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最早的游輪 最早的郵輪

導(dǎo)讀:最早的游輪 最早的郵輪 1. 最早的郵輪 2. 郵輪的歷史 3. 郵輪的起源時(shí)期 4. 最早郵輪展 5. 最早郵輪的圖片 6. 最早郵輪展在哪里 7. 世界上最早的郵輪 8. 最早的郵輪產(chǎn)生于何時(shí)大慶61 9. 最早的郵輪公司 10. 第一艘郵輪何時(shí)誕生

1. 最早的郵輪

威尼斯,地中海是世界上建立港口最早的地區(qū),威尼斯港便是其中一個(gè)古老而著名的碼頭。這里有歷史悠久的廣場(chǎng)、建筑和小巷,向世人訴說(shuō)著古老的傳奇。

2. 郵輪的歷史

郵輪(Cruise Ship/Passenger Liner) ,特指能夠?yàn)榭腿颂峁┤轿坏穆糜畏?wù),包括住宿、餐飲、娛樂,并且航行于大洋之間的,具有固定航線、固定航班的大型客船。

隨著交通方式的日新月異,比如航空業(yè)的發(fā)展,郵輪的交通作用漸漸減弱,基本退出了歷史舞臺(tái),而其休閑娛樂的作用則更為顯著。

3. 郵輪的起源時(shí)期

廈門健康步道郵輪碼頭至土地公廟大概差不多有22.2公里的哦!廈門健康步道起源于郵輪碼頭,止于觀音山夢(mèng)幻沙灘!

4. 最早郵輪展

小小夢(mèng)魘最早出現(xiàn)于輪船那里

1、《小小夢(mèng)魘1》的主角是穿著小黃衣的小人小六,講的游戲內(nèi)容是玩家扮演一個(gè)從輪船上醒來(lái)的小女孩,探索輪船并且逐漸發(fā)現(xiàn)輪船背后的秘密。游戲主題戰(zhàn)勝了夢(mèng)魘之后卻變成了自己害怕的夢(mèng)魘樣子。

不管是《小小夢(mèng)魘1》還是《小小夢(mèng)魘2》,最終的勝利者終是小六,這個(gè)穿著小黃衣的小女孩,而她其實(shí)并沒有很多玩家哪么的善良。

2、《小小夢(mèng)魘》是由瑞典游戲工作室Tarsier Studios制作,萬(wàn)代南夢(mèng)宮發(fā)行的一款冒險(xiǎn)游戲。玩家扮演一個(gè)從輪船上醒來(lái)的小女孩,探索輪船并且逐漸發(fā)現(xiàn)輪船背后的秘密,畫風(fēng)較為陰暗。

此外,該游戲還有另一條故事線——dlc版本,共三章,玩家扮演的角色變成了一個(gè)小男孩。

3、故事背景:本作的故事背景發(fā)生在一艘神秘的、名為“胃”郵輪上,玩家扮演身著黃色小雨衣,從睡夢(mèng)中醒來(lái)的小女孩——小六。玩家將在巨大的郵輪中進(jìn)行探索,逃脫恐怖怪物的追捕,尋找一線生機(jī)。可是小女孩在逃亡的過(guò)程中卻陷入了迷茫。

5. 最早郵輪的圖片

關(guān)于泰坦尼克號(hào)最早電影叫冰海沉船。電影冰海沉船是1958年英國(guó)拍攝的泰坦尼克號(hào)沉船災(zāi)難故事片舊版。這是一部載入史冊(cè)的影片,本片描寫了1912年號(hào)稱“世界之最”的英國(guó)豪華游輪“泰坦尼克”號(hào)的“處子航”因撞冰山沉沒的情景,真實(shí)而生動(dòng)的刻畫了不同身份、不同階層的人物,以及在沉沒過(guò)程中,他們所表現(xiàn)出來(lái)的各種精神面貌。本片曾經(jīng)由上海電影譯制廠譯制并在國(guó)內(nèi)上映過(guò)。

6. 最早郵輪展在哪里

這艘豪華郵輪名叫“海娜號(hào)”。作為中國(guó)第一艘豪華郵輪,它在服役期間是隸屬于海航旅業(yè)郵輪公司的。但是,建于1986年的“海娜號(hào)”,最早是歸屬于全球最大郵輪公司——美國(guó)嘉年華郵輪公司,經(jīng)過(guò)幾次輾轉(zhuǎn)后,于2012年被海航集團(tuán)收購(gòu)。

7. 世界上最早的郵輪

1822年。

游輪原為運(yùn)輸貨物或運(yùn)載旅客的交通工具。直至二十世紀(jì)初,一些游輪開始為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。二十世紀(jì)中期是航空旅游的興盛時(shí)期,為增加競(jìng)增力,游輪公司遂興起游輪假期的概念。

隨著歐洲半島東方輪船公司于1822年建立,游輪開始進(jìn)入人們的視線。

8. 最早的郵輪產(chǎn)生于何時(shí)大慶61

冰雕城—日本札幌

鼓城—西班牙卡萊達(dá)

橋城—德國(guó)漢堡

玫瑰城—保加利亞加布羅沃?

書城—德國(guó)萊比錫

電影城—法國(guó)戛納;美國(guó)好萊塢

科學(xué)城—日本筑波

花城—法國(guó)巴黎

無(wú)煙城、藝術(shù)城—冰島首府雷克雅未克

衛(wèi)生城—新加坡的新加坡市

春城—中國(guó)昆明

郵票城、假牙城—列支敦士登首都瓦杜茲

汽車城—美國(guó)底特律市

噪音城 —巴西的里約熱內(nèi)盧

綠化城—波蘭首都華沙

銅城—贊比亞盧薩卡

椰城—印尼的雅加達(dá)

暖城—伊朗德黑蘭

酒城—德國(guó)慕尼黑

鞋城—捷克哥德瓦爾多夫

表城—瑞士首都伯爾尼

塔城—緬甸文化古城蒲甘

賭城—美國(guó)大西洋域

火柴城—瑞典延徹平市

雷城—印度尼西亞茂物

熱城—蘇丹首都喀士穆

旱城—秘魯首都利馬

水城—意大利威尼斯

雨城—印度乞拉朋齊

冰城—俄羅斯雅庫(kù)茨克

雪城—美國(guó)首都華盛頓

霧城—英國(guó)首都倫敦

日光城—中國(guó)拉薩

博物館城—意大利首都羅馬

大學(xué)城—英國(guó)牛津

古跡城—敘利亞大馬士革

足球城—巴西里約熱內(nèi)盧

葡萄酒城—阿根廷門多薩

圖書館城—英國(guó)首都倫敦

畫城—墨西哥的墨西哥市

不夜城—中國(guó)黑龍江漠河

撲克城—德國(guó)的切布爾克

蛇城—意大利哥酋洛城

雞蛋城—美國(guó)洛杉磯

動(dòng)物城—埃及首都開羅

蝙蝠城—印度的瓦丹索朋鎮(zhèn)

烏鴉城—尼泊爾加德滿都

鳥城—印度新德里;斯里蘭卡首都科倫坡

風(fēng)城—新西蘭惠靈頓

壁畫城—墨西哥首都墨西哥市

茉莉花城—希臘雅典

圣城—巴勒斯坦耶路撒冷

獅城—新加坡首都新加坡市

巧克力城—美國(guó)赫爾希

金融城—英國(guó)倫敦

醫(yī)學(xué)城—美國(guó)休斯頓

春城——昆明

水城——蘇州、意大利威尼斯

甜城——內(nèi)江

蓉城——成都

日光城——拉薩

錫都——個(gè)舊

瓷都——景德鎮(zhèn)

雨都、雨港——基隆

雪城——美國(guó)華盛頓

陶都——宜興

石堡城——西寧

鹽城——自貢

足球城——大連

羊城——廣州

鐘城——瑞士伯爾尼

酒城——德國(guó)慕尼黑

塔城——緬甸蒲甘

旱城——智利伊基克市(沙漠)

潔城——倫敦、波恩

狗便之都——馬德里

泉城——濟(jì)南

冰城——哈爾濱、俄羅斯雅庫(kù)茨克

江城——武漢

林城——伊春

青城——呼和浩特

煤城——撫順、銅川

文化城——桂林

霧都、山城——重慶

千古詩(shī)城——重慶奉節(jié)

花城——廣州、法國(guó)巴黎

鞋城——捷克哥特瓦爾德夫

橋城——德國(guó)漢堡

熱城——蘇丹喀士穆

笑城——保加利亞卡爾洛沃市

臟都——馬德里、雅典

低地、堤壩、青魚、風(fēng)車、花卉之國(guó)——荷蘭

石頭城——南京

榕城——福州

石頭城--南京

水都--威尼斯

沙漠古都--開羅

立體都市--東京

七丘之城--羅馬

機(jī)形新都--巴西利亞

綠色首都--莫斯科

圣城--耶路撒冷

世界佛教之都--曼谷

東方威尼斯--蘇州

北方威尼斯--斯德哥爾摩

博覽會(huì)之城--萊比錫

禁酒城—瑞典斯德哥爾摩

音樂城—奧地利維

浴城—芬蘭首都赫爾辛基

書城—德國(guó)萊比錫

洛陽(yáng)(牡丹城) 重慶(霧都 山城)

桂林(文化城) 大慶(石油城) 大連(足球城)

拉薩(日光城) 哈爾濱(冰城) 自貢(鹽城)

南京(石頭城) 吉林(北國(guó)江城) 蘇州(水城)

西寧(石堡城) 長(zhǎng)春(北國(guó)春城) 個(gè)舊(錫都)

張家口(皮都) 呼和浩特(青城) 景德鎮(zhèn)(瓷都)

鞍山(鋼都) 伊春(林城) 昆明(春城)

宜興(陶都) 武漢(江城) 基隆(雨都)

福州(榕城) 廈門(鷺鳥) 撫順 (煤城)

內(nèi)江(甜城) 廣州(羊城 花城 穗城)濟(jì)南(泉城)1.世界名城柏林

它位于德國(guó)東北部,面積883平方公里,人口330多萬(wàn),是德國(guó)的首都和最大的城市。

柏林始建于1237年,1871年成為德意志帝國(guó)首都。第二次世界大戰(zhàn)后,蘇、美、英、法4國(guó)分區(qū)占領(lǐng)柏林,1948年被分為東、西兩部分。1961年開始修建柏林墻將東西柏林隔開,1989年底柏林墻被推倒。1990年10月,德國(guó)重新統(tǒng)一,并規(guī)定正式合并的柏林成為統(tǒng)一后的德國(guó)首都。1991年6月,德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)決定將聯(lián)邦議會(huì)和政府所在地從波恩遷往柏林。

柏林是歐洲的旅游勝地,很多古典建筑和現(xiàn)代建筑群點(diǎn)綴在森林和草地的環(huán)抱之中。古典與現(xiàn)代建筑藝術(shù)互相映襯,相得益彰,體現(xiàn)了德意志建筑藝術(shù)的特色。建于1861-1869年的絳色市政廳、有800年歷史的圣母教堂、宮殿式的國(guó)家歌劇院、雄偉的勃蘭登堡門、壯觀的憲兵廣場(chǎng)及“菩提樹下大街”兩旁恢宏的建筑群等都令人強(qiáng)烈地感受到柏林輝煌的歷史。一批現(xiàn)代化建筑物也為市景增添了色彩,如1957年落成的會(huì)議大廳是現(xiàn)代建筑的代表作之一,屋頂是向上張開的蚌殼狀。在其北面,過(guò)去的帝國(guó)國(guó)會(huì)大廈已部分修復(fù)。1963年建成的交響音樂廳和著名建筑師路德維希設(shè)計(jì)的國(guó)家現(xiàn)代美術(shù)館風(fēng)格新穎。

柏林也是德國(guó)文化最大的對(duì)外窗口。著名的德國(guó)國(guó)家歌劇院始建于1743年,是一座典型的巴羅克式建筑物,劇院內(nèi)精美的雕像和繪畫比比皆是。柏林有很多劇場(chǎng)和劇院、博物館、畫廊、電影院和露天劇場(chǎng)等。柏林愛樂樂團(tuán)享譽(yù)世界,創(chuàng)辦于1950年的柏林國(guó)際電影節(jié)是世界最重要的電影節(jié)之一。歷史悠久的洪堡大學(xué)和柏林自由大學(xué)都是世界著名學(xué)府。

柏林主要工業(yè)有電子、機(jī)器制造、化工、印刷、紡織和食品加工等。1994年4月5日,柏林與北京結(jié)為友好城市

2.法國(guó)首都 巴黎(Paris) 是歐洲大陸上最大的城市,也是世界上最繁華的都市之一。地處法國(guó)北部,塞納河西岸,距河口(英吉利海峽)375公里。塞納河蜿蜒穿過(guò)城市,形成兩座河心島(斯德和圣路易)。市區(qū)人口217萬(wàn)。城市本身踞巴黎盆地中央,屬溫和的海洋性氣候,夏無(wú)酷暑,冬無(wú)嚴(yán)寒;1月平均氣溫3℃,7月平均氣溫18℃,年平均氣溫10℃。全年降雨分布均衡,夏秋季稍多,年平均降雨量619毫米

3. 東京 是日本首都,也是政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,位于日本列島中部,本州關(guān)東平原

的南端,東南瀕臨東京灣,面向浩瀚的太平洋。東京全稱為“東京都”,“都”是一級(jí)

行政單位,表示首都的意思。

900多年前,東京這個(gè)地方是一個(gè)荒涼的小村莊,村民們主要靠下海捕魚為生,當(dāng)

年稱之為千代田,今天東京市區(qū)有一個(gè)中心區(qū)稱為千代田區(qū),以作為城市來(lái)歷的一種紀(jì)

念。公元12世紀(jì),一個(gè)名叫江戶氏的豪族占據(jù)了這個(gè)地方,修建城堡,小村莊變?yōu)橐粋€(gè)

集鎮(zhèn),并以江戶命名。在日語(yǔ)里,江戶一詞意為“江之門戶”,恰好隅川和荒川等河流

流經(jīng)這里匯入東京灣,以江戶來(lái)作為這個(gè)地方的名稱在地理上是十分合適的,這就是東

京舊稱江戶的由來(lái)。1457年,一位名叫太田道灌的武將下令召集民工,大興土木,筑起

江戶城。盡管當(dāng)時(shí)的城市規(guī)模并不算大,但已成為關(guān)東地區(qū)一個(gè)引人注目的重要城鎮(zhèn)。

此時(shí)的江戶城開始為官方文字所記載。從1603年到1867年的200多年時(shí)間里,江戶是德

川幕府政府(即中央集權(quán)制的軍政府)所在地,成為統(tǒng)治日本的政治中心。在這一段時(shí)

間里,市區(qū)范圍不斷擴(kuò)大,城市人口迅速增加,變?yōu)閾碛邪偃f(wàn)人口的 大城市。1868年,

德川幕府政府被推翻,日本實(shí)現(xiàn)明治維新,明治天皇下令將首都由京都遷至江戶,京都

亦稱西京,因江戶位于京都的東面,便將江戶改稱為東京,意為“東方的京城”,以便

同古都京都相區(qū)別。明治天皇將江戶改稱東京的詔書是這一年的7月7日發(fā)布的,10月30

日明治天皇率皇室人員正式進(jìn)入東京。1871年設(shè)東京府,1889年由15個(gè)區(qū)正式組成東京

市。1943年,日本政府以法令條文形式將東京市改為東京都,并擴(kuò)大了管轄的范圍。從

此,東京都這個(gè)名字一直沿用到今天。今天的東京都,面積2000多平方公里,人口約

1200萬(wàn),是國(guó)際著名的大城市之一。

4.英國(guó):倫敦

倫敦最大的特色,便是散落四處的公園與綠地,這些大大小小的綠色天堂,就散布在像蜘蛛網(wǎng)的街 道當(dāng)中,使倫敦顯的更加美麗!

泰晤士河,從古至今,一直扮演著非常重要的角色,她帶動(dòng)倫敦的繁榮,就好比是孕育倫敦成長(zhǎng)的母親,將她的光芒散發(fā)至 國(guó)際舞臺(tái)上

5.荷蘭:阿姆斯特丹

荷蘭首都就是著名的阿姆斯特丹,這個(gè)城市可是荷蘭經(jīng)濟(jì)、交通、藝術(shù)文化活動(dòng)的中心,它可不像臺(tái)北那么的紊亂,隨處映入眼簾的,是寬敞的馬路,甚至路上有許多以自行車代步的人們,悠閑自在的漫步其中,令人好生羨慕!人說(shuō):「上帝造海,荷蘭人造陸。」這句話一點(diǎn)也不假,在荷蘭全國(guó)有四分之一的陸地,是在海平面以下,所以經(jīng)常要面對(duì)不斷泛濫所造成的水災(zāi),于是興起了「與海爭(zhēng)地」的念頭,到底荷蘭人是怎么赤手空拳,完成創(chuàng)造陸地的壯舉?

6.挪威:奧斯陸

治安良好、大眾交通運(yùn)輸便捷有效率的挪威,是個(gè)充滿崎嶇地形的美麗國(guó)度,狹長(zhǎng)的地形,由于全國(guó)有1/3的國(guó)土,深入北極圈,也因此有「午夜太陽(yáng)國(guó)」之稱,其中長(zhǎng)達(dá)20917公里的海岸線上,最吸引人的就是冰河形成的峽灣地形,當(dāng)然挪威還保有悠靜的城市、未受污染的漁村和豐富的歷史古跡,包括維京海盜船及中古木構(gòu)教堂,都非常具有地方特色。

挪威海岸,大致以柏根為中心(Bergen),這里是中古時(shí)期漢薩同盟的北方貿(mào)易樞紐,同時(shí)也是最具備挪威精神的國(guó)際海洋城。柏根分成南北兩段,南半段以幽靜的哈丹哥峽灣為主要景點(diǎn);北段則有世界最長(zhǎng)的松恩峽灣,長(zhǎng)達(dá)190公里左右,搭乘郵輪或游艇巡航于峽灣中,頗有柳岸花明又一村的感覺。

7.俄羅斯:莫斯科

莫斯科,是一個(gè)非常美麗的城市,有三分之一的地方是森林和綠地,加上碧波蕩漾的河水環(huán)繞,每個(gè)角落都像是一幅美麗的圖畫。俄羅斯是一個(gè)十分重視文化的國(guó)家,他們將博物館視為國(guó)家的無(wú)價(jià)財(cái)富,就像普希金博物館,以造型藝術(shù)做主題,收藏不少西方的藝術(shù)繪畫,以及古埃及、羅馬、希臘、拜占庭的美術(shù)品。

近數(shù)百來(lái),矗立在波洛維特斯基岬上的克里姆林宮,成為俄羅斯政治中心,在蘇聯(lián)時(shí)代,克里姆林宮更是左右世界局勢(shì)的權(quán)力中心,幾乎半個(gè)地球的政治都在它的統(tǒng)治下,有「世界八大奇景」的美譽(yù)

8.土耳其:伊斯坦堡

伊斯坦堡,雖不是土耳其的首都,但卻是土耳其的第一大城,在土耳其,有百分之九十九的人民,都是信奉伊斯蘭教,也就是回教,所以在土耳其的境內(nèi),擁有數(shù)以千計(jì)、大大小小的清真寺,光是在伊斯坦堡,就有450座,其中又以「藍(lán)色清真寺」最為有名。

伊斯坦堡,雖不是土耳其的首都,但卻是土耳其的第一大城,在土耳其,有百分之九十九的人民,都是信奉伊斯蘭教,也就是回教,所以在土耳其的境內(nèi),擁有數(shù)以千計(jì)、大大小小的清真寺? ??光是在伊斯坦堡,就有450座,其中又以「藍(lán)色清真寺」最為有名。

人說(shuō):「到伊斯坦堡,沒有到博斯普魯斯乘船一游,就沒有辦法真正領(lǐng)略到伊斯坦堡的美。」而凌空高處還有連接歐、亞兩大洲的博斯普魯斯大橋,你能想象在橋的這一頭是亞洲;而過(guò)了橋之后就是歐洲的獨(dú)特感受嗎?

9. 最早的郵輪公司

郵輪與游輪,雖然只有一字之差,但本質(zhì)確有很大區(qū)別,很多人誤會(huì)以為郵輪和和游輪都是樣,其實(shí)不然。

郵輪最早的主要作用是運(yùn)輸和郵寄,游輪是早最主也是起到交通運(yùn)輸作用的。現(xiàn)在都成為了一種新型的旅游項(xiàng)目,我們來(lái)對(duì)比一下兩者的區(qū)別。首先,郵輪的噸位大,都是以萬(wàn)噸起步。航線較長(zhǎng),主要航行在大海上,多個(gè)餐廳、劇院、兒童樂園、演藝廳等娛樂設(shè)施比較齊全。因?yàn)槭强鐕?guó)的郵輪,服務(wù)和設(shè)施上也比較國(guó)際化,餐廳有各國(guó)特色美食,一次能容納幾千人,因?yàn)閷儆诔鼍常猿俗脑捫枰崆稗k理護(hù)照。

游輪噸位小很多,都是以千噸為單位,最多能容納幾百人。游輪主要是在內(nèi)河航行,不用辦理護(hù)照,省事簡(jiǎn)單。游輪上也有餐飲、娛樂設(shè)施之類,空間相對(duì)小一點(diǎn),設(shè)施沒有國(guó)際郵輪那么齊全,就象目前長(zhǎng)江上的游輪。

10. 第一艘郵輪何時(shí)誕生

世界上第一艘輪船是美國(guó)人羅伯特富爾頓于1807年發(fā)明的“克萊蒙特號(hào)。”克萊蒙特號(hào)是世界上第一艘蒸汽機(jī)動(dòng)力的輪船。也是世界上廣泛認(rèn)可的最早的輪船。1807年8月17日,天氣晴朗,萬(wàn)里無(wú)云。紐約市的哈得遜河兩岸擠滿了人群,原來(lái),這一天是“克萊蒙特號(hào)”的試航日。眾目睽睽下,“克萊蒙特號(hào)”的大煙囪冒出了滾滾黑煙,蒸汽機(jī)轟響起來(lái),兩舷的船槳在機(jī)器帶動(dòng)下開始劃水,船慢慢離開了碼頭,向前駛?cè)ァ?/p>

這時(shí),船上的40名乘客和岸上的人群都?xì)g呼起來(lái),正在船尾操縱機(jī)器的富爾頓更是熱淚盈眶,激動(dòng)萬(wàn)分。

機(jī)器的轟鳴聲和浪花的飛濺聲向人們證實(shí):富爾頓成功了!

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