導(dǎo)讀：飛機(jī)時速多少公里 飛機(jī)時速多少公里 一般情況下.飛機(jī)的時速是多少? 飛機(jī)時速多少公里 飛機(jī)時速多少公里 飛機(jī)的時速是多少? 飛機(jī)的速度每小時多少公里? 飛機(jī)的速度每小時多少公里？ 飛機(jī)時速多少千米每小時

一般情況下.飛機(jī)的時速是多少?

1馬赫就是一倍的音速,也就是340m/s=1224千米每小時。

拓展資料：

目前噴氣式客機(jī)的時速在900千米左右， 機(jī)動性高。飛機(jī)飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時增加班次。

飛機(jī)的機(jī)翼的上下兩側(cè)的形狀是不一樣的，上側(cè)的要凸些，而下側(cè)的則要平些。當(dāng)飛機(jī)滑行時，機(jī)翼在空氣中移動，從相對運(yùn)動來看，等于是空氣沿機(jī)翼流動。由于機(jī)翼上下側(cè)的形狀是不一樣，在同樣的時間內(nèi)，機(jī)翼上側(cè)的空氣比下側(cè)的空氣流過了較多的路程（曲線長于直線），也即機(jī)翼上側(cè)的空氣流動得比下側(cè)的空氣快。

根據(jù)流體力學(xué)（空氣動力學(xué)，帕努利定理）的原理，當(dāng)飛機(jī)滑動時，機(jī)翼上側(cè)的空氣壓力要小于下側(cè)，這就使飛機(jī)產(chǎn)生了一個向上的升力（負(fù)壓力）。當(dāng)飛機(jī)滑行到一定速度時，這個升力就達(dá)到了足以使飛機(jī)飛起來的力量。于是，飛機(jī)就上了天。所以可以這樣說，飛機(jī)的升空不是托上天的，而是被“壓”上天的。

飛機(jī)時速多少公里

飛機(jī)時速是200到4000公里不等。

大多數(shù)的民用客機(jī)基本上每小時是800公里，而如果是小型的客機(jī)，每小時是500公里。如果是戰(zhàn)斗機(jī)，那么每小時是可以達(dá)到1000公里的。

還有就是民航的客機(jī)，基本上速度控制在900公里每小時，比如波音737，每小時的飛行速度是918千米，而波音747速度是最快的，可以達(dá)到每小時1120千米。

另外需要注意的是，飛機(jī)飛行的速度跟飛機(jī)起飛的速度是不一樣的，一般來說飛機(jī)起飛的速度會比較慢。不過不同類型的飛機(jī)起飛的速度也是不一樣的，大多數(shù)飛機(jī)起飛的速度是控制在每小時200~300公里左右，基本上是不會超過400公里的。

飛機(jī)飛行的原理

飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機(jī)翼上表面和下表面時，會在機(jī)翼上下方形成不同流速。空氣通過機(jī)翼上表面時流速大，壓強(qiáng)較小；通過下表面時流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時飛機(jī)會有一個向上的合力。

即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開地面，在空中飛行。飛機(jī)飛行速度越快、機(jī)翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。重力的方向與升力相反，它是受到地球引力影響而產(chǎn)生的一個向下的力，重力大小受飛機(jī)自身重量以及攜帶油料數(shù)量影響。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)

飛機(jī)時速多少公里

飛機(jī)時速一般700~900公里/小時，波音為737，巡航速能達(dá)到0.75，也就是將近918km/h，但前提是民用客機(jī)，如果是螺旋槳飛機(jī)，可達(dá)到300~400公里/小時。飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。

相關(guān)信息：

飛機(jī)(Fixed-wing Aircraft)指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動機(jī)的靠自身動力驅(qū)動前進(jìn)，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。

飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī) 。固定翼飛機(jī)是最常見的航空器型態(tài)。動力的來源包含活塞發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)或火箭發(fā)動機(jī)等等。

飛機(jī)的時速是多少?

飛機(jī)的時速是多少?

載客飛機(jī):以波音737和空中客車A320為例:巡航時能達(dá)到0.78-0.8馬赫約合地面速度(地速400－500海里每小時，即800－1000公里每小時，高度風(fēng)速不一樣? ??度也不一樣）但波音747和空中客車A340巡航時速在500海里每小時以上）另外飛機(jī)高度低于3000米時為防止飛鳥撞擊導(dǎo)致飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞會限制飛250海里每小時約500公里以下的速度 *** 正在研制新型超音速飛機(jī)，它的更大往返距離超過“協(xié)和式”飛機(jī)的一倍，載客量是“協(xié)和式”飛機(jī)的三倍；更令人驚奇的是，它能以每秒雙倍音速飛行，即時速達(dá)1500英里以上. 美國航空航天局利用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)行了一項無人駕駛超音速噴氣式飛機(jī)飛行試驗，結(jié)果打破了世界飛行最快紀(jì)錄，其在太平洋上的飛行時速接近7000英里(約11265公里)。

一般民航飛機(jī)大約在500~600公里左右 飛機(jī)最快的時速是2002年在美國創(chuàng)下的7馬赫

機(jī)有很多種速度，最主要兩種就是地速，飛機(jī)相對于地面的速度，還有就是表速，就是在駕駛艙里顯示的，那是空速（相對空氣的速度），因為飛機(jī)的速度是用空速管對空氣壓力的變化，經(jīng)過修正以后顯示的． 樓主關(guān)心的應(yīng)該是地速，民航飛機(jī)的地速要看機(jī)型，飛行高度，風(fēng)，油門位置很多因素的影響．400KM／H的飛機(jī)也不是沒有，象現(xiàn)在主力運(yùn)輸機(jī)波音737 300 400 500 700 800型，和空客319 320 321等基本上巡航地速都在700KM／H－1000KM／H之間 而戰(zhàn)斗機(jī)(第三代）巡航速度一般都是1.5~2MH 加力速度2~3MH（1MH=同等環(huán)境下飛機(jī)速度與音速之比

美國波音系列：波音737-300：785公里/小時

：940公里/時

波音7E7: 980-1050公里/時

：850公里/小時（撞世貿(mào)大樓 的就是這個機(jī)型）

：870公里/小時

歐洲

系列：A-300 639公里/小時

A-320 900公里/小時

A-340 1050公里/小時

A-380 920公里/小時

協(xié)和號 2250公里/時

：圖－134 900公里/小時

圖－154 975公里/小時

圖—144 2400公里/小時

中國 運(yùn)10 940公里/小時

目前大型民航飛機(jī)的巡航速度基本在M0.8左右，也就是800多千米/小時；

戰(zhàn)斗機(jī)一般為M2左右，即2100千米/小時左右；

轟炸機(jī)比較難說，像圖－95、B－52是800多900千米/小時，B－1B是M1.2，1300多千米/小時，圖－160是M2；

直升機(jī)更大速度介于200到300千米/小時之間。

飛機(jī)(Fixed-wing Aircraft)指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動機(jī)的靠自身動力驅(qū)動前進(jìn)，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī)。固定翼飛機(jī)是最常見的航空器型態(tài)。動力的來源包含活塞發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)或火箭發(fā)動機(jī)等等。

20世紀(jì)初，美國的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了之一架依靠自身動力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)"飛行者一號"，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽(yù)獎。同年，他們創(chuàng)辦了"萊特飛機(jī)公司"。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

飛機(jī)的助跑時速是多少？

飛機(jī)的助跑時速：

波音737-800：296公里/小時。

波音777-200ER：293公里/小時。

波音747-400：291公里/小時。

飛機(jī)起飛速度是按具體情況來計算的.有個公式：機(jī)翼升力L＝0.5*ρ*v^2*S*Cl=起飛重力G,ρ為空氣密度,v為飛機(jī)與空氣的相對速度（即可視作起飛速度）,S為機(jī)翼面積,Cl為機(jī)翼的升力系數(shù).對該公式進(jìn)行變形,就得出了起飛速度的計算式：v^2=2G/ρSCl.其中對于一架 型號確定的飛機(jī)來說S、CI是確定的,

計算時用常數(shù)代入.于是就可以看出一架飛機(jī)的起飛速度與起飛重力成正比.現(xiàn)在,飛行員在拿到飛行任務(wù)的同時就會根據(jù)具體任務(wù)情況,通過FMC（Flight Management Computer 飛行管理計算機(jī)）來計算包括起飛速度的許多飛行資料了.

最常見的波音737以及同級客機(jī)起飛時速度為220公里/小時左右，根據(jù)起飛地的氣壓、風(fēng)速、飛機(jī)起飛重量等會有調(diào)整，因此不可能每次起飛速度都相同。有很多因素會影響起飛速度，根據(jù)不同情況需要不同的速度，如機(jī)型差異，飛機(jī)的負(fù)重情況，機(jī)場海拔高度，風(fēng)力風(fēng)向等等因素。計算機(jī)會根據(jù)飛行員輸入的資料計算起飛需要的時速，一般情況下像波音737和空客319這種雙發(fā)中程客機(jī)起飛速度在300km/h左右。

各種飛機(jī)的時速是多少？

目前大型民航飛機(jī)的巡航速度基本在M0.8左右，也就是800多千米/小時；

戰(zhàn)斗機(jī)一般為M2左右，即2100千米/小時左右；

轟炸機(jī)比較難說，像圖－95、B－52是800多900千米/小時，B－1B是M1.2，1300多千米/小時，圖－160是M2；

直升機(jī)更大速度介于200到300千米/小時之間。

PS 殲擊機(jī)是國內(nèi)對戰(zhàn)斗機(jī)的舊稱，以前戰(zhàn)斗機(jī)分為截?fù)魴C(jī)和殲擊機(jī)，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，兩者的界限已經(jīng)模糊了。

而所謂的更大速度是指沒有外掛的時候理想狀態(tài)下的測試結(jié)果，通常作戰(zhàn)飛機(jī)在外掛對地打擊武器之后都不能作超音速飛行，即使外掛空對空武器也會令速度大打折扣。如F－15號稱更大速度達(dá)M2.5，但掛上4枚麻雀和4枚響尾蛇之后更大速度降為M1.78。

另外，飛機(jī)的更大速度通常不能維持太久，否則發(fā)動機(jī)吃不消。如F－15用M2.5的速度最多只能飛1分鐘。目前除F－22之外，其他飛機(jī)作真正的超音速飛行的時候必須開加力，對燃油和發(fā)動機(jī)的損耗的非常大。

商務(wù)飛機(jī)的時速是多少？

商務(wù)飛機(jī)不是戰(zhàn)斗機(jī), 商務(wù)飛機(jī)不追求速度...! 下面給你二種很具有代表性的

商務(wù)飛機(jī)資料, 自己看看吧:

世界更好的中小型商務(wù)飛機(jī)：龐巴迪（Bombardier）Learjet 45XR

生產(chǎn)商：加拿大龐巴迪航空公司

座位：9 座

航程：3389 公里

速度：846 公里/小時

價格1300萬美元（約8200萬人民幣）

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巴西航空工業(yè)公司飛鴻（Phenom）300

制 造 商：巴西航空工業(yè)公司

飛機(jī)類別：噴氣式

座 位 數(shù)：7個

更大航程：3650公里

爬升速度：4050英尺/分鐘英尺/分鐘

飛行高度：更高4.5萬英尺

更大航速：839公里/小時

價格665萬美元（約4200萬人民幣）

飛機(jī)的速度每小時多少公里?

飛機(jī)速度在每小時200-4000km左右，根據(jù)飛機(jī)的類型不同，其飛行速度也不一樣。

1、民用航天飛機(jī)。民用航天飛機(jī)的飛行速度在800-1000km/h。

2、直升飛機(jī)。直升飛機(jī)的飛行速度在300km/h。

3、戰(zhàn)斗飛機(jī)。戰(zhàn)斗飛機(jī)的飛行速度在200-400km/h。

4、超音速飛機(jī)。超音速飛機(jī)的飛行速度在1200-4000km/h。

地球自轉(zhuǎn)不會影響飛機(jī)飛行時間

物理學(xué)家伽利萊才證明，無論地球是否在運(yùn)動都不會影響被扔到空中的石子。所以顯而易見，航行在空中的飛機(jī)，其相對速度是不會受到地球自轉(zhuǎn)的影響的，換句話說，向東飛的行程時間較短和地球自轉(zhuǎn)是沒有關(guān)系的。

真正的原因是高空中存在的自西向東的西風(fēng)。我們的飛機(jī)在飛往羅馬的時候，是逆風(fēng)的狀態(tài)，因此航行的速度慢，航行時間自然也長；飛機(jī)在飛回上海時，是順風(fēng)的狀態(tài)，因此航行的速度快，航行時間自? ?也就比較短。

飛機(jī)的速度每小時多少公里？

飛機(jī)每小時200-4000公里不等；一般民用客機(jī)是800公里左右，小客機(jī)是500公里左右，而戰(zhàn)斗機(jī)很多是1000公里左右。

民航客機(jī)的速度一般為900公里/小時。波音737 巡航速能達(dá)到0.75馬赫也就是將近918km/h，波音747 巡航最快可以達(dá)到0.98馬赫將近1120km/h是最快的。

擴(kuò)展資料：

飛行原理

飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機(jī)翼上表面和下表面時，會在機(jī)翼上下方形成不同流速。空氣通過機(jī)翼上表面時流速大，壓強(qiáng)較小；

通過下表面時流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時飛機(jī)會有一個向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開地面，在空中飛行。飛機(jī)飛行速度越快、機(jī)翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。

重力的方向與升力相反，它是受到地球引力影響而產(chǎn)生的一個向下的力，重力大小受飛機(jī)自身重量以及攜帶油料數(shù)量影響。拉力促使飛機(jī)在空中向前飛行，發(fā)動機(jī)功率大小決定拉力大小。

飛機(jī)時速多少千米每小時

飛機(jī)時速每小時200公里到4000公里左右。

正常情況下，飛機(jī)每小時速度在200公里到4000公里左右，具體飛行速度需要根據(jù)機(jī)型來決定的，具體相關(guān)內(nèi)容：大部分民用客機(jī)每小時飛行速度是800公里。如果是小型客機(jī)，每小時飛行速度是500公里。如果是戰(zhàn)斗機(jī)，每小時飛行速度可以達(dá)到1000公里。

飛機(jī)

飛機(jī)指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動機(jī)的靠自身動力驅(qū)動前進(jìn)，能在大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。

飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī)。固定翼飛機(jī)是最常見的航空器型態(tài)。動力的來源包含活塞發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)或火箭發(fā)動機(jī)等等。

20世紀(jì)初，美國的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了之一架依靠自身動力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者一號”，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽(yù)獎。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

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