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雨果船長(zhǎng)主要人物是?

導(dǎo)讀:雨果船長(zhǎng)主要人物是? 一、雨果船長(zhǎng)主要人物是? 二、諾曼底號(hào)遇難記,哈爾威船長(zhǎng)的資料? 三、皮埃爾和克勒松課文梗概? 四、九大海盜王實(shí)力排名?

一、雨果船長(zhǎng)主要人物是?

 是諾曼底號(hào)的船長(zhǎng),因“諾曼底”號(hào)遭遇海難,不幸身亡。   哈爾威船長(zhǎng)是著名作家雨果<<諾曼底號(hào)遇難記>>這部小說(shuō)里描述的人物,這部小說(shuō),主要敘述了諾曼底號(hào)上的哈爾威船長(zhǎng)在海輪遇難、忘我救人的過(guò)程,歌頌了哈爾威船長(zhǎng)忠于職守,履行做人之道的精神 。

哈爾威船長(zhǎng),他在“諾曼底”Hao客輪遭到“瑪麗”號(hào)大輪船猛烈撞擊即將沉沒(méi)的時(shí)候,鎮(zhèn)定自若,指揮60名乘客和船員有秩序地乘救生艇脫險(xiǎn),自己卻屹立在船長(zhǎng)位上,隨著客輪一起沉入了深淵,歌頌哈爾威船長(zhǎng)忠于職守、舍己救人的崇高精神。

《船長(zhǎng)》是蘇教版六上第7課,主人公是哈爾威船長(zhǎng)。疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩一鹨?jiàn)真金。在生與死的嚴(yán)峻考驗(yàn)面前,最能示出一個(gè)人的靈魂,19世紀(jì)法國(guó)著名作家雨果的一篇段篇小說(shuō)為我們塑造了一個(gè)偉大。這就是我們課文——《船長(zhǎng)》

二、諾曼底號(hào)遇難記,哈爾威船長(zhǎng)的資料?

諾曼底號(hào)的船長(zhǎng)。

是諾曼底號(hào)的船長(zhǎng),因“諾曼底”號(hào)的事故,不幸身亡。

哈爾威船長(zhǎng)是雨果>這部小說(shuō)里描述的人物,這部小說(shuō),主要敘寫(xiě)了諾曼底號(hào)上的哈爾威船長(zhǎng)在海輪遇難、忘我救人的過(guò)程,歌頌了忠于職守,履行做人之道的精神

1870年3月17日,兩艘英國(guó)輪船(“諾曼底”號(hào)和“瑪麗”號(hào))相撞,出事后,“諾曼底”號(hào)船長(zhǎng)哈爾威在能逃生的情況下以身殉職。哈爾威船長(zhǎng)崇高的人道主義精神和他忠于職守、敢于犧牲的精神深深地感動(dòng)了作者,于是,雨果便寫(xiě)下了這篇文章來(lái)抒發(fā)對(duì)哈爾威船長(zhǎng)的贊美和景仰之情。

在哈爾威船長(zhǎng)嚴(yán)肅宣布了一條生死攸關(guān)的紀(jì)律——“哪個(gè)男人膽敢在女人前面,你就開(kāi)槍打死他”以后,人們形成的一種感覺(jué)。這項(xiàng)宣布,顯示了鋼鐵般的意志和無(wú)尚的權(quán)威,體現(xiàn)了首先保護(hù)弱小的社會(huì)應(yīng)有的運(yùn)作秩序,表明了居于社會(huì)主導(dǎo)地位的一方(當(dāng)然,男女本應(yīng)是平等的)必須首先承擔(dān)起某種責(zé)任的理念。確實(shí),此時(shí)此刻的船長(zhǎng)已成了一個(gè)偉大靈魂的化身,巍然屹立于上空。

他一生都要求自己忠于職守,履行做人之道。面對(duì)死亡,他又運(yùn)用了成為一名英雄的權(quán)利。

諾曼底號(hào)是一艘大輪船,在英倫海峽也許可以算的上是最漂亮的郵船之一。它裝貨容量六百?lài)崳w長(zhǎng)二百二十尺。寬二十五尺。1863年造。

1870年3月17日船撞到瑪麗號(hào),船員和乘客轉(zhuǎn)移到瑪麗號(hào)上船長(zhǎng)和船沉沒(méi)了。

30年代大西洋兩岸各國(guó)建造大型郵船的熱潮爆發(fā)之后,面對(duì)英國(guó)的不列顛女皇號(hào)、不列顛尼克號(hào),德國(guó)的不萊梅和歐羅巴兩姐妹,尤其是墨索里尼的驕傲——國(guó)王號(hào),法國(guó)人也未能免俗。猶如主力艦建造問(wèn)題上,英美法德意等國(guó)的軍備競(jìng)賽一樣,在橫渡大西洋郵船上,這些老冤家對(duì)頭也在爭(zhēng)誰(shuí)更大、更快、更豪華。這個(gè)時(shí)期,大西洋上最大的郵船是56000噸級(jí)(英國(guó)的莊嚴(yán)號(hào)、伯倫加利亞號(hào)),法國(guó)人決定一勞永逸地結(jié)束噸位上的競(jìng)賽——建造一艘80000噸級(jí)的郵船。法國(guó)郵船界的首席設(shè)計(jì)師,曾經(jīng)給沙皇陛下海軍設(shè)計(jì)戰(zhàn)列艦的俄國(guó)人弗拉基米爾·尤科維奇,被邀請(qǐng)擔(dān)當(dāng)這一光榮的任務(wù)。

給尤科維奇的硬性指標(biāo)有三條:噸位超過(guò)80000噸;長(zhǎng)度超過(guò)1000英尺;航速超過(guò)30節(jié)。在考慮多種線(xiàn)形之后,尤科維奇決定采用漂亮的大西洋型船首,即所謂“clipper bow”。這可以減少高速航行時(shí)的阻力。歐洲的大輪船公司在造船業(yè)都有自己的關(guān)系網(wǎng),比如卡納德的輪船多由克萊德班克的約翰·布朗船廠建造,白星公司的輪船多由哈蘭·沃爾夫船廠建造,北德的輪船多由漢堡的布洛姆-福斯 建造。CGT的老搭檔,圣納澤爾的Penhoet船廠承擔(dān)諾曼底號(hào)的建造任務(wù)。

有史以來(lái)最豪華的郵船——諾曼底號(hào)

30年代大西洋兩岸各國(guó)建造大型郵船的熱潮爆發(fā)之后,面對(duì)英國(guó)的不列顛女皇號(hào)、不列顛尼克號(hào),德國(guó)的不萊梅和歐羅巴兩姐妹,尤其是墨索里尼的驕傲——國(guó)王號(hào),法國(guó)人也未能免俗。猶如主力艦建造問(wèn)題上,英美法德意等國(guó)的軍備競(jìng)賽一樣,在橫渡大西洋郵船上,這些老冤家對(duì)頭也在爭(zhēng)誰(shuí)更大、更快、更豪華。這個(gè)時(shí)期,大西洋上最大的郵船是56000噸級(jí)(英國(guó)的莊嚴(yán)號(hào)、伯倫加利亞號(hào)),法國(guó)人決定一勞永逸地結(jié)束噸位上的競(jìng)賽——建造一艘80000噸級(jí)的郵船。法國(guó)郵船界的首席設(shè)計(jì)師,曾經(jīng)給沙皇陛下海軍設(shè)計(jì)戰(zhàn)列艦的俄國(guó)人弗拉基米爾·尤科維奇,被邀請(qǐng)擔(dān)當(dāng)這一光榮的任務(wù)。

給尤科維奇的硬性指標(biāo)有三條:噸位超過(guò)80000噸;長(zhǎng)度超過(guò)1000英尺;航速超過(guò)30節(jié)。在考慮多種線(xiàn)形之后,尤科維奇決定采用漂亮的大西洋型船首,即所謂“clipper bow”。這可以減少高速航行時(shí)的阻力。歐洲的大輪船公司在造船業(yè)都有自己的關(guān)系網(wǎng),比如卡納德的輪船多由克萊德班克的約翰·布朗船廠建造,白星公司的輪船多由哈蘭·沃爾夫船廠建造,北德的輪船多由漢堡的布洛姆-福斯建造。CGT的老搭檔,圣納澤爾的Penhoet船廠承擔(dān)諾曼底號(hào)的建造任務(wù)。

三、皮埃爾和克勒松課文梗概?

1998年6月21日夜里,法國(guó)船長(zhǎng)皮埃爾攜他的妻子克勒松駕著快艇夜游印度洋,克勒松落水受傷了,生命垂危,與此同時(shí),皮埃爾而得知即將發(fā)生海嘯,在生死考驗(yàn)面前,船長(zhǎng)把自己的安危置之度外,也顧不上妻子強(qiáng)烈的責(zé)任心,使她做出了令人敬佩的選擇,必須挽救更多人的生命。

:船長(zhǎng)皮埃爾攜妻子克勒松夜游印度洋,克勒松不幸落水,為章魚(yú)纏住,被奪回后仍生命垂危。與此同時(shí),皮埃爾得知附近即將發(fā)生海嘯,顧不得搶救妻子克勒松,冒著生命危險(xiǎn)向客輪報(bào)信,挽救了更多人的生命。

四、九大海盜王實(shí)力排名?

加勒比海的海盜王--杰克·斯派羅船長(zhǎng)

簡(jiǎn)歷:“黑珍珠號(hào)”船長(zhǎng),后遭船員叛變;之后從土耳其監(jiān)獄逃跑并重新控制了“黑珍珠”;被深海閻王大衛(wèi)·瓊斯詛咒,必須想法避免成為其“飛行荷蘭人號(hào)”上的苦役。

南中國(guó)海的海盜王--嘯風(fēng)船長(zhǎng)

簡(jiǎn)歷:控制著新加坡東部的海上要道;手中持有通往“世界盡頭”的海圖;不想加入到大戰(zhàn)中任何一方,更愿置身事外作壁上觀。

印度洋海盜王--印度教士

簡(jiǎn)歷:打劫印度洋的過(guò)往商船,在阿拉伯世界和印度之間進(jìn)行非法貿(mào)易;擁有令人恐懼的超自然力量。

黑海海盜王--伊斯蘭海盜阿芒德

簡(jiǎn)歷:活躍于黑海之上,指揮伊斯蘭海盜劫掠基督教的貿(mào)易船只;與奧特曼帝國(guó)聯(lián)合,控制了從摩洛哥到土耳其的所有地區(qū);有一支龐大的艦隊(duì),其海盜下屬高度組織化,有個(gè)專(zhuān)門(mén)的名稱(chēng)“Corsairs”(伊斯蘭海盜)。

地中海海盜王--法國(guó)Chevalle船長(zhǎng)

簡(jiǎn)歷:來(lái)自法國(guó)貿(mào)易中心馬塞;一直以來(lái)都在打劫歐洲和新大陸之間的商船,這些船聯(lián)系著“舊世界”和“新世界”(包括法屬殖民地海地、蒙特塞拉特等);當(dāng)西班牙海盜王Villenueva的財(cái)寶船隊(duì)從墨西哥歸來(lái)時(shí),他也發(fā)動(dòng)了襲擊進(jìn)行搶劫。

太平洋海盜王--清夫人

簡(jiǎn)歷:雖然雙目失明,但擁有一個(gè)幾百只船組成的艦隊(duì),經(jīng)常騷擾中國(guó)海岸;丈夫死后她控制了中國(guó)海盜的聯(lián)盟;在日本和中國(guó)之間進(jìn)行暴利走私貨物的交易;其手下的海盜殘忍無(wú)比,對(duì)對(duì)手經(jīng)常采取斬首的酷刑。

亞得里亞海海盜王--西班牙的Villanueava

? ??歷:與伊斯蘭海盜因爭(zhēng)奪水域交戰(zhàn);與法國(guó)海盜王Chevalle船長(zhǎng)有場(chǎng)激烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn);曾航行穿越七海,并將其勢(shì)力擴(kuò)張到南美和菲律賓等地。

里海海盜王--巴伯薩船長(zhǎng)

簡(jiǎn)歷:曾是“黑珍珠號(hào)”上的一名普通船員,后來(lái)策動(dòng)船員叛變,把杰克船長(zhǎng)趕走,自己做了“黑珍珠”船長(zhǎng);由于貪婪占有阿茲特克金幣,結(jié)果受到詛咒變成骷髏海盜;解除詛咒后和威爾、伊麗莎白一起航行前往世界盡頭,并在新加坡遇到嘯風(fēng)船長(zhǎng)

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