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游輪大廳布局圖片 游輪大廳布局圖片高清

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1. 游輪大廳布局圖片高清

1上海郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)。

發(fā)展郵輪旅游,對上海市經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用是多元的。它促進了上海市的航運物流體系建設(shè)、旅游人才培養(yǎng)、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節(jié)的良性互動;另外,上海市作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過程中,可以通過郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2013年,國家旅游局批復(fù)同意在天津濱海新區(qū)設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū),這標志著天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰(zhàn)略,郵輪產(chǎn)業(yè)進入了一個創(chuàng)新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)落戶濱海新區(qū),對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來,天津大力發(fā)展郵輪旅游,建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的國際郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計,2015年,天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次,同比增長74.5%;進出港旅客約43.1萬人次,同比增長93%。預(yù)計2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關(guān),彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動能。未來,天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2016年5月18日,招商局蛇口公告宣布,國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區(qū)太子灣設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,實驗區(qū)占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實驗區(qū)的確立,有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利,促進“前港一中區(qū)一后城”的空間發(fā)展模式快速落地,以郵輪母港建設(shè)為核心,全力打造集旅游運營、餐飲購物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解,總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設(shè),招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議,云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起,正式開展以太子灣為母港的旅游航線。隨后,招商蛇口又宣布,將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作,銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會開幕式上,經(jīng)中國國家旅游局批準,青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個 “中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)后,青島將構(gòu)建高效、務(wù)實的郵輪經(jīng)濟推進協(xié)調(diào)機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺,形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動經(jīng)濟發(fā)展、增強區(qū)域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開發(fā)項目,積極開發(fā)設(shè)計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路,強化區(qū)域市場培育,積極組織國內(nèi)外營銷推廣,在推動郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng)新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市,青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來,青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道,共接待郵輪38個航次、3.5萬人次,2016年預(yù)計將有近60個母港航次從青? ??郵輪港出發(fā)。

2. 游輪建筑圖片

上海外灘國際郵輪碼頭位于上海市東外灘東大名路358號。又稱一滴水 東起高陽路 西至虹口港 北沿東大名路。南到黃浦江 占地面積15萬平方米。總建筑面積41萬平方米由13個單體建筑組成。包括850米國際客運碼頭的景觀岸線。國際客運綜合樓及配套商業(yè) 辦公建筑群。升放濱江綠化空間8萬平方米

3. 游輪大廳布局圖片高清版

1、北外灘上海港國際客運中心,東大名路500號,停靠7萬噸及以下郵輪。

2、吳淞口國際郵輪碼頭,寶楊路1號,停靠20萬噸級郵輪。

3、為積極貫徹落實國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶發(fā)展的戰(zhàn)略部署和市委市政府“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級”的工作要求,進一步加快上海國際航運中心建設(shè),2015年6月18日,上海吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程開工建設(shè)。

4、吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程在原有一期基礎(chǔ)上向上游延伸380米,向下游延伸446米,新建2個大型郵輪泊位。建成后碼頭總長度將達1600米,共可布置2個22.5萬噸級和2個15萬噸級總計4個大型郵輪泊位,屆時將呈現(xiàn)“四船同靠”的壯觀景象。該工程預(yù)計在2016年底建成,并于2

上海長興島有幾個貨運碼頭

長興島造船廠始建于2005年6月份,首期項目投資36億美元,規(guī)劃在3.8公里的海岸線上建造4個干船塢、9個棧橋碼頭和兩個貨運碼頭。

上海有兩個郵輪碼頭:1、北外灘上海港國際客運中心,東大名路500號,停靠7萬噸及以下郵輪。2、吳淞口國際郵輪碼頭,寶楊路1號,停靠20萬噸級郵輪。3、為積極貫徹落實國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶發(fā)展的戰(zhàn)略部署和市委市政府“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級”的工作要求,進一步加快上海國際航運中心建設(shè),2015年6月18日,上海吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程開工建設(shè)。4、吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程在原有一期基礎(chǔ)上向上游延伸380米,向下游延伸446米,新建2個大型郵輪泊位。建成后碼頭總長度將達1600米,共可布置2個22.5萬噸級和2個15萬噸級總計4個大型郵輪泊位,屆時將呈現(xiàn)“四船同靠”的壯觀景象。該工程預(yù)計在2016年底建成,并于2017年投入試運營。

上海主要港口如下:1、洋山港:主要掛靠超過5000TEU的歐洲線、美洲線船舶;2、外高橋1到5期:主要掛靠小于5000TEU的澳洲線、南美線、亞洲線船舶;3、張華浜碼頭:主要掛靠小于1500TEU的日本線、韓國線等支線船舶;4、楊浦軍工路碼頭:小駁船;5、龍吳碼頭:目前只是雜貨或者散貨碼頭;6、寶山碼頭:主要靠泊小型集裝箱

4. 游輪背景圖

豪門六人本,背景較長,線索較多需要理清人物關(guān)系再進行推理,難度中上。

5. 游輪大廳布局圖片高清圖

1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史

1995年,在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下,常務(wù)董事伯納德·邁爾(Bernard Meyer)與來賓共同見證了這艘郵輪的建成,而此時也正是船廠的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯(Tim Harris)宣布說,經(jīng)過深思熟慮,將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”( Oriana )。這個優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話的習(xí)俗,一枚新便士和一枚芬尼幣被放進了船體的第一個分段中,人們相信這會給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運。午間休息后,“奧麗埃納號”的第二個分段裝配到了第一個上,至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來的幾個月,“奧麗埃納號”初具規(guī)模,在建造大廳,預(yù)制的部件逐個裝配在一起。45個按 順序編號的部件組成整艘船,從龍骨到煙囪和桅桿,耗費14830噸鋼材。截至1994年4月,87%的鋼材都已裝配完畢,通過對“奧麗埃納號”煙囪進行的風(fēng)洞試驗結(jié)果確定了其最佳形狀。3個月后,7月31日周六,該船揭開蓬蓋布從其停留了16個多月的碼頭下水,轉(zhuǎn)移到裝配泊位,外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝。現(xiàn)在我們著名的設(shè)計師三人組將看到他們的工作成果。這3個人都是自己公司的負責(zé)人(現(xiàn)在仍然是),“奧麗埃納號”的設(shè)計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格,起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設(shè)計和主要公共房間設(shè)計的工作,現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務(wù)所,位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松,其職責(zé)是監(jiān)督船廠的建造工作,使其符合迪爾博格的設(shè)計要求。爾博格的設(shè)計要求。

派特的建筑設(shè)計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個客艙的設(shè)計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作,從那里他們可以享受整個港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設(shè)計了眾多大大小小的游輪,但幾乎所有都建成于北美市場,所以此次參與英國以外的船舶設(shè)計,就像皮特所說的那樣, “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責(zé)設(shè)計“奧麗埃納號”的購物區(qū)、丑角夜總會、照片店、娛樂場、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場和勛爵酒吧,這是直接來自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營設(shè)計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年,那時他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設(shè)計的工作。此后在進入海洋設(shè)計開發(fā)領(lǐng)域之前,他先與北海輪渡合作,后來與郵輪公司合作,從事酒店設(shè)施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個融入麥克尼斯設(shè)計師理念的英國客輪,為此他花費數(shù)周參觀英國大陸,以確保他充分理解其民族的設(shè)計和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日,凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司,并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來說實至名歸。該船長260米,寬32.2米,由4個MAN B&W發(fā)動機提供動力,提供47750千瓦的電量,運行速度24節(jié),使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日,“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā),吸引了大量媒體報道,成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風(fēng)擠滿沿南安普敦港水域的每個參觀點。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個目的地為加那利群島的14天航行,此后其航行生涯繁榮而安全。在2006,她做了一次整修,花費1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大,以便于可以在船上舉行海上婚禮。時下流行的勛爵酒吧規(guī)模進一步地被擴大,增加了一個最新由英國名廚加里·羅德設(shè)計的96座高級餐廳,她目前航行載客能力為1822人,最大可容納1928人。(資料來源:陳大為譯,世界豪華郵輪200年,上海交通大學(xué)出版社,2018年6月:119-122)

2、舊貌換新顏

而今,曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變,成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪,被命名為鼓浪嶼號。

船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個,圖書館及棋牌室各1個,3個泳池及4個按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個操房、1間桑拿房、1個蒸汽浴室及公共淋浴間,并連接7個獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌,縱享全球。

船上的免費餐廳有三個,半島餐廳496個座位914平方米,東方餐廳522個座位800平方米,麗都餐廳近500個座位,足以滿足客人的需要。付費餐廳包括:25 0平米的絲路餐廳,90個座位;107平米的亞洲小館,38個座位;250平米的蘭桂坊音樂餐吧,161平米,擁有卡拉OK及大屏電視;200平米的蒂凡尼酒吧,99個座位,坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下,既是咖啡廳也是酒吧;頂點音樂酒廊272個座位680平方米,擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū);Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊,提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間,海景陽臺房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。

船上的會議場所及設(shè)施包括:535平方米的星海劇院,900個座位;600平方米的琴島演藝廳,420個座位;124平方米的卓別林劇院,240個座位;357平方米的星光俱樂部,102個座位。船上的娛樂活動有兩場,第一場以中國元素為主導(dǎo),從古絲綢之路到21世紀絲綢之路,外籍歌舞演員會為大家?guī)戆ㄑ莩袊枨⒚褡逄厣璧冈趦?nèi)的歌舞演出。另一場則結(jié)合了馬戲元素,包括雜耍、冰上芭蕾等,為賓客帶來不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā),10月1日中午12點抵達香港,可以上岸游覽觀光,并可以在當晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火,這一定是非凡的體驗。10月2日繼續(xù)在香港游覽,并于下午16:00返航,與10月3日11:00抵達廈門港,結(jié)束美妙的旅程。這樣游玩香港,免于在香港住宿,節(jié)省不少昂貴的酒店費,還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火,是難得的體驗。

6. 豪華大游輪布局圖

01.上海吳淞口國際郵輪港

  上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域,公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長1500米,一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設(shè),2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”,2011年10月正式開通港試運行,2012年接收62艘大型游輪,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。

  02.上海港國際客運中心

  上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近,黃金沿江岸線長達880米,上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米,水深9-13米。可同時停靠三艘豪華郵輪,年吞吐能力100萬人次。其主要設(shè)施布置在近5萬平方米的綠地下,而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運服務(wù)的同時,它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風(fēng)景

  03.天津國際郵輪母港

  天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端,毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一,并于2010年6月26日在港正式開業(yè)。總建筑面積160萬平方米,海岸線2000米,6個泊位,初步開發(fā)面積70萬平方米,計劃建設(shè)2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭,海岸線長625米,可停靠全球最大郵輪,設(shè)計年客運量50萬人次。

  04.廈門國際郵輪之母港

  廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港,正式啟動泊位升級改造。改造項目位于杜東港區(qū)0號至4號泊位。預(yù)計整個的泊位改造將于2018年底完成。改造后,其海岸線總長1419米,改造建設(shè)了4個泊位。其中0 #-2 #泊位為郵輪泊位,3#泊位為2萬噸滾裝船泊位。

  05.青島郵輪母港

  青島郵輪母港位于膠州灣東岸,青島港起步區(qū)占地35公頃,總建筑面積約50萬平方米,投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米。目前有3個郵輪泊位,其中碼頭長490米,陸深95米,有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位,可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪;碼頭長約476米,有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

  06.舟山國際郵輪港

  舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港。目前已建成10萬噸(和15萬噸)碼頭,總長356米,寬32米,引橋長188米。設(shè)計年客運量50萬左右,用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米,有10條雙向出入境檢查通道。

  07.三亞鳳凰島國際郵輪港

  三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū),是中國首個國際郵輪專用港港,海南省重點項目,二期工程建成后,鳳凰島可同時停靠5艘萬噸級國際豪華郵輪,年接待游客200多萬人次,成為亞洲最大的郵輪母港之一。

  08.深圳蛇口郵輪中心

  深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū),占地面積4萬多平方米,總建筑面積13萬平方米,共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個,22萬GT郵輪泊位1個;客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸級高速客船泊位(俗稱噴氣船)、4個其中,國內(nèi)航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位。目前是中國唯一一個可以停靠22萬噸游輪的碼頭。

  09.廣州南沙國際郵輪母公司港

  廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū),位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū),規(guī)劃海岸線1600米。目前,項目一期海岸線總長770米,其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位,10萬總噸級郵輪一個泊位,建筑面積約6萬平方米的航站樓,可停靠全球最大郵輪,年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預(yù)計將于2019年11月17日正式開通港航線,歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航。

  10 寧波港

  寧波港是世界五大港口,中國港前三大港口寧波港,是貨物吞吐量最大的港口中國,中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東,北部與杭州灣接壤,西部與紹興接壤,南部與臺州接壤,東北部與舟山隔海相望。舟山,原名定海,被譽為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都

7. 豪華游輪設(shè)計圖

1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國,這個公司是全球領(lǐng)先的郵輪度假集團,公司旗下有很多超大型郵輪,公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設(shè)計創(chuàng)下多個世界郵輪記錄。

2.歌詩達Costa :歌詩達Costa 屬于嘉年華集團旗下,這個公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司,在世界十大郵輪公司中是首家進駐中國的國際郵輪公司。

3.STARCRUISES麗星郵輪:STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團旗下,這個公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司,公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號和雙子星號以及雙魚星號等郵輪,是亞洲郵輪業(yè)先驅(qū),集休閑娛樂和旅游以及酒店服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)。

4.公主郵輪Princess :這個郵輪品牌屬于美國嘉年華集團,公司成立于1965年是國際知名郵輪品牌,以卓越的體驗享譽世界,公司實力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實力的游輪公司,設(shè)計的150條航線幾乎覆蓋全球,游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。

5.NCL諾唯真 :NCL諾唯真 是全球大型游輪運營商,品牌發(fā)源地北美洲。公司實力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌,是一個比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。

8. 豪華游輪布局完美布局

排水量達12萬噸的海洋和諧號(Harmony of the Seas)寬66米,是歷來最寬的游輪。它的長度達362米,比法國巴黎埃菲爾鐵塔的高度還多出50米。此一巨大浮動城市的造價接近10億歐元,共16層樓高,可運載6360個乘客和2100個船員。

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