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哪家游輪最好 哪個游輪性價比最高

導(dǎo)讀:哪家游輪最好 哪個游輪性價比最高 1. 哪個游輪性價比最高 2. 游輪旅游哪個好 3. 最便宜的游輪 4. 游輪怎么樣 5. 游輪和郵輪哪個最好 6. 游輪和游艇哪個貴 7. 游輪貴不貴 8. 哪個游輪最好 9. 哪個游輪性價比最高的 10. 哪個郵輪游品質(zhì)最高最好

1. 哪個游輪性價比最高

三峽游輪哪條船性價比最高。很難回答,因為三峽游輪真的是一分錢一分貨,好游輪價格也貴。

以宜昌—重慶5天4晚的航線為例

0616 世紀榮耀號 2880元/人

0625 世紀神話號 2380元/人

0614 世紀天子號 1780元/人

世紀榮耀比世紀天子貴了1100元,不但外觀比別的游輪新,造型也更好看,裝修更時尚,陽光甲板很大,比同行的其他游輪大很多,可以在這上面跑步運動,空氣也好!免費餐廳也增加了小桌,當季水果輪流供應(yīng),菜品也不錯。

2. 游輪旅游哪個好

目前中國大陸最大的游輪叫指甲花,也是目前中國最豪華的旅游船。它建于1986年初,2012年因其紀念意義而翻修,并更名為海納游輪。海納游輪長233米,寬35米,可同時容納近2000人。是中國目前最大的游輪。但是這艘游輪在世界上還排不上名次的。

3. 最便宜的游輪

不算便宜,看你坐什么郵輪了,有的郵輪便宜兩千三四就能訂內(nèi)艙,比較新和先進的船最低也得4000+,這還不算你在郵輪上每晚還得另付的10多美刀的服務(wù)費,此外船上有些服務(wù)是需要另付費的,如部分娛樂項目,部分付費餐廳,酒吧,客房點餐之類。

天冷的時候,特別是冬天價格都相對比較便宜,但春節(jié)價格不在此列

4. 游輪怎么樣

美維凱娜號于2006年下水開啟首航船體長106米,挺寬16.6米,郵輪噸位6200噸,最大載客量270人。

5. 游輪和郵輪哪個最好

自己級別高工資才會高,船舶種類的話差距不是很明顯。

陸地那些大爺怎么可能讓船員舒舒服服的拿著高工資

6. 游輪和游艇哪個貴

你好,超百米的游艇按照國際標準它是屬于超級豪華游艇級別的,這種游艇世界上比較少,因為其造價貴,停靠港要容納100m以上的私人游艇的很少,其次是保養(yǎng)費用貴,就保守估計,一艘百米級的超級豪華游艇最少要過億美金,如:俄羅斯富豪阿布拉莫維奇名下的超級游艇之一,號稱世界第一大私人游艇的“日蝕號”(Eclipse)。

耗資約3億4000萬歐元,約合人民幣:2768144000元,,雖然網(wǎng)上報價不同(有的說7.24億英鎊,有的說8億歐元。)但是我個人認為是3.4億歐元,,總的來說,百米級的游艇造價不菲啊。。

7. 游輪貴不貴

一般郵輪船票價差別很大!最便宜四人內(nèi)艙,大約日均六七百元。雙人艙千元上下。豪華套房艙上萬元。

最貴的豪華郵輪,一個豪華包艙兩百平方米。有專人侍候。最高一天上十萬元。一個航程十來天花銷上百萬。老夫經(jīng)歷不多。且錢少,只住過雙人艙。便宜點。要詳細了解,可上網(wǎng)查詢皇家加勒比郵輪集團網(wǎng)站。保證什么都查得到。也只能回答這么多。

8. 哪個游輪最好

國內(nèi)游輪航線,重慶三峽段,這段航線以瞿塘峽,巫峽,西陵峽,三峽大壩神女溪,到白帝城這一段景色最佳,兩岸峭壁奇,險,景色宜人。而這段游輪分兩個等級,長江觀光號游輪是屬于國內(nèi)游輪,接待標準等同于四星酒店標準。涉外游輪,像神女號游輪,屬于高端五星游輪,并不是這個游輪是國外的,而是因為接待過國際友人,所以叫涉外游輪。

游輪航線還有一個就是三亞到西沙群島的航線,這條航線需要提前預(yù)訂,主要目的地是西沙,也可以說這里是我們中國最美的一條航海游輪線路。

9. 哪個游輪性價比最高的

由于市場起步較晚,目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷,比較主流的為如下四家:

1、 歌詩達郵輪公司(英文名為Costa,跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務(wù)聯(lián)? ?),代言人是宅男女神高圓圓。現(xiàn)在在國內(nèi)有四艘船在役,分別是大西洋號、維多利亞號(這條船2016年國內(nèi)航季已經(jīng)過了)、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。

2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內(nèi)運營,海洋量子號是其中的佼佼者(2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船,叫海洋贊禮號,兩者硬件及軟件幾乎一模一樣,對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可)。

3、公主郵輪(和歌詩達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下)。在國內(nèi)母港有兩艘郵輪,駐上海的是藍寶石公主號,駐天津的是黃金公主號。

4、天海郵輪(攜程與皇家加勒比母公司共同持股)。目前麾下只有1條船——天海新世紀號,15年5月份首航。

這四家公司的旗艦,筆者剛好都坐過。以親身經(jīng)歷,講一講四條船的差別。

I 第一印象

從船外觀的裝修,到室內(nèi)的裝飾,能看出一條船的氣質(zhì)。

在四條船中,天海郵輪新世紀號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪(Celebrity Cruise),名為精致世紀號,主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后,更名“新世紀號”。

船的外觀是翻新的,以深藍色為主。由于噸位不算太高,走近并不會有壓迫感。

室內(nèi)場地風(fēng)格內(nèi)斂,并沒有特別亮眼的特殊設(shè)施。但由于今年才重新裝修,整體也是干凈亮麗。

從外觀和裝修來看,天海郵輪算是中規(guī)中矩,不出彩,也不掉價。

賽琳娜號是現(xiàn)在歌詩達在國內(nèi)最大的船,噸位為11.5萬噸,已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。

它的定位是“海上古羅馬”,此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂,萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。(雖說是古羅馬,但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力,因此這條船上的神用的都是古希臘名…)

全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓,例如看演出的宙斯大劇院,是仿照羅馬斗獸場風(fēng)格建造的,極具噱頭。

作為意式風(fēng)情的代表,歌詩達非常善于給旗下的船“講故事”。各類設(shè)施的命名和裝修,賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。

藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸,但載客量比后者少了足足一千人,同時還配備了一千多名船員,讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個數(shù)據(jù)可以看出,公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。

公主整艘船的設(shè)計基本沒有特別奪人眼球的元素,連用色都是以淡雅為主,力求體現(xiàn)幽雅沉靜。

在公主上呆的幾天,最大的感受就是安靜、放松,這也與這條船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸,傲視群雄。

如果說藍寶石公主號的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn),那么量子號的標簽則是高調(diào)張揚。遠遠看去,16.8萬的噸位已經(jīng)非常出挑,但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊,讓這條船的外形更加獨一無二。

在內(nèi)部裝修上,你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素,只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼,時刻提醒你一個新世代的來臨。

在第一印象上,個人排序如下:海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號

II 免費餐廳

郵輪上一般有兩種免費餐廳,一種為主餐廳(正餐時間開放,可點菜,three-course meal的形式)、另一種是自助餐廳(隨時開放,自助式)。

歌詩達賽琳娜號船上的主餐廳有2間,彼此打通,提供一樣的菜單? ??作為意式郵輪,歐陸餐是賽琳娜號的特色,不過為了照顧中國客人,船上也會提供改良的中餐,味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上,會提供龍蝦。

自助餐廳方面,其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味,尤其是pizza,甩某勝客幾條街。

天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間,主餐廳罕有地提供免費果汁;菜品口味穩(wěn)定,用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中,可以享受到歌詩達、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小,但口感更佳。

自助餐廳上,會提供中式的炒菜與主食,此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上,與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富,除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶,還有果汁、速溶熱巧克力等。

藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制,也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限,會要求客人分批次進餐,而藍寶石公主號上共有5個主餐廳,可以在晚餐時段隨意入席,非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”,公主提供的不是常規(guī)的龍蝦,而是極具噱頭的“領(lǐng)導(dǎo)人晚宴”。

至少自助餐廳,公主相信食物在精不在多,每個種類只有1-2種選擇,但用料都非常慷慨,提供的免費甜品甚至還有三文魚三明治等。

作為吃貨最愛的船,藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳,還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料,還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡(為其他船同類產(chǎn)品價格的1/4),可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。

海洋量子號上同樣有5個主餐廳,每個都提供不同風(fēng)格的菜式,包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。

在以上提到的船中,量子的自助餐廳是最大的,可以同時容納一千多人,各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應(yīng)有盡有,火龍果、山竹天天供應(yīng),品種異常豐富。

除了主餐廳和自助餐廳,船上還有免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。

免費餐廳的數(shù)量及質(zhì)量,其實都反映在船票價格上……

量子和公主的船票是稍貴的,量子免費餐廳的食物種類比公主要多,如果論口味,公主更優(yōu)。

賽琳娜與天海由于定價更低,免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船,再品嘗船上的付費餐廳,這也是一種思路。

免費餐廳,個人排序如下:藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

III 特色餐廳

船上的特色餐廳多為收費,是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。

歌詩達賽琳娜號上有兩家特色餐廳,一家是名為“海上撈”的自助火鍋,味道雖與岸上的川式火鍋有差距,但25美元的價格(合155元),可以無限量續(xù)菜,非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋,也絕不為過。

另一家收費餐廳為日料餐廳,各類壽司清酒單點收費,也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐,雖然味道沒有太多亮點,但吃多了西餐,也不失為一個激活味蕾的選擇。

天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐,其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕;如果入住的是PS/RS套房,還可以免費品嘗一次。

另一家特色餐廳——淮揚官府菜,提供江南官府菜,套餐25美元/人,包括六道菜,其中的湯羹很正宗。(2016年7月注:嚶嚶嚶,這家餐廳被天海撤掉 了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家)

不食城食肆可以作為夜宵的選擇,主打粵式點心及東南亞小吃,價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾,算是十分實惠。

藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌,可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜,非常超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼餐廳價格調(diào)整為29美元/人)

15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條,宮保龍蝦飯,都十分美味。(2016年4月起,龍蝦燒烤吧價格調(diào)整為18-22美元/人)

另外,還有25美元/人的史德林牛排館,提供上乘牛排、牛骨及海鮮,同樣讓人贊不絕口。(2016年4月起,史德林牛排館價格調(diào)整為29美元/人)

相較之下,25美元/人的海景火鍋就不那么推薦,無論在用料還是口味上,都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距,也失了公主一貫的水準。

海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳,此餐廳在香港也有分店,在英國更是家喻戶曉的意式餐廳,船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。

39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境,提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜,從餐具到環(huán)境,吃的都是逼格。

此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳(35美元/人)、主打私密體驗的主廚餐廳(85美元/人)、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋(單點收費)口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館(單點收費)雖然不貴,但對于國人來說,口味不算太正宗,只能作為消遣時的選擇。

在收費餐廳方面,個人排序如下:藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

IV 住宿體驗

只要是正規(guī)的郵輪,液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設(shè)施就是房內(nèi)的標配。需要比較的,是不同船的服務(wù)意識以及額外提供的日常用品。

賽琳娜號的艙房服務(wù)員中,會國語的服務(wù)員比例較高,日常交流相當方便,為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內(nèi)電視需要收看的國內(nèi)頻道太少,電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放,是一大不便。

另外,如果是非套房客人,需要自備拖鞋,又是另一大不便。

天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船,艙房繼承了皇家加勒比系的設(shè)計巧思(精致郵輪系皇家旗下的高端品牌),即使住的是面積最小的房間,也不會有儲物空間不足的困窘。房內(nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國內(nèi)頻道,在船上也可以繼續(xù)追劇。

另外,不論艙房等級,每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋,考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船中最低的,這樣的待遇簡直讓人感動(沒有,我沒有在黑歌詩達…)。

藍寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”,提出這個噱頭的人,顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房,房內(nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套;另外還有一個洗漱包,內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等,另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片(注:16年12月再刷了一次公主,確實如一些知友的評論指出,公主的服務(wù)已經(jīng)不同,歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供;礦泉水全程只提供一次……)

另外房內(nèi)電視機不但可以收到大部分主流國內(nèi)頻道,還自帶一個強大的點播系統(tǒng),內(nèi)有近百部中外最新大片,不出門也不會無聊。

海洋量子號的艙房,裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船,房間設(shè)計時尚亮麗,設(shè)施也都非常新,房內(nèi)電? ??能收到的頻道也很多。

最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量,加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人,終于不用再受電子設(shè)備只能交替充電之苦。

住宿體驗方面,個人排序如下:藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號

V 娛樂設(shè)施

賽琳娜號上的水上設(shè)施是一大亮點,船上共有3個游泳池,還有一個水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標配,無須擔(dān)心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美,游泳池還有滑動穹頂,可隔離風(fēng)雨。

針對追求新奇刺激的年輕人,船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣,但這些設(shè)施均為收費,筆者并沒有嘗試。

天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經(jīng)屬于標配的設(shè)施;在船上購物店方面,除了標配的國際大牌免稅店,還設(shè)了藥妝店、煙酒店、箱包店。

天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床,但最近幾個航次在維修中,只能看看照片,無緣一試。

藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”,同樣沒有太多新奇設(shè)施。甲板有一個畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院,還提供免費的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光,大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方,方便邊吃邊玩。

如果前面說的船是海上休閑中心,那么海洋量子號肯定是海上游樂園,以至于拿它跟其他船比,都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池,還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風(fēng)洞體驗、滑冰、機器人調(diào)酒……而且這些設(shè)施全部免費。(注:皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策,有兩項設(shè)施從12月30日起開始收費,北極星觀光車費用為20美元/人次,甲板跳傘費用為26美元/人次)。

在娛樂設(shè)施這方面,個人排序:海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VI 活動表演

賽琳娜號作為意式風(fēng)情郵輪,意大利俊男美女是一大賣點。《神話》是船上的經(jīng)典曲目,雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解,但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。

船上還有歌詩達特色的無上裝收費表演,從航程第一晚就可以購票,購票越早,位置越好。雖是無上裝表演,但絕不猥褻,仍然充滿高雅藝術(shù)之美(考慮到國家相關(guān)法律法規(guī),就不放圖了)。

天海郵輪新世紀號作為本土運營的郵輪,船上很多娛樂工作人員都是中國人,開展的活動也更接地氣,除去傳統(tǒng)歌舞,還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內(nèi)綜藝節(jié)目(例如《中國達人秀》)邀請而來的,從語言和節(jié)目內(nèi)涵上都讓國人更易理解。對于老年人來說,這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說,則會略顯俗套。

補充:2016年,天海上會有《中國好聲音》的參賽學(xué)員駐唱

藍寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主,音響效果都由現(xiàn)場的管弦樂隊演奏,十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想,沒有哪項活動讓人特別印象深刻,但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。

在海洋量子號上,你能看到國內(nèi)水準最高的真人表演,沒有之一。《樂舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目,即使放在國內(nèi)一線城市,也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手撥動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……

在活動表演這方面,? ??人排序:海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VII 總結(jié)

四條船的噸位、載客量、參考價格如上(郵輪價格淡旺季浮動較大,價格僅為參考)。

綜合來說,海洋量子號在各方面都很突出,幾乎沒有明顯劣勢(如果非要挑,就是4000人的乘客量會讓整艘船比較“鬧騰”),但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮,這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。

藍寶石公主號的價格僅次于海洋量子號,船上各項軟硬件都要超出平均水平,美食更是一大亮點。氛圍幽靜,服務(wù)生素質(zhì)也很高,屬于“度假型”的選擇。(注:16年12月再刷了一次公主,發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少,服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前;主餐廳居然不主動提供甜點菜單;非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開中國,隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)

賽琳娜號的價格非常接地氣,但相應(yīng)地船上的免費設(shè)施也不豐富。雖然硬件沒得挑,美食與住宿也維持了正常水準,但各項附加型服務(wù)略差(主要體現(xiàn)在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等)。不過,如果你從未坐過國外大型郵輪,這也不失為一個郵輪體驗的起點。

天海郵輪新世紀號,是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限,各項硬件要稍劣于賽琳娜號,也沒有太拉風(fēng)的設(shè)施。但軟件方面做得非常好,就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預(yù)算不算寬裕,不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。

10. 哪個郵輪游品質(zhì)最高最好

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪!或許他們不是最大的,但卻是最頂尖的!

1銀海郵輪——銀嘯號

銀嘯號 Silver Whisper

星級:★★★★★★

建造時間:2001年

噸位:28,258噸

載客:382人

房間:191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級配置的象征。銀嘯號是銀海艦隊中的中型船艦,相比銀云號和銀風(fēng)號,船規(guī)模更大,但依舊走的是高端私密的路線,非常適合偏好靜謐的客人,整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號

銀海郵輪一向收費不低,從美國羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報價為201250美元/人,不過船費幾乎涵蓋了船上的所有費用,包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費,但你可以體驗到高品質(zhì)的郵輪生活,住陽臺套房,吃米其林師傅的手藝,喝頂級紅酒、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡(luò)。整個行程最后會在意大利的威尼斯結(jié)束。

贈送品牌香檳,每天兩次的客房服務(wù),贈送化妝用品。亞麻布床單,舒適奢華的枕頭,長毛絨浴袍和拖鞋,個性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle銀器;入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客,可免費獲得專職管家服務(wù);入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐。

2冠達郵輪——伊麗莎白皇后號

伊麗莎白皇后號 Queen Elizabeth

星級:★★★★★

建造時間:2010年

噸位:90,900噸

載客:2068人

房間:1034間

一個半世紀以來,冠達郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號”、“維多利亞皇后號”和最新的“伊麗莎白皇后號”,它們已帶領(lǐng)成千上萬的客人穿越世界各大海洋,更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號

“伊麗莎白皇后號”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿馬型船舶,也就是能順利通過巴拿馬運河的最大型船舶。“伊麗莎白皇后? ?”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,她曾創(chuàng)造一個記錄:其首航時,最貴船票為2.5萬美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之貴,首航船票也在半個小時內(nèi)銷售一空。

你可以花上10天時間登上“伊麗莎白皇后號”,從英國南安普頓啟航,途經(jīng)馬德拉島,留尼旺島,納米比亞和庫拉索。這趟行程的費用為194000美元/人,包括入住在128平方米的豪華套房,帶有按摩浴缸和私人陽臺,你還可以盡情品嘗船上的美食。“伊麗莎白皇后號”每年還提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧靜號

水晶寧靜號 Crystal Serenity

星級:★★★★★★

建造時間:2003年

噸位:68,870噸

載客:1080人

房間:548間

水晶郵輪的船隊競爭于高端市場,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運營的兩艘郵輪“水晶寧靜號”(Crystal Serenity)及“水晶交響樂號”(Crystal Symphony)均為超豪華五星級郵輪。

△水晶寧靜號

“水晶寧靜號”客房均為陽臺間,長249.9米,寬32.2米,速度可達21節(jié),有9層客艙,125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國舊金山,報價為199370美元/人起,你可以好好欣賞阿拉斯加,亞洲,澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外,“水晶寧靜號”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號

英錫亞號 Insignia

星級:★★★★

建造時間:1998年

噸位:30,277噸

載客:684人

房間:350間

△英錫亞號

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司,但它的定位相當明確。其郵輪業(yè)務(wù),包括服務(wù)、餐飲、行程,和整體環(huán)境方面,它的標準都要高于那些主流郵輪,但還沒有達到真正的奢侈等級。

“英錫亞號”能搭乘684位客人,大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對船進行翻新,全新設(shè)計的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具,甲板和陽臺都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚,展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器,最好的銀器和水晶,彰顯豪華魅力。船上還有一個博物館級別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個國家,一覽57個世界教科文組織認定的世界文化遺產(chǎn)。船費為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號

七海航行者號 Seven Seas Navigator

星級:★★★★★

建造時間:1999年

噸位:28,803噸

載客:490人

房間:253間

與銀海相比,一價全包的麗晶七海郵輪“航行者號”的船費相對較低,162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅,然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的,490名客人可以享受到令人安心的個性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房,大部分都附有私人陽臺。三家餐廳,包括標志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級醇酒外供你品嘗。

有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

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