游輪旅游產(chǎn)品 游輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)
導(dǎo)讀：游輪旅游產(chǎn)品 游輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì) 1. 游輪旅游產(chǎn)品 2. 游輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì) 3. 游輪旅游產(chǎn)品有哪些 4. 游輪旅游產(chǎn)品的構(gòu)成 5. 游輪旅游產(chǎn)品介紹 6. 游輪旅游產(chǎn)品推介 7. 游輪旅游產(chǎn)品定義 8. 游輪旅游產(chǎn)品意義 9. 游輪旅游產(chǎn)品名詞解釋
1. 游輪旅游產(chǎn)品
游輪旅行在國(guó)內(nèi)發(fā)展了十幾年，剛剛開(kāi)始，一線(xiàn)城市認(rèn)可度很高，但是二線(xiàn)以下城市民眾接受和認(rèn)可還需要時(shí)間，想真正形成郵輪消費(fèi)認(rèn)可還需要時(shí)間。
郵輪怎么玩？怎么選擇？
費(fèi)用包含
郵輪旅行費(fèi)用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂(lè)活動(dòng)，一般不包含小費(fèi)和部分酒水費(fèi)用。
房型簡(jiǎn)介
住宿房型分為外艙，陽(yáng)臺(tái)，內(nèi)艙，高級(jí)的套房等等，外艙通常是帶窗戶(hù)，但是沒(méi)有陽(yáng)臺(tái)的房間；陽(yáng)臺(tái)房的房間有個(gè)陽(yáng)臺(tái)，可以到陽(yáng)臺(tái)上看大海；內(nèi)艙房間沒(méi)有窗戶(hù)，只有空氣循環(huán)系統(tǒng)；套房就不用多說(shuō)了。
一日三餐
郵輪的餐廳設(shè)置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳，還會(huì)有一些特色餐廳、酒吧等等，大部分餐廳飲食都是不限制的，吃飯去哪個(gè)餐廳都可以，酒吧和一些特色餐廳有的需要付費(fèi)。
娛樂(lè)活動(dòng)
娛樂(lè)活動(dòng)通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運(yùn)動(dòng)設(shè)施，大小劇場(chǎng)的演出和樂(lè)隊(duì)駐唱，KTV棋牌室休閑設(shè)施，游樂(lè)設(shè)施，購(gòu)物設(shè)施等等，比較豐富多彩，娛樂(lè)也是郵輪旅行的重要部分。
下船游覽
郵輪會(huì)中途停靠在港口，組織方會(huì)組織游客下船游覽，一般是下船后游覽完畢，當(dāng)天回到船上吃住，5-7天的航程一般會(huì)停靠另外2個(gè)港口，4天行程停靠1個(gè)港口，8-10天一般會(huì)挺靠3-4個(gè)港口。（所說(shuō)的港口不包括出發(fā)的港口）
購(gòu)物問(wèn)題
船上免稅店品種一般不多，價(jià)格不如陸地的免稅商品有競(jìng)爭(zhēng)力，不會(huì)有什么強(qiáng)迫購(gòu)物。
簽證問(wèn)題
郵輪航行停靠得港口一般是國(guó)外港口，目前的政策是免簽政策，但是要確保游客跟著郵輪走，按時(shí)上下船。
船上消費(fèi)
上船會(huì)憑護(hù)照給一個(gè)手環(huán)或者門(mén)卡，所有的消費(fèi)以及開(kāi)門(mén)都會(huì)記賬刷卡，跟酒店一樣，最后下船的時(shí)候統(tǒng)一結(jié)賬。
日常提醒
船上的網(wǎng)絡(luò)由于是衛(wèi)星網(wǎng)，需要付費(fèi)，價(jià)格不便宜。船上都有暈船藥，有的免費(fèi)提供，有的付費(fèi)，很便宜。遇到風(fēng)浪天氣，如果不是腦干特別強(qiáng)大，幾乎每個(gè)人都會(huì)有暈船癥狀，有的輕有的重。
中肯建議
盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機(jī)一樣，而且?jiàn)蕵?lè)設(shè)施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，盡量選擇帶窗戶(hù)的，到了船上就拋開(kāi)世俗的一切，好好休息幾天吧。
國(guó)內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門(mén)、香港，大的郵輪港可以停靠一線(xiàn)的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對(duì)保障要求不高的小噸位郵輪。
目前皇家加勒比公司的船是最好的，檔次最高；歌詩(shī)達(dá)，麗星檔次中等，一些國(guó)內(nèi)的小噸位郵輪體驗(yàn)就一般了。皇家加勒比的量子號(hào)是最先進(jìn)最好的船。
目前國(guó)內(nèi)的郵輪旅游市場(chǎng)比較混亂，在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的郵輪程指數(shù)型增長(zhǎng)，短期內(nèi)供大于求，導(dǎo)致價(jià)格暴跌，底價(jià)甩賣(mài)，需要市場(chǎng)去逐步自我完善，而國(guó)內(nèi)居民的郵輪消費(fèi)觀念還需要時(shí)間和逐步認(rèn)可。
2. 游輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)
2021年中國(guó)本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。
1.招商維京伊敦號(hào)
“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。
“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬(wàn)噸，擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房，能容納930位游客。“招商伊敦號(hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港，開(kāi)展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線(xiàn)? ?
2. 鼓浪嶼號(hào)
鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱(chēng)作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。
“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅，充滿(mǎn)濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味，寬闊的海濱長(zhǎng)廊，空間充足，設(shè)施齊備，裝飾溫馨而親切。
星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，總部設(shè)在香港，在廈門(mén)設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng)，并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。
3. 憧憬號(hào)
憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。
4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)
藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專(zhuān)屬郵輪品牌。
2020年4月，藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買(mǎi)了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造，2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。
5.世紀(jì)和諧號(hào)
“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。
6.中華泰山號(hào)
“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。
7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。
8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米。
（以上排名不分先后）
3. 游輪旅游產(chǎn)品有哪些
“海洋旅游是三亞(機(jī)票)旅游業(yè)的未來(lái)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景相當(dāng)光明。”三亞市旅游協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝祥項(xiàng)說(shuō)起近日通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審的《三亞市海洋旅游發(fā)展規(guī)劃》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)時(shí)如是說(shuō)。
依據(jù)《規(guī)劃》，三亞將大力發(fā)展海島度假、郵輪旅游、低空旅游、游艇游船旅游、海洋運(yùn)動(dòng)旅游、海洋文化旅游等六大旅游產(chǎn)品，引領(lǐng)中國(guó)(攻略)海洋旅游發(fā)展，成為開(kāi)發(fā)南中國(guó)海的中心城市和前沿陣地。
“? ?依據(jù)三亞天然的優(yōu)勢(shì)，也順應(yīng)了國(guó)家海洋戰(zhàn)略的調(diào)整。”謝祥項(xiàng)說(shuō)，三亞過(guò)去幾年，開(kāi)始發(fā)展了以郵輪旅游為主要亮點(diǎn)的海洋旅游，受到游客的歡迎，海洋旅游產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
4. 游輪旅游產(chǎn)品的構(gòu)成
2019年5月21日或之后出發(fā)的所有郵輪，乘客每人每天收取14.50美元；迷你套房的客人每天支付15.50美元；套房居民每天支付16.50美元。在5月14日之前預(yù)付小費(fèi)的航線(xiàn)不會(huì)受到變化的影響。所有的酒吧消費(fèi)和水療服務(wù)都會(huì)收取15%的服務(wù)費(fèi)。
諾唯真郵輪公司
每個(gè)成人每天收取14.99美元小費(fèi)，套房類(lèi)別的乘客，每人每天收取17.99美元的費(fèi)用。3歲以下兒童不收費(fèi)。 酒吧消費(fèi)、特色餐飲以及水療服務(wù)中收取18%的服務(wù)費(fèi)。
皇家加勒比國(guó)際游輪
普通客房每人每天14.50美元；套房乘客17.50美元，所有酒吧消費(fèi)，包括迷你酒吧，以及沙龍和水療服務(wù)都會(huì)有15%的服務(wù)費(fèi)。
星夢(mèng)郵輪
是云頂香港旗下的郵輪公司，普通客房120港幣每人每晚，套房150港幣每人每晚
嘉年華游輪
標(biāo)準(zhǔn)船艙每人每天12.95美元；套房?jī)?nèi)的客人每人每天收取13.95美元。所有的酒吧賬單和水療服務(wù)都會(huì)收取18%的服務(wù)費(fèi)。
精致游輪
每位乘客每天14.50美元；禮賓級(jí)艙房為15美元；套房乘客每人每天支付18美元。所有的酒吧消費(fèi)和水療服務(wù)都會(huì)收取18%的服務(wù)費(fèi)。
歌詩(shī)達(dá)郵輪
根據(jù)航線(xiàn)收取不同的小費(fèi)。從非美國(guó)港口出發(fā)的郵輪，歐洲、迪拜、印度洋和加勒比地區(qū)，每人每天收取10歐元的郵輪費(fèi)用。對(duì)于從美國(guó)出發(fā)的加勒比海和遠(yuǎn)東航線(xiàn)，每人每天收取14.50美元的費(fèi)用。套房乘客每人每天支付17.50美元。 對(duì)于乘坐Costa Luminosa的世界航線(xiàn)，費(fèi)用為每人每天10歐元。對(duì)于南美和跨大西洋航線(xiàn)，費(fèi)用是每人每天12.50美元。 4歲以下的兒童不收費(fèi)。4至14歲乘客將收取50%的小費(fèi)。Costa表示，“服務(wù)費(fèi)是郵輪總價(jià)格的一個(gè)組成部分，因此金額不能更改。”除此之外，在船上不需要額外支付小費(fèi)。
迪士尼郵輪
迪士尼游輪的小費(fèi)為：餐廳服務(wù)員每天4美元（成人或兒童）；助理服務(wù)員每天3美元；總服務(wù)員每天1美元；客房服務(wù)員每天4美元。 小費(fèi)可以在開(kāi)航前三天預(yù)付，也可以在船上通過(guò)船卡賬戶(hù)支付。 酒吧、飲料、葡萄酒和客房服務(wù)會(huì)收取15%的服務(wù)費(fèi)。水療服務(wù)增加18%的服務(wù)費(fèi)。
荷美郵輪
內(nèi)艙、海景和陽(yáng)臺(tái)客艙的乘客收取每人每天14.50美元的小費(fèi)，套房乘客收取16美元的小費(fèi)。小費(fèi)適用于成人和兒童。酒吧和餐廳購(gòu)買(mǎi)的葡萄酒會(huì)增加15%的服務(wù)費(fèi)。
地中海郵輪MSC Cruises
小費(fèi)因目的地和船上貨幣而異。金額如下： 加勒比和南美洲航線(xiàn)：每位成人每晚12.50美元； 南非航線(xiàn)：每位成人乘客每晚8美元；歐洲的地中海、加那利群島、北歐航線(xiàn)和中東航線(xiàn)的航程不超過(guò)8晚：每人每晚10歐元； 歐洲的地中海、加那利群島、北歐航線(xiàn)和中東航線(xiàn)九晚或以上的航程：每人每晚8歐元 。酒吧消費(fèi)有15%的服務(wù)費(fèi)。水療費(fèi)用不包括小費(fèi)，因此乘客可以自行決定小費(fèi)。
5. 游輪旅游產(chǎn)品介紹
旅游景區(qū)根據(jù)自身所規(guī)定的游覽規(guī)則，采取的游輪包含門(mén)票或不包含門(mén)票都有所不同。比如長(zhǎng)江三峽游輪旅游中，就不包含靠岸后，上島或上岸參觀景點(diǎn)的門(mén)票，游客需要自行購(gòu)得門(mén)票才能參觀，如白帝城，大寧河小小三峽等；而浙江千島湖景區(qū)，游船費(fèi)用中就包含了景點(diǎn)門(mén)票，無(wú)論是從中心湖區(qū)或者東南湖區(qū)上船游覽千島湖的旅客，只要購(gòu)得船票，就能登島參觀密山島，望千島，猴島，蛇島，龍山島，梅峰島等公園。
6. 游輪旅游產(chǎn)品推介
如何選擇合? ?的游輪
目前市面上游輪產(chǎn)品眾多，僅歐洲地區(qū)，就有幾十家游輪公司的產(chǎn)品可供選擇。隨便挑選一搜游船，有可能會(huì)讓你的航游變成夢(mèng)魘。
1，看游輪的大小
大船是指載客量在2000人以上的郵輪，小船一般是指載客量在1000人之下的郵輪。
選擇游輪旅行，首先要看的就是游輪的大小，一方面，游輪越大，載客越多，費(fèi)用就會(huì)越劃算。更重要的是，大型游輪的安全系數(shù)相對(duì)小型游輪更高，遇到風(fēng)浪會(huì)更平穩(wěn)，和選擇大型飛機(jī)出行是一個(gè)道理，遇到氣流時(shí)大型飛機(jī)和中小型飛機(jī)的感覺(jué)是完全不同的。
如果你上了巨型郵輪，你會(huì)覺(jué)得自己來(lái)到了一個(gè)小型城市一樣，這里有飯店，娛樂(lè)設(shè)施，有休閑場(chǎng)所，有免稅商店，電影院賭場(chǎng)等等。總而言之，能在一個(gè)高度化旅游城市能找到的東西在巨型郵輪上幾乎全都有。
而小型郵輪的搭乘體驗(yàn)，就像是你來(lái)到了一個(gè)小鄉(xiāng)村，或者是回到了自己的闊別十幾年的家鄉(xiāng)一樣，一切的設(shè)施都原始而質(zhì)樸。而且，如果遇上風(fēng)暴等惡略天氣，小型郵輪的顛簸感非常強(qiáng)。
2，看游輪航線(xiàn)和時(shí)間
對(duì)于第一次體驗(yàn)游輪的乘客來(lái)說(shuō)，不建議選擇長(zhǎng)距離游輪旅行，3-4天游輪旅行就已足夠，雖說(shuō)游輪的舒適性和體驗(yàn)性是可以保證的，但是對(duì)于初次體驗(yàn)游輪旅行的個(gè)人來(lái)說(shuō)，開(kāi)始適應(yīng)的過(guò)程也很重要。3-4天的航行足以滿(mǎn)足初次體驗(yàn)乘客的需求，并且價(jià)格也劃算，當(dāng)確定自己真正喜歡游輪這種出行方式后再選擇長(zhǎng)途游輪，否則只能是費(fèi)錢(qián)不討好啊。
3-4天的航線(xiàn)在歐洲地區(qū)，推薦乘坐波羅的海游輪，也許你去過(guò)法國(guó)瑞士意大利熱門(mén)旅行目的地，歐洲小城也不容錯(cuò)過(guò)，某方面來(lái)說(shuō)，小城市才是體驗(yàn)歐洲人生活的最好方式，波羅的海沿岸愛(ài)沙尼亞，充滿(mǎn)濃郁的中世紀(jì)歐洲風(fēng)情，芬蘭是典型的北歐風(fēng)光，鐘情北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格的人一定要去看看，瑞典圣誕節(jié)期間的圣誕市場(chǎng)和地鐵，可以讓你看到一個(gè)真實(shí)的歐洲。
3，看游輪提供的服務(wù)
美食和娛樂(lè)幾乎是每個(gè)游輪的標(biāo)配，雖然大部分游輪公司都盡力提高這兩方面的配備，豐富乘客的旅行體驗(yàn)，單實(shí)際上內(nèi)容都是大同小異，無(wú)外乎歌舞，影院，泳池，美酒。除了這些標(biāo)配之外，我個(gè)人感覺(jué)，其實(shí)一些細(xì)節(jié)性的服務(wù)更能打動(dòng)人，比如游輪上的語(yǔ)言，因?yàn)閲?guó)際豪華郵輪,主要以英文為主來(lái)介紹船上須知、菜單、每日活動(dòng)表、船上設(shè)施等等,包括船員基本都是外國(guó)人。
我長(zhǎng)居歐洲，英語(yǔ)和法語(yǔ)水平都還可以，雖然沒(méi)有溝通的障礙，但還是經(jīng)常渴望聽(tīng)到熟悉的中文，好像這樣才會(huì)有歸屬感，如果歐洲游輪上能提供中文服務(wù)，對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太棒了，雖然我乘坐了數(shù)十次游輪，很可惜，體驗(yàn)到中文服務(wù)的簡(jiǎn)直少之又少，很多主打高端豪華國(guó)際范兒的游輪上還是需要用英文溝通，只有去年十二月份撿便宜參加的北歐游輪團(tuán)上的安娜塔西亞公主號(hào)有中文服務(wù)，也算是旅途的一點(diǎn)小幸運(yùn)吧。
4，看游輪旅行的費(fèi)用
在各大郵輪公司的宣傳單上，“豪華郵輪”的字眼簡(jiǎn)直滿(mǎn)天飛，諸如海上浮動(dòng)的五星級(jí)酒店 、盡享全球美食，“豪華”似乎與“郵輪”從來(lái)就是捆綁在一起的，事實(shí)上，即便是10萬(wàn)噸級(jí)的超豪華郵輪，艙房以酒店標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判，也不過(guò)三星級(jí)上下。伴隨高端豪華感覺(jué)的往往是高昂的費(fèi)用，給人一種游輪都是有錢(qián)人才能消費(fèi)的誤解。
實(shí)際上，游輪旅行和其他旅行一樣，可以根據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行選擇。經(jīng)濟(jì)能力好的人可以選擇豪華游輪，私人游艇。對(duì)于只是想簡(jiǎn)單體驗(yàn)游輪旅行的人，一趟高性?xún)r(jià)比的旅行是最重要的，能以最合理的價(jià)錢(qián)享受最好的服務(wù)，應(yīng)? ??是每個(gè)人的追求。
以安娜塔西亞公主號(hào)游輪為例，每年12月塔林—圣彼得堡—赫爾辛基—斯德哥爾摩航線(xiàn)，單人費(fèi)用僅需7500元/人（此價(jià)格為4天游輪行+7天德國(guó)瑞典丹麥陸地行費(fèi)用），折合下來(lái)游輪費(fèi)用不足2000元，給游客安排的還是海景房，在市面內(nèi)艙房均突破2000的情況下，這樣的游輪旅行，性?xún)r(jià)比是非常高的。
5，看游輪代理公司的資質(zhì)
去歐洲旅行，如果您想坐游輪，一般是需要通過(guò)有代理資質(zhì)的旅行社來(lái)預(yù)訂。雖然郵輪公司都有自己的官方網(wǎng)站,但一般情況下客人無(wú)法自己在網(wǎng)上預(yù)訂船票,有的郵輪公司在國(guó)內(nèi)外雖然設(shè)有呼叫中心,但也不提供預(yù)訂服務(wù),也要通過(guò)代理旅行社預(yù)訂。選擇有資質(zhì)的旅行社訂購(gòu)游輪票務(wù)就顯得尤其重要，如果你和我一樣，初次去歐洲感覺(jué)語(yǔ)言水平有限，擔(dān)心看不懂英文而被旅行社忽悠，建議找靠譜的華人旅行社預(yù)定船票，可以避免很多因?yàn)檎Z(yǔ)言溝通而產(chǎn)生的問(wèn)題。比如法國(guó)的巴黎長(zhǎng)頸鹿，客服和司導(dǎo)都是在法國(guó)的華人，非常好溝通，主要是價(jià)格便宜，北歐多國(guó)11天游輪團(tuán)，6450元起，全程奔馳車(chē)+游輪海景房，最低的價(jià)格享受最好的旅行
7. 游輪旅游產(chǎn)品定義
郵輪是一種大型交通工具，它不受到航線(xiàn)的限制，能夠在大海上隨心隨遇的自由穿行，因此現(xiàn)在很多旅行社都會(huì)推出幾天幾夜的郵輪之旅，上面有許多的游樂(lè)設(shè)施且裝修豪華，能夠容納上千人。而且郵輪也是跨國(guó)旅行的交通工具，因?yàn)榈厍蛏系拇箨懖⒉皇侨肯噙B的，因此跨國(guó)的時(shí)候就需要乘坐飛機(jī)，如果恐高不想坐飛機(jī)，也可以選擇郵輪，雖然速度慢了些，但是同樣也能夠到達(dá)目的地。
而游輪的則是一種小型交通工具，它能夠去的地方也很有限，因?yàn)樗膭?dòng)力不足，一般來(lái)說(shuō)游輪會(huì)出現(xiàn)在景區(qū)或者近海地區(qū)，通常只能夠做短途旅行，內(nèi)部也沒(méi)有什么游樂(lè)設(shè)施，能夠容納的人數(shù)有限，不能夠進(jìn)行跨國(guó)旅游或者海上旅游的業(yè)務(wù)，大部分的情況下游輪都是把游客運(yùn)送到景點(diǎn)的交通工具
因此雖然聽(tīng)起來(lái)讀音相同，且只有一字之差，但是不論是從功能上還是從規(guī)模上看，二者的差距都較大。
8. 游輪旅游產(chǎn)品意義
郵輪的原意是指海洋上的定線(xiàn)、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。
第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。
原來(lái)的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸，速度慢、消耗時(shí)間長(zhǎng)，逐漸退出了歷史舞臺(tái)。
9. 游輪旅游產(chǎn)品名詞解釋
加s。
ship 的復(fù)數(shù)形式是ships，直接加s，句中作為名詞和動(dòng)詞使用。
一、詞匯分析
ship
英 [??p] 美 [??p]
vt. 運(yùn)送，乘船；以船運(yùn)送
vi. 上船；乘船旅行；當(dāng)船員
n. 船；艦；太空船
二、短語(yǔ)
1、passenger ship 客輪 ; [船] 客船 ; 郵船 ; 客貨兩用船
2、cruise ship 郵輪 ; 旅游船 ; 游輪 ; 豪華旅游客船
3、arsenal ship 武庫(kù)艦 ; 詳細(xì)翻譯
三、例句
1、We went by ship over to America.
我們乘輪船去美國(guó)。
2、Food is being shipped to drought-stricken Southern Africa.
食物正被運(yùn)送到遭受旱災(zāi)的南非。
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