導(dǎo)讀：游輪航線怎么查看 游輪國內(nèi)航線 1. 游輪國內(nèi)航線 2. 國內(nèi)游輪旅游航線 3. 國內(nèi)海上游輪航線 4. 亞洲游輪主要航線 5. 招商伊敦號游輪國內(nèi)航線 6. 國內(nèi)豪華游輪航線 7. 游輪國際航線 8. 國內(nèi)的游輪航線 9. 國內(nèi)郵輪旅游航線

1. 游輪國內(nèi)航線

國內(nèi)郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶，另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線，萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口，但是最常跑的線路是宜昌重慶段的，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。 　

2. 國內(nèi)游輪旅游航線

三亞～靚港，上海～大阪

3. 國內(nèi)海上游輪航線

中國第一艘自主運營的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號。

2019年9月27日，“鼓浪嶼”號從廈門首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港，運營東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國際郵輪有限公司（下簡稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國旅游集團(tuán)和中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)共同出資設(shè)立，運營總部設(shè)在廈門，是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號總噸數(shù)約為7萬噸，郵輪長度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

4. 亞洲游輪主要航線

選擇

首先，我們要說的便是，我們?yōu)槭裁匆洁]輪上去工作，為什么選擇到郵輪上去工作。其實歸根結(jié)底還是對專業(yè)技能要求不高，拿著高薪酬上升空間也很大的一份環(huán)游世界的工作。相信無數(shù)選擇國際海乘這個專業(yè)的朋友們，都是報著連續(xù)休假2個多月，還能周游世界，還有高工資的想法去入的坑。

薪資

就像是在陸地上的公司一樣，都有不同的職能部門、不同的崗位，薪資水平也肯定會是參差不齊。具體每個職位的薪酬，郵輪公司并不會直接公開，而是在每次招聘時通過中介進(jìn)行發(fā)布。總體而言，國際海乘的工資不低，即使從最基層的崗位做起，也可以拿到比岸上更高的起薪，而且他的薪酬多以美金來核算。

待遇

說完了薪資，接下來也是大家最關(guān)心的待遇福利。郵輪上都有免費的員工餐廳、宿舍。宿舍對于新員工來說為4人一間，如果你獲得升職，住宿標(biāo)準(zhǔn)也會相應(yīng)提高，住2人或3人間。郵輪上提供床單、被子、枕頭和枕套以及浴巾等。每星期可以免費去洗衣房更換。房間配有衛(wèi)生間和24小時的淋浴。

郵輪上有免費的醫(yī)院可以為員工看病。如果有些大的疾病船上無法醫(yī)治，會送員工去陸地的醫(yī)院醫(yī)治，治療的費用由公司承擔(dān)。

除了設(shè)有員工餐廳外，還有船員酒吧、健身房、圖書館、閱覽室、電影院、自助洗衣房，洗衣房配備洗衣機和烘干機并配備好洗衣粉和柔軟劑。洗衣房還免費提供燙衣板和熨斗。

郵輪靠港時我們也是可以下船去參觀、旅游和購物，也有很多船員是不能上岸玩的。畢竟，還有留在船上的乘客和一艘大郵輪需要服務(wù)和維護(hù)。除了上岸之外，你甚至可以一連幾個月只進(jìn)不出，一個合同期下來，攢到的錢可是相當(dāng)可觀的。對于許多上船工作的年輕人來說，這大概都是比較理想的攢錢途徑。

工作時長

說到工作，那我們就不得不提這個工作時長了。國際海乘工作的一大特點便是，工時和假期都特長。

工作周期以郵輪公司和船員簽訂的合同為基礎(chǔ)，不同崗位從十幾周到幾十周不等，而合同結(jié)束到下一個合同開始之前，會有大概相當(dāng)于合同期1/4的長假期。比如，NCL最長的合同是工作36周，假期9周。相當(dāng)于1年終有2個多月的連續(xù)假期，比學(xué)生的暑假還要長！

當(dāng)然了，既然給你放了這么多的假，怎么可能會讓你工作里閑下來呢，在假期到來前的持續(xù)幾個月的工作，每一天的工作時間，最多會達(dá)到10小時以上。在這幾個月里，是? ?有雙休甚至單休日的，每一天都是工作日。郵輪上是不養(yǎng)閑人的。所以說世界是公平的，在給了你比暑假還長的假期，那肯定是要用高強度的，連軸轉(zhuǎn)的工作換來的。

周游世界

這個怎么說呢，對我們大多數(shù)人來說，只是說說而已。因為如果你多去了解一下來我們中國大陸的豪華郵輪，你就會了解到，除了極少數(shù)環(huán)球航線，大部分船只的航線在同一個合同期內(nèi)是固定的。

比如我們亞洲的航線大多都是跑日本、東南亞的，如果你是在我們亞洲航線的郵輪上工作的話，一般去也只是到這幾個地方去游玩。也就是說如果你的合同被派到了亞洲的某一艘郵輪上的話，這一年半載就是在這固定的幾條航線、郵輪港上漂泊了。

不過，隨著越來越多的中國乘客去海外乘郵輪，中國船員也有越來越多機會被派到海外航線。

所以在選擇崗位的時候一定要慎重，根據(jù)自己內(nèi)心的需求去選擇崗位。像是賭場、免稅店這些只在海上巡航日運行的部門，大概是最適合想要上岸玩的朋友們的。

結(jié)語

雖然深度剖析了這么多，但是老水手還是想跟大家說，選擇郵輪是選擇了一種自己喜歡并且向往的生活以及工作方式，而不是要把生活的種種壓力背負(fù)在肩頭成為你在郵輪工作負(fù)重前行的理由。郵輪工作其實你可以把它看作是你的新的人生軌跡，只不過是你需要磨合，需要重新認(rèn)識的去接觸的新鮮事物。如果有一天你回過頭來想想，郵輪帶給我的酸甜苦辣，喜怒哀樂已經(jīng)成為了你的一種回憶或者思念，那就足夠了，證明你當(dāng)初的選擇給你的人生已經(jīng)刻畫下了一道不深不淺的印痕，讓你永遠(yuǎn)的有了這個美麗的紋飾。

5. 招商伊敦號游輪國內(nèi)航線

招商輪船的海員待遇還可以 ，工資的話都有一萬多 ，但是 能適應(yīng)海上的生活 ，因為經(jīng)常一出海的話 在輪船上就要待幾個月

6. 國內(nèi)豪華游輪航線

全球豪華郵輪領(lǐng)導(dǎo)品牌皇家加勒比國際游輪在滬宣布，總噸位23.7萬噸、正在法國圣納澤爾大西洋船廠建造的該公司旗下“海洋奇跡號”郵輪，將于2022年3月落戶上海，開啟從中國出發(fā)的國際郵輪航線。

綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀(jì)錄保持了12年，該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線。“海洋奇跡號”是綠洲系列最年輕的成員，這一巨型郵輪長362米、寬64米，總層高18層甲板，船上設(shè)有2867間客房，最多可接待6988名賓客。

7. 游輪國際航線

亞洲郵輪和歐美郵輪的主要區(qū)別是 服務(wù)和行程上，日本航線一般都是母港出發(fā) ，然后中途下船不能脫團(tuán)自由行，除非 是單訂船票；歐美郵輪主要是單訂船票，當(dāng)然也有打包行程，但是中途港口下船非常自由，可以自行下船郵輪，按時上船即可。

服務(wù)上，歐美郵輪的服務(wù)比日本航線的服務(wù)要好得多，吃的也更豐富些

8. 國內(nèi)的游輪航線

國內(nèi)郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節(jié)——>宜昌的線，萬州茅坪的線，維詩達(dá)游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長跑的線路是宜昌重慶段的，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。 　　國際航線主要有　日韓航線、東南亞航線、港澳臺航線、地中海加勒比海航線、夏威夷阿拉斯加航線、北歐航線、環(huán)球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。

9. 國內(nèi)郵輪旅游航線

上海吳松國際郵輪碼頭是郵輪旅游航線的出發(fā)地，有五天四晚的行程，它第一天在公海航行，第二天到日本鹿兒? ?，第三天到韓國濟(jì)州島，第四天在公海航行，第五天回到上海吳松國際郵輪碼頭，結(jié)束五天四夜的海上航行岸上觀光的行程，很滿意。

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