當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，正推動(dòng)著中國(guó)智慧物流的變革。可以說(shuō)，智慧物流將是信息化物流的下一站。董寶青表示，“我們要把數(shù)字物流、智慧物流作為物流信息化的標(biāo)志語(yǔ)。”
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)董事長(zhǎng)戴定一表示，智能物流標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進(jìn)入到一個(gè)新的階段，即進(jìn)入到一個(gè)動(dòng)態(tài)的，實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平。“這個(gè)方向肯定是未來(lái)發(fā)展的方向。”
我國(guó)先進(jìn)的信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用和推廣水平仍然較低，自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)支撐能力不強(qiáng)，物流設(shè)施設(shè)備的自動(dòng)化、智能化程度和物品管理的信息化水平與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距。
物流信息化的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題一直是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題之一。我們要加快研究和制定物流信息技術(shù)、服務(wù)、編碼、安全和管理標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層和交換層等物流信息化標(biāo)準(zhǔn)的銜接，推動(dòng)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)還很不完善，系統(tǒng)內(nèi)條塊分割現(xiàn)象比較嚴(yán)重，難以實(shí)現(xiàn)信息的交換和共享，難以形成完整通暢的供應(yīng)鏈，這最終將導(dǎo)致無(wú)效環(huán)節(jié)增加，物流速度降低，成本和事故上升。
《推進(jìn)物流信息化工作指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，“十二五”時(shí)期末，要致力于物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系的基本形成，關(guān)鍵的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范的制定和宣貫成效顯著。
在具體措施上，要急用先行，推進(jìn)關(guān)鍵的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與宣貫。根據(jù)《推進(jìn)物流信息化工作指導(dǎo)意見(jiàn)》，推進(jìn)汽車(chē)及零部件、食品、藥品、紡織品、農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)行業(yè)物流信息化應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系的逐步完善，促進(jìn)數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層和交換層等物流信息化標(biāo)準(zhǔn)的銜接。　　《推進(jìn)物流信息化工作指導(dǎo)意見(jiàn)》因此提出，要支持利用云計(jì)算等技術(shù)，開(kāi)展物流信息技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)，提高物流信息化關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、推廣和應(yīng)用水平。在裝備制造、食品、藥品、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙草等具有高附加值或需重點(diǎn)監(jiān)管的行業(yè)，開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)。

Hash:a4bb7a89e580416735885f24fe18a383e199d586