導讀：游輪情景英文 游輪英語服務(wù)情景對話 1. 游輪英語服務(wù)情景對話 2. 游輪上英語服務(wù)對話 3. 國際郵輪海乘情景英語 4. 郵輪乘務(wù)情景英語 5. 游輪上的情景對話 6. 關(guān)于郵輪情景服務(wù)對話 7. 郵輪客房服務(wù)情景對話 8. 郵輪英語情景對話 9. 郵輪情景英語口語 10. 郵輪服務(wù)英語對話 11. 關(guān)于郵輪的點餐英語對話

1. 游輪英語服務(wù)情景對話

嘉年華郵輪Carnival Cruise Lines

皇家加勒比游輪Royal Caribbean International

麗星郵輪Star Cruises

地中海郵輪MSC Cruises

挪威郵輪Norwegian Cruise Line

2. 游輪上英語服務(wù)對話

想的簡單了。

3. 國際郵輪海乘情景英語

海乘是郵輪上有關(guān)服務(wù)類職位的統(tǒng)稱，例如郵輪針灸師、健身教練、美容師、清潔工、餐廳服務(wù)員、保安、免稅店員工等等都可以稱為海乘。所以要問海乘具體工作還真不好答~因為不同職位所工作的內(nèi)容都不一樣。

舉例說明：郵輪針灸師--每個航程前有學術(shù)演講、給客人做體檢式針灸、治療性針灸、銷售產(chǎn)品。健身教練--和健身館里的健身教練一樣，開課帶操，給客人做減肥計劃。美容師--醫(yī)學美容，問卷調(diào)查，安排理療流程，產(chǎn)品銷售等。清潔工--和酒店清潔工一樣。服務(wù)員--端盤子，點餐。要小費等。

待遇：清潔工、廚工（700~800美金），每月基本無休息日，每日10小時工作時間，少小費，工作輕松。

餐廳服務(wù)員：有等級差別，員工餐廳服務(wù)員，800~1000美金，少小費，每月基本無休息日，每日10小時工作時間。工作較累。客人餐廳服務(wù)員，1000多美金。多小費，每月基本無休息日，每日10小時工作時間。有的客人餐廳費用小費很少。客人餐廳又分自助餐和西餐廳。西餐廳服務(wù)員小費多。工作累

客房：整理客人房間，很累，小費多。工資不錯。每月基本無休息日，每日10小時工作時間

免稅店：白天閑著，晚上忙。需要熬夜。團隊提成。無底薪。最好會日語及英語。船期較難等。

郵輪spa部門（針灸師、健身教練、美容師、美甲師等）：每月1000美金最低工資保證金，每周1.5天自選休息時間，有業(yè)績壓力，收入來源：服務(wù)費+產(chǎn)品提成+15%小費（小費刷卡時系統(tǒng)自動扣除。）工作時間：上午八點到下午八點，中間有就餐休息時間，第二個合同開始自主選擇想去的郵輪及航線。（25個郵輪公司，125個航線中選擇）。

風險：郵輪安全風險基本不用考慮，安全性比飛機還要高。

4. 郵輪乘務(wù)情景英語

國際郵輪專業(yè)還分很多專業(yè)！主要是郵輪上的工作！比如郵輪英語、英語視聽說、郵輪乘務(wù)與管理、郵輪休閑娛樂與管理、商務(wù)禮儀、餐飲服務(wù)與管理。

就業(yè)方向：目前，全球許多行業(yè)都在不同程度的下滑縮水；但是，和海運行業(yè)一樣，作為人類生存必須的“吃喝住行”之一的“郵輪”行業(yè)也依然是未受到影響。郵輪是什么呢？

郵輪原為運輸貨物或運載旅客的交通工具。至二十世紀初，一些郵輪開始為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。

航空旅游的興盛增加了對客輪的沖擊，郵輪公司遂興起郵輪度假的概念。

并投資建造設(shè)施更豪華、節(jié)目更豐富、排水量更多的郵輪，使郵輪變成“一個豪華海上流動度假村”。郵輪現(xiàn)是當今世界旅游休閑產(chǎn)業(yè)不可缺少的一部分。

而軌道交通運輸學校國際郵輪專業(yè)以訂單式培養(yǎng)的方式確保了學生畢業(yè)后都能順利就業(yè)。

5. 游輪上的情景對話

課文原文：

馬老四獨自坐在船頭發(fā)呆。

>>>無聲勝有聲，頗具“熱鬧是他們的，我什么也沒有”的意味。獨坐發(fā)呆的緣由，激發(fā)讀者閱讀興趣。

渡口的小賣部門前，大半個樹蔭下，坐著一群人，這是一伙要過江的人，也是馬老四的渡客。過渡的人，不管知道不知道，大家都習慣喊他“老四”。

>>>特殊地理位置、特定群體，在不知不覺流露 出習慣性的相熟。

馬老四有個規(guī)矩，不到點不開船。因此，買了票的這伙人，就在岸上樹底下拖條板凳歇著。三三兩兩，也沒個隊形，慣了，這些渡客，馬老四有的閉著眼睛，聽聲音也能聽出來誰是誰。

>>>熟絡(luò)的稱呼，熟悉的規(guī)矩，渡客習慣了。閉眼聽聲能聽出是誰，馬老四習慣了。當?shù)弥缫讶谶M生活的習慣，可能被打破，馬老四內(nèi)心的排斥可想而知。為下文馬老四一反常態(tài)提前開船埋下伏筆。

渡客們肆無忌憚地談?wù)撘粋€話題，在馬老四看來，可能是一種痛。（“肆無忌憚”被用來寫渡客們談?wù)摷軜蛟掝}，寫出了馬老四內(nèi)心對這一話題的反感、抵觸。）馬老四的兒子指著岸上的一幫人說：“爹，他們在談?wù)摷軜虻氖拢瑓青l(xiāng)長上次過江也說過，這么寬的江，得有一座橋。”（毫不遮攔的談?wù)摚梢姶颂幇傩招愿翊緲恪⒙收妗＃?/p>

如果是不知好歹的人，跟馬老四說“架橋”的事，或許，馬老四會生氣。然而，現(xiàn)在說話的是兒子，還有兒媳婦也在船上，馬老四心頭的氣，堵得慌，他看了一眼兒子：“是啊，架橋，做不了水上人家，你就上岸，老馬家還有幾畝薄田，餓不著。”或許，是擔心兒子聽不懂，馬老四故意抬高了八度聲音，沖著青衣江吼道。然后背轉(zhuǎn)身，朝岸上一聲吆喝：“開船嘍——”

>>>架橋是眾人口中不經(jīng)意的談資，卻是馬老四心中難言的痛。偏偏兒子又提及此事，礙于兒媳情面的馬老四，忍而不發(fā)。只能借談?wù)搩鹤拥奈磥砗痛蚱瞥Ｒ?guī)的行為，宣泄情緒。“沖著青衣江吼道”，何嘗不是沖兒子吼，何嘗不是沖自己吼？吼得無奈，吼得不甘。塑造人物馬老四既有前文靜態(tài)的描畫，也有在對話中的激烈展現(xiàn)；正面呈示、側(cè)面點染有機結(jié)合。

這馬老四，今兒個怎么回事？離開船時間還有半個鐘呢！

眾人不情不愿的，一個個從樹蔭底下鉆出來，拎著包，挑著擔，牽著小孩，乖乖上船。

>>>渡客們對馬老四打破常規(guī)的行為充滿疑惑，可見平時馬老四都是遵守到點開船的規(guī)矩，大家早已彼此習慣。可見此處百姓遵守固有秩序，怡然相處。

馬老四如今的汽船，雖然比不得電視上海洋里漂浮的豪華游輪，但就在這青衣江，卻也是十分地顯擺了。比起馬老四之前的木帆船，起碼，在這往來兩岸的渡客眼里的船，在這青衣江，上下游幾十里遠近，也就他的船最好了。所以，眾渡客都喜歡往他的船扎堆。馬老四臉上的笑容，據(jù)說從新船抵達青衣江那天起，就明顯地掛在臉上。

>>>取代木帆船的汽船，堪稱青衣江上下游最好的，引來了眾渡客的扎堆，也帶來了馬老四臉上的笑容。“掛”寫出人物自豪和喜悅的心情，往昔與現(xiàn)在形成反差。對生活橫斷面的展示是對長時段、大空間歲月的濃縮重現(xiàn)。

過江從之前的五角到一元，再到今天的五元，說老實話，也沒見到幾個渡客感到不滿。

馬老四的腰包日漸鼓起來。這條船能夠載多少人，往返擺渡多少趟，整條航線全由他說了算。按理說，賺得也差不多了，停渡也可以，畢竟年紀擺在那里，臉上被江風吹、日頭曬，人黝黑，更顯老些。

>>>五角到一元，再到五元的船資，昭示著時光的飛逝。也見證了江風吹、日頭曬中馬老四的堅持。

渡船的航線，是馬老四開辟的。不對，航線是馬老四家族很久很久以前，在這青衣江上用一條船劈波斬浪開出來的，就是通俗講的，水上通道。

馬老四家族選擇青衣江這一段寬闊江面擺渡，是有考量的。青衣江蜿蜒流長，多狹窄江段，這樣的地方，往往波濤洶涌，只有這寬闊水面，水路雖然? ??了點，但是水流平緩，擺渡才比較安全。特別是之前的渡船是木船，為避免狂風駭浪，降低風險，保證人和船的安全，自然是平緩江段適宜。

>>>寥寥幾筆，描摹出青衣江古樸的自然美。作者在敘述情節(jié)時用簡單的筆觸回溯過往。這些自然環(huán)境不僅是小說的背景，也是關(guān)于渡船不可或缺的記憶。回眸往昔，航線和渡船不僅是馬老四立身的根本，更飽含著家族傳承和記憶。

一年三百多天，馬老四的船幾乎沒有看到停渡的。或許，這也由不得馬老四，畢竟，青衣江兩岸，走親、采買的渡客們?nèi)齼蓛傻剡^江，特別是往返的學生伢子，上學沒少渡過，哪天停歇過？這使得馬老四一家，上岸的機會就很少。采買油鹽醬醋茶和肉蛋蔬菜等，小販們會送到江邊來，不甚寬闊的碼頭，不曉得何時開始繁盛，開圩建市，兩岸同出一轍。不同的是，馬老四陸上安家的這一頭，圩市是農(nóng)歷三、六、九，對岸是二、五、八，兩岸物資集散，有所差別，往來互市，才有流通，或許就是這個理。

>>>無心插柳柳成蔭。馬老四的船幾乎沒有停渡，自然上岸的機會減少，不知不覺中催生了兩岸的圩市。碼頭從繁盛到開圩建市，充滿人間煙火。形成了一幅韻味獨具、形象生動的風俗畫，散發(fā)著濃郁的鄉(xiāng)土氣息。

馬老四心中的煩惱，又顯然不在兩岸的圩日不同。剛才兒子的話，勾起馬老四心中的不快，是因為傳言有板有眼。原來計劃架橋，橋址是選擇在狹窄江段，為的是縮短里程，減少不必要的投資。但是，上個月，鄉(xiāng)長從這里過河，在船上說可能在馬老四這一處航道建橋，馬老四聽說后，對橋址就特別敏感。

“架橋”是這么說，卻眼見一直沒動工。馬老四曾質(zhì)疑這是要斷自己的活路。如此有針對性的設(shè)想，馬老四不是傻子，隨時在盤算上岸過日子的時間，那一天真的來臨，馬老四的勁道也就沒有了。

>>>橋址牽動著馬老四的心，鄉(xiāng)長的話更是讓他不由得做出種種設(shè)想。

馬老四正準備開船，岸上突然傳來呼聲：“等一等！”馬老四停下來，朝岸上擺手。

岸上的人終于在起航前上了船。

馬老四喊兒子開船，自己跑到船尾。

“鄉(xiāng)長！”馬老四喊道。

“老四啊，我還是喜歡坐這渡船。”

“嗯……鄉(xiāng)長啊，我想通了，架橋好，橋通路寬，汽車一溜就過去了……”

鄉(xiāng)長好像沒聽到，徑直走到船頭，“那年我上學，就是坐著它走上岸的！渡船怎么啦？渡人上岸，好啊！聽說你兒子將來要去‘渡人’，做教書先生，那更好啊……”

>>> “渡人”一詞發(fā)人深省，馬老四的“渡人”是送人到岸，解決出行難題。兒子的“渡人”是知識育人，幫助人們尋找更為廣闊的天地。鄉(xiāng)長與馬老四的對話，具有重要意義，揭示了兩人各自的覺悟、覺醒。馬老四對需要快節(jié)奏與高效率的現(xiàn)代文明釋懷、理解。鄉(xiāng)長對傳統(tǒng)的生活方式和古老文明，依戀、不舍。《渡船》把握時代脈搏，對生活和社會進行獨特的觀察，給予人們啟示，呼喚實現(xiàn)現(xiàn)代文明和傳統(tǒng)文化相融合、共發(fā)展。

6. 關(guān)于郵輪情景服務(wù)對話

你要找到探知機你用潛水有兩個房一個是黑洛基亞一個是空房到空房呢浮上去，6個房間到2號房就拿到探知機當然必須有鑰匙，在其他房里進去發(fā)現(xiàn)閃閃發(fā)亮的東西點一下就行再跟船長對話他就叫你給水靜市的船長，船長就用深海之牙和深海之鱗其中一個交換。

7. 郵輪客房服務(wù)情景對話

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責以及工作環(huán)境也? ?盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂場，歌劇院，賭場等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當然也有甲板部，輪機部，是需要有很不錯的英語，才能擔任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一。部門分為甲板部，輪機部。崗位有水手，機工，廚師，焊工這四個崗位。對英語要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對象是游客，主要是以服務(wù)為主，對外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂項目比較多，不易存到錢。

2，貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升，是由開始的水手，機工，一級一級晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長，輪機長。這是一個晉升的渠道。

8. 郵輪英語情景對話

郵輪 - 翻譯

passenger liner

英:[?p?s?nd??(r) ?la?n?(r)]

美:[?p?s?nd??(r) ?la?n?(r)]

名:ocean liner

9. 郵輪情景英語口語

1、在郵輪工作的叫海乘、也就是服務(wù)員2、如果你愿意耗費自己休息時間，你可以每天都下船3、好不好因人而異4、每個船期是6個月/8個月/10個月、具體根據(jù)郵輪公司決定5、亞洲薪水就是2000-4000、達不到所謂的7000-100006、歐美郵輪的一些基礎(chǔ)崗位也達不到7000-10000、要求并不低、需要英語口語必須牛X7、選中介一定要看好收費流程、培訓收費的多少、的步驟、每一筆錢花費在哪里

10. 郵輪服務(wù)英語對話

一般來說，和外國人進行基本交流，大概只需記住常用的3千多詞就行了，但是如果想要能夠流暢交流，還是需要記很多詞的，尤其是有很多名詞我們不知道！

11. 關(guān)于郵輪的點餐英語對話

70歲以上的老人是完全可以坐郵輪出行的，但是大家要注意一點，對于行程安排的長短和目的地的選擇一定要慎重。

在郵輪上的一日三餐都可以為你解決，菜品每天都會換，這肯定跟你跟團旅游的團餐好上一百倍。睡一覺早上起來還可以讓服務(wù)人員把早餐送到你的房間里，另外小伙伴可以點餐的話可以提前一晚在房間的選餐小卡片寫上第二天要吃的東西，簡直不能太享受。

中餐和晚餐時間的自助餐廳里依然是免費的，雖然菜的品種很多，但是相對的人也比較多，想要享受安靜的小伙伴可以選擇點餐。也可以去專門點餐的餐廳，不過這是要付費的。晚上餓了也不用擔心，因為自助餐廳還會提供一些夜宵果腹。

說完郵輪上的生活，再說一下旅游的目的地，70歲以上的老人旅游最好選擇相對較近的目的地，因為長途航行難免會遇到顛簸，產(chǎn)生暈船的反應(yīng)，尤其是那些糖尿病、高血壓的老人們要注意。

如果能陪老人靜坐在大海邊，看看日落，聊聊天，是無比幸福的天倫之樂。

對于70歲以上的老人，這種出行方式是最適合不過的了，沒有比郵輪更適合的旅游方式了。用郵輪出行可以解決老人的一些列問題，簽證、語言、體力、飲食等問題上都能提供很好的解決方案。

在郵輪上可以享受著衣食無憂的生活，是在是太舒適了，比住在自己家里養(yǎng)老還合適。

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