導讀：自行車游景區(qū)放在什么地方 自行車應(yīng)該在哪里 1. 自行車應(yīng)該在哪里 2. 自行車應(yīng)該在哪里騎行 3. 自行車應(yīng)該在哪里行駛 4. 自行車應(yīng)該在哪里買 5. 自行車應(yīng)該在哪里充電才安全 6. 自行車應(yīng)該在哪里等紅綠燈 7. 自行車應(yīng)該在哪里充電 8. 自行車應(yīng)該在哪里等紅燈? 9. 自行車應(yīng)該在哪里購買 10. 自行車應(yīng)該在哪里騎 11. 自行車應(yīng)該在哪里走

1. 自行車應(yīng)該在哪里

在中國大陸，當然是靠道路右側(cè)行駛

2. 自行車應(yīng)該在哪里騎行

在你所在的城市網(wǎng)站上搜尋或者在你所在城市的自行車專賣店去問問，多得很，在別的城市的你也沒時間去活動，現(xiàn)在的騎行俱樂部都是自發(fā)的民間團體，只要你想騎行就可以加入

3. 自行車應(yīng)該在哪里行駛

《中華人民共和國道路交通安全法》第三節(jié)第五十七條規(guī)定，在沒有非機動車車道時自行車可以在車行道右側(cè)行駛。目前隨著經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)的推進，至少在答主的家鄉(xiāng)蘇州市和上大學的南京市很少有路段沒有非機動車道了。所以，從法律的層面上說，在有非機動車道的道路上騎到車行道的做法是不對的，應(yīng)該加以制止。

但是作為公路車運動愛好者，答主很遺憾的發(fā)現(xiàn)在有些路段非機動車道上存在亂停車輛和行人亂竄。尤其是在公交車站牌附近的非機動車道，有人真的過馬路看都不看直接沖過去的，這對騎行者和路人都是很大的危害。還有非機動車道上每逢早八點晚六點左右會有大批電動車自行車摩托車通勤。蘇州的非機動車道劃得挺窄的，尤其是在濱河路翻修地帶出現(xiàn)了后車前輪頂著前車后輪的擁堵情況。答主騎行技術(shù)不精，碰到這種情況就直接下車在人行道推行了。南京非機動車道還是蠻寬敞的，但是亂停亂放也是存在的，上下班高峰期道路擁擠狀況比蘇州猶過之而無不及。還有外賣小哥的電驢，據(jù)我觀察他們的騎行方式有點野蠻的，飆車逆行闖紅燈逆行的情況都存在。不過他們也有他們的苦衷，在此不作贅述。

簡單點來說，作為騎行者我是盡量走非機動車道的，偶爾會騎上車行道但是也會盡快進入非機動車道。這樣遵守交通法規(guī)的同時安全也能得到保障，速度什么的可以到省道或者人少的地方去騎行。很多騎友也和我一樣是遵守交通法規(guī)盡量在非機動車道行駛的，城市內(nèi)通勤還是安全最重要。我發(fā)現(xiàn)大pro們都很遵守交通規(guī)則的，大家都是肉包著車小心駛得萬年船嘛！

總而言之，在騎行者的角度我覺得如果占用非機動車道的車子少一點，大家遵守一點交通規(guī)則少一點逆行慢一慢車速我還是很樂意在非機動車道上行駛的。

4. 自行車應(yīng)該在哪里買

要看你能接受多少價位的，

rapha，這個算是小眾高端貨，很貴，單件1500以上的很多；

assos，瑞士，也是小眾高端貨；

Castelli，標志是蝎子，俗稱就是蝎子，這個比較常見，高中低定位的衣服全有，贊助過很多uci車隊，天空車隊用的是蝎子；

sportful，中高端定位，trek車隊用的就是；

poc，瑞典，小眾貨色，價格是中端以上，但是做工很一般，因為我有這個牌子的，國內(nèi)現(xiàn)在基本不賣了；

craft，瑞典；

比較容易買到的是蝎子，craft，你可以去淘寶看看，尺碼要注意問一下店家，騎行服都偏小，而且不同款式尺碼也有差距，千萬別憑借自己的日常衣服尺碼買。1和2你預算夠也可以買，但這兩個基本要訂貨或者代購。

5. 自行車應(yīng)該在哪里充電才安全

去專門充電樁，我們小區(qū)有專門充電動自行車的地方，不讓推到樓上來

6. 自行車應(yīng)該在哪里等紅綠燈

左拐一直是我比較得意的，是偶自己想到的方法。教了老王好幾遍，她都不會。

情況一，如果前方是綠燈，直接前行，到對面斑馬線，估計到的時候左方也就是綠燈了，直接過去就行了。

情況二，如果前方是紅燈，我決定用東南西北來解釋。假如你現(xiàn)在正在往東走，而你要拐到北面去。此時，東西方向是紅燈，你只要停下來，走南北方向? ??斑馬線到北面，然后估計東西方向也變成綠燈了，你再往東走，走到路中間你就可以左拐，你只需要注意東西方向左拐和右拐的車輛就可以了。。。不知道我說明白沒有，實在不行我就騎車帶著你走兩個路口試試看？？

7. 自行車應(yīng)該在哪里充電

能就近充電就就近充，不能就近充就回家充，保證帶有充電器！

如果出行頻繁，經(jīng)常要用到電動自行車，可以考慮準備一組備用電源，將其充滿電，這樣可以做到無縫連接！

電動車充電要做到安全可靠，盡量避免在樓道，人多影響人們出行的地方充電，同時也要做到不離開可控范圍內(nèi)！

8. 自行車應(yīng)該在哪里等紅燈?

山地車停車時腳挨不著地，無法駐停等紅綠燈，是車座子安的太高。

不管是山地車還是普通自行車以及公路自行車，車座子的高度，以駐停車時，屁股坐在車座上，一只腳可以完全著地，而另一只腳腳尖或者前腳掌，能夠觸地為宜。最好是前腳掌能夠完全觸地。

9. 自行車應(yīng)該在哪里購買

拼多多上的自行車價格便宜，基本上都是一直正品，在拼多多上，最好選擇一些品牌自行車進行購買，自行車的質(zhì)量更有保障，有部分自行車品牌可以實現(xiàn)線下全國聯(lián)保或者由線下來提供售后服務(wù)，畢竟拼多多是一個大型網(wǎng)購平臺，上面銷售的自行車的質(zhì)量基本上都是能夠保證正品，但是價格便宜的自行車基本上以高碳鋼結(jié)構(gòu)的車架為主

10. 自行車應(yīng)該在哪里騎

①騎自行車的用力口訣是“踏、踢、拉、提”以四種力合并成一個轉(zhuǎn)圈運動。這可能與人們以前的認識有點不一樣，因為他們認為腳踏車（自行車的別名）當然是‘踏’才能發(fā)力，其實這正是人們騎不快的原因。

一條腿四組肌肉都能發(fā)力，兩條腿則八組肌肉發(fā)力，而傳統(tǒng)的用力方式，雙腿也只有兩組肌肉發(fā)力，八比二，快慢可想而知。此外，由于騎車的阻力由八組肌肉分擔了，所以相對來說是省力了，騎行的時間也能相應(yīng)加長。

雖然理論上看起來這方法很好，但要運用純熟可不是一件容易的事情，需要下一番苦功，因為它最難的是雙腿用力方向相反，而且沒有專用自行車鞋的話，“提”力較難完全發(fā)揮。

②腳的用力點應(yīng)為前腳掌，而且兩個腳掌應(yīng)作“平行”分布，盡可能不要出現(xiàn)“八”字腳的情況。

③膝關(guān)節(jié)盡量貼近車架的橫管，這可減少風阻。

11. 自行車應(yīng)該在哪里走

可以騎。

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