導(dǎo)讀：歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)郵輪的擱淺事件 沙特空襲也門(mén) 新中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)？ 89去美國(guó)郵輪打工船員 幫我寫(xiě)一個(gè)完整的 劫持阿拉伯的天狼星號(hào)油輪 的經(jīng)過(guò)？

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在意大利沿岸夜航時(shí)因觸礁擱淺
主詞條：歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)觸礁事故
2012年1月13日，歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)郵輪在意大利沿岸夜航時(shí)，因觸礁擱淺，隨后快速傾斜并大量進(jìn)水，船身出現(xiàn)1條50米長(zhǎng)的裂縫。事故發(fā)生時(shí)游輪上約有4234人，其中包括來(lái)自數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000多名游客和1000多名船員。
2013年9月23日，意大利格羅塞特市法院開(kāi)庭審理因觸礁失事的歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)郵輪案件。庭審中，協(xié)和號(hào)前船長(zhǎng)斯凱蒂諾作為唯一被告出席，他在庭審過(guò)程中指責(zé)因印度尼西亞籍舵手賈科伯操作失誤導(dǎo)致船難發(fā)生：“當(dāng)時(shí)我命令舵手向左打舵，那時(shí)船首處于向右對(duì)角線加速狀態(tài)，他沒(méi)有立刻執(zhí)行命令，動(dòng)作的遲誤是導(dǎo)致事故的原因。如果他當(dāng)時(shí)沒(méi)犯延遲向左打舵的錯(cuò)誤，就不會(huì)出現(xiàn)船體甩尾的情況。船體對(duì)角線方向的速度能夠在雙舵的影響下矯正為直線方向，這樣雙漿的船體就會(huì)以舵頁(yè)為中心調(diào)整，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)菢余]輪會(huì)停下來(lái)。”　　斯凱蒂諾做出此番申訴目的是希望說(shuō)服審判團(tuán)相信如果舵手及時(shí)準(zhǔn)確的執(zhí)行船長(zhǎng)指令，船難就可以避免。但是負(fù)責(zé)船難事故原因調(diào)查工作的意大利海軍上將朱塞佩卡沃德拉格奈當(dāng)庭指出，舵手在執(zhí)行指令時(shí)延遲了13秒，但他相信這13秒的延遲無(wú)法避免觸礁事故的發(fā)生。

沙特空襲也門(mén) 新中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)？

應(yīng)該不會(huì)，伊朗用伊核談判牽制美國(guó)，不會(huì)和美國(guó)這么快撕破臉，具體的要看也門(mén)的局勢(shì)，如果什葉派取勝應(yīng)該會(huì)爆發(fā)較小規(guī)模的戰(zhàn)爭(zhēng)，如果遜尼派取勝，就不會(huì)，要是基地組織贏了，那就像Isis一樣，由北約和中東進(jìn)行空襲

89去美國(guó)郵輪打工船員

我不知道美國(guó)哪里洗碗有一萬(wàn)多的~

如果你是非法移民你就沒(méi)有工卡就不能夠正式打工

只能打黑工 一般只能在唐人街工作 每小時(shí)2到3美元 但是你拿不到那么多

簡(jiǎn)單的比較你就明白了

一個(gè)美國(guó)中產(chǎn)階級(jí)的收入也就每年3到5萬(wàn)美元折合人民幣才四十萬(wàn)左右

你一個(gè)洗盤(pán)子的一個(gè)月一萬(wàn)多人民幣一年收入二十萬(wàn)那美國(guó)怎么還會(huì)有失業(yè)的人呢

別相信蛇頭的話

幫我寫(xiě)一個(gè)完整的 劫持阿拉伯的天狼星號(hào)油輪 的經(jīng)過(guò)？

“天狼星號(hào)”為沙特阿拉伯阿美石油公司下屬油輪，遭劫時(shí)懸掛利比里亞國(guó)旗。“天狼星號(hào)”油輪長(zhǎng)330米，載重達(dá)31．8萬(wàn)噸，最多可裝載200萬(wàn)桶原油。這是索馬里海盜迄今為止劫持的最大船只。

　　美國(guó)海軍第五艦隊(duì)發(fā)言人內(nèi)森·克里斯坦森中尉形容，“天狼星號(hào)”油輪長(zhǎng)度與美國(guó)“尼米茲”級(jí)航空母艦相仿，載重則3倍于“尼米茲”級(jí)航母。

　　據(jù)克里斯坦森稱(chēng)，得手之后海盜正在把“天狼星號(hào)”拖往索馬里的伊爾港方向，這一港口一直被稱(chēng)為“海盜的天堂”，目前有好幾條最近劫持的船只被扣留在伊爾港，海盜們正等待船主們的贖金。

　　據(jù)悉，由于船身龐大，無(wú)法在港口停泊，“天狼星號(hào)”通常只能停靠深水港或外海，將原油卸載給小油輪轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　現(xiàn)狀

　　所有船員均報(bào)平安

　　負(fù)責(zé)承運(yùn)的跨國(guó)公司維拉國(guó)際發(fā)表聲明說(shuō)，船上25名船員目前均安，維拉國(guó)際正設(shè)法營(yíng)救船員和索回“天狼星號(hào)”油輪。該公司在聲明中稱(chēng)“所有船員健康狀況良好，未受到任何傷害”。

　　據(jù)英國(guó)方面證實(shí)說(shuō)，25名船員中包括2名英國(guó)人，其他則分別來(lái)自克羅地亞、菲律賓、波蘭和沙特阿拉伯。不過(guò)，對(duì)于“天狼星號(hào)”上到底有多少原油，該公司并沒(méi)有披露。

　　據(jù)克里斯坦森分析，“天狼星號(hào)”如果滿(mǎn)載，所載原油價(jià)值約1億美元。海盜既無(wú)出售原油? ??道，也無(wú)煉油能力，估計(jì)會(huì)勒索贖金。

　　獲釋

　　油輪已于17日獲釋

　　據(jù)最新消息，總部設(shè)在阿聯(lián)酋迪拜的阿拉伯衛(wèi)視17日援引一位沙特阿拉伯官員的話稱(chēng)，日前在肯尼亞附近海域被海盜劫持的一艘沙特油輪已于當(dāng)天獲釋。

　　阿拉伯衛(wèi)視在其網(wǎng)站刊登的一篇報(bào)道中說(shuō)，這艘名為“天狼星號(hào)”的油輪屬于沙特阿美石油公司，但該公司稱(chēng)尚未接到油輪獲得自由的消息。

　　目前，在索馬里外海以及附近海域，北約的艦隊(duì)一直在進(jìn)行著海上巡邏。此外，美國(guó)、歐盟以及俄羅斯軍艦也在附近游弋。

　　影響

　　打擊海盜形勢(shì)嚴(yán)峻

　　這一事件引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的極大震驚。英國(guó)媒體稱(chēng)，“天狼星號(hào)”遭劫事件非同尋常，因?yàn)樗且凰揖扌陀洼啠冶唤俚攸c(diǎn)又距非洲海岸如此遙遠(yuǎn)，絕非一般海盜能夠輕易得手。“天狼星號(hào)”遭劫表明國(guó)際社會(huì)所面對(duì)的海盜日益難以對(duì)付。美國(guó)海軍官員形容說(shuō)，這是一次“史無(wú)前例的”劫船行動(dòng)，同時(shí)表明海盜劫持船只的能力出現(xiàn)了根本性的改變。

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