導(dǎo)讀：游輪服務(wù)對話 游輪英語服務(wù)情景對話 1. 游輪英語服務(wù)情景對話 2. 游輪上英語服務(wù)對話 3. 郵輪英語情景對話 4. 郵輪乘務(wù)情景英語 5. 郵輪情景英語口語 6. 關(guān)于郵輪情景服務(wù)對話 7. 郵輪服務(wù)英語對話 8. 游輪上的情景對話 9. 國際郵輪海乘情景英語

1. 游輪英語服務(wù)情景對話

一般來說，和外國人進(jìn)行基本交流，大概只需記住常用的3千多詞就行了，但是如果想要能夠流暢交流，還是需要記很多詞的，尤其是有很多名詞我們不知道！

2. 游輪上英語服務(wù)對話

英語不好也是能去郵輪做郵輪乘務(wù)員的，因?yàn)猷]輪乘務(wù)員的英語專用語不是很多，一般下2周的苦功即可熟練掌握。

3. 郵輪英語情景對話

英文原文：International Cruise crew英式音標(biāo)：[?nt??n??(?)n(?)l] [kru?z] [kru?] 美式音標(biāo)：[??nt??n??n?l] [kr?z] [kr?]

4. 郵輪乘務(wù)情景英語

沒什么太多用 只要英語好 都能做郵輪 想要升管理 也是需要郵輪長期的工作經(jīng)驗(yàn)的 不是說學(xué)就能給你這個管理曾工作的

5. 郵輪情景英語口語

一條船和一只船都是正確的。

小的船一般用“只”和“條”。船的量詞有“條、只、艘”，另外根據(jù)船的大小有一條小船、一艘輪船、一艘軍艦這種說法。從日常使用的情況來說，一條船跟一只船的表達(dá)都是正確的。

拓展閱讀

用來表示人或者物的數(shù)量使用的詞語教量詞，如只、條、個等。當(dāng)它們與代表可以計(jì)數(shù)或者可量度物體的名詞連用時，用來指示某一種類別。分為物量詞以及動量詞，其分別表示人和物的計(jì)量單位以及動作次數(shù)或者發(fā)生時間的計(jì)量單位。

6. 關(guān)于郵輪情景服務(wù)對話

走出國門必須懂英語，特別是游輪工作，接待各國游客，英語由為重要特別是客房服務(wù)人員，前臺股，服務(wù)人員，領(lǐng)班等水手機(jī)匠還好，不一定英語考試，但面試英語一定的，必須達(dá)到會話水平，自如對話，甲板水手和機(jī)匠估計(jì)能寬松些

7. 郵輪服務(wù)英語對話

郵輪 - 翻譯

passenger liner

英:[?p?s?nd??(r) ?la?n?(r)]

美:[?p?s?nd??(r) ?la?n?(r)]

名:ocean liner

8. 游輪上的情景對話

渡 船

作者：劉 帆

馬老四獨(dú)自坐在船頭發(fā)呆。

>>>無聲勝有聲，頗具“熱鬧是他們的，我什么也沒有”的意味。獨(dú)坐發(fā)呆的緣由，激發(fā)讀者閱讀興趣。

渡口的小賣部門前，大半個樹蔭下，坐著一群人，這是一伙要過江的人，也是馬老四的渡客。過渡的人，不管知道不知道，大家都習(xí)慣喊他“老四”。

>>>特殊地理位置、特定群體，在不知不覺流露出習(xí)慣性的相熟。

馬老四有個規(guī)矩，不到點(diǎn)不開船。因此，買了票的這伙人，就在岸上樹底下拖條板凳歇著。三三兩兩，也沒個隊(duì)形，慣了，這些渡客，馬老四有的閉著眼睛，聽聲音也能聽出來誰是誰。

>>>熟絡(luò)的稱呼，熟悉的規(guī)矩，渡客習(xí)慣了。閉眼聽聲能聽出是誰，馬老四習(xí)慣了。當(dāng)?shù)弥缫讶谶M(jìn)生活的習(xí)慣，可能被打破，馬老四內(nèi)心的排斥可想而知。為下文馬老四一反常態(tài)提前開船埋下伏筆。

渡客們肆無忌憚地談?wù)撘粋€話題，在馬老四看來，可能是一種痛。（“肆無忌憚”被用來寫渡客們談?wù)摷軜蛟掝}，寫出了馬老四內(nèi)心對這一話題的反感、抵觸。）馬老四的兒子指著岸上的一幫人說：“爹，他們在談?wù)摷軜虻氖拢瑓青l(xiāng)長上次過江也說過，這么寬的江，得有一座橋。”（毫不遮攔的談?wù)摚梢姶颂幇傩招愿翊緲恪⒙收妗＃?/p>

如果是不知好歹的人，跟馬老四說“架橋”的事，或許，馬老四會生氣。然而，現(xiàn)在說話的是兒子，還有兒媳婦也在船上，馬老四心頭的氣，堵得慌，他看了一眼兒子：“是啊，架橋，做不了水上人家，你就上岸，老馬家還有幾畝薄田，餓不著。”或許，是擔(dān)心兒子聽不懂，馬老四故意抬高了八度聲音，沖著青衣江吼道。然后背轉(zhuǎn)身， 朝岸上一聲吆喝：“開船嘍——”

>>>架橋是眾人口中不經(jīng)意的談資，卻是馬老四心中難言的痛。偏偏兒子又提及此事，礙于兒媳情面的馬老四，忍而不發(fā)。只能借談?wù)搩鹤拥奈磥砗痛蚱瞥Ｒ?guī)的行為，宣泄情緒。“沖著青衣江吼道”，何嘗不是沖兒子吼，何嘗不是沖自己吼？吼得無奈，吼得不甘。塑造人物馬老四既有前文靜態(tài)的描畫，也有在對話中的激烈展現(xiàn)；正面呈示、側(cè)面點(diǎn)染有機(jī)結(jié)合。

這馬老四，今兒個怎么回事？離開船時間還有半個鐘呢！

眾人不情不愿的，一個個從樹蔭底下鉆出來，拎著包，挑著擔(dān)，牽著小孩，乖乖上船。

>>>渡客們對馬老四打破常規(guī)的行為充滿疑惑，可見平時馬老四都是遵守到點(diǎn)開船的規(guī)矩，大家早已彼此習(xí)慣。可見此處百姓遵守固有秩序，怡然相處。

馬老四如今的汽船，雖然比不得電視上海洋里漂浮的豪華游輪，但就在這青衣江，卻也是十分地顯擺了。比起馬老四之前的木帆船，起碼，在這往來兩岸的渡客眼里的船，在這青衣江，上下游幾十里遠(yuǎn)近，也就他的船最好了。所以，眾渡客都喜歡往他的船扎堆。馬老四臉上的笑容，據(jù)說從新船抵達(dá)青衣江那天起，就明顯地掛在臉上。

>>>取代木帆船的汽船，堪稱青衣江上下游最好的，引來了眾渡客的扎堆，也帶來了馬老四臉上的笑容。“掛”寫出人物自豪和喜悅的心情，往昔與現(xiàn)在形成反差。對生活橫斷面的展示是對長時段、大空間歲月的濃縮重現(xiàn)。

過江從之前的五角到一元，再到今天的五元，說老實(shí)話，也沒見到幾個渡客感到不滿。

馬老四的腰包日漸鼓起來。這條船能夠載多少人，往返擺渡多少趟，整條航線全由他說了算。按理說，賺得也差不多了，停渡也可以，畢竟年紀(jì)擺在那里，臉上被江風(fēng)吹、日頭曬，人黝黑，更顯老些。

>>>五角到一元，再到五元的船資，昭示著時光的飛逝。也見證了江風(fēng)吹、日頭曬中馬老四的堅(jiān)持。

渡船的航線，是馬老四開辟的。不對，航線是馬老四家族很久很久以前，在這青衣江上用一條船劈波斬浪開出來的，就是通俗講的，水上通道。

馬老四家族選擇青衣江這一段寬闊江面擺渡，是有考量的。青衣江蜿蜒流長，多狹窄江段，這樣的地方，往往波濤洶涌，只有這寬闊水面，水路雖然遠(yuǎn)了點(diǎn)，但是水流平緩，擺渡才比較安全。特別是之前的渡船是木船，為避免狂風(fēng)駭浪，降低風(fēng)險，保證人和船的安全，自然是平緩江段適宜。

>>>寥寥幾筆，描摹出青衣江古樸的自然美。作者在敘述情節(jié)時用簡單的筆觸回溯過往。這些自然環(huán)境不僅是小說的背景，也是關(guān)于渡船不可或缺的記憶。回眸往昔，航線和渡船不僅是馬老四立身的根本，更飽含著家族傳承和記憶。

一年三百多天，馬老四的船幾乎沒有看到停渡的。或許，這也由不得馬老四，畢竟，青衣江兩岸，走親、采買的渡客們?nèi)齼蓛傻剡^江，特別是往返的學(xué)生伢子，上學(xué)沒少渡過，哪天停歇過？這使得馬老四一家，上岸的機(jī)會就很少。采買油鹽醬醋茶和肉蛋蔬菜等，小販們會送到江邊來，不甚寬闊的碼頭，不曉得何時開始繁盛，開圩建市，兩岸同出一轍。不同的是，馬老四陸上安家的這一頭，圩市是農(nóng)歷三、六、九，對岸是二、五、八，兩岸物資集散，有所差別，往來互市，才有流通，或許就是這個理。

>>>無心插柳柳成蔭。馬老四的船幾乎沒有停渡，自然上岸的機(jī)會減少，不知不覺中催生了兩岸的圩市。碼頭從繁盛到開圩建市，充滿人間煙火。形成了一幅韻味獨(dú)具、形象生動的風(fēng)俗畫，散發(fā)? ?濃郁的鄉(xiāng)土氣息。

馬老四心中的煩惱，又顯然不在兩岸的圩日不同。剛才兒子的話，勾起馬老四心中的不快，是因?yàn)閭餮杂邪逵醒邸Ｔ瓉碛?jì)劃架橋，橋址是選擇在狹窄江段，為的是縮短里程，減少不必要的投資。但是，上個月，鄉(xiāng)長從這里過河，在船上說可能在馬老四這一處航道建橋，馬老四聽說后，對橋址就特別敏感。

“架橋”是這么說，卻眼見一直沒動工。馬老四曾質(zhì)疑這是要斷自己的活路。如此有針對性的設(shè)想，馬老四不是傻子，隨時在盤算上岸過日子的時間，那一天真的來臨，馬老四的勁道也就沒有了。

>>>橋址牽動著馬老四的心，鄉(xiāng)長的話更是讓他不由得做出種種設(shè)想。

馬老四正準(zhǔn)備開船，岸上突然傳來呼聲：“等一等！”馬老四停下來，朝岸上擺手。

岸上的人終于在起航前上了船。

馬老四喊兒子開船，自己跑到船尾。

“鄉(xiāng)長！”馬老四喊道。

“老四啊，我還是喜歡坐這渡船。”

“嗯……鄉(xiāng)長啊，我想通了，架橋好，橋通路寬，汽車一溜就過去了……”

鄉(xiāng)長好像沒聽到，徑直走到船頭，“那年我上學(xué)，就是坐著它走上岸的！渡船怎么啦？渡人上岸，好啊！聽說你兒子將來要去‘渡人’，做教書先生，那更好啊……”

>>> “渡人”一詞發(fā)人深省，馬老四的“渡人”是送人到岸，解決出行難題。兒子的“渡人”是知識育人，幫助人們尋找更為廣闊的天地。鄉(xiāng)長與馬老四的對話，具有重要意義，揭示了兩人各自的覺悟、覺醒。馬老四對需要快節(jié)奏與高效率的現(xiàn)代文明釋懷、理解。鄉(xiāng)長對傳統(tǒng)的生活方式和古老文明，依戀、不舍。《渡船》把握時代脈搏，對生活和社會進(jìn)行獨(dú)特的觀察，給予人們啟示，呼喚實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代文明和傳統(tǒng)文化相融合、共發(fā)展。

（選自《小小說月刊》，2021年第3期）

9. 國際郵輪海乘情景英語

招聘條件：無專業(yè)及學(xué)歷要求、無犯罪記錄史，沒有乙肝等血液傳染病（攜帶者也不行，不要抱有僥幸心理）。 身上不可以有明顯傷疤和明顯紋身（只要能有衣服遮住就不算明顯，手上的小紋身可以用創(chuàng)可貼遮住）。 英語口語（應(yīng)聘歐美郵輪必須要會的，這是歐美郵輪的門檻，面試前要多多練習(xí)！！） 部分郵輪公司招聘崗位有身高相貌要求（只有亞洲郵輪部分職位會有這樣要求）。 年齡（有的18周歲，有的19周歲或者21周歲以上--看具體應(yīng)聘什么職位及公司）很多人那有沒最高年齡限制呢？ 這就要看你的的具體職位了，有的職位是60周歲以內(nèi)都可以的， 我知道一個郵輪spa部門的57歲的女健身教練---看起來就像40歲一樣~~ 要有海員證（建議面試通過后再去考，這樣保險一些）。 需要準(zhǔn)備哪些：看你的要應(yīng)聘的職位咯~~不一定要求技能多熟練，你最少要對它有所了解吧~~當(dāng)然你要做好吃苦準(zhǔn)備啦（海乘職位都是辛苦的）~~還有資金~~準(zhǔn)備多少詳細(xì)問中介（多問幾家，多比較），最重要的是你的英語口語啦~~這是必須的~~英語不好一切都不好說~ 你需要的證件：海員證（有的中介是可以讓你辦理，有的不行），簽證（這個是要公司出資料的），體檢（自己去指定醫(yī)院體檢）~~

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