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境外游輪旅游 國內(nèi)游輪旅游

導讀:境外游輪旅游 國內(nèi)游輪旅游 1. 境外游輪旅游 2. 國內(nèi)游輪旅游 3. 境外郵輪旅游 4. 游輪國外游 5. 國內(nèi)游輪旅行 6. 國際游輪旅游線路 7. 國外游輪旅游 8. 外國旅游團游輪 9. 出國的游輪 10. 境外游輪旅游主要領隊服務工作 11. 游輪環(huán)球旅游

1. 境外游輪旅游

2021年國內(nèi)游輪集中在三峽游輪,價格在2000-8000左右(開放時間嚴格按照防疫政策),境外暫時沒有游輪價格表

2021年國內(nèi)外疫情還處在較為嚴峻的形勢上,因為出境游輪還處在暫停狀態(tài),按照往年游輪價位參考,最實惠的游輪價位是日韓游輪,低中高價位都有,可以按照需求報名。

希望疫情快快結束,讓大家有更多機會游歷祖國大美河山,也能走出國門,看到外面的世界。

2. 國內(nèi)游輪旅游

上海游輪排名:

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下,藍夢郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,依托中國傳統(tǒng)文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊,是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設在香港。郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個客位,郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。

3. 境外郵輪旅游

有錢人!游艇500萬人民幣到5000萬人民幣的都有!國外品牌質(zhì)量好!中國品牌實惠些!

4. 游輪國外游

游輪是比較省心的出游方式。全世界有名的游輪公司也就一個手能數(shù)過來。通常春夏季節(jié)游輪會在北半球行駛。到了冬季和新年季節(jié),大部分游輪會走南半球的線路,因為那里是夏季。從中國出發(fā)的游輪基本以日韓東南亞為主。建議有時間的話可以選擇出國坐游輪。可以避免國內(nèi)人滿為患的窘境,我可以領略國外的游輪文化。推薦寒假春節(jié)期間在澳洲乘船,可以走環(huán)澳線路,也有南太平洋島國線路,更可以有新西蘭線路。這些線路所到的國家無需辦理該國簽證。春節(jié)領略南半球的夏季也是很不錯的選擇。皇家加勒比和公主號游輪是主打的兩個品牌,各有特色。個人建議公主號,因為她的餐飲是游輪行業(yè)的翹楚!

5. 國內(nèi)游輪旅行

中國有游輪,長江三峽就有專供旅游的游輪。

6. 國際游輪旅游線路

國內(nèi)郵輪航線主要在長江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線,萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是? ??船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。  

7. 國外游輪旅游

首先,航線問題上,基本上每個郵輪公司都宣稱自己開辟了相當豐富的國際航線,但是,真正說在覆蓋全球范圍內(nèi)的所有航線里面,停靠港口比較好的或者說是旅行線路規(guī)劃好的,就是皇家的公主郵輪了~尤其是公主郵輪,在阿拉斯加的勢力特別大,力壓歌詩達和皇家加勒比,即便我是加勒比的員工,但這點不得不承認,公主郵輪做阿拉斯加航線,無論是海上旅行航線還是岸上觀光航線都做的相當出色到位~

其次,餐飲問題上,皇家的毋庸置疑,一樓的答主已經(jīng)說了關于皇家水手上Windjammer的餐飲情況,說得很對,在加勒比所有的船上,無論歐美航線還是亞洲區(qū)航線,所有Windjammer都秉承一個原則,那就是主題性,這點在歐美航線上體現(xiàn)的最為淋漓盡致,Windjammer每天晚上都有一個不同的主題,和主餐廳Dining Room相比,Dining Room的Menu主題是在全球范圍內(nèi)選擇代表性的食材,結合這種食材盛行地的傳統(tǒng)和風俗加以改良延伸出來的美食,而Windjammer則是根據(jù)地域來選擇,比如之前兩個月前Sign off的Oasis上,Windjammer每天晚上主題不同,從日本料理,到西班牙風味,海鮮主題夜,龍蝦晚宴,印度咖喱特選等等的主題,整個航程都能讓你吃到相當豐富的美食,當然了,某些固定的窗口食物還是不變的,畢竟分區(qū)的功能就在于此~

相比之下,歌詩達的食物安排其實和現(xiàn)在攜程推出的旗下“天海新世紀號”郵輪的定位很像,雖然說天海現(xiàn)在隸屬于皇家加勒比的管理團隊進行全面把控,但是在他們的自助餐廳Lido Cafe上你是基本上見不到所謂的Theme,就是主題,每天晚上的吃的幾乎一模一樣,水果我都能告訴你,西瓜,香蕉,梨,菠蘿,西柚,哈密瓜這幾個來回換,你就想想,你若是選擇中日韓航線5天到6天的航程,一直吃這些水果你會不會膩?而在量子號上,你會看到很少見的火龍果,還有本地特色的水果,大批量的往船上運,要知道一個郵輪價格的高低除了航程天數(shù)這10%的因素以外,剩下的就是餐飲和客房的均分80%,和10%的娛樂設施和活動~所以你看到為什么加勒比的某些船船票貴,而且涉及到這次量子號退款問題,三萬塊只退了三千塊,多半的錢哪去了?告訴你,就是用來準備整個航程的食物的原材料去了!

但是不能說歌詩達的食物不好,不好的話就沒有客人了~只是看你和誰相提并論,對于口叼的游客來說,那選擇歌詩達的亞洲航線船那簡直就是受罪了~大西洋號和維多利亞號還有賽琳娜現(xiàn)在都在亞太區(qū)跑著,和水手航行者碰面是經(jīng)常的,和天海碰見也是常事,兩個船上員工有認識的,下來出去玩吃飯一交流就發(fā)現(xiàn)了,天海和歌詩達的伙食問題簡直就是能讓人抱怨三天三夜都覺得罄竹依舊難書的感覺~

郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮和種類花樣過少,一旦這兩個問題同時出現(xiàn)的時候,那離游客鬧事就不遠了,但是作為加勒比出來的員工,我可以拍著胸脯告訴你,食物種類和花樣不用擔心,而且包括refill咖啡還有奶的Coffee station的員工也不會等著咖啡壺里面的coffee已經(jīng)小拇指就可以輕而易舉的舉起壺的時候才補咖啡,我們的守則就是在咖啡量接近耗盡的三分之一時候,開始出現(xiàn)細微咖啡渣的時候就要換掉咖啡并且refill一桶滿的放在那里~食物安全新鮮也不需要擔心,去過郵輪的活著郵輪上餐廳工作的都知道一個“Time Control”原則,所有食物一旦超過四小時就不能食用,即便說這個菜客人一點沒動,那就? ?好無損的扔進垃圾桶~沒有隔夜再加熱這么一說~

Dining Room里面目前對于水手來說不太熟悉,畢竟之前我是跑歐美的,亞洲區(qū)的船對于Dining Room的菜單定義我不清楚是不是和歐美航線的一樣~但是一天一個不同的菜單是肯定的,這是最基本的服務原則~像之前的船上,航程在加勒比海東西線,每天晚上Dining Room的菜單都要換,7天下來,從Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro;七種主題菜單,7種完全不同風味的美食~當然每天的菜單也會標注出萬年不變的經(jīng)典菜式,比如Escargo,Caesar Salad,Strip Steak,Grilled Chicken,Grilled Salmon,Beef Slider等,為的就是讓那些口味比較戀舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺~而且Dining Room這種服務模式就是一種全方位的管家式服務感覺,你往哪一座,要什么就有什么了~爽不爽?

客房上來說,一般情況下衡量客房整體水平的就是要看內(nèi)艙房的換氣系統(tǒng)是否正常運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)效率如何,還有就是換氣設備的干凈程度,沒有污垢~空調(diào)設備的溫控也是很重要的....House keeping的員工每天至少為客人換兩次床具是最基本的要求~并且衛(wèi)生間每天都要仔細清理并且消毒,地毯需要吸塵器清潔~

這是加勒比的客房要求準則~

同時客房送餐,即Room Service也很重要,構成客房服務的重要一環(huán)~送餐的效率和送餐的準確性都是保證完美客房服務的必不可少的條件~一般情況下在歐美線,很多客人都會選擇Room Service,不愿意去自助餐廳擠,亞洲航線目前不要清楚,畢竟中國人的生活習慣和外國人不太一樣,對于Room Service的需求也許并不相同。

很多國人游客還在把郵輪當作一種交通工具去看待,認為這只是去國外旅行購物的交通媒介,在上面睡睡覺吃吃飯就好了,其實不然,郵輪上各種娛樂活動和娛樂設施就是為了在客人經(jīng)歷Sea Day的時候可以有消遣的好地方能去,所以,這點加勒比的船就更有優(yōu)勢,運動甲板的flowrider,Rock climb都是你能玩的,golf,Zip Line這種冒險類游戲活動也會讓你在船上不會感覺無聊的。

8. 外國旅游團游輪

外國旅游團郵輪入境15天免簽。

郵輪游艇出入境手續(xù)、支持實施外國旅游團乘坐郵輪入境15天免簽,外國旅游團2人及以上可由境內(nèi)合法注冊的旅行社組織、接待并負責安排從上海郵輪口岸免辦簽證整團入境,停留時間不超過15天從入境次日起算,并同時對活動范圍進行了限定。

在登船當日,旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件,并且準備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票,然后前往辦票柜臺辦理相關手續(xù)。但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪游客的免簽,是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的,獲得批準之后,才能夠執(zhí)行。

據(jù)悉,目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘,分別為:中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢、寶瓶星。其中,今年以上海為母港出發(fā)的郵輪主要有中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、海洋水手等5艘。

9. 出國的游輪

雖然國內(nèi)目前病毒疫情比較嚴重,但是,還沒有到被限制出境的嚴重地步。所以出國游輪還是能走的。不過有可能被隨時檢疫。

10. 境外游輪旅游主要領隊服務工作

有的。

介紹:

沈陽職業(yè)技術學院 旅游管理專業(yè)

1:沈陽職業(yè)技術學院旅游管理專業(yè)介紹培養(yǎng)目標:本專業(yè)面向大型旅行社、高星級酒店、4A級以上景區(qū)、豪華游輪,采用現(xiàn)代學徒? ?的人才培養(yǎng)模式,結合旅游旺季實行彈性學期制,培養(yǎng)具有與本專業(yè)未來工作崗位相適應的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,較強的學習能力和創(chuàng)新意識,具備精操作、懂管理的業(yè)務能力,能夠勝任旅游企業(yè)相應崗位的高級技能人才。

2:專業(yè)特色:面向北京亞洲大酒店、南京金奧費爾蒙酒店等高端政務與商務接待型酒店從事一線接待服務、市場開發(fā)、策劃與管理等工作;面向國內(nèi)國際豪華游輪等休以上景區(qū)、豪華游輪,采用現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)模式,結合旅游旺季實行彈性學期制,培養(yǎng)具有與本專業(yè)未來工作崗位相適應的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,較強的學習能力和創(chuàng)新意識,具備精操作、懂管理的業(yè)務能力,能夠勝任旅游企業(yè)相應崗位的高級技能人才。 專業(yè)特色:面向北京亞洲大酒店、南京金奧費爾蒙酒店等高端政務與商務接待型酒店從事一線接待服務、市場開發(fā)、策劃與管理等工作;面向國內(nèi)國際豪華游輪等休閑旅游從事海乘、旅游顧問等工作。

3:就業(yè)方向:面向同程旅游、沈陽市海外國際旅行社、沈陽青年國際旅行社、遼寧省海外國際旅行社、遼寧康輝國際旅行社等企業(yè)從事門店經(jīng)營與管理、導游、出境領隊、計調(diào)、銷售等工作;面向棋盤山國際風景名勝區(qū)、沈陽方特歡樂世界、沈陽昭陵等4A級以上旅游景區(qū)、主題公園、世界文化遺產(chǎn)等從事景區(qū)講解、對客服務與一線管理工作。沈陽職業(yè)技術學院開設的其它專業(yè)這些學校也開設了旅游管理專業(yè)。

11. 游輪環(huán)球旅游

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪!或許他們不是最大的,但卻是最頂尖的!

1銀海郵輪——銀嘯號

銀嘯號 Silver Whisper

星級:★★★★★★

建造時間:2001年

噸位:28,258噸

載客:382人

房間:191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級配置的象征。銀嘯號是銀海艦隊中的中型船艦,相比銀云號和銀風號,船規(guī)模更大,但依舊走的是高端私密的路線,非常適合偏好靜謐的客人,整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號

銀海郵輪一向收費不低,從美國羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報價為201250美元/人,不過船費幾乎涵蓋了船上的所有費用,包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費,但你可以體驗到高品質(zhì)的郵輪生活,住陽臺套房,吃米其林師傅的手藝,喝頂級紅酒、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡。整個行程最后會在意大利的威尼斯結束。

贈送品牌香檳,每天兩次的客房服務,贈送化妝用品。亞麻布床單,舒適奢華的枕頭,長毛絨浴袍和拖鞋,個性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle銀器;入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客,可免費獲得專職管家服務;入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費的男仆服務和開胃薄餅下午餐。

2冠達郵輪——伊麗莎白皇后號

伊麗莎白皇后號 Queen Elizabeth

星級:★★★★★

建造時間:2010年

噸位:90,900噸

載客:2068人

房間:1034間

一個半世紀以來,冠達郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號”、“維多利亞皇后號”和最新的“伊麗莎白皇后號”,它們已帶領成千上萬的客人穿越世界各大海洋,更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號

“伊麗莎白皇后號”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿馬型船舶,也就是能順利通過巴拿馬運河的最大型船舶。“伊麗莎白皇后號”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,她曾創(chuàng)造一個記錄:其首航時,最貴船票為2.5萬美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之? ?,首航船票也在半個小時內(nèi)銷售一空。

你可以花上10天時間登上“伊麗莎白皇后號”,從英國南安普頓啟航,途經(jīng)馬德拉島,留尼旺島,納米比亞和庫拉索。這趟行程的費用為194000美元/人,包括入住在128平方米的豪華套房,帶有按摩浴缸和私人陽臺,你還可以盡情品嘗船上的美食。“伊麗莎白皇后號”每年還提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧靜號

水晶寧靜號 Crystal Serenity

星級:★★★★★★

建造時間:2003年

噸位:68,870噸

載客:1080人

房間:548間

水晶郵輪的船隊競爭于高端市場,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運營的兩艘郵輪“水晶寧靜號”(Crystal Serenity)及“水晶交響樂號”(Crystal Symphony)均為超豪華五星級郵輪。

△水晶寧靜號

“水晶寧靜號”客房均為陽臺間,長249.9米,寬32.2米,速度可達21節(jié),有9層客艙,125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國舊金山,報價為199370美元/人起,你可以好好欣賞阿拉斯加,亞洲,澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外,“水晶寧靜號”配有管家服務。

4大洋郵輪——英錫亞號

英錫亞號 Insignia

星級:★★★★

建造時間:1998年

噸位:30,277噸

載客:684人

房間:350間

△英錫亞號

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司,但它的定位相當明確。其郵輪業(yè)務,包括服務、餐飲、行程,和整體環(huán)境方面,它的標準都要高于那些主流郵輪,但還沒有達到真正的奢侈等級。

“英錫亞號”能搭乘684位客人,大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對船進行翻新,全新設計的新古典大廳、意大利托斯卡納風格的裝飾和家具,甲板和陽臺都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚,展現(xiàn)了最佳的居住設計和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器,最好的銀器和水晶,彰顯豪華魅力。船上還有一個博物館級別的藝術品收藏室。

“英錫亞號”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個國家,一覽57個世界教科文組織認定的世界文化遺產(chǎn)。船費為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號

七海航行者號 Seven Seas Navigator

星級:★★★★★

建造時間:1999年

噸位:28,803噸

載客:490人

房間:253間

與銀海相比,一價全包的麗晶七海郵輪“航行者號”的船費相對較低,162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅,然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的,490名客人可以享受到令人安心的個性化的服務。船上配備的都是海景套房,大部分都附有私人陽臺。三家餐廳,包括標志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級醇酒外供你品嘗。

有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

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