導(dǎo)讀：游輪大事件 恐怖游輪事件 1. 游輪大事件 2. 恐怖游輪事件 3. 世紀(jì)號(hào)游輪事件 4. 游輪泄露事件 5. 游輪劫持事件 6. 中國游輪事件 7. 游輪離奇死亡案 8. 英國游輪事件 9. 豪華游輪事件 10. 游輪事件死亡最多人數(shù)

1. 游輪大事件

泰坦尼克號(hào)，又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級(jí)游輪，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒”的美譽(yù)。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號(hào)便遭厄運(yùn)——它從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約。

1912年4月14日23時(shí)40分左右，泰坦尼克號(hào)與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進(jìn)水。4月15日凌晨2時(shí)20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。

泰坦尼克號(hào)沉沒事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，受到聯(lián)合國教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。

2021年7月2日，據(jù)美國哥倫比亞廣播公司報(bào)道，船體一直在受到洋流和細(xì)菌的侵蝕，沉船“泰坦尼克”號(hào)的殘骸正在逐漸消失。

2. 恐怖游輪事件

1、放下。

正如這場(chǎng)輪回的起點(diǎn)一樣，如果潔西能夠放下對(duì)兒子的愧疚，那就可以脫離這場(chǎng)永無止境的輪回，也就得到了真正的解脫。

2、執(zhí)念

潔西為什么反復(fù)去經(jīng)歷永遠(yuǎn)無法完成的輪回呢？僅僅是因?yàn)閷?duì)兒子的悔恨嗎？

我覺得不僅僅是。

在我看來，潔西早就知道這一切的輪回，也知道自己永遠(yuǎn)無法打破輪回，而她真正的所求，無非就是能夠上岸一眼，看一眼兒子的欣喜。

就像是已經(jīng)處在絕望深處的人類，當(dāng)你可以因?yàn)槟臣驴吹揭唤z光亮，哪怕那是一場(chǎng)幻覺，也會(huì)拼命地去進(jìn)入幻覺。

進(jìn)入煉獄不是可怕的，自求煉獄，并無法自拔才是真正的絕望。

很多錯(cuò)誤，犯了是沒有辦法彌補(bǔ)的，很多自以為是的自我救贖不過是自我安慰，珍惜自己，珍惜他人，善待生命，把握時(shí)間。

3. 世紀(jì)號(hào)游輪事件

星際領(lǐng)航號(hào)游輪簡(jiǎn)介，宜昌到重慶乘星際領(lǐng)航，游長江三峽。星際領(lǐng)航（原世紀(jì)輝煌號(hào)）游輪，是長江中大、新、豪華游船之一。船上設(shè)施設(shè)備、裝修設(shè)計(jì)均完全一致。領(lǐng)航全船裝飾別致、風(fēng)格典雅，美觀大方。 擁有氣勢(shì)恢弘、雍容華麗的5層高透空旋轉(zhuǎn)大堂；品質(zhì)純正、歐美進(jìn)口的餐具、廚具；簡(jiǎn)潔寬敞、方便舒適。

游輪名稱：星際領(lǐng)航號(hào)游輪（Century Sun）

游輪星級(jí)：超五星級(jí)

4. 游輪泄露事件

1、氣候變暖

2、臭氧層破壞

3、生物多樣性減少

4、酸雨蔓延

5、森林銳減

6、土地荒漠化

7、大氣污染

8、水體污染

9、海洋污染

10、固體廢物污染

江河湖庫水域普遍受到不同程度的污染，除部分內(nèi)陸河流和大型水庫外，污染成加重趨勢(shì)，工業(yè)發(fā)達(dá)城鎮(zhèn)附近的水域污染尤為突出。

5. 游輪劫持事件

在游輪夢(mèng)之舟號(hào)的游客被虎鯊集團(tuán)劫持，王亞東講消息告訴溫總，溫總和軍方合作去了虎鯊集團(tuán)駐地解救人質(zhì)，人質(zhì)順利的被解救出來。

就只有張總和翠芬被虎鯊帶走，虎鯊也拿走了王亞東頭戴的貝雷帽，張總和翠芬在王亞東的掩護(hù)下順利逃走而王亞東被營救人員當(dāng)成海盜擊斃了，王亞東犧牲了。

最后回到國內(nèi)何晨光到醫(yī)院看望林曉曉，并告訴林曉曉王亞東是警方臥底，但在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候犧牲了

6. 中國游輪事件

2015年6月1日21時(shí)32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號(hào)客輪由南京開往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道時(shí)，船舶傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆，當(dāng)時(shí)? ??上共有454人，其中12人生還，442人遇難。事發(fā)后，國務(wù)院批準(zhǔn)成立了“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件調(diào)查組，并聘請(qǐng)國內(nèi)氣象、航運(yùn)安全、船舶設(shè)計(jì)、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、專家參加。

原因：

罕見強(qiáng)對(duì)流天氣造成

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國務(wù)院調(diào)查組，并聘請(qǐng)有關(guān)方面院士、專家參加。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎淼膹?qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

“東方之星”號(hào)客輪航行至長江大馬洲水道時(shí)突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊，瞬間極大風(fēng)力達(dá)12-13級(jí)并伴有特大暴雨。船長雖采取了穩(wěn)船抗風(fēng)措施，但在強(qiáng)風(fēng)暴雨作用下，最大風(fēng)壓傾側(cè)力矩達(dá)到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆。

7. 游輪離奇死亡案

《尼羅河上的慘案》寫持有萬貫家財(cái)?shù)牧謨?nèi)特·里奇維小姐和她朋友杰奎琳·德·貝爾福特的戀人西蒙·道爾結(jié)婚了，他們乘坐由英國駛向埃及尼羅河的豪華游輪去度蜜月。這艘游艇上載著來自世界各地的豪紳、名媛、沒落貴族……這本是一次迷人浪漫奢華的旅游，然而發(fā)生在游艇上的連環(huán)謀殺案使整條游船變成“死亡之旅”。

百萬富翁的女繼承人林內(nèi)特頭部中了一槍，死在她度蜜月的游艇上，她的那條價(jià)值五萬英鎊的珍珠項(xiàng)鏈也不翼而飛了，表明這是一樁謀財(cái)害命案。

正值波洛尋找破案線索時(shí)，林內(nèi)特的女仆路易絲·布爾熱被殺死在房間中，她手里握著一張一千法郎的一角，顯然她發(fā)現(xiàn)了兇手，并進(jìn)行敲詐而被殺死。值得慶幸的是，奧特勃恩太太是這件兇殺案的唯一目擊證人。但是正當(dāng)她要說出兇手時(shí)，卻被窗外的一顆子彈擊斃。

最后，偵探波洛揭露了這一離奇曲折的真相，他詳細(xì)講述一些通常易被人忽視的蛛絲馬跡，波洛精心地把這些表面看來毫無關(guān)聯(lián)且錯(cuò)綜復(fù)雜的線索摘理清楚，最后推斷正是杰奎琳和西蒙合謀殺害林內(nèi)特。最后，真兇杰奎琳和西蒙自殺。

8. 英國游輪事件

1915年4月10日，英國遠(yuǎn)征軍首先試圖進(jìn)攻的目標(biāo)是一個(gè)叫新沙佩勒的村莊。在戰(zhàn)爭(zhēng)的這個(gè)階段，戰(zhàn)壕防線還非常落后，英軍能夠集結(jié)足夠數(shù)量的大炮攻克敵軍的戰(zhàn)壕并進(jìn)行占領(lǐng)。不過，隨后發(fā)生了什么事呢？德軍的預(yù)備隊(duì)乘火車抵達(dá)了另一條防線，而英軍的預(yù)備隊(duì)卻是步行趕到前線，而且每個(gè)人還攜帶著60磅重的裝備——相當(dāng)于一個(gè)很重的箱子。騎兵的行進(jìn)速度倒是在預(yù)料之中，只是又阻塞了道路。英軍的大炮無法擊中德軍的新防線，而步兵已疲憊不堪，接下來的進(jìn)攻因此失敗。

在5月，同樣的情況又多次上演，都沒有取得最初那樣的成功。不過，在那時(shí)，志愿兵已成批成批地趕來。在9月，英軍與法軍協(xié)同行動(dòng)，醞釀了新的更大規(guī)模的進(jìn)攻。在礦業(yè)城市盧斯，英軍甚至釋放了毒氣。但正如格雷夫斯對(duì)結(jié)果所做的描述一樣，這是一次可恥且可笑的失敗——每一次世界大戰(zhàn)的開始階段士兵們都要記取英國式的無知和錯(cuò)誤。毒氣要從鋼瓶里放出來，可扭開鋼瓶螺絲的扳手尺寸卻不對(duì)。而且，管理化學(xué)藥品的教員們對(duì)毒氣知之甚少，他們痛恨士兵們的所作所為。

軍人們對(duì)不知所措的教員們又太不尊重。問題都解決好了，風(fēng)向又出了偏差，但指揮官已下令釋放毒氣，結(jié)果毒氣反過來吹向了英軍。小城盧斯被德軍占領(lǐng)，但有兩支英軍預(yù)備師還停留距盧斯很遠(yuǎn)的地方，他們或踩著交通壕的板道，或沿著擠滿馬車、大炮和不得不避讓的騎兵，急速前往盧斯。他 們到得太晚了，唯一能做的事就是在接下來的兩天里遭到進(jìn)一步的屠殺。但盧斯戰(zhàn)役至少讓英軍更換了指揮官，道格拉斯·黑格爵士取代了約翰·弗蘭奇爵士。

一方面是因?yàn)楦ヌm奇爵士已名聲掃地；另一方面因?yàn)檫B國王都會(huì)聽取黑格爵士的意見，而且他在1914的表現(xiàn)確實(shí)卓有成效。與英軍相比，法軍在香檳地區(qū)發(fā)起的攻擊更加有效。這是因?yàn)樵?月25日，法軍在火炮方面有著較大優(yōu)勢(shì)，而且當(dāng)時(shí)德軍的防御非常低效，這種情況成就了法軍的一次突破，甚至繳獲了200門大炮，這可是巨大的收獲。法軍預(yù)備隊(duì)還前行打開了一個(gè)缺口。但他們不得不再次面對(duì)一些問題，德國防衛(wèi)部隊(duì)已乘火車趕到，并已勘察了新的防線。

接下來的一個(gè)眾所周知的問題是：這個(gè)縱橫交錯(cuò)的戰(zhàn)場(chǎng)，早已被大炮擊得千瘡百孔，彈坑中時(shí)不時(shí)積滿了雨水和死尸。法國軍隊(duì)的生命力正在慢慢衰竭。哈布斯堡帝國的生命力也面臨著同樣的命運(yùn)，盡管不是成百上千的士兵因戰(zhàn)斗傷亡而是被俘。當(dāng)時(shí)光邁入1915年，奧軍沿著喀爾巴阡山一線駐扎，希望能夠守住眾多山口，不過，普熱梅希爾要塞在撤退中已被放棄，那里有12萬人留守，物資只能維持到3月底。如果局勢(shì)和其他地方一樣的話，那么毫無疑問，普熱梅希爾就會(huì)像列日和其他要塞一樣，被重型大炮攻陷，但俄國的圍攻部隊(duì)所擁有的武器少之又少。

這樣，似乎是命中注定，“桑河上的堡壘竟然守住了”，而奧匈帝國的聲譽(yù)看來也取決于它——如果它真的被攻陷，奧軍的士氣也就有可能崩潰，而且，眾多潛在的敵人也許會(huì)受此鼓舞而介入奧匈帝國的事務(wù)。不過，從戰(zhàn)略上來說，依賴要塞防御是一個(gè)低級(jí)錯(cuò)誤——敵人因此會(huì)熟知你必須采取的行動(dòng)。當(dāng)時(shí)，俄軍就完全清楚奧軍會(huì)有來自喀爾巴阡山脈的救援性進(jìn)攻，后來還甚至出現(xiàn)了一支規(guī)模不太大的德軍南方軍團(tuán)。從1月23日到3月中旬，在高山地帶，奧軍發(fā)起過3次進(jìn)攻。

奧國官方的歷史學(xué)家們對(duì)康拉德的好感有時(shí)會(huì)造成對(duì)真相的隱瞞，但對(duì)這幾次攻擊，他們還是會(huì)認(rèn)為這是“殘忍的愚蠢行為”。參與進(jìn)攻的官兵都被凍死，子彈要么埋進(jìn)了雪里，要么打在冰面上四處亂跳，而步槍只有在火堆加溫后才能發(fā)射。在這些戰(zhàn)斗中，大約有80萬人喪生，其中3/4因患病而死掉，逃兵成了一個(gè)嚴(yán)重問題。此外，奧軍也擔(dān)心許多斯拉夫人組成的部隊(duì)，尤其是魯塞尼亞人（即奧匈帝國統(tǒng)治下的烏克蘭人）或捷克人并不可靠，一個(gè)歷史上有名的布拉格軍團(tuán)甚至因此而被遣散。

德軍方面倒是取得了較大成功。在11月，興登堡已獲得了“東線最高指揮官”的頭銜（縮寫為“Oberost”）。他的部隊(duì)從開始時(shí)的20個(gè)師，擴(kuò)容到40個(gè)師，人數(shù)增長到兩倍。不過在當(dāng)時(shí)，魯?shù)堑婪蚝头ń饾h之間發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，法金漢對(duì)魯?shù)堑婪蛏畹萌诵母械綉嵖⒄J(rèn)為他的計(jì)劃野心過大。但是，奧匈帝國面臨的危機(jī)迫使法金漢派遣4支新組建的集團(tuán)軍前往俄軍前線。2月初，這些德軍從普魯士邊界對(duì)東南方向的俄軍發(fā)起進(jìn)攻，這一事件在歷史上被稱為“馬祖里湖區(qū)戰(zhàn)役”。

在厚厚的雪地里，德軍展現(xiàn)出了他們非凡的作戰(zhàn)技術(shù)，他們擊敗了一支正在列隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)攻的俄軍。突襲了另一支俄軍，造成它的指揮官，一位70歲的老人精神崩潰，逃往科夫諾要塞（他后來被處以15年的勞役）。還有一支俄國集團(tuán)軍被圍困在叢林中，雖然戰(zhàn)斗的規(guī)模小于坦能堡戰(zhàn)役。此后，雙方的相互攻擊又在波蘭和東普魯士邊界展開。而所有進(jìn)攻都表明法金漢是正確的，魯?shù)堑婪虻挠?jì)劃確實(shí)過于雄心勃勃。要不是俄軍驚人的無知和愚蠢，以及不斷犯錯(cuò)，? ?軍肯定會(huì)付出極高的代價(jià)才能獲得可能出現(xiàn)的任何進(jìn)展。

無論如何，當(dāng)時(shí)的奧匈帝國需要直接援助。3月22日，普熱梅希爾要塞守軍投降，這樣，得以抽身的俄軍被用來進(jìn)攻喀爾巴阡山脈的各個(gè)山口，并直逼匈牙利大平原。甚至在布達(dá)佩斯，人們都能感受到恐懼。在4月初的復(fù)活節(jié)那天，貝基斯德軍（即德軍第38預(yù)備隊(duì)），在德軍最有能力的將軍之一格奧爾格·馮·德·馬爾維茨的率領(lǐng)下，已經(jīng)避開了直接危險(xiǎn)。但很顯然的是，如果不采取實(shí)質(zhì)性行動(dòng)，事態(tài)只會(huì)變得更加糟糕。對(duì)德奧來說，還有一個(gè)危險(xiǎn)在顯現(xiàn)出來，即意大利可能參戰(zhàn)，每個(gè)人都認(rèn)為這才是致命的危險(xiǎn)。奧匈帝國能夠三線作戰(zhàn)嗎？

甚至有可能的是，如果羅馬尼亞也參戰(zhàn)，那奧匈帝國能夠四線作戰(zhàn)嗎？這兩個(gè)國家都是新興國家，因?yàn)楣妓贡さ蹏兄罅康囊獯罄撕土_馬尼亞人，它們還沒有完成統(tǒng)一。意大利人想更上一層樓，他們從亞得里亞海的角度考慮南斯拉夫的土地，他們也在考慮以犧牲土耳其為代價(jià)建立一個(gè)地中海帝國，同時(shí)還想得到5 000萬英鎊的便宜貸款。與此同時(shí)，他們又非常害怕德國。不過，奧匈帝國的危機(jī)和英法聯(lián)軍登陸加利波利半島減輕了這種恐懼。

1915年4月26日，意大利與協(xié)約國集團(tuán)簽訂了一個(gè)《倫敦條約》，保證參戰(zhàn)。參戰(zhàn)決定獲得了意大利議會(huì)的通過，但并沒有得到廣泛和熱烈的響應(yīng)。5月23日，意大利駐維也納大使把宣戰(zhàn)書呈交給了奧匈政府。從理論上說，這本來意味著奧匈帝國的終結(jié)，但地理?xiàng)l件幫了大忙。兩國邊界地帶群山起伏，只有港口城市的里雅斯特東北部有20英里寬的平地，這個(gè)港口是意大利參戰(zhàn)要奪取的主要目標(biāo)。但這個(gè)地段屬于喀斯特地貌的燧石區(qū)，寸草不生，難挖戰(zhàn)壕。

即便是奧地利人臨時(shí)拼湊組建起來的部隊(duì)也能設(shè)法阻擋住敵人最初的進(jìn)攻。對(duì)許多斯拉夫人來說，意大利參戰(zhàn)非但沒有摧毀奧匈帝國，反而給戰(zhàn)爭(zhēng)提供了一個(gè)新的作戰(zhàn)地點(diǎn)，捷克軍團(tuán)后來得以重建，正是因?yàn)樗麄冎械脑S多人曾在意大利戰(zhàn)線上表現(xiàn)非常出色。此外，法金漢由于意大利參戰(zhàn)而取得了東線戰(zhàn)爭(zhēng)中的最重大的一次勝利。法金漢主要關(guān)心兩件事情。第一件事情是勸說俄國放棄戰(zhàn)爭(zhēng)。為此，他需要一些證據(jù)來告訴俄國，它永遠(yuǎn)也不可能贏得戰(zhàn)爭(zhēng)。

第二件事情是勸說奧匈帝國的人們?yōu)榱俗柚挂獯罄麉?zhàn)，就要對(duì)它做出慷慨的讓步。這件事情很難完成，如果他告訴他們，為打敗俄軍，他打算派兵直接援助奧軍，可是這樣又有可能會(huì)助長他們拒絕對(duì)意大利人做出讓步的想法。因此，法金漢甚至對(duì)康拉德隱瞞了準(zhǔn)備進(jìn)攻俄軍的計(jì)劃，德皇本人也只是在4月11日才得到通知。這是一個(gè)非常出色的戰(zhàn)略計(jì)劃——新建的第十一集團(tuán)軍穿過喀爾巴阡山脈北部連綿起伏的鄉(xiāng)村，對(duì)山口中試圖進(jìn)攻的俄軍發(fā)起攻擊。

結(jié)語

到4月中旬，地面已經(jīng)干透，德軍完全不會(huì)重復(fù)康拉德的軍隊(duì)在雪地中曾經(jīng)歷的災(zāi)難性困境。到4月底，就是說在十多天的時(shí)間里，新組建的馬肯森第十一集團(tuán)軍的8個(gè)師，共10萬人和1000門大炮就已到達(dá)克拉科夫東部。這種鐵路運(yùn)送達(dá)到的成績非同尋常，俄國人無法企及。

9. 豪華游輪事件

LV名聲大噪是因?yàn)椤疤┨鼓峥颂?hào)”沉入海底事件。當(dāng)時(shí)打撈上來一只標(biāo)有 LV燙金字體的硬型皮箱,在海底泡了幾十年,箱子里的照片,信件竟然完好無損。

著名的電影《泰坦尼克號(hào)》相信大家都熟知。1912 年，豪華郵輪 " 泰坦尼克號(hào) " 因撞上冰山沉沒海底，號(hào)稱 20 世紀(jì)最慘烈海難，從這場(chǎng)災(zāi)難中生還的人寥寥無幾。然后，一只LV的箱子就是其中之一。? ??史上的泰坦尼克號(hào)沉沒二十多年以后，被人們打撈上來，里面一只LV的箱子令眾人感到驚訝。經(jīng)過海水多年的腐蝕，箱子外部已經(jīng)變形磨損，但它的內(nèi)部并未滲進(jìn)一滴水！

10. 游輪事件死亡最多人數(shù)

1912年泰坦尼克號(hào)沉沒，超過1500人遇難。泰坦尼克號(hào)失事應(yīng)該是史上最著名的海難事件。1912年4月15日凌晨，泰坦尼克號(hào)在撞上冰山差不多兩小時(shí)后，這艘當(dāng)時(shí)世界上最大、最豪華，被稱作為“永不沉沒的船”和“夢(mèng)幻之船”，同時(shí)據(jù)稱是最安全的郵輪在其處女航途中沉沒。

　　1987年菲“杜納巴茲號(hào)”與郵輪相撞，逾4000人喪生。因?yàn)闊釒夂颉⒖瓦\(yùn)船只維護(hù)糟糕以及安全規(guī)則執(zhí)行不力，菲律賓經(jīng)常發(fā)生海上事故。1987年12月，菲律賓客輪“杜納巴茲號(hào)”與一艘油輪相撞，造成4000多人喪生，是國際海運(yùn)史上和平時(shí)期的最大海難。

　　江亞輪是一艘中國輪船。輪船由日本于1939年建造，原名興亞丸。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后留在中國，歸屬招商局所有，運(yùn)營上海到寧波的海上航線。1948年12月3日因爆炸沉沒，成為20世紀(jì)中國最大的海難。死亡人數(shù)：3920左右。

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