司 5. 中國制造游輪 6. 游艇造船廠 7. 中國造游輪的船廠

1. 游輪造船廠

海洋標志號郵輪是芬蘭建造的。

10月21日，皇家加勒比正式揭秘期待已久的“海洋標志號”（Icon of the Seas）真容，這是繼2009年“海洋綠洲號”和2014年“海洋量子號”下水之后，皇家加勒比時隔多年的第一次新船系發(fā)布。正如過去每一次新船系的推出，“海洋標志號”將成為國際郵輪業(yè)發(fā)展的劃時代里程碑和郵輪度假產(chǎn)品的新標志。

海洋標志號”目前正由芬蘭Meyer Turku船廠建造。該船由LNG驅(qū)動，總噸位達25萬噸，打破了“綠洲系列”在12年前創(chuàng)造并延續(xù)至今的最大郵輪世界紀錄，并且首次在郵輪上集成家庭度假三大精華元素：海灘休閑、度假村和主題公園，充分彰顯了皇家加勒比在郵輪度假主流市場上不可撼動的領導者地位。皇家加勒比集團總裁兼首席執(zhí)行官Jason Liberty表示：“我們打造的每艘新船都在提升旅行行業(yè)標桿，賦予客人更多他們所愛的體驗。從登船的那一刻起，每一個體驗都是世界上獨一無二的完美假期。‘海洋標志號’將皇家式的度假標準提升到前所未有的高度，將成就終極家庭度假體驗。”

無論“家庭度假”對每個人意味著什么，“海洋標志號”包羅萬象的最佳陣容都能滿足人們所需。這里有令人腎上腺素飆升的驚險刺激，包括海上最大的水上樂園；無與倫比的休閑娛樂、比以往更多的海景和泳池、還有超過40 家各式餐廳、可以沉浸式放松的酒吧和尖端娛樂體驗……

皇家加勒比國際游輪全球總裁兼首席執(zhí)行官Michael Bayley指出：“‘海洋標志號’傳承了皇家加勒比50年來在打造郵輪產(chǎn)品上的成功經(jīng)驗與創(chuàng)新理念，也是我們對熱愛度假的人們的下一個大膽承諾。我們創(chuàng)造一個假期，讓熱愛冒險的、喜歡休閑的以及介于兩者之間的每個人都能在一個地方實現(xiàn)所有可能，無需妥協(xié)。在這里，我們可以與家人和好友建立更緊密的關系，共度愉悅時光，這將是未來度假方式的完美呈現(xiàn)。”

“海洋標志號”的極致體驗從八大主題世界開始，包括五大驚喜無限的全新主題世界和三大備受喜愛的經(jīng)典主題世界，每一個主題世界都是與眾不同的目的地。

2. 豪華游輪造船廠

根據(jù)計劃，該郵輪將于2023年上半年出塢，2023年年內(nèi)完工交付。

3. 游輪造船廠圖片

四大船廠扎根于歐洲，從北歐的芬蘭至東歐的德國、法國和意大利。

1.芬蘭阿克爾造船廠

阿克爾船廠于1738年成立，至今已有兩百七十多年的歷史，歐洲各國對“阿克爾”也有著十分特殊的敬重之感。阿克爾船廠曾歷時兩年打造了著名的“海洋獨立號”，轟動整個郵輪界，取代了其姊妹船“海洋解放號”，成為世界“最大超級郵輪”。不久之后，2009年的秋天，同樣尤其承建的“海洋綠洲號”取代了最大超級郵輪的桂冠。可惜的是，阿克爾船廠之后被韓國STX集團收購，引起歐洲各國的內(nèi)部不滿，可見阿克爾船廠在歐洲人心目中舉足輕重的地位。

2.德國邁爾船廠

素有“德國巨匠”之稱的邁爾造船廠，是德國最大、最現(xiàn)代化的造船廠之一，成立于1795年，主要建造木船碼頭；1874年開始建造鐵船，到1920年在帕彭堡地區(qū)已經(jīng)擁有超過20多個船塢，目前擁有世界上迄今為止最大的室內(nèi)干船塢；總部設在帕本堡。今天，邁爾造船廠是帕本堡唯一的船廠，并已被一家私人控股和家族擁有的公司，并傳承了六代以上。第一個室內(nèi)船塢落成于1987年，長470米，寬101.5米，深60米（到車間頂部）。2000年，第二個巨型室內(nèi)船塢建成，規(guī)格達到長504米、寬125米及深75米（到車間頂部）。該廠一年可以建造3條郵輪。

3.法? ?大西洋船廠

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penho?t船廠于1955年合并成立法國大西洋造船廠。該廠開始為法國大西洋線總公司興業(yè)建造班輪。 1961年，它建造了跨大西洋superliner SS France號，是當時世界上最長的客運船。在為法國大西洋線總公司興業(yè)建造完班輪和蘇伊士運河封閉后，該廠開始建設大型郵輪，包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一個能建造超過100萬噸郵輪的新的干船塢（Basin C）列入計劃，但這一計劃隨著蘇伊士運河重新開放而告吹。法國大西洋船廠于2003年7月宣布建造豪華郵輪，Crystal Serenity of Crystal Cruises該廠2003年為Cunard Line建造超級班輪RMS瑪麗女王2號。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集團有近200年設計建造軍艦的悠久歷史，集團總部在的里雅斯特，設計部在熱那亞和的里雅斯特，生產(chǎn)出約7000艘的各型船艦，主要產(chǎn)品有客輪、渡輪、水面艦、輔助船艦和潛艇，遍布全球，代表著意大利先進的工業(yè)技術(shù)向世界輸出，尤其是客輪與豪華郵輪占據(jù)世界第一的位置，約占國際市場的40％。以集團業(yè)務而言，52％為高價客輪，28％為渡輪等商船，19％為軍艦，1％為其它及修船業(yè)務，集團總?cè)藬?shù)約約10000人。

4. 游輪制造公司

中國制造的，這艘船名字叫做海洋交響曲，它目前是全球第一大郵輪，名字非常的浪漫，不過這艘船確實非常的豪華，是皇家加勒比海游輪公司的一艘綠洲級游輪，全球一共有4艘，他還有一艘姐妹船名字叫做“海洋和諧號”，位列全球最大郵輪前二名，其實力至今沒有其他國家可以匹敵。全球第一大游輪：長361米重近23萬噸，比美國航母還要大。

5. 中國制造游輪

這艘“海洋光譜號”是我國聯(lián)合美國皇家加勒比公司打造的國內(nèi)第一艘超量子郵輪，停靠母港位于上海吳淞口的國際郵輪碼頭，還有中國香港的維多利亞港，它的任務就是將中國的游客安全的帶往世界各地進行環(huán)球旅行。

2016年10月份，海洋光譜號從就納入了中國豪華郵輪的建造計劃，并于2017年8月在有著200多年歷史的德國邁爾（Meyer Werft）造船廠內(nèi)開工建造。

6. 游艇造船廠

中國船廠100名

1.大連船舶重工集團有限公司

2.上海外高橋造船有限公司

3.滬東中華造船（集團）有限公司

4.江蘇新世紀造船股份有限公司

5.渤海船舶重工有限責任公司

6.廣州廣船國際股份有限公司

7.江蘇揚子江船廠有限公司

8.江南造船（集團）有限責任公司

9.南通中遠川崎船舶工程有限公司

10.上海船廠船舶有限公司

11.武昌造船廠

12.浙江造船有限公司

13.中國長江航運集團金陵船廠

14.揚州大洋造船有限公司

15.江蘇熔盛重工有限公司

16.浙江歐華造船有限公司

17.中國長江航運集團青山船廠

18.揚帆集團有限公司

19.泰州口岸船舶有限公司

20.天津新港船舶重工有限責任公司

21.廣州黃埔造船廠

22.青島北海船舶重工有限責任公司

23.常石集團(舟山)造船有限公司

24.泰州三福船舶工程有限公司

25.福建省馬尾造船股份有限公司

26.江蘇新時代造船有限公司

27.大連今岡船務工程有限公司

28.江蘇東方重工有限公司

29.廈門船舶重工股份有限公司

30.東方造船集團有限公司

31.南通惠港造船有限公司

32.黃海造船有限公司

33.煙臺來福士海洋工程有限公司

34.揚州科進船業(yè)有限公司

35.舜天造船（揚州）有限公司

36.中國人民解放軍第4808廠

37.福建省東南造船廠

38.天津新河船舶重工有限? ??任公司

39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責任公司

40.國營川東造船廠

41.大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工

42.江蘇韓通船舶重工有限公司

43.浙江海豐造船有限公司

44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司

45.中國長江航運集團江東船廠

46.江西江洲聯(lián)合造船有限責任公司

47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司

48.山東省威海船廠

49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司

50.大連船舶重工舾裝有限公司

51.九江銀星造船有限公司

52.山東大魚島造船有限公司

53.榮成市尋山興海造船有限責任公司

54.浙江天時造船有限公司

55.南通明德重工有限公司

56.寧波新樂造船有限公司

57.中船桂江造船有限公司

58.南京武家嘴船舶制造有限公司

59.揚州龍川船業(yè)有限公司

60.臺州楓葉船業(yè)有限公司

61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)

62.廣州航通船業(yè)有限公司

63.國營西江造船廠

64.南通亞華船舶制造有限公司

65.南京東嘉船舶制造有限公司

66.浙江方圓造船有限公司

67.中海工業(yè)(廣州)有限公司

68.浙江宏信船舶有限公司

69.青島現(xiàn)代造船有限公司

70.臨海市江海造船有限公司

71.臨海市宏盛造船有限公司

72.南通港閘船舶制造有限公司

73.重慶東風船舶工業(yè)公司

74.吉寶(南通)船廠有限公司

75.重慶市澤勝船務（集團）有限公司

76.南京永華船業(yè)有限公司

77.湖北華舟有限公司

78.榮成伽耶船業(yè)有限公司

79.寧波市東方船舶修造有限公司

80.中國長江航運集團宜昌船廠

81.浙江合興船廠

82.九江同方江新造船有限責任公司

83.榮成市泓運船業(yè)有限公司

84.宜昌達門船舶有限公司

85.國營青島造船廠

86.靖江南洋船舶制造有限公司

87.溫嶺市長宏造船有限公司

88.榮成市石島東海造船有限公司

89.浙江騰龍造船廠

90.臺州海濱船舶修造有限公司

91.上海愛德華造船有限公司

92.臨海市航暢船舶制造有限公司

93.浙江金港船業(yè)股份有限公司

94.臨海市回浦船舶修造有限公司

95.乳山市造船有限責任公司

96.寧波清源造船有限公司

97.廣州市番禺粵新造船有限公司

98.浙江振宇船業(yè)有限公司

99.棗莊揚帆船舶有限公司

100.蓬萊市渤海造船有限公司

中國船廠分布(按地區(qū))

上海市

滬東中華造船（集團）公司、江南造船（集團）公司、上海外高橋船務工程公司、東海船舶修造廠、上海愛德華造船有限公司、上海船廠、上海浦東大道4805廠，立新船廠，外輪修理廠，立豐船廠，塘口船舶修理廠、上船澄西,

江蘇省

中海工業(yè)（江蘇）有限公司、南通中遠川崎船舶工程有限公司、江蘇新世紀造船股份有限公司、江蘇揚子江船廠有限公司、中商集團口岸船舶工業(yè)公司、長江航運集團金陵船廠、江蘇省鎮(zhèn)江船廠、澄西船廠,揚州大洋船廠,揚子江船廠、新世紀、儀征新東海,揚州科進,東方船廠,南京金陵,南京五家嘴，南京勝華，南京亞泰，口岸,南通中遠川崎,新時代,新?lián)P子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝，儀征五洋船廠，儀征華為，江蘇舜天，江蘇索普，泰州三福

遼寧省

大連新船重工有限責任公司、大連造船廠、渤海船舶重工有限公司、大連遼南船廠、遼寧旅順濱海船廠、中遠船廠，STX、宏冠等、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船，山海關船廠，鴻寇船廠、新加坡萬邦

廣東省

廣州廣船國際股份有限公司、廣州文沖船廠有限公司、黃埔造船廠、新中國 船廠有限公司、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司、廣東省新會造船廠、友聯(lián)船廠

浙江省

浙江船廠、舟山揚帆船舶工業(yè)集團公司、杭州東風船舶有限公司、寧波恒富船業(yè)（集團）有限公司北侖船廠、國營海東造船廠、象山船廠,舟山船廠,臺州中遠,臺州五洲,浩友船廠,杭州東風,寧波新樂,海東造船廠，浙江振宇、浙江和潤集團

山東省

煙臺萊佛士造船有限公司、青島北海船廠、山東黃海造船有限公司、青島前進船廠、國營青島造船廠、煙臺北方造船廠、山東威海造船廠、榮城市造船工業(yè)集團公司、大漁島船廠、神飛船廠、百步亭船廠、三星船廠、乳山船廠、青島現(xiàn)代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等

廣西壯族自治區(qū)

西江造船廠、桂江造船廠、梧州造船廠

安徽省

蕪湖造船廠（新聯(lián)）、長江航運集團江東造船廠、蕪湖大江船舶有限公司、蚌埠船廠

湖北省

武昌造船廠、長江航運集團青山船廠、宜昌船廠、南華高速船舶有限公司、青山

天津市

天津市造船廠、天津新港船廠、天津新河船廠

福建省

馬尾造船股份有限公司、廈門造船廠、福建省東南造船廠、龍海國安船業(yè)有限公司、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠

重慶市

國營重慶造船廠、長江航運集團川江船廠、國營船東造船廠、川東船廠

江西省

江洲聯(lián)合,九江銀星,江新

韓國三星重工業(yè)株式會社投資建設的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市。三星重工業(yè)因為其國內(nèi)現(xiàn)有造船廠擴建用地解決不了，決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠，船廠占地面積為200萬平方米，相當于其在韓國國內(nèi)造船廠面積400萬平方米的一半，總投資3.5億美元。

韓國大宇造船海洋（山東）有限公司位于煙臺，是韓國大宇造船海洋株式會社（DSME）于2005年在煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)獨資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè)。大宇造船海洋（山東）有限公司原設計為一個綜合船廠，并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產(chǎn)基地。然而，由于中國政府對外商投資的一些限制該設計沒有得到中國政府的批準，該船廠一直為一個船體分段制造廠。而隨著勞動力成本上升和中國稅收優(yōu)惠的解除，以及國內(nèi)需求下降，業(yè)務分流還是相當必要的。此外，轉(zhuǎn)換成綜合性船廠的可負擔額外成本在它的決定中也起了很重要的作用。

煙臺有萊佛士船業(yè)有限公司，就是改制以前的煙臺造船廠，這是中國唯一一個由外資控股、100％按國外先進模式進行管理的公司，總部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船塢為主.

大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱“北船重工”)，2004年7月，中船重工集團與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議，決定在青島海西灣建設造修船基地，兩座30萬噸、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產(chǎn)。

青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢，建成投產(chǎn)后，可建造超級油輪、海岬型散裝貨船、8000箱集裝箱船、海上石油鉆井平臺等，計劃于2009年4月1日完工，工期為25個月。

山東省黃海造船有限公司（黃海船廠），以造漁船為主，包括拖網(wǎng)漁船、金槍魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠、威海船廠（目前正在搬遷擴建）。

另外還有山東威海的海軍的4809廠、海軍的另一個船廠4808廠在青島，除此之外還有還有4808工廠威海修船廠。

西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國西霞口集團公司，是一家集修船、造船于一體的大型企業(yè)。以建造和修理? ??類漁船、貨船、油船和工程船舶為主。

揚帆公司即原來的青島造船廠，青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠，曾經(jīng)是全國惟一一家生產(chǎn)水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè)、生產(chǎn)了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船。如今，青島造船廠已改制成為青島揚帆船舶制造有限公司。

該廠位于四川路25號，現(xiàn)有職工近千人，占地面積14.8萬平方米，其中建筑面積6.5萬平方米，廠房如今大都已經(jīng)破爛不堪。造船廠是建國后青島首批重工企業(yè)，生產(chǎn)了山東省第一艘5000噸貨船，全國第一艘淺吃水噴水推進多用拖船、第一艘大馬力電力推進多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船，有著輝煌的歷史。

7. 中國造游輪的船廠

沒武漢的話你們只能組裝民船。。。

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