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一艘游輪能裝多少煤 一艘游輪有多少噸

導讀:一艘游輪能裝多少煤 一艘游輪有多少噸 1. 一艘游輪有多少噸 2. 一艘游輪有多少噸重 3. 游輪大概多少噸 4. 一艘游輪有多少噸位 5. 一艘游輪有多大 6. 2000噸游輪有多大 7. 一般的游輪都是多少萬噸的 8. 游輪多少噸位

1. 一艘游輪有多少噸

不對,載重多少以游輪大小為準。

2. 一艘游輪有多少噸重

1、海洋和悅號:總噸位:226000噸,這艘巨輪一共花費了大約14億美元才制作成功,它一共有16層甲板和2700個客艙,在最多的時候可以同時搭乘接近一萬人。

2、海洋魅力號:總噸位:225282噸,海洋魅力號是一艘十分豪華的郵輪,它長度達到了361米,寬度為66米,高度比水面高72米,它的載客量和海洋和悅號一樣,也是可以承載接近一萬人。

3、海洋綠洲號:總噸位:225282噸,海洋綠洲號共耗費了大約14億美元,這算是海上巨無霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大,同時還有很多比較先進的設計理念,甚至還有一些美國“中央公園”的設計。

5、地中海郵輪傳奇號:總噸位:171598噸。

6、諾唯真喜悅號:總噸位:168800噸,諾唯真喜悅號是德國制船廠專門為中國市場制作設計的,它的長度大約為33.46米,寬度為41.4米,總噸數(shù)是168800噸。

7、海洋贊禮號:總噸位:168666噸,海洋贊禮號也叫做皇家贊禮號,這是屬于黃家加勒比量子系列游輪,目前是亞洲最大的郵輪之一。

8、海洋圣歌號:總噸位:168666噸,海洋圣歌號屬于皇家加勒比,這艘船長度約為348米長,寬度達到了49.4米。它于2015年2月下水,同年4月第一次下水航行等。

3. 游輪大概多少噸

一艘游船有200米左右長

不同的游船有不同功能,有的上面可以舉辦宴會、party、商務會議、婚禮等。但是去游船上做各種活動都應以安全為第一,游客們?nèi)绾伪WC自身安全,且看以下必知事項。

餐飲如何擺臺提前溝通好,如果不能全部坐在一個廳里,就安排在其他廳,游輪上空間很多,沒必要一定擠在一起,除非是做發(fā)布會必須要在一起的。

4. 一艘游輪有多少噸位

世界上最大的游輪“海洋和諧號”擁有18個甲板,長約362米,高約64米,載客容量達6000人,重達227000噸。

5. 一艘游輪有多大

泰坦尼克號全長269.06米(882英尺9英寸),寬28.19米(92英尺6英寸),從龍骨到船橋頂部的高度為31.69米(104英尺)。

泰坦尼克號(RMS Titanic),又譯作鐵達尼號,是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級游輪,排水量46000噸,于1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內(nèi)部設施最豪華的客運輪船,有“永不沉沒”的美譽 。然而不幸的是,在它的處女航中,泰坦尼克號便遭厄運——它從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約。

1912年4月14日23時40分左右,泰坦尼克號與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五間水密艙進水。4月15日凌晨2時20分左右,泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中,1517人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)

總注冊噸位46328噸,排水量52310噸,動力59000匹馬力(43MW),航速每小時23~24海里,總共可搭載3,547名乘客和船員。動力裝置包括兩臺往復式四缸三脹倒缸蒸汽機以及一臺帕森斯式低壓蒸汽輪機,驅(qū)動三個螺旋槳。

船上的25臺雙端以及四臺單端鍋爐的動力來自159臺煤炭熔爐,強大的動力使泰坦尼克號的最大速度達到23節(jié)(43千米/小時)。四個平均19米(63英尺)高的煙囪中只有前3個用來排煙,剩下的一個屬于陪襯,唯一的實際用途是作為主廚房的煙囪(在不列顛號上,四號煙囪曾被當作救生口)。

6. 2000噸游輪有多大

1974年,泉州后渚港出土了一艘南宋末的“福船”型? ?船,船體殘長24.20米,殘寬9.15米,估計載重約200噸上下,排水量可達600噸。展出后渚宋船的泉州海外交通史博物館曾經(jīng)介紹說,“這是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)年代最早、規(guī)模最大的木帆船。”

不過這一紀錄很快被打破。2007年12月,南宋沉船“南海一號”整體打撈出水——800年前,這艘商船滿載瓷器、絲綢等商貨,從泉州港出發(fā),駛往東南亞,卻不知何故在南海沉沒。“南海一號”出水后,經(jīng)測量,船體長30.40米、寬9.80米,高約4米(不含桅桿)。這才是迄今為止發(fā)現(xiàn)的年代最早、船體最大、保存最完整的古代遠洋貿(mào)易商船。

但如果將“南海一號”放回歷史,它卻談不上是宋代最大的商船。據(jù)《夢梁錄》記載:“海商之艦,大小不等。大者五千料,可載五六百人;小者二千料至一千料,亦可載二三百人。”料,是宋人對船艦載重的計量單位,一料等于一宋石,相當于今天120斤。宋代常見的大型航海商船,可載五千料,即載重300噸。載重200噸左右的“南海一號”與后渚港宋船,如果換成宋人的計量習慣,大約是三千六百料,應該只是中型商船而已。

不過,即便是五千料,也不是宋代海船的最大裝載量。宋人還造出更巨大的航海帆船。北宋徽宗年間,宋廷因為要派遣使團訪問高麗之需,詔令船塢制造了兩艘巨艦,一艘命名為“鼎新利涉懷元康濟神舟”,一艘命名為“循流安逸通濟神舟”。同時委托福建、兩浙的監(jiān)司“顧募客舟”六只隨行。客舟“其長十余丈,深三丈,闊二丈五尺,可載二千斛粟”。二千斛等于二千料,即載重約120噸,比今天我們看到的泉州后渚港宋船略小。

那么“康濟號”與“通濟號”神舟的裝載量呢?據(jù)《宣和奉使高麗圖經(jīng)》的記錄,“神舟之長闊高大、什物器用、人數(shù),皆三倍于客舟也”。換言之,一艘神舟的裝載量至少是六千料,換算成今天的說法,載重達360噸,排水量可達1000噸以上。難怪宋人形容兩艘神舟“巍如山岳,浮動波上,錦帆鹢首,屈服蛟螭”,“麗人迎詔之日,傾國聳觀而歡呼嘉嘆也”。

但神舟可能也不是從大宋港口駛出的最大船商。南宋人周去非的《嶺南代答》記述了一種叫“木蘭舟”的巨艦,是從大宋國開往“木蘭皮國”(即非洲西部的穆拉比特王國)的巨型商船:“浮南海而南,舟如巨室,帆若垂天之云,柂長數(shù)丈,一舟數(shù)百人,中積一年糧,豢豕釀酒其中。”這種木蘭舟的大小大致跟神舟相仿佛。還有一種更大的木蘭舟:“其舟又加大矣。一舟容千人,舟上有機杼市井,或不遇便風,則數(shù)年而后達,非甚巨舟,不可至也。今世所謂木蘭舟,未必不以至大言也。”巨船可容千人,船艙內(nèi)不但可以養(yǎng)豬、釀酒,還裝備了“機杼,開設了“市井”。

元朝時訪問過杭州、廣州的摩洛哥旅行家依賓拔都他也記述說,印度與中國之間的海上交通,皆操之中國人之手,中國的船舶有三帆至十二帆,一艘大船可載一千人,內(nèi)有水手六百人、兵士四百人。此類商船皆造于刺桐(泉州)及興克蘭(廣州)二埠。要知道,20世紀初英國制造的超級豪華郵輪“泰坦尼克號”,可搭載的人數(shù)也只是三四千人。

經(jīng)宋元四百年的發(fā)展,中國人的造船技術(shù)在明初鄭和下西洋時達至頂峰。史書稱鄭和“寶船六十二艘,大者長四十四丈,闊一十八丈”。換算成現(xiàn)在的尺寸,有125.65米長,50.94米寬。據(jù)中國船史研究會副會長、武漢理工大學交通學院教授席龍飛的考證,鄭和寶船排水量超過萬噸。跟一艘小型的航空母艦差不多。

7. 一般的游輪都是多少萬噸的

郵輪行業(yè)中噸位的定義屬于船舶工程中船舶? ??量,核定船舶容積的單位。我們說的噸位一般是總噸位,是指船艙內(nèi)部所有空間的容積,每單位100立方英尺(約2.83立方米),所以,這實際上是容積單位,而不是個重量單位。

總注冊噸位。是船舶按照其登記證書所能載貨的容積。一般看到的就是這個了,也是計算港口費、系纜費、碼頭停泊費等的依據(jù)。

現(xiàn)代郵輪一般按以下標準劃分:

小型郵輪:2萬噸以下。

中型郵輪:2~5萬噸。

大型郵輪:5~7萬噸。

巨型郵輪:7萬噸以上。

8. 游輪多少噸位

各種型號的游輪排水量和載重不同,小道幾十噸,大到上千噸。

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