導(dǎo)讀：為什么人們都稱游輪為郵輪 建造中國航空母艦有何意義？

關(guān)于郵輪名字的來歷,有幾種不同的說法.
1.郵輪發(fā)源于歐洲,最初是用來載郵件的,所以叫郵輪.
2.郵輪其實比較像是西方人的稱呼,因為早期許多的客輪,大多都會除了載客之外,同時會載運貨物(尤其是郵件).久而久之,就通用了
3.「游輪」又稱「郵輪」,乃因1837年英國P&O航運公司創(chuàng)辦海上客運初期,載客同時兼營運送國際郵件業(yè)務(wù),即為「郵輪」名稱的由來.
但是實際上,郵輪是中國人對與這種豪華客輪的稱呼,在英文里,郵輪的名字是liner,即中文班輪（現(xiàn)在的集裝箱班輪就叫container

liner）,與“郵遞”、“郵件”完全沒有關(guān)系.中國人管豪華客輪叫郵輪,可能僅僅是基于中國人自己對這種巨輪的理解.很可能是由于中國人看到這種客輪定期穿梭,并且也載運了相當(dāng)數(shù)量的郵件,就像個郵遞員定期來訪一樣,而將這種客輪命名為郵輪.

建造中國航空母艦有何意義？

?　 當(dāng)前國際環(huán)境日益復(fù)雜，中國東面日本在發(fā)展海上自衛(wèi)隊遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力方面可謂不遺余力。日本水面艦艇的總噸位居世界第四，反潛和掃雷能力居世界第一，是公認(rèn)的亞洲最強大的海軍之一。美國在日本的軍事基地與在韓國的軍事基地已經(jīng)形成軍事戰(zhàn)略體系，臺灣、菲律賓、越南處于牽制中國南部海域，在西亞地區(qū)美國也是占有主導(dǎo)地位，美國爭取蒙古、印度、緬甸等國限制中國。這樣一來中國可謂是被整個一圈的美國軍事戰(zhàn)略體系所圍困。中國正在被美國牽制，特別是第一、第二島鏈的封鎖，對中國極為不利。唯一能解決這一圍困的利劍就是中國制造的航母。中國有1.8萬多公里漫長海岸線、300多萬平方公里海洋國土，建造航母，顯示力量是維護領(lǐng)土領(lǐng)海主權(quán)的需要，也是中國這樣一個海洋大國求發(fā)展、促和平的必然。特別是在中國和其他國家海上運輸安全不斷受到國際恐怖威脅的大背景下，中國海軍力量的發(fā)展，能夠有效維護國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益，是極為有必要建造航母的。作為維護地區(qū)穩(wěn)定與世界和平的重要力量，中國積極倡導(dǎo)構(gòu)建“和諧海洋”，反對霸權(quán)主義。中國海上力量發(fā)展是亞太地區(qū)和平力量的增加，中國發(fā)展航母是對世界和平更大的歷史擔(dān)當(dāng)。所以是?中國建造航空母艦是極有必要的。是符合中國國家利益的。

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