導(dǎo)讀：幾層樓高的游輪 最高的游輪有幾層高 1. 最高的游輪有幾層高 2. 豪華游輪最高有幾層 3. 最高的郵輪是多少層 4. 世界最高的游輪有多高 5. 坐游輪幾層最好 6. 游輪一層多高 7. 最大游輪高度 8. 最高的游輪有多少層 9. 現(xiàn)在世界上最大的游輪有多少層高 10. 豪華大游輪一共有多少層 11. 最高的游輪有幾層高的

1. 最高的游輪有幾層高

3090人

皇后游輪是全球三大游輪集團(tuán)中嘉年華集團(tuán)的頂級(jí)品牌，于1838年成立后，初期僅提供英國(guó)和美國(guó)大西洋郵輪航運(yùn)業(yè)務(wù)，后來(lái)改為豪華游輪提供游客使用，受到不少游客喜愛(ài)。

皇后游輪數(shù)據(jù)，船長(zhǎng)：345米，船寬：41米，船高：72米，相當(dāng)于20多層樓房高度。吃水：10米，載客量：2000多人（最高可載3090人）， 滿(mǎn)載排水量：15萬(wàn)噸。

2. 豪華游輪最高有幾層

住2～3層最好，方便又安靜

3. 最高的郵輪是多少層

最大游輪為16層，里面安裝了24部電梯和2000多間客房，簡(jiǎn)直就是一座超大型的綜合酒店，據(jù)說(shuō)可以容納5000多人。

雖然游輪總高度50多米，但是為了更安全地通過(guò)海峽橋梁郵輪專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了伸縮的煙囪裝飾，簡(jiǎn)直科技感十足。郵輪除了房間設(shè)計(jì)外，里面還有種植的綠地，健身房購(gòu)物中心以及各類(lèi)豪華的裝飾。

為了增強(qiáng)游人的體驗(yàn)感，里面還涉及了攀爬的墻壁，在這艘游輪上的員工和乘客就如同生活在海上城市一般。

4. 世界最高的游輪有多高

世界最大游輪“海洋綠洲”號(hào)價(jià)值8億英鎊（約合人民幣78億元），重達(dá)225282噸，長(zhǎng)達(dá)362米，比倫敦碎片大廈的高度還長(zhǎng)。此外，“海洋綠洲”號(hào)的寬度也有63米，比波音747飛機(jī)翼展還要寬，其大小相當(dāng)于三個(gè)半足球場(chǎng)，比泰坦尼克號(hào)大5倍。僅給“海洋綠洲”號(hào)上漆就用掉63萬(wàn)加侖油漆。這艘游輪可容納5400名乘客和2394名船員。每天要消耗淡水235萬(wàn)升，零售空間超過(guò)1萬(wàn)平方米，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。“海洋綠洲”號(hào)擁有世界上最大的海上游泳池，里面可裝2300噸水。其16層甲板戶(hù)外公園中有12000多株真實(shí)植物，包括數(shù)百棵棕櫚樹(shù)。為給2700個(gè)船艙照明，船上使用電纜長(zhǎng)度超過(guò)5311公里。“海洋綠洲”號(hào)有可容納750人的競(jìng)技場(chǎng)，還有溜冰場(chǎng)、沖浪機(jī)、高臺(tái)跳水表演場(chǎng)地。

5. 坐游輪幾層最好

知音號(hào)輪船排水量3700噸；長(zhǎng)120米，寬22米，高15米；共四層；整體風(fēng)格以20世紀(jì)30年代為主。

6. 游輪一層多高

中國(guó)最大的客滾運(yùn)輸船舶“渤海翠珠”輪正式在煙臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)，其單航次乘客定額超過(guò)2000人。至此，中國(guó)客滾運(yùn)輸龍頭企業(yè)渤海輪渡股份有限公司擁有的大型客滾船達(dá)到8艘，單航次總載客能力超過(guò)1萬(wàn)人。“渤海翠珠”輪執(zhí)行煙臺(tái)至大連往返航線，它的設(shè)計(jì)建造結(jié)合了郵輪的部分特點(diǎn)，配備3部電梯，旅客乘坐電梯可以方便地到達(dá)船舶每一層。

“渤海翠珠”輪還設(shè)有3層車(chē)輛艙，可載大小車(chē)輛300余輛。船上特等艙、一等艙、二等艙全部設(shè)有落地窗觀光陽(yáng)臺(tái)，旅客足不出戶(hù)即可盡情欣賞海上美麗風(fēng)光。

7. 最大游輪高度

此次下水的“長(zhǎng)江叁號(hào)”郵輪總長(zhǎng)近150米，型寬23米，型深4.7米，設(shè)計(jì)吃水3米，設(shè)計(jì)航速25公里/小時(shí)，最大載客600人。

該郵輪采用全回轉(zhuǎn)舵槳電力推進(jìn)方式，服務(wù)功能齊全，船舶設(shè)計(jì)充分考慮智能化、新材料和新技術(shù)應(yīng)用，能效指標(biāo)達(dá)到綠色船舶最高等級(jí)；首次采用空調(diào)智能控制技術(shù)；配備空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)末端殺菌裝置，為內(nèi)河郵輪最高公共安全標(biāo)準(zhǔn)；減震降噪、舒適度等指標(biāo)達(dá)到國(guó)際郵輪先進(jìn)水平，給乘客帶來(lái)更安靜、更愜意的旅行體驗(yàn)。同時(shí)將中國(guó)文化、長(zhǎng)江文化、招商文化融入其中，彰顯新一代長(zhǎng)江郵輪獨(dú)特的文化內(nèi)涵和社會(huì)發(fā)展的新時(shí)代特征。

8. 最高的游輪有多少層

高76.5米

目前，世界上最大的集裝箱船是馬士基公司的“伊夫林·馬士基”輪，是目前全球最大的集裝箱船，船長(zhǎng)397.7米，寬56.4? ??，高76.5米。長(zhǎng)度比世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)60多米，垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高。該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，這些集裝箱若用火車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到71公里。另外， “伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環(huán)保、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶，高度自動(dòng)化，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控，僅需13名船員操作。

9. 現(xiàn)在世界上最大的游輪有多少層高

瑪麗女王二號(hào)是是世界上目前最大、最出名的豪華郵輪,英國(guó)投資、法國(guó)建造,歷時(shí)17個(gè)月、耗資8億美元。它的噸位15萬(wàn)噸,最多載客數(shù)可達(dá)到2600人！它的船身長(zhǎng)達(dá)345米,比3個(gè)足球場(chǎng)加在一起還長(zhǎng)！它的高度為72米,相當(dāng)于23層樓高！

10. 豪華大游輪一共有多少層

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪！或許他們不是最大的，但卻是最頂尖的！

1銀海郵輪——銀嘯號(hào)

銀嘯號(hào) Silver Whisper

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2001年

噸位：28,258噸

載客：382人

房間：191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級(jí)配置的象征。銀嘯號(hào)是銀海艦隊(duì)中的中型船艦，相比銀云號(hào)和銀風(fēng)號(hào)，船規(guī)模更大，但依舊走的是高端私密的路線，非常適合偏好靜謐的客人，整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號(hào)

銀海郵輪一向收費(fèi)不低，從美國(guó)羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報(bào)價(jià)為201250美元/人，不過(guò)船費(fèi)幾乎涵蓋了船上的所有費(fèi)用，包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費(fèi)，但你可以體驗(yàn)到高品質(zhì)的郵輪生活，住陽(yáng)臺(tái)套房，吃米其林師傅的手藝，喝頂級(jí)紅酒、岸上觀光以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)行程最后會(huì)在意大利的威尼斯結(jié)束。

贈(zèng)送品牌香檳，每天兩次的客房服務(wù)，贈(zèng)送化妝用品。亞麻布床單，舒適奢華的枕頭，長(zhǎng)毛絨浴袍和拖鞋，個(gè)性化文具用品，Schott水晶杯，Christofle銀器；入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客，可免費(fèi)獲得專(zhuān)職管家服務(wù)；入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費(fèi)的男仆服務(wù)和開(kāi)胃薄餅下午餐。

2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號(hào)

伊麗莎白皇后號(hào) Queen Elizabeth

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：2010年

噸位：90,900噸

載客：2068人

房間：1034間

一個(gè)半世紀(jì)以來(lái)，冠達(dá)郵輪一直堪稱(chēng)世界最著名的豪華郵輪。從過(guò)去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號(hào)”、“維多利亞皇后號(hào)”和最新的“伊麗莎白皇后號(hào)”，它們已帶領(lǐng)成千上萬(wàn)的客人穿越世界各大海洋，更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號(hào)

“伊麗莎白皇后號(hào)”，在2010年10月下水，它是世界上最大的巴拿馬型船舶，也就是能順利通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大型船舶。“伊麗莎白皇后號(hào)”堪稱(chēng)是一艘極盡奢華的“海上宮殿”，她曾創(chuàng)造一個(gè)記錄:其首航時(shí)，最貴船票為2.5萬(wàn)美元，最便宜也要2300多美元，即便是如此之貴，首航船票也在半個(gè)小時(shí)內(nèi)銷(xiāo)售一空。

你可以花上10天時(shí)間登上“伊麗莎白皇后號(hào)”，從英國(guó)南安普頓啟航，途經(jīng)馬德拉島，留尼旺島，納米比亞和庫(kù)拉索。這趟行程的費(fèi)用為194000美元/人，包括入住在128平方米的豪華套房，帶有按摩浴缸和私人陽(yáng)臺(tái)，你還可以盡情品嘗船上的美食。“伊麗莎白皇后號(hào)”每年還提供35.2萬(wàn)瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧?kù)o號(hào)

水晶寧?kù)o號(hào) Crystal Serenity

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2003年

噸位：68,870噸

載客：1080人

房間：548間

水晶郵輪的船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)于高端市場(chǎng)，公司既有一周以上的航行，也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運(yùn)營(yíng) 的兩艘郵輪“水晶寧?kù)o號(hào)”（Crystal Serenity）及“水晶交響樂(lè)號(hào)”（Crystal Symphony）均為超豪華五星級(jí)郵輪。

△水晶寧?kù)o號(hào)

“水晶寧?kù)o號(hào)”客房均為陽(yáng)臺(tái)間，長(zhǎng)249.9米，寬32.2米，速度可達(dá)21節(jié)，有9層客艙，125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國(guó)舊金山，報(bào)價(jià)為199370美元/人起，你可以好好欣賞阿拉斯加，亞洲，澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外，“水晶寧?kù)o號(hào)”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號(hào)

英錫亞號(hào) Insignia

星級(jí)：★★★★

建造時(shí)間：1998年

噸位：30,277噸

載客：684人

房間：350間

△英錫亞號(hào)

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司，但它的定位相當(dāng)明確。其郵輪業(yè)務(wù)，包括服務(wù)、餐飲、行程，和整體環(huán)境方面，它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪，但還沒(méi)有達(dá)到真正的奢侈等級(jí)。

“英錫亞號(hào)”能搭乘684位客人，大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬(wàn)美元對(duì)船進(jìn)行翻新，全新設(shè)計(jì)的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具，甲板和陽(yáng)臺(tái)都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚，展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計(jì)和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器，最好的銀器和水晶，彰顯豪華魅力。船上還有一個(gè)博物館級(jí)別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號(hào)”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個(gè)國(guó)家，一覽57個(gè)世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn)。船費(fèi)為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號(hào)

七海航行者號(hào) Seven Seas Navigator

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：1999年

噸位：28,803噸

載客：490人

房間：253間

與銀海相比，一價(jià)全包的麗晶七海郵輪“航行者號(hào)”的船費(fèi)相對(duì)較低，162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運(yùn)河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅，然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的，490名客人可以享受到令人安心的個(gè)性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房，大部分都附有私人陽(yáng)臺(tái)。三家餐廳，包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級(jí)醇酒外供你品嘗。

有錢(qián)就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

有錢(qián)就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

11. 最高的游輪有幾層高的

8月5日，是我和爺爺奶奶來(lái)上海姑姑家做客的第二天。夜晚，上海的許多高樓大廈放射出燦爛的燈光，一派光彩熠熠的景象，到處體現(xiàn)出現(xiàn)代化大都市的品位與風(fēng)采。姑姑駕駛著汽車(chē)把我們帶到外灘。一下車(chē)，我就驚呆了：這里人山人海，他們有的在觀賞黃浦江的夜景，有的在喝茶聊天，有的在寫(xiě)字畫(huà)畫(huà)…… 人們以各自的游覽方式表達(dá)對(duì)娛樂(lè)的興趣，真是名副其實(shí)的“樂(lè)在不言中”。臨江大道上車(chē)水馬龍，了望浦江兩岸，高樓林立，燈火輝煌。近九點(diǎn)，我們買(mǎi)了4張船票，登上了“水上巴士”號(hào)游輪，開(kāi)始了夜游浦江之旅。這艘船分上下兩層，我們?cè)诩装迳险伊藗€(gè)離船頭最近的位子坐了下來(lái)。十分鐘后，“嗚……”一聲長(zhǎng)鳴，游船緩緩地由西向東行駛著，我們盡情地欣賞著這迷人的美景：浦東岸邊的高樓大廈鱗次櫛比，尤其是正中央的“東方明珠”電視塔和右側(cè)的金茂大廈：一座是亞洲最高的電視塔，無(wú)數(shù)盞燈把塔身照得雪亮，三個(gè)圓球發(fā)出紅的、白的、綠的光亮，真像一顆顆晶瑩剔透的“明珠”；一座是亞洲最高的摟房，88層高的大樓在白色燈光的映襯下猶如一座閃閃發(fā)光的寶塔，也像一棵參天而起的巨大“竹筍”。這兩顆東方之星? ??是為什么上海那么受?chē)?guó)內(nèi)外人士歡迎的原因之一。緊挨“東方明珠”塔的是上海會(huì)展中心，兩旁是兩個(gè)巨大的球型建筑物，中間的會(huì)議大廳造型像一只海鷗。在藍(lán)色燈光的照射下，“海鷗”似乎正從黃浦江上展翅騰飛。兩岸的景色真讓我看得目不暇接。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)后面有一艘豪華的龍舟也開(kāi)始向前行駛。它有四層，船身龐大無(wú)比，足足是我們這艘船的三倍，而且裝飾得非常漂亮，各種霓虹燈一齊亮了起來(lái)，組成好幾幅圖畫(huà)，有的像動(dòng)物，有的像英文字母，光彩耀眼。游船在離楊浦大橋不遠(yuǎn)處拐了個(gè)彎，由西向東返回，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，楊浦大橋上的盞盞燈光把大橋鑲嵌成一條金色的帶子，美麗異常。浦西沿江是集裝箱碼頭，無(wú)數(shù)吊車(chē)林立，這里連接著世界的各個(gè)地方。姑姑告訴我，這里正在建設(shè)一個(gè)“北外灘”，將成為中國(guó)的“曼哈頓”，我聽(tīng)了驚訝不已。游船慢慢駛近外白渡橋，它是1906年一個(gè)英國(guó)人設(shè)計(jì)并參與建造的。聽(tīng)爺爺說(shuō)，外灘是帝國(guó)主義侵略上海的門(mén)戶(hù)，解放前的黃浦公園門(mén)口掛著“華人與狗不得入內(nèi)”的字牌。奶奶告訴我，她1983年也曾夜游浦江，那時(shí)看到的只是浦西的高樓和燈光，浦東還是一片農(nóng)田，沒(méi)有一座高樓，晚上是漆黑一團(tuán)。聽(tīng)到這里，我不由驚嘆，上海在這短短的二十三年里變化可真大呀！這不標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展嗎？十時(shí)，游船靠岸，我們結(jié)束了這次難忘的夜游。上岸時(shí)，我回首遙望，看著滔滔的江水，我的心也像黃浦江水一樣開(kāi)闊起來(lái)，感覺(jué)是那么的舒暢、和諧，仿佛隨著黃浦江水一直向北，流入長(zhǎng)江的懷抱，匯入茫茫的大海。

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