導讀：北方游輪中介 國際郵輪中介 1. 國際郵輪中介 2. 亞洲郵輪公司 3. 國際郵輪中介公司排名 4. 郵輪代理公司 5. 國際郵輪中介公司電話 6. 郵輪 國內 7. 國際郵輪中介費多少錢 8. 郵輪中介公司 9. 國際郵輪公司 10. 中國本土郵輪公司

1. 國際郵輪中介

費用太高了，當海乘需要一套證書，如果的是短期培訓證書費用大概是7000多點。拿到證書后要去安置就業(yè)上船工作，費用是4000-6000之間就可以搞定。

你通過的是船務中介，你給錢他們他們也要去找專業(yè)的郵輪中介，等于就轉了一道手。想要當海乘去工作超過了1萬4就高了。

2. 亞洲郵輪公司

內陸河地區(qū)的游輪工資和陸地上酒店服務人員的工資沒有太大的區(qū)別~

國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

歐美郵輪公司的一般乘務人員（也是服務人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個范圍，但是有幾個崗位，例如清潔工，員工餐廳服務生的工資只有4000多人民幣左右~！

以上回答你滿意么？

3. 國際郵輪中介公司排名

什么中海大郵輪班，你可以問問海洋大學本科正取學生有沒有郵輪專業(yè)，他們就是黑中介，青島和諾中介，你們可以多調查就清楚了，船上的工資很低的，不要聽他們忽悠，他們也只是二級代理，收費很貴的，船上工資非常低，大多數(shù)都在月薪五千以下，全年無休，一天12時，你們不要隨便交錢，交了錢就沒有主動權了，畢竟父母賺錢不易，條萊垍頭

4. 郵輪代理公司

蠻好的。

遼寧恒河船舶管理有限公司成立于2017年05月03日，注冊地位于遼寧省阜新市細河區(qū)八一路45號7門，法定代表人為王賀飛。經(jīng)營范圍包括接受船舶管理所有人或者船舶承擔人、船舶經(jīng)營人的委托經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務，船舶技術服務，海事和航運咨詢服務，海事信息咨詢，勞務信息咨詢，代理船舶供應、租船服務，船舶技術開發(fā)，船舶配件信息咨詢，船舶貨物運輸（不含易燃易爆化學危險品），海員事務、海員證件代辦服務，郵輪票務信息咨詢，船舶信息咨詢，海員業(yè)務、就業(yè)信息咨詢，教育信息咨詢，會議服務，展覽展示服務,軟件、信息技術服務；勞務派遣。

5. 國際郵輪中介公司電話

可以對比一下價格，服務的質量，能給你送到哪里去。

最近郵輪行業(yè)不是很景氣，很多船都離開中國市場了。

希望你能找到一個負責任的中介。

6. 郵輪 國內

香港大都會郵輪 香港明都會郵輪 香港集美郵輪 澳門實德郵輪 中華之星郵輪 東方神龍郵輪 寶島之星郵輪(我就喜歡把臺灣說成中國的，我可不管它樂意不樂意)

7. 國際郵輪中介費多少錢

不退，但中介會免費介紹你到別的船工作。

8. 郵輪中介公司

現(xiàn)在郵輪工作不是中介的也要提高警惕

部分公司打著招聘的名義

說你不適合這個工作要花錢培訓的也是比較坑人的

避免中介的話就要選擇一些沒有中介公司的招聘網(wǎng)站

9. 國際郵輪公司

2021年中國本土郵輪大盤點。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客。“招商伊敦號”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗為核心的國內沿海航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營 許可證。

“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節(jié)投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規(guī)模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。

7.歌詩達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩達地中海號

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

10. 中國本土郵輪公司

中國還沒有國產(chǎn)郵輪，首艘國產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用。在5月31日舉行的“一帶一路”與郵輪經(jīng)濟發(fā)展專題座談會上，中國船舶工業(yè)集團公司總經(jīng)理吳強表示：首艘國產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用，2024年到2028年，每年都將交付一艘。按照計劃，首艘國產(chǎn)郵輪全長323.6米、型寬37.2米，設計吃水8.25米，有客房近2000間，最大載客近5000人。中國郵輪經(jīng)濟起步于2006年。10多年來，中國郵輪旅游人數(shù)以年均45%的復合增長率增長。

國際郵輪業(yè)協(xié)會預測，未來10年亞太郵輪旅游市場總量將超過美國。預計到2025年前后，中國郵輪旅游人數(shù)將超過1000萬人，約需100艘大型郵輪。在全球造船? ??場普遍低迷的態(tài)勢下，大型郵輪“風景這邊獨好”。

目前，大型郵輪的制造中心一直在歐洲，歐洲船企的訂單已排到2025年，這為中國船企以中國和亞太郵輪市場增量需求為依托、實現(xiàn)大型郵輪本土建造提供了機遇。

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