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我國(guó)醬油有多少年歷史

導(dǎo)讀:我國(guó)醬油有多少年歷史 凱迪拉克是誰(shuí)創(chuàng)造的

醬油是由‘醬’演變而來(lái),早在三千多年前,周朝就有制醬的記載了。最初是由鮮肉腌制而成,與現(xiàn)今的魚(yú)露制造過(guò)程相近,因?yàn)轱L(fēng)味絕佳漸漸流傳到民間,后來(lái)發(fā)現(xiàn)大豆制成風(fēng)味相似且便宜,才廣為流傳食用。
南宋人將加工醬和豉得到的各種醬汁,稱(chēng)為醬油,作為調(diào)味品開(kāi)始在中國(guó)的飲食中流行,距今約800多年。

凱迪拉克是誰(shuí)創(chuàng)造的

  1902年,凱迪拉克誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律。百多年來(lái),凱迪拉克在汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車(chē)的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類(lèi)中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱(chēng)的倫敦皇家汽車(chē)俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。

  凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

  凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當(dāng)時(shí)底特律汽車(chē)公司重組并更名為凱迪拉克汽車(chē)公司。公司成立時(shí)之所以選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探險(xiǎn)家安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因?yàn)樗?701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運(yùn)輸工業(yè)的發(fā)展翻開(kāi)了嶄新的篇章。

  凱迪拉克汽車(chē)選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車(chē)行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊(cè)。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計(jì)是merlettes向左傾斜,一個(gè)由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年,凱迪拉克車(chē)標(biāo)是原來(lái)注冊(cè)商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個(gè)鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來(lái)變成七顆,被設(shè)計(jì)在盾牌上。這個(gè)設(shè)計(jì)1925年一直在使用。1933年,為了更完美地與凱迪拉克流水般的車(chē)型相結(jié)合,設(shè)計(jì)者讓車(chē)標(biāo)長(zhǎng)出長(zhǎng)長(zhǎng)的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車(chē)標(biāo),該計(jì)包括基本的“V”字及花冠設(shè)計(jì)。1947年的車(chē)標(biāo)首次將“V”字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車(chē)型開(kāi)始,凱迪拉克車(chē)標(biāo)逐漸變長(zhǎng)、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車(chē)型,車(chē)標(biāo)達(dá)到最寬。

  在新世紀(jì)凱迪拉克最新進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新,其中包括重新設(shè)計(jì)凱迪拉克花冠盾牌的車(chē)標(biāo)。新設(shè)計(jì)的車(chē)標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來(lái)的設(shè)計(jì)理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財(cái)富;紅色,象征行動(dòng)果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍(lán)色,代表著騎士般俠義的精神。車(chē)標(biāo)以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進(jìn)行大手筆的車(chē)標(biāo)創(chuàng)新,也是凱迪拉克九十七年來(lái)三十次創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的一次。

 凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭德是英格蘭的一名制造商,他非常重視加工精度、制造質(zhì)量和零件的互換性,并且認(rèn)為這是迅速增加產(chǎn)量、擴(kuò)大汽車(chē)發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵。在這種當(dāng)時(shí)非常新穎的思想指導(dǎo)下,到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已成為當(dāng)時(shí)世界上最大、最完善和裝備最好的汽車(chē)廠,生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)也最好。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車(chē)公司,從此凱迪拉克在設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí),更加重視汽車(chē)的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車(chē)仍保持這一傳統(tǒng),以生產(chǎn)豪華轎車(chē)而聞名世界。

  凱迪拉克轎車(chē),在其百? ?歷史中曾有許多令人難忘的獨(dú)特設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新,這使其在高檔豪華車(chē)市場(chǎng)中經(jīng)久不衰。今日的凱迪拉克,更是在百年精湛科技的歷史積淀上,進(jìn)一步融入了通用汽車(chē)銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念,在藝術(shù)與科學(xué)的主題下,盡現(xiàn)未來(lái)之領(lǐng)先風(fēng)范。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個(gè)百年發(fā)展的歷程。

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