導(dǎo)讀：大型游輪遇上龍卷風(fēng)視頻 長(zhǎng)江游輪遇龍卷風(fēng) 1. 長(zhǎng)江游輪遇龍卷風(fēng) 2. 長(zhǎng)江龍卷風(fēng)翻船經(jīng)過 3. 長(zhǎng)江失事游輪 4. 長(zhǎng)江上的龍卷風(fēng) 5. 長(zhǎng)江游輪重大事故 6. 長(zhǎng)江龍卷風(fēng)事件 7. 長(zhǎng)江龍卷風(fēng)沉船 8. 長(zhǎng)江龍卷風(fēng)翻船 9. 6月1日龍卷風(fēng)吹翻游輪 10. 長(zhǎng)江游輪災(zāi)難

1. 長(zhǎng)江游輪遇龍卷風(fēng)

該客輪“行駛到長(zhǎng)江水域監(jiān)利段大馬洲水域時(shí)，突遇龍卷風(fēng)發(fā)生側(cè)翻，船上400多人全部落水”。長(zhǎng)江航道、海事部門正展開營(yíng)救，目前已救起30多人。接到事故報(bào)告后，湖北省、荊州市相關(guān)官員率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)利縣及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。

2. 長(zhǎng)江龍卷風(fēng)翻船經(jīng)過

　　長(zhǎng)江客輪沉沒頭七是2015年6月8日。　　2015年6月1日21時(shí)30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng)，在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。　　沉船事件發(fā)生后，交通運(yùn)輸部門、解放軍、武警部隊(duì)和公安干警、沿江省市等調(diào)集動(dòng)員了大批專業(yè)搜救人員、解放軍、武警和消防官兵以及沿江地區(qū)群眾，采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、進(jìn)艙搜救和全流域搜救相結(jié)合的方式，在事發(fā)地及下游水域開展全方位、立體式、拉網(wǎng)式搜尋。　　截至2015年6月13日，經(jīng)有關(guān)各方反復(fù)核實(shí)、逐一確認(rèn)，“東方之星”號(hào)客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人，全部遇難者遺體均已找到，自此搜救工作結(jié)束。

3. 長(zhǎng)江失事游輪

長(zhǎng)江壹號(hào)作為內(nèi)河頂級(jí)豪華游輪，有多項(xiàng)長(zhǎng)江游輪之最。她引入了海上郵輪的設(shè)計(jì)理念，四層樓高度的鏤空大廳金碧輝煌，恍如進(jìn)入了古堡般的奢華夢(mèng)境，而走進(jìn)內(nèi)河游輪首創(chuàng)的船內(nèi)觀光電梯，又仿佛將眼光抽出夢(mèng)境之外能夠細(xì)細(xì)欣賞。五樓游步甲板上的沖浪游泳池，在長(zhǎng)江游輪中獨(dú)一無二，客房私屬陽臺(tái)達(dá)到3-10㎡，更是長(zhǎng)江游輪中面積最大的。

4. 長(zhǎng)江上的龍卷風(fēng)

有過。

我國(guó)龍卷風(fēng)常發(fā)于江蘇、安徽、廣州、海南、湖北、湖南、山東、上海等省市。龍卷風(fēng)發(fā)生較多的地域是東南沿海，多發(fā)生在長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)，平原多于山區(qū)，華南地區(qū)比較多一些。龍卷風(fēng)的發(fā)生還有一定的季節(jié)特征，多發(fā)生在春末和夏季，同時(shí)，濕度增大也容易造成龍卷風(fēng)。龍卷風(fēng)在4、5、6、7這幾個(gè)月份有可能發(fā)生，尤其是在7、8月份大部分省都有龍卷風(fēng)發(fā)生。

近幾年我國(guó)發(fā)生的龍卷風(fēng)強(qiáng)度多為0級(jí)，并常發(fā)于江蘇、安徽、廣州、海南等一帶。其次，1級(jí)龍卷風(fēng)常發(fā)于廣東省，并且還發(fā)生過較為嚴(yán)重的4級(jí)龍卷風(fēng)，相比較而言，內(nèi)陸的，包括我國(guó)西北、東北部發(fā)生龍卷風(fēng)強(qiáng)度都在3級(jí)或3級(jí)以下。

5. 長(zhǎng)江游輪重大事故

危險(xiǎn)是沒有的，不過可能水位上漲會(huì)造成游輪原先停靠的河岸無法停留了——船體太大的話

6. 長(zhǎng)江龍卷風(fēng)事件

龍卷風(fēng)在哈市出現(xiàn)極為罕見，但也不是不能形成。理論上只要形成條件，任何地方都可能出現(xiàn)龍卷風(fēng)。事實(shí)上，我國(guó)大部分省（區(qū)、市）都有龍卷風(fēng)的蹤跡。我國(guó)龍卷風(fēng)主要集中在春夏兩季。龍卷風(fēng)是一種少見的局地性、小尺度、突發(fā)性的強(qiáng)對(duì)流天氣，是在極不穩(wěn)定天氣狀況下由空氣強(qiáng)對(duì)流運(yùn)動(dòng)造成的強(qiáng)烈的、小范圍的空氣渦旋，通常風(fēng)速極大，比12級(jí)臺(tái)風(fēng)還要大5-6倍，但其襲擊范圍很小，也就是說龍卷風(fēng)的時(shí)空尺度其實(shí)很小，直徑一般在25米-100米，發(fā)生至消散的時(shí)間多在幾分鐘到幾十分鐘。從這個(gè)角度來說，強(qiáng)對(duì)流天氣是龍卷風(fēng)產(chǎn)生的基本條件。

目前我國(guó)進(jìn)入強(qiáng)對(duì)流高發(fā)期，且類型復(fù)雜、混合，今年初期我國(guó)強(qiáng)對(duì)流天氣偏少、偏晚，現(xiàn)在發(fā)展到偏多、偏強(qiáng)階段，這正是異于往年的地方。除了強(qiáng)對(duì)流具備的條件外，低空急流比較強(qiáng)，也會(huì)使發(fā)生龍卷風(fēng)的概率大大增加。此外，平原地區(qū)是龍卷風(fēng)相對(duì)高發(fā)的地區(qū)，對(duì)于我國(guó)來講，長(zhǎng)江中下游平原、珠三角、東北平原、華北平原等地都是龍卷風(fēng)發(fā)生相對(duì)較多的地 區(qū)，平原多于山區(qū)，但山區(qū)也不是不可能出現(xiàn)。

7. 長(zhǎng)江龍卷風(fēng)沉船

2015年6月1日21時(shí)30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng)，在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。

截至2015年6月8日上午，“東方之星”沉船事件已搜救遇難者遺體434具，生還14人，失蹤8人

8. 長(zhǎng)江龍卷風(fēng)翻船

氣象災(zāi)害有20余種，影響我國(guó)的主要有以下幾種：

（1）暴雨：山洪暴發(fā)、河水泛濫、城市積水；

（2）干旱：農(nóng)業(yè)、林業(yè)、草原的旱災(zāi)，工業(yè)、城市、農(nóng)村缺水；

（3）高溫、熱浪：酷暑高溫、人體疾病、灼傷、作物逼熟；

（4）熱帶氣旋：狂風(fēng)、暴雨、洪水；

（5）凍害：霜凍，作物、牲畜凍害，水管、油管凍壞；

（6）地震：巨大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡

（7）雪害：暴風(fēng)雪、積雪；

（8）風(fēng)害：倒樹、倒房、翻車、翻船；龍卷風(fēng)，局部毀滅性災(zāi)害；

（9）雷電：雷擊傷亡；

（10）濃霧：人體疾病、交通受阻；

(11) 沙塵暴：人畜死亡、建筑物倒塌、農(nóng)業(yè)減產(chǎn)、大氣污染、表土流失。

二、地質(zhì)災(zāi)害

地質(zhì)災(zāi)害是以地質(zhì)動(dòng)力活動(dòng)或地質(zhì)環(huán)境異常變化為主要成因的自然災(zāi)害。例如，崩塌、滑坡、泥石流、地裂縫、地面塌陷、地裂縫、水土流失、土地沙漠化等。

泥石流

三、農(nóng)作物生物災(zāi)害

農(nóng)作物生物災(zāi)害病指農(nóng)作物和森林的病害、蟲害、惡性雜草以及鼠害。就農(nóng)作物而言，每年病、蟲、草、鼠會(huì)從全國(guó)每個(gè)人的口中奪走50kg的糧食和其他食物。我國(guó)農(nóng)作物病蟲害有1200余種，還有猖獗的鼠害和惡性雜草，若病蟲大發(fā)生并成災(zāi)，對(duì)我國(guó)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)——農(nóng)業(yè)將產(chǎn)生重大影響。包括各種病蟲害，會(huì)對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)帶來極大的不利影響，嚴(yán)重時(shí)候甚至顆粒無收。

農(nóng)作物蟲災(zāi)

四、森林火災(zāi)

森林火災(zāi)，是指失去人為控制，在林地內(nèi)自由蔓延和擴(kuò)展，對(duì)森林、森林生態(tài)系統(tǒng)和人類帶來一定危害和損失的林火行為。森林火災(zāi)是一種突發(fā)性強(qiáng)、破壞性大、處置救助較為困難的自然災(zāi)害。

森林火災(zāi)

看完這些，大家是不是對(duì)我國(guó)的自然災(zāi)害有了一定了解，面對(duì)自然災(zāi)害人的力量很渺小，但是我們應(yīng)該做到早預(yù)防，減少災(zāi)害帶來的損失。

9. 6月1日龍卷風(fēng)吹翻游輪

2015年6月1日深夜11點(diǎn)多，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風(fēng)，在長(zhǎng)江湖北石首段傾覆。

據(jù)了解，“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司，由南京開往重慶。6.1東方之星沉沒事件是指發(fā)生在2015年6月1日約21時(shí)28分的沉船事故。隸屬重慶萬州，從南京開往重慶的豪華游輪“東方之星”因突遇龍卷風(fēng)，在一兩分鐘之內(nèi)傾覆倒扣在水中。據(jù)長(zhǎng)江航務(wù)管理局最新情況，出事船舶載客458人，其中內(nèi)賓406人、旅行社隨行工作人員5人、船員47人。截止2015年6月13日下午，442人遇難者，12人生還。

10. 長(zhǎng)江游輪災(zāi)難

肯定沒有啊，因?yàn)樯虾５轿錆h的河本來就不是很多，再加上輪船是非常慢的一種工具，在河里要繞了好久繞就算有河的話也要繞好久，上海到武漢還是有一定的距離的，如果用輪船的話肯定沒有直達(dá)的航線，大家可以坐火車或者坐飛機(jī)，如果想要看景的話也可以坐輪船。

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