導(dǎo)讀：自駕游輪胎放多少氣壓 輪胎多大氣壓合適 1. 輪胎多大氣壓合適 2. 輪胎多大氣壓合適啊 3. 輪胎氣壓多少為合適 4. 輪胎氣壓一般多大 5. 輪胎氣壓多少比較合適 6. 輪胎氣壓應(yīng)該多少合適 7. 輪胎多少大氣壓 8. 輪胎氣壓多少最合適

1. 輪胎多大氣壓合適

很多人買了車但是不知道怎樣保養(yǎng)，最常見的就是一些車主總是不知道該給輪胎充多少氣，今天就我們?nèi)粘Ｓ密囍凶畛Ｒ姷囊恍┣闆r介紹一下輪胎究竟充多少氣合適。

日常使用按照廠家建議胎壓值

在你不知道該把胎壓打到多少時(shí)可以按照廠家建議值來。這是最適合你車的胎壓值。廠家建議胎壓值可以從這幾個(gè)地方獲得：用戶手冊、車門內(nèi)框B柱下方、油箱蓋內(nèi)側(cè)。日常檢查車輛胎壓時(shí)可以按照這個(gè)值進(jìn)行充氣，這是最安全的。

胎壓低有什么影響

胎壓低輪胎會(huì)更扁，使輪胎接地面積增大、變形量增大從而導(dǎo)致行駛阻力增加，油耗增加。最重要的是胎壓低時(shí)輪胎側(cè)壁變形量更大，在行駛中輪胎側(cè)壁反復(fù)發(fā)生大幅度的彎折會(huì)產(chǎn)生很多熱量容易讓輪胎側(cè)壁受損，直接后果就是增加了爆胎的概率，很多爆胎事故都是因?yàn)樘旱投鸬摹６逸喬鈮禾蜁?huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)向支撐力降低，開起來就像行船一樣忽忽悠悠，有些車胎壓低在急轉(zhuǎn)彎時(shí)甚至?xí)?dǎo)致輪胎脫圈。所以日常行駛中胎壓寧可高一點(diǎn)也不能低。

胎壓高的影響

胎壓略高可以使輪胎硬度增加，缺點(diǎn)是影響舒適性，行駛中感覺輪胎跳動(dòng)感更強(qiáng)，而且地面沖擊力更多地由懸掛系統(tǒng)承受，一定程度上會(huì)增加懸掛系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。比如我的車廠家建議胎壓是2.2bar，但是這個(gè)胎壓車開起來太肉，我平時(shí)都打到3.0bar，結(jié)果新車沒多久后減震漏油，到現(xiàn)在兩個(gè)后減震都開始漏油了。不過胎壓高一點(diǎn)的好處就是車輛響應(yīng)快，省油，因?yàn)檩喬鈮焊咦冃瘟啃。旭傋枇π。鸩椒浅ｌ`敏，路感也很好，路面任何波動(dòng)都能清楚地傳遞給你。胎壓高最大的隱患就是影響制動(dòng)性能，正常胎壓在制動(dòng)時(shí)車輪接地面積大，附著力高，而且制動(dòng)時(shí)重心前移使輪胎進(jìn)一步被壓縮，變形量進(jìn)一步增加從而提高滾動(dòng)阻力，這對提高制動(dòng)效果都有好處。而胎壓升高后這些優(yōu)勢都會(huì)被削弱，從而降低制動(dòng)性能。

夏季是否該降低胎壓

很多人都認(rèn)為夏季氣溫高，胎壓會(huì)升高，為了防止胎壓過高很多人都會(huì)適當(dāng)降低胎壓，其實(shí)這種做法是非常不正確的，嚴(yán)重的還會(huì)增加爆胎的幾率。因?yàn)樵谛熊囍休喬?cè)壁是不斷發(fā)生彎曲的，輪胎變形量越大其胎壁變形量越大，產(chǎn)生的熱量就越多。而廠家建議胎壓是綜合考慮了舒適性、經(jīng)濟(jì)性等因素確定的，按照這個(gè)胎壓充氣后輪胎還是有不小的變形量，這樣在夏季高溫天氣下行駛會(huì)使輪胎溫度上升更快。如果能適當(dāng)提高胎壓的話輪胎變形量更小產(chǎn)生的熱量更小，所以夏季應(yīng)該適當(dāng)提高胎壓，降低輪胎自身變形量產(chǎn)生的高溫。一般建議按照廠家推薦的最大胎壓進(jìn)行充氣。

這時(shí)候很多人會(huì)說本來夏季輪胎氣溫高容易引起胎壓升高你還提高胎壓，難道不怕爆胎嗎？其實(shí)簡單來說就是：“適當(dāng)增加胎壓從而降低輪胎自身發(fā)熱的意義遠(yuǎn)大于降低胎壓避免胎壓升高的意義”。我們要理解輪胎爆胎的主要原因是胎壁不斷變形使胎壁自身內(nèi)部產(chǎn)生大量熱量，這個(gè)熱量聚積到一定程度后會(huì)使輪胎的簾布層和胎體脫離造成結(jié)構(gòu)性損傷從而導(dǎo)致輪胎強(qiáng)度劇烈下降引起爆胎。而我們一般理解的溫度是輪胎整體溫度，對于一般的行駛工況這個(gè)溫度撐死也就70度左右，基本上對輪胎造不成什么大的影響，而且也不至于引起胎壓過度的升高，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)輪胎溫度上升10度胎壓值也就提升不到0.1bar而已,完全在輪胎可承受范圍內(nèi)。

夏季有沒有必要為輪胎充氮?dú)?/p>

入夏以來很多車主都被推銷過“輪胎充氮?dú)狻保驗(yàn)榈獨(dú)獾膲毫﹄S溫度變化量比空氣低，所以? ??多人覺得夏季給輪胎充氮?dú)饪梢员３痔悍€(wěn)定，更加安全。其實(shí)個(gè)人認(rèn)為完全沒有必要。因?yàn)殡m然氮?dú)獾膲毫﹄S溫度變化量比空氣小，但是就輪胎的使用溫度來看在這個(gè)范圍內(nèi)空氣壓力隨溫度的變化量也不大，完全在可以承受的范圍內(nèi)。而且給輪胎充過氮?dú)獾呐笥褢?yīng)該很清楚充氮?dú)庵耙冉o輪胎抽真空，然后你的輪胎“整個(gè)人都方了”。就像上圖那樣，那不是輪胎壞了，是充氮?dú)獬檎婵諏?dǎo)致的輪胎收縮。就這變形量誰能保證不會(huì)對輪胎內(nèi)部產(chǎn)生影響？特別是本身就有一定老化的舊輪胎。而且空氣中本來就含有高達(dá)78%的氮?dú)猓晕艺J(rèn)為完全沒必要給輪胎充氮?dú)狻?/p>

怎樣自行給輪胎充氣

這個(gè)很簡單，首先找到廠家建議胎壓值，前面已經(jīng)說過在駕駛艙門框或者油箱蓋內(nèi)側(cè)，比如上圖廠家建議胎壓是220Kpa，我們記下這個(gè)胎壓值然后準(zhǔn)備對輪胎進(jìn)行充氣。

充氣前需要先認(rèn)識一下胎壓計(jì)，胎壓計(jì)看起來很復(fù)雜，其實(shí)沒什么難度，一學(xué)就會(huì)。充氣時(shí)按下固定氣門嘴的卡子，然后把充氣口對準(zhǔn)輪胎氣門嘴用力壓下去，當(dāng)胎壓表有顯示時(shí)松開氣門嘴固定卡子，這樣充氣口就會(huì)卡在氣門嘴螺紋上了。然后我們從胎壓表讀取當(dāng)前胎壓值，胎壓不足的話按下充氣手柄進(jìn)行充氣，充幾秒鐘后松開充氣手柄再次讀取胎壓值，直到充至規(guī)定胎壓。如果胎壓過高的話可以按手柄側(cè)面的放氣按鈕對輪胎進(jìn)行放氣。需要注意的是不管充氣還是放氣時(shí)想要讀取輪胎氣壓都必須松開充氣手柄。

學(xué)會(huì)用胎壓計(jì)后我們還要學(xué)習(xí)怎樣讀取胎壓表數(shù)據(jù)，上圖就是我們?nèi)粘Ｉ钪薪佑|到最多的胎壓表刻度盤，黑色數(shù)字的單位是Bar，也就是我們車上最常用的胎壓單位。紅色數(shù)字的單位是psi，一般輪胎上喜歡用psi來表示胎壓。這里我們使用Bar。上面已經(jīng)知道標(biāo)準(zhǔn)胎壓是220Kpa，根據(jù)胎壓表上的換算公式可以知道220Kpa=2.2Bar，所以我們需要按照黑色刻度進(jìn)行讀數(shù)，圖中紅色箭頭所示的位置就是標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.2Bar的位置，我們只需要把胎壓充到這個(gè)位置就可以了。

2. 輪胎多大氣壓合適啊

汽車輪胎氣壓多少合適？標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為2.8-2.9bar，最大胎壓為不應(yīng)超過3.5bar。應(yīng)用的家用小汽車輪胎胎壓值一般都維持在2.4-2.5bar，車輛輪胎是汽車行業(yè)十分關(guān)鍵的構(gòu)成部分，輪胎胎壓便是輪胎的性命，胎壓都是有最高值和極小值，既不可以超出最高值，也不可以超出極小值，不然會(huì)危害安全駕駛。

氣候條件不與此同時(shí)，胎壓也會(huì)不一樣，在高溫天氣情況下，車輛輪胎的胎壓可以略微減少，冬天可以略微高一些，不管高還是低，都不可以超出一切正常的胎壓范疇值，由于胎壓過高，會(huì)使輪胎與地板的觸碰總面積降低，輪胎所承擔(dān)的工作壓力較為大，非常容易對輪胎導(dǎo)致一定的損害，與此同時(shí)加重輪胎的損壞，假如碰到路面突起物或碎石子，非常容易導(dǎo)致輪胎爆胎。

當(dāng)胎壓過低時(shí)，輪胎與地板的觸碰面積大小會(huì)擴(kuò)大，長期行車會(huì)使輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)環(huán)境溫度上升，還會(huì)繼續(xù)危害輪胎形變，而且還會(huì)繼續(xù)提升汽車油耗，減少輪胎融入使用壽命，因此要隨時(shí)隨地查驗(yàn)輪胎胎壓狀況，防止風(fēng)險(xiǎn)狀況產(chǎn)生。

3. 輪胎氣壓多少為合適

合適的汽車胎壓

1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar

增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar

2、需要參考的其它因素：

（1）季節(jié)性因素：

a.冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。

b.夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以? ?標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

（2）裝載負(fù)荷：

a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

（3）胎壓測量環(huán)境：

a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。

b.冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

（4）行車路況：

a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。

b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。

c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。

（5） 輪胎狀況：

a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。

b.舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。

c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。

e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

4. 輪胎氣壓一般多大

一般轎車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高于輪胎上標(biāo)注的最高氣壓。汽車輪胎氣壓要看季節(jié)性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體，輪胎承受重量等，都有可能會(huì)影響到使用。

5. 輪胎氣壓多少比較合適

汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準(zhǔn)，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會(huì)很詳細(xì)地標(biāo)注著輪胎的具體使用的一個(gè)胎壓。

輪胎是汽車安全行駛的重要因素，胎壓是維持輪胎生命的，所以標(biāo)準(zhǔn)胎壓非常重要。很多人對胎壓的概念模糊不清。除非漏氣或車胎破了，否則不會(huì)關(guān)心胎壓會(huì)打多少。

一般普通轎車的胎壓調(diào)節(jié)在2.2~2.5左右就可以了，但車型標(biāo)準(zhǔn)不同，具體要將胎壓控制在什么范圍，請大家參考愛車使用說明書或車門等位置標(biāo)簽，注意胎壓是好習(xí)慣，但不必為0.1的胎壓車坐立不安。如果愛車沒有配備胎壓監(jiān)測，請自己準(zhǔn)備。

夏天溫度較高，熱膨脹較冷，汽車的正常胎壓要低一些。因?yàn)橄奶扉_車的話溫度本來就比較高，開車的時(shí)候汽車的輪胎溫度也會(huì)提高，胎壓也會(huì)隨之增加，夏天要把胎壓從0.1點(diǎn)降低到0.2點(diǎn)。相反，冬天溫度比較低，所以胎壓要比正常值高0.1~0.2分。

降低輪胎胎壓值是否更安全引起了兩派車主的爭議，一派車主表示，夏季氣溫較高，應(yīng)降低輪胎胎壓，以防止“熱膨脹冷縮”導(dǎo)致輪胎爆炸，從而引發(fā)重大交通事故。另一派表示，如果冬夏氣溫不極端，輪胎氣壓就不需要上升/下降。實(shí)際上，汽車輪胎氣壓數(shù)據(jù)規(guī)定了壓力值，轎車標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3-2.5bar區(qū)間是正常的，最大值不能超過3.0，最小值不能低于2.1。夏天對汽車輪胎氣壓的影響很小，但對輪胎輪胎的影響最大的因素是車速。速度越快，輪胎運(yùn)動(dòng)慣性越大，輪胎溫度越高，輪胎爆胎的概率就越高。

6. 輪胎氣壓應(yīng)該多少合適

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為2.8-2.9bar，最高胎壓為不應(yīng)大于3.5bar。

我們所使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar，汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值 ，既不能超過最大值，也不能超過最小值，否則會(huì)影響行車安全。

氣候條件不同時(shí)，胎壓也會(huì)不同，在夏季高溫狀態(tài)下，汽車輪胎的胎壓可以稍微降低，冬季可以稍微高一些，無論高還是低，都不能超過正常的胎壓范圍值，因?yàn)樘哼^高，會(huì)使輪胎與地面的接觸面積減少，輪胎所承受的壓力比較大，容易對輪胎造成一定的傷害，同時(shí)加劇輪胎的磨損，如果遇到地面凸起物或小石子，容易引發(fā)爆胎。

7. 輪胎多少大氣壓

胎壓表80是指車輛輪胎的胎壓為0.8個(gè)大氣壓，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常車輪胎壓的值，這種情況下車輛都無法正常行駛了，這時(shí)候需要及時(shí)的對車輛的輪胎進(jìn)行沖壓，以確保車輛的安全行駛。汽車的輪胎通過充氣之后達(dá)到最佳的行駛標(biāo)準(zhǔn)之后才能夠保證車輛安全的行駛

8. 輪胎氣壓多少最合適

通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa

1、普通汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。

2、夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。

3、小型汽車的輪胎氣壓是有個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據(jù)具體的使用情況來調(diào)整的。

4、一般在城市正常使用時(shí)氣壓調(diào)整在2.2-2.7公斤/平方厘之間，再具體點(diǎn)是在2.3公斤/平方厘米。

5、新車出廠時(shí)輪胎壓力都是在3.5公斤/平方厘，那是為了在長時(shí)間停車時(shí)不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。

6、輪胎氣壓按2.5公斤/平方厘米為中間值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。

7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。

8、建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力，保持輪胎壓力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之間，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，這時(shí)的輪胎壓力使汽車可以達(dá)到最佳的操控和舒適度，以及使輪胎達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。

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