導(dǎo)讀：近年來,我國(guó)的航天事業(yè)發(fā)展迅猛,預(yù)計(jì)將在2020年 載人航天工程將帶動(dòng)我國(guó)哪些領(lǐng)域的發(fā)展？

按照所占GDP百分比計(jì)算，載人航天是有史以來花費(fèi)最大的工程，超過了金字塔、長(zhǎng)城、大教堂以及各時(shí)代的奇跡工程，但它對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)又很有限。既然回報(bào)有限，為何大國(guó)還要樂此不疲地搞下去呢？
　　普通人大都把“神舟”飛船的發(fā)射看成一場(chǎng)全國(guó)性的慶典，把航天員高難度的操作當(dāng)作高科技雜技來欣賞。但直覺告訴我們，耗費(fèi)巨資搞載人航天不僅僅是為了這樣一場(chǎng)“秀”。其背后一定有更深刻的緣由。
　　不是經(jīng)濟(jì)因素。從美國(guó)、俄羅斯的載人航天活動(dòng)來看，載人航天還看不到明顯的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，對(duì)宇航工業(yè)以外的其他工業(yè)部門的拉動(dòng)也極其有限。在GDP排名靠前的國(guó)家里，日本、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)都沒有獨(dú)立開展過載人航天活動(dòng)。但這并未影響他們?cè)谄渌萍碱I(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。

載人航天工程將帶動(dòng)我國(guó)哪些領(lǐng)域的發(fā)展？

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在科技方面，因?yàn)檩d人航天技術(shù)是科技密集綜合性尖端技術(shù)，它體現(xiàn)了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)多個(gè)領(lǐng)域的成就，同時(shí)又給予現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)各個(gè)領(lǐng)域提出了新的發(fā)展需求，從而促進(jìn)和推動(dòng)整個(gè)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，也就是說一個(gè)國(guó)家載人航天技術(shù)的發(fā)展，可以反映這個(gè)國(guó)家的整體科學(xué)技術(shù)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)水平，如系統(tǒng)工程、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、推進(jìn)能力、環(huán)控生保技術(shù)、通信、遙感、測(cè)試技術(shù)等。也體現(xiàn)了這個(gè)國(guó)家的近代力學(xué)、天文學(xué)、地球科學(xué)和空間科學(xué)的發(fā)展水平，特別是這個(gè)國(guó)家的航天醫(yī)學(xué)工程的發(fā)展水平，如果沒有航天醫(yī)學(xué)工程的研究與發(fā)展，想要把人送進(jìn)太空并安全、健康、高效地生活和工作是不可能的。

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