一艘游輪的噸位是多少 一艘游輪大概多重
導(dǎo)讀：一艘游輪的噸位是多少 一艘游輪大概多重 1. 一艘游輪大概多重 2. 一艘游輪有多大 3. 一艘游輪大概多重多少噸 4. 游輪大約多重 5. 一艘游輪大概多重啊 6. 一條游輪有多重 7. 最重的游輪有多重 8. 一艘游輪重多少 9. 一艘大型游輪載多少人 10. 一艘游輪有多重 11. 游輪一般多重
1. 一艘游輪大概多重
世界上最大的游艇，是總噸位為15.917噸，156米的超級(jí)游艇“迪爾巴”（Dilbar），她在俄羅斯索契被發(fā)現(xiàn)。
2015年，該船由盧森俄羅斯億萬(wàn)富翁Alisher Usmanov(據(jù)福布斯的估值為160億美元)是他的艦隊(duì)的一部分，成為第三個(gè)以母親的名字命名的游艇，“迪爾巴”（Dilbar）。作為世界上第四艘游艇，“迪爾巴”（Dilbar）無(wú)疑屬于Espen Oeino的標(biāo)志性超級(jí)游艇設(shè)計(jì)。
2. 一艘游輪有多大
泰坦尼克號(hào)艦長(zhǎng)269.06米（882.75英尺），艦寬28.19米（92.5英尺），吃水10.54米（34.58英尺）。
拓展資料
泰坦尼克號(hào)（RMS Titanic），又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級(jí)郵輪，于1909年3月31日在愛(ài)爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。
泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù) 。然而諷刺的是，在她的處女航中，泰坦尼克號(hào)便遭厄運(yùn)——她從英國(guó)南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國(guó)瑟堡-奧克特維爾以及愛(ài)爾蘭昆士敦，駛向美國(guó)紐約，船上時(shí)間1912年4月14日23時(shí)40分左右，泰坦尼克號(hào)與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五座水密艙進(jìn)水。次日凌晨2時(shí)20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。
3. 一艘游輪大概多重多少噸
泰坦尼克號(hào)噸位達(dá)到空前的46329噸。
泰坦尼克號(hào)，又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級(jí)游輪。泰坦尼克號(hào)全長(zhǎng)269.06米（882.75英呎），寬28.19米（92.5英呎），標(biāo)準(zhǔn)排水量為46328噸，吃水線到甲板的高度為18.3米（60英呎），動(dòng)力50000匹馬力（37MW），航速每小時(shí)23～24浬。于1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù) 。
4. 游輪大約多重
一艘郵輪的重量是1000噸，這是小郵輪，大的如美國(guó)“皇家加勒比”游輪公司的“海洋綠洲號(hào)”，噸位達(dá)22.5萬(wàn)噸。再比如著名的泰坦尼克號(hào)郵輪，有11層樓高，重4.6萬(wàn)噸。
5. 一艘游輪大概多重啊
100噸屬于小型游輪。郵輪行業(yè)中噸位的定義屬于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容積的單位。我們說(shuō)的噸位一般是總噸位，是指船艙內(nèi)部所有空間的容積，每單位100立方英尺（約2.83立方米），所以，這實(shí)際上是容積單位，而不是個(gè)重量單位。
總注冊(cè)噸位。是船舶按照其登記證書所能載貨的容積。一般看到的就是這個(gè)了，也是計(jì)算港口費(fèi)、系纜費(fèi)、碼頭停泊費(fèi)等的依據(jù)。
6. 一條游輪有多重
“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司,輪船長(zhǎng)76.5米,總噸2200,型寬11米,型深3.1米,核定乘客定額為534人。
用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動(dòng)的各類客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂(lè)旅程的客輪，船上的娛樂(lè)設(shè)施及奢華服務(wù)，被視為旅程中不可缺少的重要部份。
7. 最重的游輪有多重
產(chǎn)自美國(guó)的“福特號(hào)”航母就是世界上最長(zhǎng)的航空母艦，它的整體長(zhǎng)度可達(dá)330多米，光是供戰(zhàn)斗機(jī)起飛的飛行甲板就有80多米，已經(jīng)差不多和主艦身的長(zhǎng)度相同了。同時(shí)福特號(hào)航空母艦的排水量也是一絕，據(jù)? ??它的最高排水量可達(dá)1億9400萬(wàn)磅，是普通艦艇的數(shù)百倍之多。
世界上最長(zhǎng)的航空母艦
作為世界上最長(zhǎng)的航空母艦，福特號(hào)航母的寬度就有40多米，相當(dāng)于兩條六車道的公路，可想而知它到底有多大，并且它的排水量高達(dá)8.79萬(wàn)噸，甚至比世界上最大的游艇的排水量還要多上8倍，幾乎可以說(shuō)是領(lǐng)先全球大部分艦艇的，要知道我國(guó)最大的補(bǔ)給艦-南倉(cāng)級(jí)的排水量就只有3.7萬(wàn)噸而已。
并且這款福特號(hào)航母還非常的耗油，每次將油艙裝滿就需要加上整整四百萬(wàn)加侖，也就是1514萬(wàn)升，而這些燃料幾乎足夠一輛汽車跑上至少1億六千萬(wàn)公里，也就是至少要繞上地球赤道差不多四千多圈，不過(guò)這也從側(cè)面證明了這艘航母的體積非常之大，而就是這么大的能耗，這艘航母的壽命被預(yù)測(cè)可能還有50年之久。
但這艘福特號(hào)航母并非只有燃油這一種運(yùn)作方式，其實(shí)在航母上還配備了兩個(gè)核反應(yīng)堆，據(jù)說(shuō)提供的能量能夠使航母航行20年也不用靠岸加油，并且這艘福特號(hào)就像是一座移動(dòng)的城市，能夠容納下七千個(gè)人在上面生活，堪比世界上最大的郵輪。而就是這樣的一艘世界級(jí)航母，美國(guó)還有至少十一艘以上。
因此我們可以得知，美國(guó)的軍事實(shí)力是一定不能小覷的，并且它還在不斷的研究新型航母。這艘福特號(hào)航母上也在不斷的使用最新的系統(tǒng)和最先進(jìn)的技術(shù)，因此它不僅是體積大，性能也非常的好，可以說(shuō)服役的時(shí)間還非常的長(zhǎng)。
8. 一艘游輪重多少
海洋和悅號(hào)
總噸位：226000噸
當(dāng)你看到海洋和悅號(hào)，你肯定會(huì)不由的感嘆人類的想象力真的十分強(qiáng)大。這艘巨輪一共花費(fèi)了大約14億美元才制作成功，它一共有16層甲板和2700個(gè)客艙，在最多的時(shí)候可以同時(shí)搭乘接近一萬(wàn)人。
2、海洋魅力號(hào)
總噸位：225282噸
海洋魅力號(hào)是一艘十分豪華的郵輪，它長(zhǎng)度達(dá)到了361米，寬度為66米，高度比水面高72米，它的載客量和海洋和悅號(hào)一樣，也是可以承載接近一萬(wàn)人。
3、海洋綠洲號(hào)
總噸位：225282噸
海洋綠洲號(hào)共耗費(fèi)了大約14億美元，這算是海上巨無(wú)霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大，同時(shí)還有很多比較先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，甚至還有一些美國(guó)“中央公園”的設(shè)計(jì)。
4、海岸線號(hào)
總噸位：154000噸
海岸線號(hào)是一艘特別的頂級(jí)豪華郵輪，它最特別的地方就是它有著5條有趣的水滑道，吸引了很多不同年齡段的游客，同時(shí)船上的環(huán)境也非常不錯(cuò)，是一個(gè)比較優(yōu)秀的場(chǎng)所。
5、地中海郵輪傳奇號(hào)
總噸位：171598噸
傳奇號(hào)不僅有著豐富口味的餐廳，同時(shí)還可以給予消費(fèi)者高質(zhì)量的用餐體驗(yàn)，它還有很多風(fēng)情酒吧咖啡館，滿足各大消費(fèi)者的需求。
6、諾唯真喜悅號(hào)
總噸位：168800噸
諾唯真喜悅號(hào)是德國(guó)制船廠專門為中國(guó)市場(chǎng)制作設(shè)計(jì)的，它的長(zhǎng)度大約為33.46米，寬度為41.4米，總噸數(shù)是168800噸。
7、海洋贊禮號(hào)
總噸位：168666噸
海洋贊禮號(hào)也叫做皇家贊禮號(hào)，這是屬于黃家加勒比量子系列游輪，目前是亞洲最大的郵輪之一。
8、海洋圣歌號(hào)
總噸位：168666噸
海洋圣歌號(hào)屬于皇家加勒比，這艘船長(zhǎng)度約為348米長(zhǎng)，寬度達(dá)到了49.4米。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行。
9、海洋量子號(hào)
總噸位：168666噸
海洋量子號(hào)在2014年9月份的時(shí)候下水試航，同年11月第一次起航。這艘船長(zhǎng)度為347.8米，寬度可以達(dá)到49.47米。
10、諾唯真遁逸號(hào)
總噸位：165157噸
諾唯真遁逸號(hào)總噸位為165157噸，它于2015年11月正式起航。這艘郵輪一共有16個(gè)公共的甲板，長(zhǎng)度大約為325.5 米，寬度為46.5米。
9. 一艘大型游輪載多少人
火車和輪船基本持平，火車的就看車廂有多少，一般是18節(jié)，除開(kāi)功能性車廂，載人用的舊14節(jié)，中國(guó)火車硬座車廂大概122個(gè)座位，假設(shè)所有車廂全是硬座，載人數(shù)為14*122=1708，所以一般的中國(guó)客運(yùn)火車載人極限不會(huì)超過(guò)1700輪船的話，世界級(jí)的豪華游輪的載人數(shù)是5000~9000左右。
皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號(hào)，可載人數(shù)接近10000，中國(guó)最大的豪華游輪載人數(shù)是400飛機(jī)，以A380為例，標(biāo)準(zhǔn)座是550座，改裝下也不會(huì)超過(guò)700。
10. 一艘游輪有多重
看是什么船種； 你去查一查軍艦、游輪、油輪、專業(yè)工種船等， 自重最重的是軍艦類的，一般占船體總重量的5-7成，油輪等運(yùn)載船只，為了減輕自重提高載重，可占到3-5成。
11. 游輪一般多重
郵輪行業(yè)中噸位的定義屬于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容積的單位。我們說(shuō)的噸位一般是總噸位，是指船艙內(nèi)部所有空間的容積，每單位100立方英尺（約2.83立方米），所以，這實(shí)際上是容積單位，而不是個(gè)重量單位。
總注冊(cè)噸位。是船舶按照其登記證書所能載貨的容積。一般看到的就是這個(gè)了，也是計(jì)算港口費(fèi)、系纜費(fèi)、碼頭停泊費(fèi)等的依據(jù)。
現(xiàn)代郵輪一般按以下標(biāo)準(zhǔn)劃分：
小型郵輪：2萬(wàn)噸以下。
中型郵輪：2~5萬(wàn)噸。
大型郵輪：5~7萬(wàn)噸。
巨型郵輪：7萬(wàn)噸以上。
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