導(dǎo)讀：游輪交換老媽妻子 一對老夫婦到豪華游輪的故事 1. 一對老夫婦到豪華游輪的故事 2. 游輪上的故事 3. 一張豪華游輪的船票的故事 4. 郵輪小故事 5. 客輪上的故事 6. 老人坐豪華游輪的故事 7. 關(guān)于游輪的故事 8. 游輪愛情故事

1. 一對老夫婦到豪華游輪的故事

如果是有家屬陪同沒問題的。

2. 游輪上的故事

《密室之不可靠岸》是密室系列電影的第二部，簡稱《密室2》仍由導(dǎo)演張番番執(zhí)導(dǎo)，由蘇有朋再次擔(dān)綱主演，且有倪虹潔、楊坤、吳辰君、周韋彤、孫一理、毛俊杰等多位明星注入，為影片增色。此次拍攝地點由封閉密室轉(zhuǎn)換成豪華游輪，故事承接上一部《密室之不可告人》的結(jié)局，講述了行進(jìn)在近海上的豪華游艇上連續(xù)發(fā)生的幾起殺人事件，兇手神出鬼沒，游艇上的警察都素手無策，能否活著靠岸成為身處險境中的人們最大的愿望。推理小說作家柳飛云（蘇有朋飾）轉(zhuǎn)換成“偵探”開始介入對事件的調(diào)查，但是還是接連有人被殺，恐怖懸疑氣氛令人崩潰，最終蘇大偵探將游客召集起來，查明了真相，制服了案件的真兇。 該系列片力圖打造中國版“名偵探”是首部中國系列推理電影

3. 一張豪華游輪的船票的故事

1756年，英國政府啟用雙桅帆船運營每個月從法爾茅斯港到紐約的郵件業(yè)務(wù)，這些船很少載政府人員以外的乘客，更不載貨。1819年，第一艘使用蒸汽機做為輔助動力的美國“薩凡納號”船5月22日從薩凡納出發(fā)，橫渡大西洋，29天后到達(dá)英國利物浦。雖然期間只使用蒸汽機大約85個小時，但此次航行開創(chuàng)了歷史，迎來了蒸汽動力船時代。

19世紀(jì)上半葉，欲從歐洲前往美洲的淘金者漸多，郵件寄送的需求也迅速增加。在此背景下，英國鐵行渣華船運公司在1837年利用蒸汽帆船開辦了海上客運兼郵件運輸業(yè)務(wù)，這即是郵輪的雛形。1840年，世界上第一艘郵輪誕生，是船舶工程師羅伯特·內(nèi)皮爾設(shè)計的。這艘1154噸的“不列顛號”蒸汽輪船由英國冠達(dá)郵輪公司生產(chǎn)，在當(dāng)年7月4日離開利物浦開始橫跨大西洋，前往加拿大及美國，首航搭載了65名乘客，隨船同行的還有冠達(dá)郵輪總裁薩繆爾·肯納德。不久后，在友人的協(xié)助下，肯納德創(chuàng)辦了世界上第一家橫跨大西洋的郵輪公司——英國北美皇家郵件船務(wù)公司，開始了定期跨洋的班輪(Ocean liner)業(yè)務(wù)。

1850年以后，英國皇家郵政允許私營船務(wù)公司以合約形式，幫助其運送信件和包裹，但必須要懸掛皇家郵政的信號旗，并稱自己的船只為“皇家郵輪”。具有這一稱號，也被看做是信用的保證，因為郵件必須按時送達(dá)。1891年起，北美洲的三艘郵輪也開始了從溫哥華到亞洲的定期航線，“皇家郵輪”的稱呼逐漸擴散至亞洲，成了大型客船的代名詞。面對豐厚的利潤，英國和美國紛紛成立郵輪公司，主營業(yè)務(wù)是運送郵件和大量渴望到美洲的淘金者。

當(dāng)時，如何縮短航行時間，是郵輪設(shè)計建造者最為注重的。各船舶公司紛紛建造高速郵輪，在橫渡大西洋的航線上展開了一場較量，同業(yè)公會為此還制定了帶有廣告色彩的“藍(lán)色綬帶獎”。藍(lán)飄帶不僅象征著榮譽，還能為輪船公司帶來更多的商業(yè)利潤。

當(dāng)時，設(shè)計者普遍認(rèn)為，主機多、功率大的船航速快，因此，各大輪船公司都為大型郵輪配置了強大的動力裝置，使其航速達(dá)到極限。家喻戶曉的“泰坦尼克號”就建有四個煙囪，其中一個只是裝飾，即是迎合了人們的這種心理。19世紀(jì)末，郵輪航速最高為20節(jié)(“節(jié)”指艦船在單位時間內(nèi)所航行的里程)，到了20世紀(jì)30年代，航速可達(dá)30節(jié)左右。

19世紀(jì)末20世紀(jì)初，德國在大西洋郵船業(yè)取得領(lǐng)先地位。之后，英國不甘落后，通過260萬英鎊的政府貸款建造了“路西塔尼亞號”和“毛里塔利亞號”，這兩艘大型郵輪首次配置 了蒸汽渦輪發(fā)動機。據(jù)當(dāng)時《紐約時報》報道，為了達(dá)到25節(jié)的持續(xù)航速，“路西塔尼亞號”共有“68個熔爐進(jìn)料裝置，6個動力鍋爐，52000平方英尺的供暖面，輪船動力增加了3萬馬力”。這一航速，打破了德國保持多年的跨大西洋航速紀(jì)錄。

為爭奪世界郵輪的霸主地位，歐洲各國紛紛建造“大西洋航線上最快的船”，激烈的競爭可以說是“打破了頭”。1935年，法國政府投資建造了“諾曼底號”，首航就實現(xiàn)了29.98節(jié)的速度，打破了意大利“雷克斯號”保持兩年的紀(jì)錄。沒過多久，英國“瑪麗女王號”的航速就達(dá)到了30.14節(jié)，“諾曼底號”不服，再次趕超，很快又被打敗，最終在1938年“瑪麗女王號”創(chuàng)造出31.6節(jié)的高速，成為了當(dāng)時最快的船，橫渡大西洋僅需4天或更短時間。此紀(jì)錄直到1952年才被美國“合眾國號”打破。“合眾國號”創(chuàng)造了大型郵輪的終極速度，橫渡大西洋時速達(dá)到40多節(jié)。從此，郵輪爭奪“藍(lán)色綬帶獎”的日子宣告結(jié)束。

4. 郵輪小故事

故事主題：是一個不愿承認(rèn)自己死去的靈魂做的徒勞掙扎，她想違背自然法則恢復(fù)失去的生命，恢復(fù)失去的愛，彌補自己曾經(jīng)帶給兒子的傷害。而這一切都注定她將陷入自己的心造出的煉獄，無止境的循環(huán)下去。 劇情解釋： 這個影片是主人公杰西的無限循環(huán)故事，在大游輪上的循環(huán)是有規(guī)律的，影片中一共有3個杰西依次登上游輪，實際上是無限循環(huán)下去，影片沒表示完而已。 第一次登上游輪的簡稱為杰西1，以此類推，杰西2就是第二次登上游輪的杰西。在杰西1上游輪之前，游輪上有另外兩個杰西，分別是杰西X（想要救人的杰西），杰西Y（殺手杰西）。 這里有個規(guī)律，每次上游輪的杰西會殺死殺手杰西，并在下一次變?yōu)橄胍热说慕芪鳌Ｏ胍热说慕芪鲿谙麓巫優(yōu)闅⑹纸芪鳌?/p>

5. 客輪上的故事

英國殖民大臣紐卡索爾下令調(diào)查的指控波斯號船醫(yī)查普曼虐待華工的案件。波斯號輪船是1861－1862年間為英屬圭亞那運送契約華工的船只。船上的醫(yī)生克萊倫斯·查普曼在航行途中對華工的虐待引起同行的英國船員沈克溫的強烈不滿，他將查普曼的行徑記錄下來，上岸后對查普曼進(jìn)行指控。

他指控查普曼“在船上既是法官又是劊子手”，“中國移民時常為了微不足道的小事而受到極不公正的懲罰”；查普曼對中國移民的處罰“殘酷無情”，這類懲罰包括用鐵鏈將華工鎖在帆索栓上，用藤條抽打，餓飯禁食和用鏹水燒灼華工的臉面和鼻子。

英國殖民大臣紐卡索爾下令對沈克溫提出的指控在倫敦和英屬圭亞那兩方面同時進(jìn)行調(diào)查。查普曼為自己進(jìn)行辯護(hù)。他在1862年9月9日的一封信中承認(rèn)曾在波斯號船上對中國移民施行過沈克溫所指控的幾種懲罰方式，但否認(rèn)曾對中國人實施過不必要、不公平或格外嚴(yán)厲的懲罰。

他提出船上的中國人分為兩個敵對集團(tuán)，為維持秩序必須采取斷然措施。他還對使用藤棍抽打和使用鏹水進(jìn)行強詞奪理的狡辯。他的自我辯護(hù)得到波斯號的大副和通事的證明和支持，這次調(diào)查以宣布查普曼毫無過失而結(jié)案。

6. 老人坐豪華游輪的故事

其實我們每個人都在豪華游輪上，手握著一張頭等艙的船票。人生就是上天賜予我們的豪華游輪，而我們的生命，就是這張頭等艙船票。

當(dāng)我們有幸開啟這趟旅途，千萬不要浪費了這張船票，放棄體驗人生的各種可能。要珍惜上天賜予我們的，不要浪費了我們的頭等艙船票，過著泡面充饑一般的生活。

人的一生中，除了學(xué)習(xí)、工作、戀愛、結(jié)婚、生子，還有許多不能錯過的事情，比如說趁腿腳便利多? ??去走走，和家人朋友吃一頓異國大餐，嘗試學(xué)習(xí)新的知識，體會不同的生活方式，等等。

其實，人人都可以過上自己想要的生活。只要你對自己充滿自信，相信自己的能力和價值，生活中的每一天都將會是“頭等艙”

7. 關(guān)于游輪的故事

據(jù)你描述，應(yīng)該是美國電影《恐怖游輪》。

8. 游輪愛情故事

梁啟賢先生，持有中國香港城市大學(xué)資訊系統(tǒng)學(xué)士學(xué)位及中國香港理工大學(xué)專業(yè)會計碩士學(xué)位。彼現(xiàn)為公司之財務(wù)經(jīng)理。梁先生為中國香港會計師公會會員及英國特許公認(rèn)會計師公會會員。梁先生于會計、財務(wù)及企業(yè)管理方面擁有逾十年經(jīng)驗，熟識中國香港聯(lián)合交易所有限公司(‘聯(lián)交所’)證券上市規(guī)則以及中國香港上市公司適用之其他法律及監(jiān)管規(guī)定。于2019年9月9日獲委任為正道集團(tuán)有限公司公司秘書。

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