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窮游使用車頂行李箱實(shí)惠還是車頂行李架？

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再是窮游，還是考慮行李箱吧！

首先糾正一下叫法，應(yīng)該是叫車頂行李箱和車頂行李筐（或框），車頂縱向的兩根鋁合金桿子叫行李架。

從經(jīng)濟(jì)上來說，真正好的行李框也不便宜。便宜的也不少，但是在你使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)，往往都是銹跡斑斑的，特別是在雨水較多的地方。如果銹水再滴到車漆上，車漆又是淺色的，你知道后果的！

在安全性上，行李筐里裝了什么東西一目了然。如果剛好又是別人需要的，那就有可能被人悄悄“借走”不還了。當(dāng)然你會(huì)說：可以加個(gè)鐵鏈子鎖起來，再加個(gè)蓬布罩起來。但是還是會(huì)有比較“執(zhí)著”的人，會(huì)強(qiáng)行“借用”。雖然行李箱上的鎖也不見得有多結(jié)實(shí)，但是總沒有一目了然來的那么刺激別人的器官吧？安全性上自然要好一點(diǎn)

。

在外觀上，行李箱看上去要整潔豪華的多。又防曬、防水、防灰、流線性也好，行駛起來噪起也小，關(guān)鍵是省油啊！窮游省錢是除沿途風(fēng)景以外最大的追求吧？行李筐在外觀最大的特點(diǎn)，就是讓你的愛車啥時(shí)候看上去總是風(fēng)塵仆仆、野性十足，酷酷的樣子，特別是像BJ40，戰(zhàn)旗之類的純越野車。看起來確實(shí)不錯(cuò)，我也喜歡。但是它們可不是窮游的車。頻繁的進(jìn)岀加油站，可以讓你的錢包崩潰！

在實(shí)用性上，貯藏在行李箱里面的物品，啥時(shí)候都是干干凈凈的。如果要去往西藏、新疆這些地方，那么四季的衣物都得帶齊了。窮游者的車就是床車。吃住全在車上，所帶的東西跟在家里沒有什么區(qū)別，鍋碗瓢盆、油鹽醬醋、卡式爐、高壓鍋、液化氣罐、氧氣瓶、副電瓶、修車工具、全尺寸備胎……等等，都要裝進(jìn)車?yán)铩Ｓ邢薜目臻g根本就不夠用。而且空間壓縮的太小，在高海拔地區(qū)睡在車?yán)锸呛芪ｋU(xiǎn)的。這時(shí)候行李箱就是一個(gè)拓展空間的絕佳工具。行李筐在車頂固定物品方面就沒有行李箱穩(wěn)定，又不能堆的太高。否則車輛行駛起來，物品隨著車左搖右擺，很容易松散掉落，搞不好還會(huì)傷人或造成事故，給人添堵！

說了上面這些，其實(shí)大家還在糾結(jié)的是，加裝車頂行李箱或行李筐是否符合法律法規(guī)的問題。去年國家出臺了個(gè)關(guān)于車輛改裝的工作說明，從車頂算起行李箱不能超過50厘米高。符合規(guī)格的可以不作為非法改裝處理。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大家可以放心安裝。如若還不放心，而且出廠時(shí)車是低配，不帶行李架。那么可以去車管所，重新為車照一個(gè)帶行李架的照片，補(bǔ)辦個(gè)新的行駛證。在路上遇到查的了，出示行駛證。交警看到照片上有行李架也就放行了。這個(gè)辦法一般人我不告訴他！

另外一個(gè)小竅門，用真空壓縮袋配合行李箱可以裝更多的東西，不信你可以試試看！

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