導讀：旅行社通過率 旅行社市場占有率 1. 旅行社市場占有率 2. 旅行社市場規(guī)模 3. 旅行社市場占有率排名 4. 旅行社市場份額 5. 旅行社市場占有率2021 6. 旅行社市場占有率排行 7. 旅行社市場容量 8. 旅行社的市場占有率

1. 旅行社市場占有率

北京新大都國際旅行社有限公司成立于1992年，是國家特許經(jīng)營中國公民出境及國內旅游的大型國際旅行社。重組后的新大都國旅沿襲了先進的管理理念，充分發(fā)揮了新大都國旅在旅游市場的優(yōu)勢，特別是在德國市場很高的占有率。條萊垍頭

公司下設公民旅游中心、歐美部、出境部、國際地接中心、商務獎勵旅游部、國際會議展覽部、電子商務部等二十余個業(yè)務部門，同時擁有具備ICP經(jīng)營許可的綜合旅游信息及服務網(wǎng)站，網(wǎng)站涉景點、會議展覽和推薦酒店，使客戶真正感受到新大都國旅全方位、多角度，細致周到的專業(yè)化服務。頭條萊垍

2. 旅行社市場規(guī)模

（二）旅行社的性質

1.服務性

從行業(yè)性質來講，旅行社屬于服務業(yè)，其主要業(yè)務是為旅游者提供服務，包括吃、住、行、游、購、娛六個方面，全方位地為旅游者服務。旅行社可以為旅游者提供單項服務，也可以將各項服務組合成包價旅游產(chǎn)品提供給旅游者。旅行社的服務性是經(jīng)濟效益和社會效益的雙重體現(xiàn)，是一個國家、一個地區(qū)形象的代表之一，因而旅行社行業(yè)被稱為“窗口行業(yè)”。頭條萊垍

2.營利性

這一點是所有企業(yè)的共性，也是旅行社的根本性質。從旅行社的定義中我們可以看出：“旅行社是指從事招徠、組織、接待旅游者等活動，為旅游者提供相關旅游服務，開展國內旅游業(yè)務、入境旅游業(yè)務或者出境旅游業(yè)務的企業(yè)法人。”旅行社是一個獨立自主、自負盈虧的企業(yè)，具有營利性的特點。

3.中介性條萊垍頭

旅行社作為一個企業(yè)，本身并沒有更多的生產(chǎn)資料，要完成其生產(chǎn)經(jīng)營過程，主要依托各類旅游目的地的吸引物和各個旅游企業(yè)及相關服務企業(yè)提供的各種接待服務設施。所以，旅行社作為一個中介性的服務企業(yè)，主要依附于客源市場、供應商和其他協(xié)作單位來完成其生產(chǎn)銷售職能。也就是說，旅行社是旅游消費者與旅游服務供應商之間的橋梁與紐帶，所以它具有中介性

3. 旅行社市場占有率排名

旅行社的市場優(yōu)勢及劣勢包括銷售平臺及網(wǎng)絡，產(chǎn)品及市場份額，利潤率，回頭客比例等。而潛在機會及威脅則包括優(yōu)勢產(chǎn)品及定價權，主要競爭對手的現(xiàn)狀及市場策略，團隊合作等。

4. 旅行社市場份額

旅行社如何賺錢？這個問題問的蠻好的，我覺得旅行社賺錢有以下幾個方面

一、通過各個熱門旅游景點的線路收客，比如北京一日游，刨去車費，導服，保險，門票，成本外，就是利潤了。

二、通過自駕票的售賣，因為現(xiàn)在私家車越來越多，很多游客不想跟團，喜歡自駕，比較自在，這樣旅行社可以通過賣一些優(yōu)惠的自駕票來賺錢，

三、與景區(qū)合作，建立合作關系，成為景區(qū)的某一城市的區(qū)域代理，在門票方面，會享受一個低價，然后就可以加一些錢放給其他旅行社，人數(shù)發(fā)的較多的話，旅行社也會得到景區(qū)的一些額外獎勵。

四、出入境，出國游，也是旅行社的一個很大的利潤點，通過承接游客出國游，辦理各種手續(xù)等都是可以賺錢的。

五、幫助景區(qū)賣房，在旅游季節(jié)，幫助游客預訂客房，賺取一些差價，也是一個利潤點。

六、代購，還有就是幫助游客在國外代購一些國外商品，導游經(jīng)常出國，可以幫助那些想買國外商品的客人代購，這樣也是一個賺錢的方式。

總之旅行社如何賺錢挺多方式的，我知道的有這些，不知道對你有沒有幫助

5. 旅行社市場占有率2021

全國旅行社從業(yè)人員322497人，其中大專以上學歷人數(shù)220311人，簽訂勞動? ??同的導游人數(shù)108803人。垍頭條萊

6. 旅行社市場占有率排行

中國的旅游企業(yè)千千萬萬，但冠以“中國旅游”之名的，中國旅游集團是獨一家，這也代表著中國旅游集團官方欽定NO.1的地位。然而，旅游市場風云變幻，對于成立僅有3年的中國旅游集團而言，力爭成為名副其實的NO.1，從來不是簡單的一件事。

2019年11月7日，中國旅游集團正式對外公布集團新版品牌標志，集團視覺識別系統(tǒng)、新的網(wǎng)站域名、郵箱域名以及集團官微二維碼等也同時發(fā)布，此舉是自2016年中國港中旅集團和中國國旅集團實施戰(zhàn)略重組以來的戰(zhàn)略性節(jié)漫漫重組長路，中國旅游集團歷經(jīng)了哪些變化? 未來，旗下各大業(yè)務如何破局、調整、推進成為備受外界的問題。條萊垍頭

國企改革大浪潮

“中國旅游集團”這塊招牌，可謂是國企改革大浪潮催生的產(chǎn)物。條萊垍頭

“港中旅”的前身是著名銀行家陳光甫先生于1928年4月創(chuàng)辦的中國旅行社香港分社，是國務院國資委直接管理的國有重要骨干企業(yè)，也是四大駐港中資企業(yè)之一。“中國中旅”則在國內外享有良好的聲譽和較高的知名度，廣為人知的其核心企業(yè)中國旅行社總社，始建于1949年11月，是新中國第一家旅行社。頭條萊垍

旅游業(yè)的國資重組始于2004年開始推進的央企主輔分離、精干主業(yè)的改革。當年，國資委提出“大型旅游企業(yè)為主導，小型旅游分散輔助”的思路，旅游行業(yè)掀起一陣合并。在此契機下，2007年6月國資委正式將中國中旅并入港中旅，形成港旅兩大國企旅游資源的大統(tǒng)一大協(xié)同。

2015年8月24日，國務院出臺中國國企改革的綱領性文件，明確主業(yè)處于充分競爭行業(yè)和領域的商業(yè)類國有企業(yè)，原則上都要實行公司制股份制改革，積極引入其他國有資本或各類非國有資本實現(xiàn)股權多元化。

中國國旅是國務院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)，旅游主業(yè)涵蓋旅行服務、免稅品經(jīng)銷、旅游綜合項目開發(fā)與管理、交通運輸、電子商務等領域，免稅業(yè)務國內首屈一指。頭條萊垍

為進一步推動國企改革，2016年7月，港中旅集團和中國國旅實施戰(zhàn)略重組，成立中國旅游集團。至此，中國國旅和港中旅集團這兩大旅游巨無霸來說重組完成，中國最大旅游央企中國旅游集團誕生。 如何實現(xiàn)“1+1>2”，絕不是一件簡單的事。垍頭條萊

旅行社業(yè)務向下 免稅業(yè)務向上條萊垍頭

合并后的中國旅游集團業(yè)務網(wǎng)絡已遍布內地、港澳和海外28個國家和地區(qū)，可謂是背靠過硬資本、手握核心資源。但不難發(fā)現(xiàn)，其每一項業(yè)務背后都面臨著不小的挑戰(zhàn)。

旅行服務是其“老牌業(yè)務”，合并后的中國旅游集團旗下?lián)碛兄新每偵纭每偵绾拖愀壑新蒙缛罄吓坡眯猩纾邆鋸妱莸馁Y源與業(yè)務能力。但三個旅行社品牌避免內部競爭、實現(xiàn)效益極大化，是否需要重新劃分區(qū)域布子還是業(yè)務各有側重等問題，一直未得到有效解決。 此外，隨著在線旅游行業(yè)的發(fā)展和居民旅游消費模式轉變，傳統(tǒng)旅行社行業(yè)市場競爭激烈，利潤空間被不斷壓縮，三大品牌的政策優(yōu)勢逐漸衰減。頭條萊垍

中國旅游集團在近期發(fā)布的一份財務報告中表示：“公司旅行社業(yè)務收入規(guī)模逐年下降，2017年公司旅行社業(yè)務實現(xiàn)收入227.74億元，2015~2017年公司旅行社業(yè)務收入年均復合下降 4.09%。”

2018年12月，中國國旅發(fā)布公告稱，公司擬以非公開協(xié)議轉讓方式將下屬全資子公司國旅總社100%股權，轉讓給中旅集團，轉讓價格為18.31億元。垍頭條萊

與旅行社業(yè)務發(fā)展滯后相伴的是，中國旅游集團在免稅業(yè)務上的不斷加力，整合后的免稅店業(yè)務 更是主要盈利亮 2017年免稅商品貿易在中國國旅總營收中的占比首度超過50%，至2018年時這一比例已經(jīng)超過了70%。頭條萊垍

海南三亞免稅店垍頭條萊

剝離旅行社業(yè)務前后，中國國旅均多次外延并購聚力免稅業(yè)。2017年7月，以3882萬收購了日上中國51%股權，后者在首都機場T2、T3航站樓經(jīng)營出境和進境免稅店；2018年2月，公司全資子公司中免公司以約15.05億人民幣收購日上上海51%的股權。收購完成后，公司擁有了上海浦東國際機場和虹橋國際機場的免稅經(jīng)營權。條萊垍頭

2018年10月，公司控股股東中國旅游集團與海南國資委簽署股權無償劃轉協(xié)議，前者將持有海南國資委旗下海南省免稅品有限公司51%股權。 通過收購以及新投標，中國國旅免稅業(yè)務已經(jīng)覆蓋了機場免稅店、三亞免稅店以及游輪免稅店等多種渠道。根據(jù)平安證券研報整理的數(shù)據(jù)，公司在國內免稅行業(yè)的市場份額超過了75%（不考慮海免51%股權的注入）。頭條萊垍

然而，中國旅游集團免稅業(yè)務也并非所向披靡，海外拓展優(yōu)勢不足是其一大痛

從大環(huán)境來看，是我國免稅業(yè)對標國際相對較晚，有關政策還未完全與國際接軌，擁有 國企背景在海外競爭中并不能占有絕對性優(yōu)勢。另一方面，目前中國免稅市場面臨的競爭也不斷加強，越來越多的主體進入該領域，競爭壓力頗大。

投資運營、金融業(yè)務挑戰(zhàn)不小

除去上述兩大業(yè)務板塊，酒店業(yè)務和旅游目的地投資運營是中國旅游集團另兩大業(yè)務重垍頭條萊

酒店業(yè)務方面，中國旅游集團旗下自有酒店（不含輸出管理的酒店和英國地區(qū)酒店）16家，客房數(shù)總計5463間，其中港澳酒店5家，客房數(shù)1711間。并擁有英國KG自有及管理酒店54家，客房數(shù)6893間。2015~2017 年，中國旅游集團酒店業(yè)務產(chǎn)生的營業(yè)收入分別為30.80億元、27.41億元和28.17億元，增長趨于停滯。

（數(shù)據(jù)來源：中國旅游集團財報）頭條萊垍

旅游目的地投資及運營業(yè)務方面，主要投資和運營了綜合文旅項目16家，包括以世界之窗、錦繡中華為代表的主題公園，以嵩山少林景區(qū)、沙坡頭景區(qū)、為代表的自然人文景區(qū)，以及珠海海泉灣、青島海泉灣、咸陽海泉灣的海泉灣系列度假區(qū)、安吉Club Med Joyview度假村等綜合旅游度假區(qū)，以及中旅安吉和樂小鎮(zhèn)、寧波杭州灣錦繡東方國風小鎮(zhèn)等特色文旅小鎮(zhèn)。

2015~2017年中國旅游集團的景區(qū)業(yè)務收入分別為20.71億元、18.85億元和25.84億元，利潤總額分別為5.63億元、3.77億元和9.86億元。營收和利潤數(shù)字呈現(xiàn)波動態(tài)勢，且營收規(guī)模已經(jīng)落后于華僑城、長隆集體、華強方特的旅游目的地投資及運營營收。頭條萊垍

與此同時，以新進崛起的復星旅文為例，2019年前三季度，度假村、旅游目的地營運及旅游休閑服務及解決方案收入已經(jīng)達到115億元，大幅超出中國旅游集團的同類業(yè)務營收。

金融業(yè)務也是中國旅游集團的布局重點，中國旅游集團的通過布局旅游金融產(chǎn)品 ，產(chǎn)融結合、融融協(xié)同，將金融產(chǎn)品與服務嵌入旅游產(chǎn)業(yè)鏈，整合相關資源，構建旅游文化特色金融平臺和生態(tài)圈。

中國旅游集團旅游金融事業(yè)群

然而，旅游金融作為有待開拓的黃金之地，眾多巨頭已經(jīng)蠢蠢欲動，金融+旅游模式早已常見。垍頭條萊

同程、去哪兒、攜程、途牛、驢媽媽等OTA均開辟了“金融”專區(qū)，2015年同程成立同程金服、2016年去哪兒成立金融事業(yè)部、2017年攜程成立攜程金融、2018年同程旅游發(fā)布第一個面向旅游全行業(yè)提供的產(chǎn)業(yè)金融服務產(chǎn)品——“同驛貸”，此外國航、南航、東航等航司都在各自APP里設置了“錢包”。

可以看出? ??中國旅游集團幾大業(yè)務板塊，體量大、內容豐富，卻在每一個板塊都面臨著挑戰(zhàn)和壓力。如何在眾競爭對手的“包圍”中找到突圍路徑？這是中國旅游集團需要給出的回答。

全要素全方位條萊垍頭

“中國旅游集團匯聚了港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅等眾多國內外知名品牌。這些極具價值的成員企業(yè)，造就了中國旅游集團在競爭中的一手好牌。美中總有不足，由此也帶來了三個問題。” 在2019年11月7日舉行的“星相伴 行無疆”品牌形象發(fā)布會上，中國旅游集團品牌建設項目的主要成員之一，正邦創(chuàng)意(北京)品牌科技股份有限公司品牌戰(zhàn)略總監(jiān)張艾潮在現(xiàn)場說到。

他表示，第一是各業(yè)務品牌的協(xié)同相對不足，由于歷經(jīng)數(shù)次品牌的整合，各業(yè)務單元和品牌之間相對獨立，各業(yè)務之間也缺乏相對協(xié)同關系。第二是集團內部各品牌關聯(lián)的提及度較少，消費者對于集團旗下品牌認知重疊，用戶認知陳舊，甚至可能出現(xiàn)相互混淆等情況。條萊垍頭

中國旅游集團旗下品牌一覽

因此，中國旅游集團基于自身全產(chǎn)業(yè)鏈的分析，最終明確自身品牌核心能力與定位是：專注全要素、全方位的旅游消費需求，為全球旅游市場提供一流的旅游服務。

中國旅游集團品牌核心與定位垍頭條萊

為此，中國旅游集團提出，在國內游和出境游方面要成為首席國民旅游服務商，在出境游方面要成為首席中國旅游服務商。垍頭條萊

最終實現(xiàn)，在全新品牌的統(tǒng)領下，建立更加清晰的品牌定位、更加豐富的內涵要求、更加明確的文化價值主張，打造涵蓋不同業(yè)務線、產(chǎn)品線、業(yè)務區(qū)域，形成一體化高品質的品牌體系，成為旅游消費者及企業(yè)最值得信賴的旅行伙伴、旅游產(chǎn)業(yè)供給側結構性改革的引領者、實現(xiàn)旅游強國戰(zhàn)略的主力軍、游客全球旅行的系統(tǒng)服務商。

除了發(fā)布新品牌形象和新戰(zhàn)略定位，2018年中國旅游集團還對原有業(yè)務布局和組織架構進行了深度整合和調整，最終明確以旅游為主業(yè)，涵蓋旅行服務、投資運營、旅游零售、旅游金融、酒店運營、創(chuàng)新孵化六個旅游相關業(yè)務領域的產(chǎn)業(yè)格局，構建六大事業(yè)群。

中國旅游集團另一項出人意料的重大調整是遷移總部。

2018年9月12日中國旅游集團宣布，集團國內總部正式從北京遷入海口，注冊資本158億元。本次南遷是在2018年7月初海南省與央企首輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上敲定的，短短兩個月后總部的變更就正式落地.頭條萊垍

旅游產(chǎn)業(yè)是海南的特色產(chǎn)業(yè)，更是海南省“十三五”期間重點發(fā)展的十二大重點產(chǎn)業(yè)之一。此前，海南旅游業(yè)一直以觀光為主，娛樂、免稅等業(yè)務相對存在短板，而在海南自貿港政策確定后，海南很可能會先行試水一些出入境旅游新政，甚至有可能會放寬外資準入，形成更充分的旅游市場競爭。由此引得行業(yè)內各路資本都在加速布局海南市場，欲從中分得一杯羹。

伴隨海南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力不斷增強，疊加海南自貿區(qū)、自貿港建設的政策優(yōu)勢，未來海南省可謂是潛力無限。總部南遷也表現(xiàn)出中國旅游集團補齊短板，在新時期謀求新發(fā)展的“野心”。

除了遷移總部、重組業(yè)務架構、發(fā)布新品牌之外，中國旅游集團還在不斷嘗試業(yè)務更新以及孵化新業(yè)務。

港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)（來源：官方微博）頭條萊垍

中國旅游集團是第一家布局房車露營行業(yè)的央企 ，截止目前，已投資建設了國內第一家國際標準的房車營地—港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)，與四川318、云南奧特多等企業(yè)合作開拓了西部房車營地，與德國杜塞爾多夫展覽集團合作連續(xù)舉? ?七屆中國國際房車展，并參與國家露營標準起草工作。

郵輪業(yè)務也是中國旅游集團的創(chuàng)新方向，依托成立于2016年的三沙南海夢之旅郵輪有限公司，以及整合之后在資金、技術、專業(yè)化隊伍上的資源優(yōu)勢，中國旅游集團可謂是打造中國郵輪產(chǎn)業(yè)民族品牌的排頭兵。

兩大央企攜手 中國首艘自主運營豪華郵輪正式亮相垍頭條萊

2019年9月26日，由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同投資運營的中國民族郵輪品牌“星旅遠洋”旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號命名暨首航儀式在廈門舉行，標志著中國第一艘自主運營的豪華郵輪正式亮相中國市場。

中國旅游集團的種種布局和動作明確表示出，這個歷史最悠久的中國旅游企業(yè)，正在煥發(fā)新一輪生機和動力。條萊垍頭

飛舟破浪、跨越未來，中國旅游集團能否成為擁有卓越產(chǎn)品創(chuàng)新能力和資源稟賦，具備全球競爭力的世界一流旅游產(chǎn)業(yè)集團呢？讓我們拭目以待

7. 旅行社市場容量

先說結論，旅行社選擇要進入的目標市場應考慮以下幾個條件。

首先，旅行社應該考慮市場的受眾需求，并且制定旅行社的市場定位，只有制定好市場定位，明確自己處在中端市場，高端市場還是低端市場，才能夠制定出相應的市場應對相關策略，

8. 旅行社的市場占有率

眾誠旅行社比較靠譜

重慶眾誠旅行社業(yè)務范圍已經(jīng)涉及到機票、旅游，旅游形式已經(jīng)涉及到包團和自由行。公司成立已有四年多的歷史，目前在市場的占有率達60%以上，全年銷量已達到25000人次以上，已經(jīng)穩(wěn)居市場第一名，并拉開了與第二名之間的差距。其品牌知名度和市場享譽度好，市場覆蓋面廣泛，重慶出港的華東航空公司合作都非常良好，如國航、川航、東航、上航、南航等等。重慶主城區(qū)中與所有國際社都進行著有效的深度合作，包括有重慶海外集團、中旅集團、國旅集團等等；周邊地區(qū)包括有50%的四川地區(qū)，如川南、川北和川東等；80%貴州貴陽、遵義地區(qū)，云南北部部分地區(qū)和湖北西部地區(qū)。

眾誠旅行社通過幾年的發(fā)展，也與華東知名景區(qū)形成了較強戰(zhàn)略聯(lián)盟，比如：烏鎮(zhèn)、周莊、三國水滸城、黿頭渚、西溪濕地、黃山、婺源等等，相互促進和聯(lián)合推廣，實現(xiàn)了客源市場和景區(qū)合作的典范。

Hash:d7b6919224ae65a1be753be7ba67a00b00a7bef2