導讀：游輪馬力多大 游輪有多大 1. 游輪馬力多大 2. 游輪有多大 3. 游輪一般多大 4. 郵輪多少馬力 5. 游輪馬力多大夠用 6. 游輪多少噸位 7. 大型游輪引擎多大馬力 8. 游輪時速多少

1. 游輪馬力多大

原油的運輸速度不重要，因此這些船的航速一般在15節(jié)（28千米/小時）左右，它們屬于比較慢的船。

大多數(shù)運輸原油的油輪可以裝載上十萬噸貨物，90%使用蒸汽機作為動力裝置，原因是原油必須加熱后才有足夠的流動性可以被泵入油輪，在整個運輸過程中它們始終被保持在加熱的狀態(tài)下，這樣可以在目的地快速地卸貨。因此驅動的蒸汽機還可以用來提供加熱原油的蒸汽。

2. 游輪有多大

101米

全球冒險公園：101米超級游艇概念方舟號英國船舶建筑師兼游艇設計師Aristotelis Betsis近日公布了他最新的超級游艇概念——101米長的“Ark”（方舟）號。“方舟”號配備齊全，設計目標是到達地球上的每一個地方，設計師將其形容為“您的全球冒險公園”。這艘概念超級游艇可容納多達18名客人和45名船員

3. 游輪一般多大

1.

游輪一般航速十幾節(jié)左右,1節(jié)=1海里/小時=1.852公里/小時

2.

目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號,與1998年7月創(chuàng)下平均航速41.3節(jié)橫渡大西洋的最高紀錄。

3.

用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪,船上的娛樂設施及奢華服務,被視為旅程中不可缺少的重要部份。

4. 郵輪多少馬力

70匹的柴油機，每小時耗油在60升左右,游艇的油耗與發(fā)動機的品牌、排量、馬力成正比！

游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有，而在發(fā)展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質特征，使它區(qū)別于作為運輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。按使用燃料分：

1.

汽油發(fā)動機：較柴油 發(fā)動機體積小，重量輕，噪音低，易檢修。相對比較容易發(fā)動，因為汽油的熱效低，熱效能轉化為動能的行程短，動能轉化為速度容易發(fā)揮，加速敏捷也易于操控，適合推動船身及載重較輕的小船。

2.

從馬力角度 說，柴油機馬力比汽油機馬力大，在船舶上的應用更為廣泛。柴油機的使用壽命相對較長而且操作費用相對較少。柴油的熱效率高，熱效能轉化為動能的行程長，動能發(fā)揮及加速反應較慢，但動能轉化和加大扭力的能力強，比較適合推動重型船身及載重較大的船。

5. 游輪馬力多大夠用

30萬噸巨輪一天油耗9600公斤！

一. 加油量計算方法： 1. 加油測量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運動粘度（50度）119平方mm/s 船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時就要400kg的油耗 3. 小到幾百噸大到上千噸，雖然船舶在建造設計的時候按照船舶噸位設置了多個油倉，但在實際運輸過程中，根據(jù)航線的長短，航區(qū)，天氣，海況等因素，為了達到載運最大化而又不影響航行，尤其是油價在各個港口的差異，船長都會要求合理的計算每次加載的數(shù)量的，沒有一定的標準。

二. 排量的定義是指:各個氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車，每個氣缸排量大概是0.4L。 1. 一艘八萬噸級的船舶，假如它的主推進柴油機為直列5缸，2沖程柴油機。最大馬力是 11300KW最高轉速是105RPM，透平(就是渦輪增壓器)最? ?轉速是11800RPM，每個氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米，就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結果是638L，5個缸總排量就是3190L。

2. 這當然不能跟我們家的汽車相比，汽車的發(fā)動機才一個小西瓜差不多大小，而船舶發(fā)動機都有好幾層樓那么高，幾個房間那么大呢！

3. 那么八萬噸級的船舶百公里油耗是多少呢？按最大時速15節(jié)算(1節(jié)＝1海里/小時，1海里＝1.852公里)就是時速能達到27.78公里，24小時能跑666.72公里，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣。 5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性，便于管路傳輸和燃燒。 6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經濟性，其次就是安全。如今重油的價格大概是2169元/噸，而輕柴油的價格是7127元/噸，

6. 游輪多少噸位

游輪一般航速十幾節(jié)左右。

一節(jié)等于一海里/小時，一海里等于1.852公里/小時。渡輪的速度低，可能只有10節(jié)左右。 較新的萬噸上下的客滾船（上層是客艙，下層是裝運車輛的貨艙）速度較快，一般在18-20節(jié)，甚至更高一些。而遠洋的郵輪（游輪）速度更快，當然噸位也更大，平均速度可以在25-30節(jié)上下。而象短程跨海的水翼艇等高速小型客輪，速度可達40節(jié)或者更多。

7. 大型游輪引擎多大馬力

按照從原始渡水工具到筏、獨木舟、木板船、槳船、帆船、輪船到現(xiàn)代船舶的發(fā)展歷程.

古船：原始渡水工具、筏、皮筏、獨木舟、槳船、帆船等;

輪船：車船、明輪機動船、螺旋槳船、鐵甲船、鋼殼船等;

現(xiàn)代軍艦：航空母艦、潛艇、戰(zhàn)列艦、巡洋艦、驅逐艦、護衛(wèi)艦、登陸艦、掃雷艦等;

現(xiàn)代民用船：游艇、雙體船、半潛船、雙棲船、推船、氣墊船、水翼船艇等;

從古到今,船的稱呼有：木筏、獨木舟、舟、船（帆船）、舫、輪（輪船）、艇（快艇）、艦等.

8. 游輪時速多少

簡單回答就是5～30海里。貨輪航速有高有低，一般集裝箱船，油輪，因交貨有時間限定，所謂的趕船期，從船型上就有高速性或高馬力，航速比一般散貨船高，能達到20～35海里。

散貨船如礦沙船，為了能裝更多的貨，往往造的粗粗壯壯，所運貨物價值也不高，運費也就不是太高，要省一點油以降低航運成本，航速一般在20海里以下。

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