導讀：小高拼裝游輪 樂高積木拼裝游輪視頻 1. 樂高積木拼裝游輪視頻 2. 樂高豪華游輪拼裝視頻 3. 樂高積木拼裝游輪視頻教程 4. 樂高積木拼裝游輪視頻大全 5. 樂高積木拼裝游輪視頻教學 6. 樂高積木輪船拼裝視頻

1. 樂高積木拼裝游輪視頻

NO.1 振華重工

在我們的印象中，過去重工設備的三大霸主，就是德國、美國和日本，但現(xiàn)在中國已經(jīng)后來者居上！

振華重工為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司，公司總部設在上海。

目前，全球80%以上的港口機械都是他們家生產(chǎn)的，振華創(chuàng)始人曾經(jīng)說過，世界只要有港口的地方，就要有中國的集裝箱、龍門吊，他就是這么狂，就是因為有資本。

上海振華重工的產(chǎn)品不僅覆蓋了大陸地區(qū)的主要集裝箱港口，也進入了國外著名的各大港口，如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約；南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞；亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸；中東的蘇丹、阿曼、阿聯(lián)酋以及我國的香港、臺灣地區(qū)，約全球78個國家和地區(qū)的150余個港口！

現(xiàn)在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊，就得從振華手里買龍門吊。為什么老美不自己造呢？

因為龍門吊這玩意特別大，需要材料特別多，組建這么一個大玩意，可不是和你拼樂高似得，三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個龍門吊，只是老外想做這么大的一玩意，就需要四處采購材料，像這么一個大家伙身上，可能有成千上萬個零部件，把這些零部件整合到一起，其實并不是一件特別容易的事兒。

但是咱們就不一樣了，小刀螺絲釘，大到鋼材，咱有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，不需要任何進口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在這個行業(yè)，咱們不是靠這多么高的科技壟斷了市場，而是通過咱們祖國強大的資源整合能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力做到了生產(chǎn)的東西就是比別人家便宜，質量就是比別人家好。因此，很多歐美國家發(fā)現(xiàn)在這個領域不論他們再怎么努力，他們也干不過振華重，所以他們就慢慢放棄了。

而且這個龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術含量，這么大的東西，難點就是它的焊接技術，如果這個焊接技術不過硬的話，那到時候掉個幾百上千噸的材料，就可能發(fā)生斷裂，這要是斷了，肯定是要上頭條的，比如前幾年的印度，非不信咱們，從日本人手里買龍門吊，結果剛一投產(chǎn)就折了，直接就是人間悲劇。

還有最精彩的一次就是，2013年，老美在邁阿密港口，吹著海風，發(fā)表者熱血的演講，表示要重振制造神話，話還沒說完，一陣風就把他身后的起重機上的國旗吹掉了，露出了振華的商標，至此老美制造業(yè)回歸，就被別人當做了一個笑話，估計美國人自己也不明白，可能連那面國旗也是中國制造的。

所以啊，在這個領域，咱們的技術才是全球最頂尖的，質量也是最過硬的，其他人不服也不行。

NO.2 三一重工

挖掘機哪家強？三一重工展鋒芒。

三一集團有限公司創(chuàng)始于1989年，是一家總部設于中國湖南長沙的跨國集團。

三一的挖掘機一直都是國內市場占有率第一，可以說全國的挖掘機一般都是他們家的。你以為這就完了么，全國第一是滿足不了三一重工的，三一的泵車也是全球市場份額的第一，能夠做到全球第一，就是因為三一做的泵車垂直高度是世界上最高的。

像之前在北京的大興倉庫火災中，就是用的三一的高噴車臂架，直接跨過了外圍障礙物，深入火場內部，對準著火點，隨便滋滋就把火滅了。

還記得巴黎圣母院的火災嗎？巴黎圣母院被燒得透亮，整個巴黎都能看到圣母院的濃濃硝煙和透天火光。這一切都是因為他們沒有高舉超過20米的高噴車。巴黎圣母院? ?摧毀讓人痛惜，但是如果他們也能夠做出50多米級別的高噴車，可能結局就不一樣了。

NO.3 中聯(lián)重科

中聯(lián)重科是國內企業(yè)中少有的有國籍視野的機器企業(yè)，總部位于湖南省長沙，這是一家集工程機械、農(nóng)業(yè)機械、金融服務多位一體的裝備制造業(yè)企業(yè)。目前，中聯(lián)重科是位于全球工程機械制造商50強的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業(yè)，還制定了國內首個國際標準及90%國家的行業(yè)標準。

就是因為還有中聯(lián)重科，三一重工他再牛，也不敢稱自己是重工老大，中聯(lián)重科在塔機行業(yè)中占市場占有率第一，是名副其實的塔機之王。

在2020年，擊敗美企全球第一，中聯(lián)重科450噸回轉式塔機再次刷新世界紀錄。

NO.4 徐工重型

徐工重型總部在徐州，成立30年來，目前工程機械行業(yè)排名世界第三。從上世紀到現(xiàn)在，徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產(chǎn)品，對全球工程機械行業(yè)，產(chǎn)生了顛覆性影響，打破了外國企業(yè)對工程機械的全球壟斷。

2. 樂高豪華游輪拼裝視頻

10294 泰坦尼克號盒組拼裝好后長度可達 135cm,9,090 塊積木不但在外觀上高度還原了這艘傳奇郵輪的細節(jié),而且將餐廳、臥室、鍋爐房等細節(jié)處都可以做到細致入微,堪稱最為豪華精致的 LEGO 新作。

3. 樂高積木拼裝游輪視頻教程

中國有四大重工機械企業(yè)，你一定不知道這些國之重器有多么的牛逼（排名不分先后）。

NO.1 振華重工

在我們的印象中，過去重工設備的三大霸主，就是德國、美國和日本，但現(xiàn)在中國已經(jīng)后來者居上！

振華重工為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司，公司總部設在上海。

目前，全球80%以上的港口機械都是他們家生產(chǎn)的，振華創(chuàng)始人曾經(jīng)說過，世界只要有港口的地方，就要有中國的集裝箱、龍門吊，他就是這么狂，就是因為有資本。

上海振華重工的產(chǎn)品不僅覆蓋了大陸地區(qū)的主要集裝箱港口，也進入了國外著名的各大港口，如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約；南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞；亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸；中東的蘇丹、阿曼、阿聯(lián)酋以及我國的香港、臺灣地區(qū)，約全球78個國家和地區(qū)的150余個港口！

現(xiàn)在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊，就得從振華手里買龍門吊。為什么老美不自己造呢？

因為龍門吊這玩意特別大，需要材料特別多，組建這么一個大玩意，可不是和你拼樂高似得，三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個龍門吊，只是老外想做這么大的一玩意，就需要四處采購材料，像這么一個大家伙身上，可能有成千上萬個零部件，把這些零部件整合到一起，其實并不是一件特別容易的事兒。

但是咱們就不一樣了，小刀螺絲釘，大到鋼材，咱有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，不需要任何進口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在這個行業(yè)，咱們不是靠這多么高的科技壟斷了市場，而是通過咱們祖國強大的資源整合能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力做到了生產(chǎn)的東西就是比別人家便宜，質量就是比別人家好。因此，很多歐美國家發(fā)現(xiàn)在這個領域不論他們再怎么努力，他們也干不過振華重，所以他們就慢慢放棄了。

而且這個龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術含量，這么大的東西，難點就是它的焊接技術，如果這個焊接技術不過硬的話，那到時候掉個幾百上千噸的材料，就可能發(fā)生斷裂，這要是斷了，肯定是要上頭條的，比如前幾年的印度，非不信咱們，從? ?本人手里買龍門吊，結果剛一投產(chǎn)就折了，直接就是人間悲劇。

還有最精彩的一次就是，2013年，老美在邁阿密港口，吹著海風，發(fā)表者熱血的演講，表示要重振制造神話，話還沒說完，一陣風就把他身后的起重機上的國旗吹掉了，露出了振華的商標，至此老美制造業(yè)回歸，就被別人當做了一個笑話，估計美國人自己也不明白，可能連那面國旗也是中國制造的。

所以啊，在這個領域，咱們的技術才是全球最頂尖的，質量也是最過硬的，其他人不服也不行。

NO.2 三一重工

挖掘機哪家強？三一重工展鋒芒。

三一集團有限公司創(chuàng)始于1989年，是一家總部設于中國湖南長沙的跨國集團。

三一的挖掘機一直都是國內市場占有率第一，可以說全國的挖掘機一般都是他們家的。你以為這就完了么，全國第一是滿足不了三一重工的，三一的泵車也是全球市場份額的第一，能夠做到全球第一，就是因為三一做的泵車垂直高度是世界上最高的。

像之前在北京的大興倉庫火災中，就是用的三一的高噴車臂架，直接跨過了外圍障礙物，深入火場內部，對準著火點，隨便滋滋就把火滅了。

NO.3 中聯(lián)重科

中聯(lián)重科是國內企業(yè)中少有的有國籍視野的機器企業(yè)，總部位于湖南省長沙，這是一家集工程機械、農(nóng)業(yè)機械、金融服務多位一體的裝備制造業(yè)企業(yè)。目前，中聯(lián)重科是位于全球工程機械制造商50強的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業(yè)，還制定了國內首個國際標準及90%國家的行業(yè)標準。

就是因為還有中聯(lián)重科，三一重工他再牛，也不敢稱自己是重工老大，中聯(lián)重科在塔機行業(yè)中占市場占有率第一，是名副其實的塔機之王。

在2020年，擊敗美企全球第一，中聯(lián)重科450噸回轉式塔機再次刷新世界紀錄。

NO.4 徐工重型

徐工重型總部在徐州，成立30年來，目前工程機械行業(yè)排名世界第三。從上世紀到現(xiàn)在，徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產(chǎn)品，對全球工程機械行業(yè)，產(chǎn)生了顛覆性影響，打破了外國企業(yè)對工程機械的全球壟斷。

1963年3月份，第一臺汽車起重機 Q51在徐州誕生，這也標志著徐州成為全球工程起重機的發(fā)祥地，國之重器，大器徐工，無論是在當年崢嶸歲月，還是在如今高速發(fā)展的時代，徐工重型都做出了卓越的貢獻。

4. 樂高積木拼裝游輪視頻大全

隨著科技的不斷進步，樂高的積木設計也在不斷更新之中。

據(jù)統(tǒng)計，到1999年為止，樂高就推出過了600種樂高系列，共計2000多塊不同的樂高積木。其產(chǎn)品囊括了所有適合孩子們的主題，如玩具屋、機器人等。為了跟上計算機技術發(fā)展的步伐，早在1984年樂高便開始與美國麻省理工媒體實驗室合作，將當時最先進的數(shù)字媒體技術運用到積木設計之上，1986年實現(xiàn)了由計算機控制的“樂高科技”。

此后，具有高技術含量的產(chǎn)品便層出不窮，產(chǎn)品的形式也發(fā)生了巨大的變化，如：1997年推出了樂高第一款光盤驅動器游戲“樂高島歷險記”；1998年推出了“樂高頭腦風暴”系列玩具，其中包含了編程的RCX積木l 1999年與美國科學家一起開發(fā)了可以由電子控制的“智能型”積木，不僅為孩子們的玩耍提供了許多樂趣，更重要的是培養(yǎng)他們對于未來數(shù)字世界的興趣。

5. 樂高積木拼裝游輪視頻教學

生于香港的洪子健（Andy Hung）是全球第13位，亦是大中華區(qū)首位樂高認證拼砌大師（LEGO? Certified Professional，LCP）；截至到今年，樂高在全球也只有17位認證大師，包括洪子健在內，有兩名中國人。洪子健拼搭過《敦煌莫高窟》《香港黃? ?仙》《阿芙琳堡宮》《蘇州園林》《上海外灘》等一系列作品。2017年，他用250萬塊樂高磚，以1/40的比例拼搭出巨型郵輪“世界夢號”，被認證為世界上最大的樂高積木作品，創(chuàng)下吉尼斯世界紀錄。

6. 樂高積木輪船拼裝視頻

首先，水陸兩棲車有一個特點，他不但有船的動力以及車的特點，然后你首先你要安裝一個伸縮裝置，然后你再把輪子接上去，再把外觀拼的像船一樣，后面盡可能再搞個螺旋槳就能拼好了。

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