導(dǎo)讀：游輪打造過(guò)程 游輪打造過(guò)程描述 1. 游輪打造過(guò)程描述 2. 游輪產(chǎn)品特點(diǎn) 3. 游輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì) 4. 游輪的制造過(guò)程 5. 游輪的描述

1. 游輪打造過(guò)程描述

2021年中國(guó)本土郵輪大盤點(diǎn)。

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬(wàn)噸，擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房，能容納930位游客。“招商伊敦號(hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港，開(kāi)展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味，寬闊的海濱長(zhǎng)廊，空間充足，設(shè)施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，總部設(shè)在香港，在廈門設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng)，并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造，2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。

7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù) 1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

2. 游輪產(chǎn)品特點(diǎn)

郵輪主要是以郵寄貨物包裹和人旅游為主的大型船。

3. 游輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)

新型旅游接待業(yè)：郵輪、汽車營(yíng)地、民宿。

新型旅游接待業(yè)的案例有例如雪鄉(xiāng)、黑虎山。

新型旅游接待業(yè)務(wù)給豐富了景區(qū)活動(dòng)，給游客帶來(lái)更多選擇，也讓景區(qū)增收。作為一個(gè)新興的特色型旅游度假區(qū)，黑虎山憑借射擊、狩獵特色而出名，與傳統(tǒng)的度假區(qū)不同，黑虎山?jīng)]有建設(shè)高端酒店，而是沿溪水建設(shè)了一排林中小木屋。

除此，度假區(qū)考慮到近年來(lái)舉家出游持續(xù)升溫，還特意設(shè)計(jì)了灰墻黛瓦的古樸別墅，滿足不同類型游客的旅游需。

4. 游輪的制造過(guò)程

大型豪華郵輪也被公認(rèn)為是世界上最難建造的船舶種類之一，被稱為“造船皇冠上的明珠”，和LNG船、大型航母并稱為世界三大最難建造的船舶。大型豪華郵輪的建造發(fā)展代表了一個(gè)國(guó)家的綜合科技水平與制造實(shí)力，目前僅有意大利、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭歐洲四國(guó)具備大型豪華郵輪建造能力。

5. 游輪的描述

《八十天環(huán)游地球》

這是凡爾納最受讀者歡迎的長(zhǎng)篇小說(shuō)之一。主人公福克與朋友打賭，80天內(nèi)環(huán)游地球一周回到倫敦。雖克服種種困難，但到倫敦仍遲了五分鐘，自認(rèn)失敗，卻因他自西向東繞地球一周，正好節(jié)約了一天時(shí)間而意外獲得勝利，作品改為劇本后廣受歡迎。

這八十天環(huán)游地球是一部極為有名的科幻、文學(xué)作品，描寫(xiě)斐利亞福與仆人路通共同環(huán)游世界，一路冒險(xiǎn)的故事。小說(shuō)以打賭開(kāi)頭，中間穿插愛(ài)情故事與幽默故事，令人愛(ài)不釋手，同時(shí)有啟發(fā)與教育意義。

第一章 福克先生和新仆人

第二章 在牌桌上打賭

第三章 環(huán)球旅行開(kāi)始了

第四章 偵探盯上了福克先生

第五章 領(lǐng)事在護(hù)照上簽了字

第六章 路路通的話太多了

第七章 大海上偶然相遇

第八章 路路通寺廟闖禍

第九章 騎著大象過(guò)森林

第十章 勇救艾娥達(dá)夫人

第十一章 費(fèi)克斯的詭計(jì)沒(méi)有得逞

第十二章 正面交鋒

第十三章 艾娥達(dá)夫人沒(méi)有找到表兄

第十四章 路路通中計(jì)

第十五章 如意算盤又落空

第十六章 戰(zhàn)勝暴風(fēng)雨

第十七章 路路通流浪記

第十八章 費(fèi)克斯改主意了

第十九章 舊金山街頭遇險(xiǎn)

第二十章 路遇野牛

第二十一章 火車冒險(xiǎn)過(guò)橋

第二十二章 要與上校決斗

第二十三章 印第安人劫火車

第二十四章 雪橇馳過(guò)大雪原

第二十五章 戰(zhàn)勝厄運(yùn)

第二十六章 福克先生輸了

第二十七章 一個(gè)完滿的結(jié)局

《八十天環(huán)游地球》：在地球上兜個(gè)圈

□孟慶德

法國(guó)人儒勒·凡爾納以他的長(zhǎng)篇小說(shuō)《八十天環(huán)游地球》向世界推出了一個(gè)特別的人物，這個(gè)全世界幾乎沒(méi)有人知道其來(lái)歷的居住在倫敦的富紳斐利亞·福克先生，從一出場(chǎng)就像鐘表一樣站在那里，他像鐘表一樣嚴(yán)肅，像鐘表一樣精確，不管發(fā)生什么事，他都像鐘表一樣從不著急也從不生氣，他只是按照自己的節(jié)奏往前走去。他像鐘表報(bào)時(shí)一樣按時(shí)進(jìn)餐，按時(shí)就寢，甚至到俱樂(lè)部打牌，他每天也都按固定時(shí)間邁動(dòng)他的雙腿，左腳576步，右腳575步。

福克先生與鐘表最大的不同是，鐘表會(huì)發(fā)聲，福克先生卻幾乎不講話，270頁(yè)的一本書(shū)，福克先生的講話頂多只占五六頁(yè)。但是，他不開(kāi)口則已，一旦開(kāi)口，那就意味著他對(duì)一件事情要做出決定了，那就意味著說(shuō)了就做，他說(shuō)用80天的時(shí)間足可以環(huán)球一周，他就敢拿身? ??性命去賭，他說(shuō)他要用80天的時(shí)間去環(huán)球一周，他帶著個(gè)仆人起來(lái)就走，而且在第80天的最后一分鐘，背對(duì)著俱樂(lè)部大門外那鼎沸的人聲，他真的就站在那些和他打賭的牌友面前。

福克先生之所以敢拿身家性命去賭，那是因?yàn)?872年的他知道地球是圓的，那是因?yàn)樗矣谀觅€注以外的全部家當(dāng)，兩萬(wàn)英鎊，去做逢山開(kāi)路遇水架橋的路費(fèi)，那是因?yàn)樗曆赝局圮嚨冉煌顩r如攥自己掌紋，最后，也是最重要的，一個(gè)紳士，一旦面向公眾堅(jiān)認(rèn)一件事可以做到，那么，他就應(yīng)該勇于去證實(shí)給世人看。80天以后，當(dāng)我們?cè)僖?jiàn)到福克先生，他已經(jīng)是一個(gè)有歷史的人物了，但他仍是那么嚴(yán)肅，那么沉靜，那么干凈利索。

福克先生最終是成功了，這不能怪儒勒·凡爾納一定要給他筆下的人物安排一個(gè)大團(tuán)圓的結(jié)局，這只能說(shuō)明即使在當(dāng)時(shí)的交通條件下用80天的時(shí)間也足可以環(huán)球一周。世間萬(wàn)事，不管多么轟轟烈烈，一到終點(diǎn)，全無(wú)可觀，最驚心動(dòng)魄的還在于讓天地也瞠目的過(guò)程，正所謂創(chuàng)造一個(gè)燦爛的過(guò)程，讓上帝也驚嘆。就像唐僧師徒西天取經(jīng)必經(jīng)九九八十一難一樣，福克先生和他的仆人走歐洲，過(guò)非洲，越亞洲，跨美洲，沿途利用了輪船、火車、馬車、游艇、商船、大象和雪橇等一系列可以利用的交通工具，途中，印度食人部落的追殺，香港大麻和烈酒的迷幻，太平洋颶風(fēng)掀起的巨浪，美洲土著人颼颼過(guò)耳的槍彈，無(wú)一不隨時(shí)可以掐斷福克先生的環(huán)球計(jì)劃。但是，福克先生面對(duì)那一切，卻一直是那樣鎮(zhèn)靜，鎮(zhèn)靜如看世界演戲，鎮(zhèn)靜如看別人的事。

把書(shū)中許多阻撓福克先生的事拋開(kāi)，最可怕的，其實(shí)應(yīng)該在埃及蘇伊士運(yùn)河的岸上，倘若上帝的心眼稍稍偏上那么一偏———不，倘若英國(guó)的法律建設(shè)稍有那么一點(diǎn)不嚴(yán)肅，倘若福克先生遇到的那個(gè)警探的法律意識(shí)稍有那么一點(diǎn)淡漠，倘若福克先生遇到的那個(gè)警探不是英國(guó)人而是別的一個(gè)什么國(guó)家的人，那么，福克先生早在剛剛跨出歐洲不久，就該打道回府，撫膺長(zhǎng)嘆了。但是，英國(guó)警探費(fèi)克斯先生即使在港口一眼認(rèn)定福克先生就是前不久英國(guó)國(guó)家銀行巨款被竊案的嫌疑人，他還是尊重英國(guó)的法律，他還是一定要等待倫敦給他寄來(lái)拘票，他還是一路跟蹤福克先生離非洲，過(guò)亞洲，跨美洲，回歐洲，最終竟成了福克先生環(huán)游地球的見(jiàn)證人。最后，直至回到歐洲境內(nèi)，到了倫敦的大門口，到了英國(guó)法律可以合法地實(shí)施它的法律效力的地方，費(fèi)克斯先生才終向福克先生亮出了拘票，把福克先生關(guān)押在距成功僅有一步之遙的地方。但是，正像書(shū)中所說(shuō)的，他這樣做，那完全是在依照法律辦事，那完全是職責(zé)所在，雖然他的理性與情感已告訴他，他的判斷很可能是錯(cuò)了。

福克先生像木頭一樣生硬，像數(shù)學(xué)一樣刻板，像鐘表一樣嚴(yán)肅，在環(huán)球過(guò)程中，他無(wú)視車窗，不理舷窗，他連風(fēng)景都不看，正像書(shū)中說(shuō)的：“他不是旅行的，他只是要在地球上兜一個(gè)圈兒。”他要的只是一絲不茍地完成他的計(jì)劃，他要的只是效率，他要的只是這一環(huán)能緊扣下一環(huán)。翻看福克先生的環(huán)球日志，透過(guò)許多表象仔細(xì)看去，福克先生真正重視的卻不在輸贏，甚至不在世人的認(rèn)可，他所追求的是要向天地證明80天環(huán)球一周的可行性，他要的是一種真正的實(shí)現(xiàn)，他要的只是自己知道

路經(jīng)地中海、紅海、印度洋、太平洋、大西洋,游歷印度、新加坡、中國(guó)、日本、美國(guó)等地

一．福格和改良俱樂(lè)部的成員一2萬(wàn)英鎊作為賭注，打賭可以在八十天里環(huán)有地球一周。與仆人“萬(wàn)事通”從倫敦出發(fā)。

旅行路線：

1從倫敦乘火車到蘇? ?士運(yùn)河；

2從蘇伊士運(yùn)河乘船到印度；

3坐火車橫穿印度

4從印度來(lái)到中國(guó)香港

5在從香港乘船到日本到美國(guó)

6坐火車穿過(guò)美國(guó)后

7從美國(guó)回到倫敦

二．所用天數(shù)：

從倫敦經(jīng)瑟尼峰與布林底到蘇伊士，搭火車與郵輪------7天；

從蘇伊士到孟買，搭郵輪--------13天 ； 從孟買到加爾各答，搭火車------3天；

從加爾各答到香港，搭郵輪-----13天 ； 從香港到橫濱，搭郵輪------------6天；

從橫濱到舊金山，搭郵輪--------22天 ； 從舊金山到紐約，搭火車---------7天；

從紐約到倫敦，撘郵輪與火車------9天；總共80天。

三．福格回到倫敦后以為遲到第一時(shí)間五分鐘,他自認(rèn)失敗,卻又意外地獲得勝利——原來(lái)他自西向東繞地球一周,利用時(shí)差正好節(jié)約了一天的時(shí)間!一路上福克的機(jī)智、勇敢和毅力都表現(xiàn)了十足的紳士派頭，最后抱得美人歸——他在印度救出了一個(gè)殉葬的王公妻子（愛(ài)烏達(dá)夫人）。

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