導(dǎo)讀：大海游輪行駛 大海游輪行駛路線圖 1. 大海游輪行駛路線圖 2. 大海游輪行駛路線圖高清 3. 大海游輪行駛路線圖片 4. 海河游船路線圖 5. 大海上的游輪 6. 游輪的路線 7. 沿海游輪路線 8. 海上大游輪圖片 9. 大海游輪行駛路線圖怎么畫

1. 大海游輪行駛路線圖

皇家加勒比海洋之星.量子號簡介它是目前以中國為母港航行的最大游輪，單從數(shù)據(jù)上就能看出其巨無霸的地位：總噸位16.78萬噸、船長348米、共2090間客房、可載客4180人。

2. 大海游輪行駛路線圖高清

波斯灣—阿拉伯海－馬六甲海峽－南海－東海－黃海 注：紅海在科威特在西邊，科威特在波斯灣的沿岸，大連在黃海與渤海的分界線上，最終目的地是黃海。

3. 大海游輪行駛路線圖片

參加豪華游輪旅游都是按規(guī)定的航線去游玩的。每到一站都是港口城市或海島旅游景點(diǎn)，游客可以上下船，在靠港的城市或經(jīng)停的旅游景點(diǎn)游玩。

在航行途中，可以盡情享受游輪上的游玩設(shè)施，又可以欣賞一望無際的大海，碧藍(lán)之海，夜里觀賞滿天繁星，無聲無息。

4. 海河游船路線圖

大悲院碼頭最好。海河游船會依次經(jīng)過四個碼頭回到出發(fā)碼頭，行駛經(jīng)過的路線是一樣的。

乘船地點(diǎn)：天津站碼頭—意風(fēng)區(qū)碼頭—古文化街碼頭—大悲院碼頭。

5. 大海上的游輪

1. 皇家加勒比海洋魅力號：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號長2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號，兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當(dāng)它在海上航行時，它就像是一座“旅行的城市”，有37個酒吧和20個餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開闊的露天廣場，兩邊則為帶有陽臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元，比泰坦尼克號還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號郵輪于2014年制造，是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩號：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩號郵輪于2010年制造，通過紐約港口的時候，需要卸下5個救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號郵輪于2006年制造，就像是一個互動的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置，有著一個供水上運(yùn)動項(xiàng)目使用的游泳池，以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船，設(shè)平板電視，可使用移動電話通訊。

6. 游輪的路線

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個或數(shù)個觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀(jì)60、70年代以后，隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀光游覽而專門設(shè)計建造的游輪越來越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專門的觀景、娛樂設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后，英國皇家郵政，允許私營船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這 個轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船，搖身一變，成為懸掛信號旗的、載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。遠(yuǎn)洋郵輪一詞，便因此誕生

7. 沿海游輪路線

油輪海員證考試先要參加油輪證培訓(xùn)，有兩科，即A01和A02，《油輪安全知識》和《油輪安全操作》。課程大概20天左右，課程內(nèi)容是：理論知識+實(shí)操。理論知識就是油輪安全知識和油輪安全操作相關(guān)的知識。實(shí)操有儀器儀表，惰氣系統(tǒng)，還有船上裝卸貨。考試也是理論知識+實(shí)操，就是上述的內(nèi)容。

需要注意的是，理論知識還是比較容易通過的，就跟四小證一樣，實(shí)際操作要學(xué)好，而且要注意跟其他人的配合。

【四小證】是上船工作的最基本證書，人人必備的。通過四小證的培訓(xùn)后應(yīng)該懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操縱方面的相關(guān)技能。但是只有四小證還不能上船任職，（事務(wù)部人員可以，如廚師，服務(wù)生）還要有相應(yīng)職務(wù)的適認(rèn)證書，如機(jī)工證，水手證，駕駛員證書，輪機(jī)員證書等。

海員四小證，具體是：《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》，《高級消防培訓(xùn)合格證》，《精通急救培訓(xùn)合格證》，《高級醫(yī)護(hù)培訓(xùn)合格證》，《船舶保安員培訓(xùn)合格證》，《保安意識培訓(xùn)合格證》，《負(fù)有制定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》等。

8. 海上大游輪圖片

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達(dá)488米，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬噸，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的，長度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造，船長399.9米，載重至少可以達(dá)到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長度達(dá)400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級集裝箱船中的一號船，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11 月才完成了交付，全長362米，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。

9. 大海游輪行駛路線圖怎么畫

從天津母港出發(fā)6月至10月的25個航次，航線覆蓋東北亞各國共計12個目的地。

作為全球游輪史上第一艘智能游輪，“海洋量子號”因世界一流的高科技設(shè)施和極富創(chuàng)意的設(shè)計理念，被稱為“來自未來的游輪”。

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