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現(xiàn)在人們生活水平提高了,如果出國(guó)旅游的話,

國(guó)際航班不同于國(guó)內(nèi)航班,波動(dòng)也更大,想買(mǎi)到便宜的機(jī)票需要下點(diǎn)功夫

首先,購(gòu)買(mǎi)時(shí)間上千萬(wàn)不要太遲,越晚買(mǎi)機(jī)票價(jià)格會(huì)讓你越心痛,無(wú)論什么機(jī)票,這和國(guó)內(nèi)航班是一樣的,航司會(huì)根據(jù)售賣(mài)情況隨時(shí)調(diào)整機(jī)票價(jià)格,但通常來(lái)說(shuō)在距離出行日期50至60天左右的時(shí)候機(jī)票價(jià)格會(huì)出現(xiàn)低谷,之后會(huì)隨著座位的減少,價(jià)格逐漸上升。

機(jī)票在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中有幾個(gè)注意事項(xiàng):

首先,關(guān)注搭乘航班的行李規(guī)定,包括行李的數(shù)量(手提行李、托運(yùn)行李)、行李尺寸和行李重量。

對(duì)于國(guó)際航班經(jīng)濟(jì)艙來(lái)說(shuō),通常手提行李為7公斤,托運(yùn)行李23公斤;通常對(duì)于托運(yùn)行李尺寸要求為三邊之和小于150公分,但具體情況會(huì)根據(jù)航司有所差異,要求的松與緊也各有不同。但如果你的行李明顯超規(guī),或所搭乘的航班為廉價(jià)航空公司的航班(通常沒(méi)有免費(fèi)的行李托運(yùn)額且免費(fèi)手提行李查的很?chē)?yán)),最好還是根據(jù)自己的實(shí)際情況提前在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)行李額度,避免在搭乘航班時(shí)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)行李額,因?yàn)楝F(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)會(huì)非常昂貴,可能遠(yuǎn)超機(jī)票本身價(jià)格。

除了對(duì)于行李重量、尺寸與數(shù)量上有要求,航司對(duì)于購(gòu)買(mǎi)行李額在時(shí)間上有些也有要求。

某些航司會(huì)在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票后規(guī)定時(shí)間以?xún)?nèi)購(gòu)買(mǎi)行李額的乘客有一定優(yōu)惠,而超過(guò)該時(shí)間后價(jià)格會(huì)增高。例如虎航,在機(jī)票購(gòu)買(mǎi)后24小時(shí)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)行李額是最便宜的。而超過(guò)24小時(shí)候購(gòu)買(mǎi)相同重量的行李額價(jià)格則會(huì)提高,所以最好提前預(yù)估自己所會(huì)攜帶的行李重量,在預(yù)訂機(jī)票時(shí)將行李額度一并購(gòu)買(mǎi)。

其次,機(jī)票價(jià)格受航班起飛時(shí)間影響。通常,紅眼航班的機(jī)票相對(duì)于白天中午左右起飛的航班,機(jī)票價(jià)格相對(duì)更低。

但如果直飛機(jī)票價(jià)格仍高過(guò)心里預(yù)期,可以適當(dāng)考慮轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票,轉(zhuǎn)機(jī)雖然時(shí)間上相對(duì)直飛要長(zhǎng)出不少,但是價(jià)格通常只有直飛航班的30%到50%,有時(shí)甚至更低,但選擇轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票時(shí)有幾個(gè)重要注意事項(xiàng)需要關(guān)注:

1、是否需要過(guò)境簽或其他要求

國(guó)際航班如果在香港等地轉(zhuǎn)機(jī),不需要港澳通行證,直接持有效期內(nèi)護(hù)照和離港機(jī)票即可進(jìn)入香港;但如果在第三國(guó)轉(zhuǎn)機(jī),不出機(jī)場(chǎng)不入境,也需要關(guān)注是否需要第三國(guó)的入境簽。例如在阿聯(lián)酋持聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)機(jī)現(xiàn)在是不需要過(guò)境簽的,但是在某些國(guó)家轉(zhuǎn)機(jī)是需要在起飛前提前辦理相應(yīng)過(guò)境簽證的,具體情況致電購(gòu)票平臺(tái)或相應(yīng)航司詢(xún)問(wèn)即可。

2、轉(zhuǎn)機(jī)預(yù)留時(shí)間

境外轉(zhuǎn)機(jī)不要以為是下了飛機(jī)再上另一架那么簡(jiǎn)單。國(guó)際轉(zhuǎn)機(jī)有幾種情況:同一航站樓轉(zhuǎn)機(jī)、同一機(jī)場(chǎng)不同航站樓轉(zhuǎn)機(jī)、不同機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī),轉(zhuǎn)機(jī)所需時(shí)間是逐漸增加的。雖然有的聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間是45分鐘,既然航司賣(mài)那么其實(shí)理論上就應(yīng)該是可行的,但如果對(duì)于第一次在該機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī),不熟悉情況的話,建議最少預(yù)留1個(gè)小時(shí)以上的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間,預(yù)留應(yīng)急時(shí)間用于問(wèn)路找路等。就算聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)機(jī)不入境不過(guò)海關(guān)也是需要安檢的,安檢也是要花時(shí)間的。如果轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間較短,盡量在第一程航班時(shí)和空姐說(shuō)明情況,盡量早下飛機(jī),節(jié)約時(shí)間。如果是不同機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī),需提前看好機(jī)場(chǎng)交通路線,盡可能選擇地鐵等交通方式,地面交通有可能因?yàn)槎萝?chē)等原因浪費(fèi)時(shí)間。

還有個(gè)大坑就是國(guó)際中轉(zhuǎn)的機(jī)場(chǎng),基本都會(huì)設(shè)有免稅店供游客消費(fèi)。但是你知道么,因逛免稅店和玩電子設(shè)備(比方用手機(jī)玩游戲、看NBA、看歐冠)是導(dǎo)致旅客誤機(jī)的重要原因。所以,在機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)停留時(shí)務(wù)必設(shè)好鬧鈴,以免誤機(jī)耽誤行程(手機(jī)時(shí)間調(diào)整為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)

3、行李直掛

如果是聯(lián)程機(jī)票,同一票號(hào),轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間小于24小時(shí),是可以將行 李直接運(yùn)抵目的地而不需轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)提取行李的,所以相對(duì)于非聯(lián)程機(jī)票更加便捷,但最好也在值機(jī)時(shí)和機(jī)場(chǎng)工作人員確認(rèn)。而因非聯(lián)程機(jī)票需于中轉(zhuǎn)時(shí)提取行李,所以預(yù)留的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間也要更長(zhǎng),如果前一航班載客人數(shù)多更應(yīng)如此,比如空中巨無(wú)霸A380,著急等行李會(huì)讓你急哭的。

再者,另一個(gè)大頭就是預(yù)訂住宿。有人會(huì)說(shuō)預(yù)訂住宿好難,那么多位置,各種等級(jí)與價(jià)格,怎么選?其實(shí)并不難,只要掌握規(guī)律,選到適合自己好的住宿地是分分鐘的事。

首選,如果是城市觀光,住宿的選擇會(huì)很多。如何選擇住宿位置很重要,既要購(gòu)物出行方便,有要做到物美價(jià)廉。我習(xí)慣是先將目的地想去的景點(diǎn)在地圖上一一標(biāo)示出來(lái),根據(jù)景點(diǎn)位置的分布選擇住宿區(qū)域。在景點(diǎn)密集區(qū)域的中心地鐵站外3至4站或者車(chē)程10到15分鐘的地方是小編我重點(diǎn)考慮的區(qū)域,因?yàn)檫@些地方交通足夠便利,出行很方便,通常商場(chǎng)購(gòu)物也相對(duì)比較方便。

而如果境外自駕,出行目的地為自然風(fēng)光遠(yuǎn)離城市,首選為附近鎮(zhèn)子上主干道附近的住宿,因?yàn)閷?duì)于小的村鎮(zhèn),吃飯補(bǔ)給的地點(diǎn)通常都在主干道上,較為方便,停車(chē)什么的也更容易一些。

住宿預(yù)訂的途徑有很多,當(dāng)然除了傳統(tǒng)酒店外入住民宿也不失為一個(gè)很好的選擇,可以更好的體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,更有特色,比如日本的町屋、韓國(guó)的韓屋、土耳其的洞穴、北歐的木屋,體驗(yàn)感更強(qiáng)。

很多人擔(dān)心民宿是不是不衛(wèi)生,會(huì)不會(huì)有偷拍,會(huì)不會(huì)不安全?但是酒店,哪怕五星酒店就一定衛(wèi)生安全么?毛巾擦馬桶和水杯,針孔攝像頭,丟錢(qián)丟首飾都被報(bào)道過(guò),所以沒(méi)有誰(shuí)比誰(shuí)更好,只有誰(shuí)比誰(shuí)更合適。

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