百眼巨人：世界第一艘航母誕生始末(圖)
來(lái)源:解放軍報(bào)
04月10日 17:07
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　　“百眼巨人”號(hào)是世界上第一艘真正意義上的航母。
　　歷史上任何一種兵器的產(chǎn)生,都是源于戰(zhàn)爭(zhēng)的需求,航空母艦也不例外。
　　1909年7月25日,法國(guó)人布萊里奧駕機(jī)飛過了英吉利海峽。英國(guó)對(duì)這件事非常敏感,馬上報(bào)道說(shuō)英國(guó)喪失了過去在戰(zhàn)略上和地理上的優(yōu)勢(shì)地位,單憑海上防御已行不通了。這次飛機(jī)跨海飛行的成功,使人們意識(shí)到制空權(quán)將和制海權(quán)同等重要,飛機(jī)在軍事上的重要性得到充分肯定。那么究竟飛機(jī)能不能用于海上作戰(zhàn),又會(huì)以什么樣的方式參與海上作戰(zhàn)呢？
　　當(dāng)人們還在困惑的時(shí)候,1909年,一直致力于飛行事業(yè)的法國(guó)人克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機(jī)與軍艦結(jié)合這個(gè)迷人的夢(mèng)想。他在當(dāng)年出版的《軍事飛行》一書中,首次提出了航母的基本概念和建造航母的初步設(shè)想。
　　令人遺憾的是,他的設(shè)想沒有引起法國(guó)重視,法軍方當(dāng)時(shí)感興趣的是研制水上飛機(jī)。墻里開花墻外香,克雷曼的設(shè)想為精明的美國(guó)人和英國(guó)人實(shí)現(xiàn)航母夢(mèng)想帶來(lái)了希望之光。
　　1910年11月14日,美國(guó)試驗(yàn)小組在新型輕巡洋艦“伯明翰”號(hào)的前甲板上,鋪就了一條長(zhǎng)25.3米、寬7.3米的木制飛行跑道。飛行員尤金·伊利駕駛一架單人雙翼飛機(jī)在這條特制跑道上迎風(fēng)而起。1911年1月18日,飛行員尤金·伊利駕機(jī)在重巡洋艦“賓夕法尼亞”號(hào)上成功降落。這兩次起飛與降落試驗(yàn),奠定了航空母艦作為一種新艦種的技術(shù)基礎(chǔ),引起世界各國(guó)海軍的普遍重視。
　　美國(guó)雖說(shuō)技術(shù)上率先突破,但將克雷曼·阿德的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)的卻是英國(guó)。1917年,是航空母艦發(fā)展史上十分重要的一年。英國(guó)海軍決定建造航空母艦。在吸收美國(guó)先進(jìn)技術(shù)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,英國(guó)對(duì)意大利商船“庫(kù)帝羅索”號(hào)的船體進(jìn)行改造,建成世界上第一艘直通型平坦飛行甲板的“百眼巨人”號(hào)航空母艦。
　　“百眼巨人”號(hào)于1918年5月完工,排水量14459噸,可載機(jī)20架,同年9月正式編入英國(guó)皇家海軍。雖然“百眼巨人”號(hào)未參加過戰(zhàn)爭(zhēng),但它是世界上第一艘真正意義上的現(xiàn)代航母,其誕生標(biāo)志著世界海上力量發(fā)生了從制海到制空、制海相結(jié)合的一次革命性變化。
　　

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