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游輪勞力士 勞羅號游輪

導(dǎo)讀:游輪勞力士 勞羅號游輪 1. 勞羅號游輪 2. 勞力士摩天輪 3. 勞力士 帆船 4. 勞力士擺輪游絲 5. 勞力士郵輪 6. 游艇勞力士手表 7. 勞力士游艇機械表 8. 勞力士輪船 9. 游輪 郵輪

1. 勞羅號游輪

1985年10月3日,地中海陽光明媚,暖風習習,湛藍的天空中飄著幾片柳絮般的云朵。寬闊的海面上,隨著一聲悠長的汽笛聲,意大利的豪華游輪“阿基列·勞羅”號在人們的歡笑聲中,像一只展翅欲飛的銀色白鴿駛離了美麗的熱那亞港。“阿基列·勞羅”是一艘巨型游船,全長196米,寬20米,排水量2萬多噸,船體涂著青白色油漆。游船上共有331名乘務(wù)員,載有755名各國乘客,船長叫費拉羅·德羅薩。這次海上航行預(yù)定11天,環(huán)繞著地中海,計劃經(jīng)過意大利的那不勒斯、埃及的亞歷山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利馬索爾、希

臘的羅德島、意大利的卡普里島,最后回到出發(fā)港熱那亞。

  游船上的生活舒心愜意,來自各國的游客離開了喧囂紛雜的城市,擺脫平時工作生活的緊張,拋開一切憂愁煩惱,盡情地在一望無際的大海上徜徉。白天,乘客們有的玩乒乓球,有的玩甲板高爾夫球,有的在游泳池中暢游,有的則坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上,船長總要組織一些宴會、舞會或觀賞節(jié)目,各種膚色的人們盡情地參與玩樂。

  游船上有一批來自美國的老年游客,共28人。其中有一位女士叫瑪里琳,家住紐約曼哈頓。她的丈夫利昂·克里霍夫身體有病,曾兩次患腦溢血,這次是坐著輪椅來旅游的。10月6日,瑪里琳在同伴的一片祝賀聲中,在船上別有情趣地度過了自己的生日。那天,他們跳舞一直持續(xù)到深夜,玩得開心極了。

  “阿基利·勞羅”號游船航行了5天,途經(jīng)游覽勝地那不勒斯,于7日上午抵達亞歷山大港。大約有600名乘客下了船,到開羅去觀光一天,參觀金字塔及逛開羅城。上午11點,游船載著100多名乘客和300多名乘務(wù)員駛離亞歷山大港,開往蘇伊士運河北岸的塞得港。離船參觀的人,約定在參觀結(jié)束之后由陸地直接到塞得港,晚上在那里登船。

  瑪里琳因丈夫行動不便,與他留在了船上。船上的乘客和乘務(wù)員中,幾乎沒有人注意到4個在熱那亞上船的年輕人。一晚上,這4個人總是呆在一起,不與其他人來往,也不參加船上的娛樂活動。一名細心的女乘務(wù)員曾經(jīng)問他們是從哪兒來的,其中一個年輕人用熟練的英語回答說是挪威人,其實,他們是來自巴勒斯坦的恐怖分子,正伺機劫持這艘游船呢。

  7日下午3點,船上突然槍聲大作,這4名恐怖分子手持蘇制沖鋒槍朝空中亂放。其中的一人沖進駕駛臺,用沖鋒槍逼著船長德羅薩,命令他將船開往敘利亞港口塔爾圖斯。恐怖分子登上船橋,用擴音器大聲喊道:“這艘船已被我們劫持,所有乘客到餐廳集合!不服從者后果自負。”頓時,船內(nèi)一片混亂。

  游客懷著惴惴不安的心情被迫向餐廳集中。在餐廳里,一名恐怖分子高舉手榴彈,擺出就要引爆的架勢;另一名恐怖分子則威脅道:“把手放在腦后,不要亂動,否則就立即開槍。”

  這些恐怖分子要求釋放被關(guān)押在以色列的51名巴勒斯坦人,并揚言:“如果要求得不到滿足,就槍殺游客,炸毀游船。”4名恐怖分子把美國人和英國人同其他國家的乘客分開,并在他們身旁放置了汽油罐,這時,到開羅觀光的乘客到達了塞得港,但一直等不到“阿基列·勞羅”號靠岸。一直到午夜,這些游客才被告知,游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令,向北駛往塔爾圖斯。

  此時此刻,原來風平浪靜的海面上開始翻滾起洶涌的波濤,海風也越來越大。“阿基列·勞羅”號在塞得港以北30海里的茫茫大海上,朝著敘利亞方向駛?cè)ァ?日午后,船在風浪中終? ??靠近了敘利亞的塔爾圖斯港。恐怖分子向敘利亞當局要求在港口停靠,但對方遲遲沒有答應(yīng)。他們又向駐敘利亞的美國大使和意大利大使提出就釋放關(guān)押在以色列的巴勒斯坦人進行談判的要求。黎巴嫩一家電臺監(jiān)聽到一名槍手不時發(fā)出令人毛骨悚然的威脅。11點30分:“大使再不來,就別怪我們不客氣了。”12點58分:“我們再也不愿等了,一分鐘后我們將干掉一個乘客。”嚴重的事態(tài)終于出現(xiàn)了,暴徒們殘酷地殺害了患有腦溢血后遺癥、坐在輪椅上的美國游客利昂,并把他連人帶椅扔進了海里。乘客們被這突如其來的暴行驚呆了。1點26分,一名恐怖分子又喊:“談判進展如何?如沒有進展,就殺第二名人質(zhì),我們并不缺少可殺的乘客。”

  劫船的消息震撼了地中海沿岸國家。8日清晨,意大利總理、外交部長、國防部長等急忙召開緊急會議研究對策。會后,意大利總理下令意大利南部的海軍和空軍進入一級戰(zhàn)備狀態(tài),隨時準備解決這場危機。

  敘利亞政府指責這起劫船行為,同時與意大利和美國大使進行接觸向他們轉(zhuǎn)達了劫船者的要求。以色列當局則表示愿意就游船上的人質(zhì)獲釋進行“談判”。

  美國政府從游船被劫事件發(fā)生的那天起,就成立了“危機處理中心”,研究對策。國防部制訂了營救作戰(zhàn)方案。同時,命令第五艦隊旗艦“科羅拉多”號從那不勒斯緊急駛往出事海域,擔任監(jiān)視和警戒任務(wù)。命令“三角洲”和“海豹”突擊隊兩支特種部隊待命行動。行動的具體方案是:首先使用武裝直升機突襲,之后實施空降,將劫持者制服。

  劫船事件發(fā)生后不久,巴解組織執(zhí)委會主席阿拉法特致電意大利總理,強烈譴責這起恐怖行為。巴解組織經(jīng)過同埃及和意大利方面協(xié)商,決定派巴解總書記阿巴斯作為代表,去埃及同已駛抵埃及的劫船者談判。10月9日上午,阿巴斯抵達埃及,他用無線電向游船上的劫持者喊話。他告訴他們,如果他們投降,埃及方面將保證他們安全離開埃及。劫船者考慮再三后,決定向埃及當局投降。當天下午5點,這4名恐怖分子乘一艘拖輪,正式向埃及政府投降。

  劫船者投降了,看來一場危機似乎過去了。但美國已獲得情報,知道有一名美國人質(zhì)被殺害了,于是堅決要求緝拿劫船者歸案。

  白宮地下室里,國家安全委員會反恐怖活動專家奧利弗·諾思海軍中校正醞釀一個大膽的計劃。諾思與反恐怖行動特別行動工作小組負責人莫羅海軍中將等商量,最后決定實施空中攔截埃及民航客機的大膽計劃。

  10日上午11點,情報人員證實,劫船者準備逃離埃及。他們還探明了劫船者逃走時準備乘坐的一架埃及航空公司波音737噴氣式客機的機號和駕駛員的姓名。所有跡象表明恐怖分子想飛往突尼斯。

  諾思提出了攔截這架客機的設(shè)想:出動“薩拉托加”號航空母艦上的F-14“熊貓”戰(zhàn)斗機和預(yù)警雷達飛機,在地中海上空先給恐怖分子來一個措手不及;命令美國海軍“海豹”特種部隊突入意大利西西里島,然后脅迫客機降落在西西里島上。

  此時,里根總統(tǒng)正坐著總統(tǒng)專機“空軍一號”前往芝加哥。上午11點30分,地中海時間下午5點30分,作戰(zhàn)計劃傳到總統(tǒng)手中,總統(tǒng)原則上批準了作戰(zhàn)計劃,但認為最好不要傷及無辜。

  10月10日,地中海時間晚上7點,以“薩拉托加”號航空母艦為首的一支美國海軍特遣艦隊,接到了準備執(zhí)行這項行動的命令,當即離開希臘沿海,向南方駛?cè)ァM砩?點15分,兩架預(yù)警飛機、四架F-14戰(zhàn)斗機、幾架加油機和電子干擾機從航空母艦上起飛,前 往埃及上空巡邏。

  晚上10點10分,載有劫船者的埃及波音737噴氣式客機,已經(jīng)在馬扎空軍基地起飛。立刻,這架飛機被美國飛機的雷達緊密監(jiān)視起來。45分鐘后,飛機進入克里特島以南150公里處,它不知不覺鉆進了F-14戰(zhàn)斗機布下的埋伏網(wǎng)。起初,F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機不開機燈,座艙漆黑,悄悄地向波音機后方靠近,就像獅子追蹤獵物似的。客機里的人還蒙在鼓里,沒有任何人發(fā)現(xiàn)跟在后面的美國戰(zhàn)斗機。突然間,F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機一齊亮了燈,撲向波音737客機的兩翼。戰(zhàn)斗機頻頻扇動機翼,發(fā)出迫降的國際信號。埃及客機機長覺察到自己受到攔截,為了尋求開羅方面的指示,不斷地撥著撥號盤,調(diào)著頻率,但無論如何也聯(lián)絡(luò)不上,只能聽到雜音。這是美軍對客機實行電子干擾的結(jié)果。

  晚上11點30分,美國飛機命令埃及客機飛往西西里島,并通告:“如果不服從,即予以擊落。”客機駕駛員無可奈何,只好服從美國人的命令,勉為其難地跟在美國戰(zhàn)斗機的后面,降落在西西里島上的美國意大利聯(lián)合空軍基地上。

  客機緩緩降落了。美國50名“海豹”特種部隊和意大利軍警已經(jīng)包圍了機場。客機一停穩(wěn),他們就涌進飛機,逮捕了4名劫船者,而劫船者也沒有進行任何的反抗。劫船者被抓獲后,交給了意大利當局。意大利司法部門擔心這4個人是冒充的,真正劫船的恐怖分子可能在他們的掩護下逃走了,因此,還花了一些時間對4人“驗明正身”。“阿基列·勞羅”號上的美國人質(zhì)獲釋后,在開羅被一架美國飛機接到西西里島。4名劫船者站立成一排,由美國人質(zhì)來辨認。

  

2. 勞力士摩天輪

阿瑪尼手表在中國有代理廠家,機芯大部分來自日本西鐵城,少數(shù)來自瑞士,在中國組裝,造價不高。主要是款式比較好,符合年輕人的審美,再加上商業(yè)營銷,溢價高。有渠道才幾百塊錢,過濾

品牌溢價

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總之,阿瑪尼手表在款式方面還是很走心

另外

coach,mk,mcm,tb、gucci等等都有代工廠,分布在東莞、青島等地,有渠道都可以拿到貨,只是數(shù)量沒有市面流傳的那么多。

3. 勞力士 帆船

  沒有什么系列最好的,看個人喜好。我比較傾向于推薦格林尼治型系列。  1、潛航者日歷型系列(水鬼)  潛航者日歷型系列,水鬼是大家對于“潛航者”的昵稱。黑色就是黑水鬼,綠色就是綠水鬼,藍色是間金藍水鬼。還有間金黑水鬼和鬼王。最受歡迎的大抵就是綠水鬼和黑水鬼。潛航者型備有的旋轉(zhuǎn)式外圈是腕表的主要特色,其60分鐘漸進式刻度讓潛水員可準確計算潛水時間及降壓時間。Cerachrom字圈用極其堅硬、耐腐蝕、抗刮損的特殊陶瓷制成。即使在漆黑的環(huán)境,零位標記的夜光物料依然可確保清晰讀時。出色的防水也是鐘表界的潛水表之王,擁有蠔式表殼在勞力士的歷史上有著舉足輕重的地位。由于表殼能密閉如蠔殼,因而得名。表冠采? ?的是三扣鎖上鏈表冠,擰緊之后可以讓蠔式的表殼完全密封,就像潛水艇的密封門一樣。  2、勞力士探險家II系列  勞力士探險家型II系列一直是富有冒險精神人士的擁戴之選。探II在設(shè)計上遵循著品牌莊重、實用,不顯浮華,簡約大氣;在功能上24小時顯示、3點位置擴大瞬跳日歷、GMT、12小時易調(diào)設(shè)定獨立指針,以及能應(yīng)付各種惡劣環(huán)境的扎實做工。此外,探II的表帶、表耳、表殼的精鋼一體化設(shè)計,賦予腕表超卓的防水性能。高性能Paraflex緩震裝置,令腕表具有高抗震抗壓能力。值得一提的是,腕表具有長效Chromalight夜光顯示指針與時標,功能強大,當您無法分辨晝夜,由于南極洲整天都只有微弱黯淡的陽光照射,故讓人難以判別實際時間。為此,勞力士探險家型II 特別配備了用以辨別晝夜的功能。對于那些需要在日間置身于黑暗洞穴,使用人工照明來工作的洞穴學家而言,此腕表可謂非常關(guān)鍵的生存裝備。  3、宇宙計型迪通拿系列  宇宙計型迪通拿誕生于1963年,專為滿足專業(yè)耐力賽車手的計時 需要而設(shè)計。配有可靠的時速計刻度外圈,最高測速可達時速400 公里、英里。計時盤采用強烈的對比色彩設(shè)計,在表面上份外矚目:淺色表面配黑色設(shè)計,或是黑色表面配淺色設(shè)計。測速計(使用計時秒針測量物體在特定距離內(nèi)平均速度的刻度)由表面移至外圈周邊,為表面提供更多空間,更顯簡約。勞力士于1953年,即宇宙計型腕表問世的10年前推出了專業(yè)腕表系列,當中與宇宙計型腕表齊名的還包括專為探險家與登山家而設(shè)的探險家型腕表及專為深海潛水而設(shè)的潛航者型腕表。也是勞力士表款中最受歡迎的三款系列之一。  4、游艇名仕型系列  勞力士游艇名仕型II腕表被認為是帆船賽事或者航海運動的最佳腕表之一。勞力士特別設(shè)計的可90度雙向旋轉(zhuǎn)的RING COMMAND外圈,連接著機芯結(jié)構(gòu)從而達到表圈與機芯的互動。表圈上藍色CERACHROM子圈內(nèi)部刻有粉紅金數(shù)字,高貴而時尚,和海連接在一起,便于倒計時。 倒計時的功能還需要表盤上環(huán)形10分鐘倒計時盤共同完成,通過按壓2點鐘位置的按鈕,倒計時開始啟動或者暫停,按壓4點鐘位置按鈕可以讓計時歸零,當然,4點鐘位置按鈕還有一個作用,便是調(diào)節(jié)倒計時。從嚴格意義上來說,勞力士的專業(yè)運動時計,除了Deepsea,就是游艇名仕系列,迪通拿、探險家、潛航者等系列均算是休閑運動型,它們的功能并沒有一定是針對某個項目的,日常佩戴都可以。不過游艇名仕型腕表相比較就針對性強太多了,不太適合日常的隨意搭配。  5、格林尼治型系列  江湖上流傳的勞力士“可樂圈”、“百事圈”指的是此系列,“可樂圈”是指格林尼治腕表的陶瓷表圈上紅、黑交替的顏色,而“百事圈”則指藍、黑交替。格林尼治型腕表除備有不同時區(qū)時間顯示外,格林尼治型的堅固材質(zhì)及易于配搭的外型,不僅適合環(huán)游世界時佩戴,也適用于出席任何場合。格林尼治型II的實用功能除了傳統(tǒng)時針、分針和秒針以外,還配有一個獨立的24小時指針和24小時漸進式雙向旋轉(zhuǎn)刻度外圈。該腕表采用了設(shè)計巧妙的獨立調(diào)校跳時指針,佩戴者可以通過上鏈表冠輕松調(diào)校時間,不會因此影響分針和秒針的運行。格林尼治型II采用完全由勞力士自行研制的3186型自動上鏈機芯。除了傳統(tǒng)的時、分、秒針外,并配有24小時指針以顯示第二時區(qū)。如同所有恒動機芯一樣,3186型機芯也獲得了瑞士官方鑒定認可時計認證,該認證專門頒發(fā)給成功通過瑞士精密時計測試中心(COSC)檢測的精準腕表。3186型機芯裝配Parachrom游絲,有助抵抗撞? ?及溫度變化所帶來的影響。它的構(gòu)造與所有蠔式機芯相同,擁有無與倫比的可靠性。  6、蠔式恒動Milgauss系列  蠔式恒動Milgauss腕表呈現(xiàn)了表盤獨特的色彩,比水鬼更加柔和,細膩,橙色的閃電針是典型的特色。勞力士蠔式恒動Milgauss腕表,展現(xiàn)獨樹一幟且具象征意義的美學特色。透過綠水晶鏡面看過去,可觀見色調(diào)迷人的藍色表面。于1956 年問世的Milgauss,專為在磁場環(huán)境中工作的工程師和技術(shù)人員設(shè)計。磁力會干擾機械腕表的正常運行,但此腕表卻可抵御高達1,000高斯(gauss)的磁力強度,讓它得以維持官方鑒定認可時計應(yīng)有的性能與精準,而“mille”在法語中意為一千,故腕表也因此得名。最經(jīng)典的代表款式為我們所熟知的“綠玻璃”款。  7、星期日歷型系列  勞力士星期日歷型腕表一直以來是世界上重要人士的第一選擇,從獨特的表圈“三角坑紋”到金屬表帶的“總統(tǒng)杖”都具有鮮明的設(shè)計風格。上世紀中期在石英表還沒出現(xiàn)時,人們對帶有日歷、星期的功能腕表有著迫切的需求,而這個系列便名副其實的成為了“日用表之王”及“雙歷王”的美譽。如今,這款經(jīng)典系列已成為全球很多人心中的經(jīng)典表款

4. 勞力士擺輪游絲

1.cal.3135自動上弦機芯

2.勞力士的cal.3135被譽為自動上鏈機芯之王,cal.3135機芯是在1988年正式推出,推出后,由于穩(wěn)定性、精準性的優(yōu)良,得到了所有人的贊譽。經(jīng)過了25年的發(fā)展,其依然是機芯中的王者,也是勞力士現(xiàn)今最基礎(chǔ)的機芯。

3.Cal.3135作為勞力士最基礎(chǔ)的機芯,其穩(wěn)定性是毋庸置疑的,機芯直徑28.5毫米,厚度6毫米,每小時擺頻28800次,31顆紅寶石,動力儲存50小時,瞬跳日歷,四臂Glucydur合金擺輪,4顆砝碼,其中2顆可調(diào)砝碼,寶璣式游絲,kif避震裝置。

4.Cal.3135裝配于勞力士大多數(shù)的單歷男裝腕表中,例如大名鼎鼎的116610LV(綠水鬼)就是裝配了cal.3135自動上鏈機芯。一些小表徑的女裝腕表裝配的為勞力士的cal.2235自動上鏈機芯,3135和2235的主要區(qū)別就是機芯的尺寸大小的區(qū)別,2235的機芯直徑僅為20毫米。

5. 勞力士郵輪

  楊受成 61歲,為英皇集團老板,早年經(jīng)營鐘表店起家。上世紀60年代靠父親借給他20萬元,在香港市區(qū)心臟地帶開設(shè)鐘表店,其后取得名表代理權(quán),不到30歲已成“鐘表大王”。90年代,楊受成的英皇國際集團成功上市,業(yè)務(wù)包括酒店、銀行、金融、地產(chǎn)等,更建立娛樂王國,亦進軍傳媒行業(yè)。  在香港眾多富豪中如果要數(shù)最講“派頭”,英皇鐘表集團主席楊受成恐怕是數(shù)一數(shù)二的,他曾公開對傳媒說:“工作之余,我喜歡穿靚衫、駕靚車、吃好的東西,人需要享受生活,人生才有意義。”1994年楊受成以1300萬港元破紀錄的高價,投得原來由已故鄧肇堅爵士擁有的“9”號車牌,這也是目前世界上最貴的車牌。  這也許跟他在事業(yè)上幾番大起大落,最終以堅強的意志力和聰明的商業(yè)頭腦而成為超級富豪的經(jīng)歷不無關(guān)系。  楊受成自從創(chuàng)立自己的事業(yè),便開始在商海中浮浮沉沉,起起落落,可他從不言敗,而是從失落中爬起來,昂首向前,奮斗到底。他的經(jīng)歷成了香港商界的一個傳奇。  祖籍潮安  楊受成祖籍潮安縣,祖父在潮州韓江撐船艱難地維系一家的生活,他的父親楊成1904年只身到香港闖天下。楊成在香港做苦力、賣舊衣、賣舊墨水筆、擺地攤,辛勤地積累了一筆小資金,1942年在上海街買了一個鋪位,取名成安記,經(jīng)營鐘表零售和維修。第二年,楊受成出生在這個已有點家業(yè)的經(jīng)商家庭。這樣的家庭熏陶,楊受成小小年紀便顯示出做生意? ??濃厚興趣。當然商海風云也讓他目染了變幻莫測的商機以及人間的滄桑。  上世紀50年代,十二三歲的楊受成目睹了他父親一夜間傾家蕩產(chǎn)的慘景,父親在一次買賣中遇到騙子,被騙子以偷龍換鳳的手法騙去了錢財,幾乎是楊家的所有財產(chǎn)。此時債主臨門,辱罵父親不守信用,借錢不還。這件事使楊受成懂事了很多,也暗自立志,長大一定要出人頭地,替父親爭口氣。中學還沒有畢業(yè),對經(jīng)商有濃厚興趣的楊受成干脆放棄了學業(yè),開始正式幫助父親做生意,從此走上經(jīng)商之路,并摸索出一套賺錢之道。  楊受成結(jié)過兩次婚。第一任太太為他生了三女一子;現(xiàn)任太太陸小曼,為他生了個兒子今年18歲。  臨危不懼這是楊受成浮沉商海并取得成功的過人之處。當他正在地產(chǎn)市場“呼風喚雨”之際,禍從天降。1979年香港騎師告東尼被控毆打前《天天日報》董事韋建邦案中,楊受成以各種形式而替被告東尼出頭多次“探訪”韋建邦,結(jié)果1981年,楊受成被控妨礙司法公正,被判入獄9個月。在香港赤柱馬坑監(jiān)獄服刑之初,他有些不適應(yīng),腦子里一片空白,但認為自己沒有做過傷天害理的事,心也變得平和,他服刑表現(xiàn)良好,刑期被縮減為半年。  此期間,他的生意交由弟妹打理。出獄時,正值香港出現(xiàn)信心危機,地產(chǎn)市場一落千丈,好世界因此債臺高筑,欠債高達3.2億元。好世界股份不得不在交易所停牌,并由匯豐宣布接管,這無疑給楊受成又一個沉重打擊。平時的“沙堡兄弟”此時也如同陌生人,使揚受成創(chuàng)傷的心有如雪上加霜,深感人間冷暖。然而,正像他后來在接受記者采訪時說的:“我沒有因此自卑、氣餒,也不喜歡別人可憐我,自己跌倒了唯有爬起來繼續(xù)奮斗。”這充分顯示了他的性格。  于是,楊受成在失落中又昂起頭來。后來,雅特揚會計師行提出資產(chǎn)重組計劃,除拍賣物業(yè)資產(chǎn)外,由匯豐與楊受成訂立8年協(xié)議,以月薪2萬元聘請他,1.5萬元聘他的弟妹,繼續(xù)經(jīng)營英皇鐘表,所得利潤用以還債。楊受成從老板變成了“打工仔”,但他堅信自己能東山再起。1984中,他說服匯豐再借出1000萬元,開設(shè)“寶石城”。“寶石城”成了日中游客珠寶零售的最熱鬧市場。僅3年時間,他償還了近億元的債款,還余下4000萬元的尾數(shù)。  1986年,他向加拿大皇家信托銀行貸款4000萬元,向匯豐購回了原來的資產(chǎn)。事業(yè)控制權(quán)回到自己手中之后,楊受成向金融業(yè)大舉進軍,發(fā)展外匯和黃金買賣,大量購入股票和物業(yè),事業(yè)又有了一個“大翻身”,現(xiàn)在他的營業(yè)額均以億計。楊受成以驚人的意志,在災(zāi)難面前毫不退縮,從而躍入香港超級富豪之列。他是英皇金融集團的主要股東,經(jīng)營業(yè)務(wù)包括地產(chǎn)、外匯、證券、黃金、鐘表及珠寶等,另持有27%英皇地產(chǎn)股權(quán)。據(jù)關(guān)資料統(tǒng)計,楊受成的財產(chǎn)總值約12億港元。  初顯才能1964年,他的父親在九龍窩打老道及彌敦道交界處開設(shè)了一間“天文臺表行”。開業(yè)之初生意十分冷淡。楊受成想,做生意一定不能墨守成規(guī),守株待免,等客上門,一定要主動出來找客源。那時候香港人的消費水平還相當?shù)停哂休^強購買力和購買欲的是旅港的游客。  于是他到碼頭帶引一些澳洲郵輪的游客到表行買表,后來他還到機場和一些導(dǎo)游聯(lián)絡(luò),給予介紹客路的酒店司機等人回傭,還自己跑到日本和當?shù)氐穆眯猩缏?lián)絡(luò),安排游客到表行購物。這種做法使“天文臺表行”的名聲大開,帶著巨大購買欲望的游客乘興而來,滿載而歸。楊家的“天文臺表行”很快賺到了第一個100萬元。  不達目的決不罷休。這是楊受成經(jīng)商取得? ?功最重要的一招。  上世紀60年代初,楊家的鐘表店已在香港小有名氣,但是由于公司財力仍然薄弱,只能像其他鐘表店一樣,對亞米茄和勞力士等名牌表的分銷權(quán),只有觀望的份兒。然而,楊受成抱著碰運氣的心情到亞米茄表香港區(qū)代理的安天時洋行,拜見瑞士籍猶太裔老板AbertBarceha,懇求給他亞米茄的分銷權(quán),受到坦誠的拒絕。  但這位猶太人卻被這個小伙子的一片熱心所動,告訴他將來或許考慮給他亞米茄副廠的天梭表的分銷權(quán)。充滿干勁和活力的楊受成也不理會這是否是猶太商人所說的客套話,他窮追不放,一個月總有數(shù)天到這個商人家作客,每次登門總必探問天梭表的代理分銷權(quán)何時才能夠落實。楊受成終于感動了這位猶太商人,獲得了天梭表的代理權(quán)。由于楊受成的客路廣,銷售很可觀,給猶太商人留下了良好的印象,后來又成功地獲得了亞米茄表的分銷權(quán)。1968年,他在父親的擔保下,向銀行貸款20萬元,在“天文臺表行”對面開設(shè)了亞米茄表專賣店。1969年,他取得了勞力士副廠帝陀表分銷權(quán);1970年,再次奪得了勞力士的分銷權(quán),奠定了英皇表行在同業(yè)中的地位。  楊受成在鐘表經(jīng)營上取得很大成功之后,他看到地產(chǎn)業(yè)有前景,便利用鐘表賺得的利潤,進軍地產(chǎn)。1973年,他把英皇鐘表珠寶及若干物業(yè),以好世界的名義上市,其父楊成任主席,31歲的楊受成任董事總經(jīng)理。獲得公眾資金的支持之后,楊受成更積極地發(fā)展地產(chǎn),擴充鐘表珠寶的零售業(yè)務(wù),事業(yè)如日中天。到1976年、1977年,楊受成又進軍證券業(yè),并大量購進物業(yè),使好世界擁有地盤25個,在大嶼山也擁有數(shù)百萬尺土地,準備興建大型度假村。  他的產(chǎn)業(yè)還橫跨酒店傳媒等。真正令楊受成廣為人識的是1992年他收購飛圖唱片公司,并將其納入英皇娛樂旗下,從此開始建立他的娛樂王國。成為香港娛樂圈現(xiàn)今的風云人物,其英皇集團近來在香港娛樂圈迅速崛起,手下有謝霆鋒、陳奕迅、容祖兒等多位歌手。楊受成曾擁有《新報》《經(jīng)濟一周》《新假期》《東方新地》《新Monday》《My Money》(因經(jīng)濟不景氣2001年停刊)《東周刊》(因裸照事件停刊)。  楊受成近年的名聲,也大都因他與娛樂業(yè)及傳媒業(yè)的是非而起。在他收購了幾份娛樂雜志后,旗下刊物不斷“爆料”,牽涉眾多香港名人富豪,前年藝人梁思浩遇襲事件轟動一時,楊受成當年從英國返抵香港時,在機場即因牽連此事被警方拘押,一個月后才獲釋。  當然今天人們也許依然記憶猶新的事情是《東周刊》刊登女藝人劉嘉玲的裸照而引發(fā)香港藝人上街游行的“大地震”。最后英皇總裁楊受成不僅出面向社會大眾道歉,還壯士斷腕地宣布停刊。不過,楊受成在香港演藝圈呼風喚雨的能力,并未因為東周刊停刊而消失。  楊受成近年對投資內(nèi)地也顯得十分熱心,曾向北京大學捐資1000萬元,并在當年12月被北京大學授予名譽董事。就在此次風波之前的2003年7月14日,他還前往北京成立EEG.的中北英皇文化發(fā)展有限公司,進軍內(nèi)地的影視歌演藝經(jīng)紀市場。

6. 游艇勞力士手表

勞力士手表在進入8月份以后的價格也是比較穩(wěn)定。先給大家看一些2021年比較熱門的勞力士手表的價格一覽表。

  勞力士潛航者型系列116610LV綠水鬼,目前全新手表的市場報價是15萬左右,二手10到12萬,因停產(chǎn)原因新表價格微高,新款的黑盤126610LV綠水鬼新表價格13萬左右。勞力士116610LN黑水鬼的全新10萬左右,二手7到9萬。116613LB間金藍水鬼的新表價13萬左右,二手9到11萬。而間金黑水鬼新表12萬左右,二手8到10萬。116618全金的藍盤和黑? ?二手價格22到24萬。新款的126618新表價格28萬左右,藍盤比黑盤高。

  勞力士日志型系列m126333鉆石刻度香檳盤五珠鏈價格10萬左右,無鉆石刻度的9萬左右,二手8到9萬。126334盤面與表鏈不同新表價格7到11萬,二手5到8萬。日志型系列表款較多,但是價格較為穩(wěn)定。

  勞力士格林尼治型系列126710blro可樂圈14萬左右,126710blnr國米圈12萬左右,兩款的表帶不同價格有差;二手價格與新表差價2萬以內(nèi)。126715chnr玫瑰金沙士圈29萬左右。126719白金隕石盤42萬。

  勞力士迪通拿系列116500白盤23萬左右,黑盤20萬左右,二手1到2萬差價。116518余文樂同款售價32萬左右,二手27萬以上。116508綠盤52萬左右,二手43萬以上。以上兩款其它盤面價格就低了很多,116503間金款不同盤面15萬到18萬,二手11萬以上。116595彩虹圈的價格已經(jīng)接近300萬了。迪通拿系列基本都是溢價款。

  勞力士游艇名仕系列新款126655玫瑰金款21萬左右。勞力士縱航者326933間金款15萬左右。勞力士海使型126600紅字10出頭,二手8萬左右。

  總體來說勞力士手表的保值率較佳,價格也是穩(wěn)定增長,只有少數(shù)款價格浮動大。

7. 勞力士游艇機械表

2021新款勞力士金游艇40復(fù)刻表評測EW廠勞力士游艇名仕型腕表采用經(jīng)典的40號蠔式表殼,非常適合中國人的手腕,EW廠的表殼材質(zhì)為904L不銹鋼,現(xiàn)在勞力士的復(fù)刻表不用904鋼都不好意思說自己是復(fù)刻。

當然,小廠都還是用的316鋼,畢竟加工上容易點,60分鐘刻度表圈是啞光黑色陶瓷字圈,表圈采用磨砂處理,具有良好的耐腐蝕性和耐磨性,不易磨損,圈口可雙向旋轉(zhuǎn),潛水數(shù)字刻度頂部經(jīng)過拋光處理,接觸感非常好。

8. 勞力士輪船

適合35歲左右的人群。它比“水鬼”多了許多貴金屬,外圈能夠雙向旋轉(zhuǎn),顯得高級不少。外圈上稍微凸起來的刻度和數(shù)字給整個設(shè)計增添了立體感。所以整體來說,顏值要高于潛航者。游艇名仕系列中最受大家喜歡的還得是這塊接地氣的126622灰游艇,40口徑的游艇配上這個高級灰顏值確實很抗打

9. 游輪 郵輪

自由之舟—Freedom Ship

“自由之舟”是美國佛羅里達州一家企業(yè)計劃建造的一艘可供5萬人長期生活的巨型船,船上配備學校、醫(yī)院、購物中心、公園、機場等設(shè)施,形成一座"漂浮城"。

"自由之舟"猶如一棟漂浮在水面上的高層停車場。船身長4500英尺(1371.6米),寬750英尺(228.6米),高350英尺(106.7米),重270萬噸。

"自由之舟"共有25層,能夠容納5萬名長期居住者和2萬名船員,還可招待3萬人參觀、1萬人留宿。而船上所需要的能源將會通過太陽能及海水動能發(fā)電來獲得。

"自由之舟"70%的時間停泊在靠近大城市的地方,30%的時間在海上航行,計劃兩年環(huán)游地球一圈。

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