導(dǎo)讀：土豪游輪上的游戲 豪華游輪上有什么 1. 豪華游輪上有什么 2. 豪華大游輪游戲 3. 游輪小游戲 4. 游戲豪華游輪 5. 豪華游輪小游戲 6. 游輪 游戲 7. 最大豪華游輪可以賭博

1. 豪華游輪上有什么

全球豪華郵輪領(lǐng)導(dǎo)品牌皇家加勒比國際游輪在滬宣布，總噸位23.7萬噸、正在法國圣納澤爾大西洋船廠建造的該公司旗下“海洋奇跡號”郵輪，將于2022年3月落戶上海，開啟從中國出發(fā)的國際郵輪航線。

綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀錄保持了12年，該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線。“海洋奇跡號”是綠洲系列最年輕的成員，這一巨型郵輪長362米、寬64米，總層高18層甲板，船上設(shè)有2867間客房，最多可接待6988名賓客。

2. 豪華大游輪游戲

　　1. 皇家加勒比海洋魅力號：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號長2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號，兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進行處女航，當(dāng)它在海上航行時，它就像是一座“旅行的城市”，有37個酒吧和20個餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開闊的露天廣場，兩邊則為帶有陽臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元，比泰坦尼克號還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號郵輪于2014年制造，是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩號：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩號郵輪于2010年制造，通過紐約港口的時候，需要卸下5個救生艇才能進的去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號郵輪于2006年制造，就像是一個互動的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置，有著一個供水上運動項目使用的游泳池，以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船，設(shè)平板電視，可使用移動電話通訊。

3. 游輪小游戲

、游戲發(fā)展國2 、開店百貨商店日記3、開幕!方程式大獎賽4、冠軍足球物語5、暖暖溫泉鄉(xiāng)6、時尚洋品店7、開羅之星8、住宅夢物語9、豪華游輪大紀行10、開拓金字塔王國11、冒險迷宮村12、宇宙探險隊13、吃貨大食堂14、開拓?zé)o人島15、名門口袋學(xué)院116、名門口袋學(xué)院217、財閥都市18、大江戶之城19、卡牌物語

4. 游戲豪華游輪

大樓梯一定要放在樓層的正中間，這樣上面幾層都可以疊放

5. 豪華游輪小游戲

5層

到后期 一般會把建筑都移動到上面幾層

下面就做 臥室專房，只靠窗建，其他都空著

6. 游輪 游戲

在《NBA 2K22》中，游戲移除了原本1對1的基礎(chǔ)花式運球動作，取而代之的，是1對1招牌花式運球動作，這意味著每位球員在做花式運球動作時，都會擁有獨特的感覺和節(jié)奏。同時，玩家也可以更自由的銜接不同的運球動作，展現(xiàn)更多的微操技巧。可想而知，專業(yè)玩家和業(yè)余玩家的游戲水平，將會在《NBA 2K22》中，拉開顯著的差距。

游戲重新設(shè)計了前作飽受詬病的投籃條，它并不只是簡單地把本來圓形的投籃條，改成了長條形，更重要的是，關(guān)乎投籃命? ?率的命中窗口，會根據(jù)不同球員的能力，以及其在球場上狀態(tài)，做出動態(tài)調(diào)整。這就使得新版投籃條的命中判定，會更為嚴格且合理。而實際體驗下來，本作的投籃手感，確實比前作優(yōu)化了很多，同時投籃命中的難度也上升了不少，玩家將不得不花上一段時間來適應(yīng)這一變化。

除了投籃條，《NBA 2K22》中還加入了全新的扣籃條和空接動作的按鍵指令，它們會在玩家發(fā)動霸氣技能扣籃和空中接力時出現(xiàn)，你必須在這個時間條漲到對應(yīng)位置時，松開專家搖桿或按下投籃鍵，才能成功做出扣籃和空接的動作。這樣的操作設(shè)計，無疑為以往起跳必中的扣籃和空接，增加了一定的操作難度，讓進攻方玩家在沖擊籃筐時，無法再像以往那樣游刃有余。

而為了進一步放緩進攻方的進攻節(jié)奏，游戲同樣也強化了防守方的防守能力。無論你是應(yīng)對AI對手還是真實玩家，你都將面臨不小的防守壓力。

在本作中，AI對手的防守能力有了一定的加強。它們會更頻繁地采取配合，和隊友一起協(xié)防持球的玩家，或者預(yù)判玩家的部分戰(zhàn)術(shù)，在你預(yù)定的運球路線上實施阻撓。最開始應(yīng)對這些AI對手時，它們確實成為了令我頭疼的問題。不過，稍微熟悉游戲以后，它們能造成的威脅也就大幅降低了。

而當(dāng)玩家成為防守方時，你同樣也擁有了更多的防守選擇。本作優(yōu)化了投籃干擾和搶斷系統(tǒng)，能幫助玩家更加順利地阻撓對手得分。干擾系統(tǒng)的判定范圍，相較前作有了明顯的優(yōu)化。無論是進攻方還是防守方，都可以利用這一全新的干擾系統(tǒng)，為自己創(chuàng)造足夠多的優(yōu)勢。為此，游戲中也加入了更多的蓋帽方式，讓整場比賽的觀賞性得到顯著提升。至于搶斷的成功幾率，則很大程度上受到球員能力值的影響，從中也能看出，這一代的《NBA 2K22》，希望從攻守節(jié)奏的調(diào)整和球員數(shù)值的優(yōu)化上，最大限度還原真實比賽中，球隊在賽場上的應(yīng)變能力。

除了這些直接影響游戲體驗的改動外，本次《NBA 2K22》另一個吸引玩家的亮點，自然就是全新的生涯模式（MC）。

在這一次的MC模式中，玩家將扮演一名叫做“MP”的青年新秀，和以往所有MC模式的主角們一樣，玩家將和他一起，經(jīng)歷從參加NBA選秀、到入選球隊并最終成長為了籃球巨星的故事，體會其中的酸甜苦辣。

不過，這一次主角的特殊之處在于，他除了是一名球壇新秀外，還是一位在社區(qū)小有名氣的網(wǎng)紅。所以玩家不光要扮演好球員的角色，同時還要解決網(wǎng)紅身份所帶來的其他麻煩，比如參加錄歌或者打造自己的時尚品牌之類的。

這也就意味著，玩家在生涯模式中，將面臨系列前所未有的眾多選擇，是好好當(dāng)一個球員？還是充分利用自己的網(wǎng)紅身份，獲得更高的知名度？這些都是玩家在劇情中需要作出的選擇，而這些選擇，也將決定MP的成長方向。

比如在劇情初期，你就可以選擇是去乖乖讀大學(xué)，還是直接加入G League，或者接受Brickley的訓(xùn)練。這些選擇會賦予MP一些特殊的成長加成，幫助玩家將其打造成一個更具個性的角色——是不是看上去挺像RPG游戲的？

而這次次世代版MC模式的主舞臺，也來到了系列至今為止地圖規(guī)模最大的籃球之城，乍看上去頗有幾分開放世界游戲的味道。不過，在這座龐大的城市中，你可以做的事情并不算多，畢竟這依舊是一款體育游戲。

你可以看到，地圖上除了有球隊訓(xùn)練館、體育館這些，常規(guī)的MC模式建筑外，不同的服裝品牌，如今也有了獨立的店鋪，城市中有著眾多可以打街球的場地，你可以像現(xiàn)實中一樣，邀請好友打上一局，你也可以去拜訪城市中不同的NPC角色? ?從他們那里領(lǐng)取支線任務(wù)，如果實在無事可做，也可以從背包中掏出你的滑板，在公園里秀上幾個花式動作，或者踩著它在城市各處游蕩，發(fā)現(xiàn)各種與籃球有關(guān)的小彩蛋。總體來說，這就是一個非常純粹的籃球社區(qū)，除了籃球外，也就沒什么其他有意思的元素了。

對于系列的核心玩家來說，這次MC模式還有一個不得不提的環(huán)節(jié)，就是自建球員時的加點玩法（建模）。

這是一項可玩性極高的功能，玩家可以充分自定義角色的各項能力數(shù)值，解鎖技能勛章，確定球員在場上的位置。點數(shù)分配得當(dāng)，球員有特長風(fēng)格，后續(xù)在比賽中就更有機會成為被關(guān)注的焦點，這也是很多玩家癡迷于角色加點的原因。

但在前作中，這一系統(tǒng)的特性卻沒能得到很好的表現(xiàn)，即使玩家將某項能力單點到極致，實際比賽中表現(xiàn)也并不明顯。而到了最新的《NBA 2K22》中，這一問題終于得到改善。在本作的MC模式中，玩家自建角色的各項能力，將直接影響到其在球場上的表現(xiàn)。玩家只要根據(jù)自己所想體驗的位置，帶有針對性地分配各項能力點數(shù)，就能真正在球場上做到各司其職。

同時，MC模式中徽章的解鎖，也嚴格受到角色能力的限制，部分徽章只有在特定身體條件下才可解鎖，方便玩家明確自己的角色定位。

略帶遺憾的是，本次MC模式的籃球之城，只可在次世代版本的游戲上體驗，本世代版則改成了和以往籃球街區(qū)類似的郵輪場景，雖然規(guī)模沒有籃球之城大，但該有的元素也是一應(yīng)俱全。

除了MC模式外，系列經(jīng)典的MyTeam模式（MT模式）同樣也得到了保留，玩家可以自創(chuàng)一支夢幻球隊，進行線下或線上的比賽，完成賽季挑戰(zhàn)、解鎖獎勵、交易球員等等。只不過相較于快速模式和MC模式，MT模式可能需要玩家投入更多的時間和一些額外的金錢，才能玩得盡興，所以可能并不適合普通玩家來體驗。

總的來說，《NBA 2K22》應(yīng)該算是近年來，系列中革新較為成功的一部作品，它改善了一些，系列近兩年來飽受玩家詬病的問題系統(tǒng)，得到的結(jié)果就是，游戲中的比賽，現(xiàn)在更加趨近于現(xiàn)實中的真實NBA比賽，這是老玩家們樂于見到的情況。

但對于非核心玩家來說，他們眼中的《NBA 2K22》可能并沒有那么多明顯的變化，球隊還是那些球隊，玩法也還是那些玩法，次世代版本并不便宜的售價，顯然并不是為他們而準備的。

但不可否認的是，在NBA迎來75周年之際，《NBA 2K22》依舊是目前市面上，可玩性和還原度最高的籃球游戲，如果你恰好是一名NBA粉絲，同時也是一名NBA 2K系列的老玩家，那么現(xiàn)在入手《NBA 2K22》，顯然是再合適不過的。

7. 最大豪華游輪可以賭博

世界華人周刊專欄作者：朗博

現(xiàn)在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數(shù)目前已達634人，其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒有控制住疫情的蔓延。

與其說“鉆石公主”號的悲劇是天災(zāi)，不如說是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢，開啟? ??他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當(dāng)時，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說已經(jīng)做好防護措施。

最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會被集中起來，聽近半個多小時的安全播報。

這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當(dāng)時外面的疫情形勢，也不會如此糊涂。

與其說糊涂，不如說是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來的責(zé)任，及其經(jīng)濟賠償?shù)膿p失。

他們明知道疫情嚴重，還是抱著賭一把的僥幸心理。

于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著，對于即將到來的災(zāi)難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰想接這個燙手的山芋呢？

于是，日美英三國開始推諉責(zé)任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說船上還有428名美國人，應(yīng)該美國人扛。

雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復(fù)，裝聾作啞。

他們認為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當(dāng)然是日本負責(zé)了。

最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責(zé)任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進行援助。

于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時已有10人確診了感染。

5日，日本厚生勞動省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？

明明就是等著被傳染呢。

疫情蔓延

隨著確診人數(shù)的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫(yī)療人員上船，對乘客開始檢測。

而第一天，僅僅檢測了80人！

整個檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿的前一天。

感染人數(shù)已從10例增加到了542例。

當(dāng)然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數(shù)太多，檢測人手不足。

在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。

18日，日本神戶大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒有一個常駐的傳染病專家，病情防疫的負責(zé)人竟然是毫無醫(yī)學(xué)經(jīng)驗的官員。

船上的醫(yī)務(wù)人員，也不是呼吸科的專業(yè)人士，更不重視自身的防護工作。

船上沒有分區(qū)管理，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。

當(dāng)他向厚生省官員提出建議時候，竟然引起官員的不滿，被趕下船去。

20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后，他改口“沒有理由進一步對此事進一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔 離期間，日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無任何防護情況下，出入郵輪。

這些人就會造成疫情的二次傳播。

據(jù)NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒有進行任何檢查，直接返回工作單位。

諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動相加藤勝信召開記者會道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。

是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實，郵輪作為一個封閉單位，是容易控制的。

“歌詩達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言，同樣類型的一艘郵輪“歌詩達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。

“歌詩達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩達賽琳娜”號

也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。

23日，郵輪停靠日本佐世保港，準備返航時，船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。

24日，天津市接到“歌詩達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中國人。

要論起責(zé)任來，恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒有和美國、意大利、日本討論誰要負責(zé)。

天津指揮部當(dāng)天商議，并在1月25日凌晨1點做出決定，立刻組成應(yīng)急小組，實施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點30分，應(yīng)急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩達”號，開始對旅客開展體溫監(jiān)測、醫(yī)學(xué)排查和采樣。

到中午12時，應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實驗室進行病原體檢測。

下午15時30分，經(jīng)實驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。

晚20點，郵輪回到了天津港，游客開始陸續(xù)下船，秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個小時后，3706名游客全部下船。

所有游客都進行了相應(yīng)安排，并對疑似患者進行隔離監(jiān)控。

26日零時15分，應(yīng)急處置工作全部結(jié)束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時。

這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況，僅僅才過去三天。

誰之過？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現(xiàn)令人失望。

推卸責(zé)任，行動遲緩，花費整整20天，也沒有控制疫情的傳播。

在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問。

隨著感染人數(shù)越來越多，旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監(jiān)獄”中，部分英美游客非常失望。

有兩個美國老人直接在視頻中喊話：“特朗普，救救我們！“

英國乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時候帶我們回家？”

據(jù)中國駐日本大使館數(shù)據(jù)，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來自內(nèi)地，260人來自中國香港，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣。

2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調(diào)，把藥品送到了同胞手中，并寫信安慰他們。

12日，船上的香港同胞給大使館寫信，表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今，郵輪的游客陸續(xù)下船，各國包機接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個游客回國后被確認感染。

這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長米克·馬爾瓦尼，衛(wèi)生與 公眾服務(wù)部（HHS）部長亞歷克斯·阿扎爾，并指責(zé)日本這是想禍亂全球！

自己不承擔(dān)一點責(zé)任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責(zé)任，得過且過。

但最后落了一個“里外不是人”，有苦說不出。

病毒之下，豈容馬虎？

“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。

到底誰之過？

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