為什么凱迪拉克晉升不了一線豪華品牌，它與B
為什么凱迪拉克晉升不了一線豪華品牌，它與BBA究竟差在哪里？凱迪拉克晉升不了一線豪華品牌的說法本身就有錯誤；鄙人確實不清楚一線、二線豪華具體是誰制定出來的，以什么為制定標準、依據(jù)又是什么？豪牌分一二線貌似只在咱們國內(nèi)的汽車市場有這種說法、獨一份的存在；而實際上汽車領(lǐng)域只分豪、普牌兩類，而不存在什么一二線的說法；豪牌依靠的是廠家定位、以及品牌認知度，如BBA這類品牌認知度高的可以定位成主流豪牌，而像凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯這類的只能說是非主流、邊緣化的豪華品牌，但它們于BBA的豪華程度是一致的，也就都為一線，事實上所有的豪牌本來也沒有一二線之分！
凱迪拉克不輸豪華、不輸品牌底蘊、也不輸品牌文化，輸就輸在凱迪拉克不是德國造的！不知從何時開始，工業(yè)制品只要是德國造的，那么在消費者心中那就是最好的存在（實際上是很好，但德國造追求盡善盡美，出現(xiàn)問題不容易排除，換個角度說就是德國造在一些特定的角度上看不實用），所以只有德國造的BBA才叫BBA、才叫主流的豪牌，BBA自身過硬的素質(zhì)是一方面，消費者心中對德國造的崇拜才是問題的重點；BBA如今代表了最主流、正統(tǒng)的豪華品牌，如果（僅是如果）BBA是英國或者是法國造的產(chǎn)品，那么BBA的下場沒準就和路虎、捷豹、DS一樣，徹底的邊緣化、變成某些朋友口中的二線豪牌了！
所以BBA之所以強勢，不僅得到國內(nèi)消費者及全世界消費者的認可，主要就是因為全球消費者對于老牌工業(yè)強國德國制造的工業(yè)制品是信服的、喜愛的，所以豪牌只有德國造才能稱之為主流（一線），而其他國家的車企造的豪牌由于沒有德國光環(huán)，自然而然的就很難以和德系競爭；所以卡迪拉克與BBA到底差哪？為什么晉升不了主流豪牌？其實凱迪拉克及其它一眾的非主流豪牌都不比BBA差、它們的定位也不比BBA低，但沒辦法，誰讓這些牌子不是德國造的呢？凱迪拉克如果是德國品牌，它早就是主流豪牌了，絲毫不會比BBA更差，因為豪牌也是需要講出身的！實際上除了BBA之外的所有豪牌，都處于非主流狀態(tài)，這與自身的造車實力、理念無關(guān)，就是一個很單純的血統(tǒng)問題，而德國造的血統(tǒng)好（好不好不一定）已經(jīng)深深植入到消費者心中了！
鄙人記得幾年前有人說覺得大眾高級？其實這并不是一句玩笑，而是德國造更高端的舊思維確確實實的植入了大多數(shù)消費者的心中，在這些朋友眼里德國造就是最好的，同樣是買豪牌汽車，價錢差也差不了太多，那么為什么不去買德系豪牌呢？所以這些非德國造的豪牌在咱們消費者主觀意識框架約束下，真心很難有出頭的機會；在消費者慣性思維下德國造的車子就是好的，同為慣性思維下的美系車卻難以摘掉粗糙、高油耗、小毛病多的帽子，其實今日的凱迪拉克已經(jīng)很不錯了，但依然是沒有什么用；消費者對德系車的容忍度是超高的，可以容忍燒機油、雙離合等一系列問題，但對其它車企的容忍度遠遠不夠，很可能一個很小的問題就能讓某品牌顏面掃地；總而言之凱迪拉克與BBA最大的差距就是出身，因為凱迪拉克不是德國造！
Hash:a80513e48da6aa7107eebb417c6a86debd0d7d92
聲明：此文由 鏈世界-開陽 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com
相關(guān)推薦
-
威海為什么成不了一線旅游首選城市呢？
首先做為沿海城市，威海是起步晚一點的，與山東省的老牌海濱城市青島、煙臺相比無論是政策扶持、交通線路還是自身發(fā)展都略顯單薄；打開中國地圖，看看威海的位置，我們發(fā)展威海是在山東半島的最東邊，去旅游的人群呢？以北京為例，自駕去海邊看日出洗海澡的話到煙臺約735公里，到青島約670公里，到威海約802公里，換你怎么選？
-
深圳為什么出不了像北大、清華、復(fù)旦一樣知名
但是不用擔心，中國經(jīng)歷了52年的院系大調(diào)整和2000年的院校大合并階段，不知道會不會再出現(xiàn)一次調(diào)整，到時候調(diào)整幾個厲害大學的計算機系給深圳大學，這樣就直接上升一個大臺階了，只是目前來看調(diào)整的可能性比較低，嗯，很低！北京有清華、北大，沒聽說哪個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有“211”、“985”。反觀農(nóng)村家庭，為了生活，許多家長疲于奔命，常年在外，對孩子的監(jiān)管和教育幾乎為零。目前，農(nóng)村中小學校留守兒童占比達60%以上，給學校的日常管理和質(zhì)量提高帶來的很大的阻力。百年大計，教育為本；教育大計，教師為本。追趕并超過城市教
-
凱迪拉克豪華游輪 嘉年華豪華游輪
凱迪拉克豪華游輪 嘉年華豪華游輪 1. 嘉年華豪華游輪2. 嘉年華豪華郵輪3. 嘉年華豪華游輪是怎么拼4. 春節(jié)豪華游輪5. 嘉年華豪華游輪模型的比例是多少6. 嘉年華郵輪有哪些游輪7. 嘉年華豪華游輪票價8. 嘉年華豪華游輪的商務(wù)名片
-
美國游輪有什么品牌車 全球豪華游輪品牌
美國游輪有什么品牌車 全球豪華游輪品牌 1. 全球豪華游輪品牌2. 全球十大頂級豪華游輪3. 全球豪華游輪品牌排行榜4. 世界十大游輪品牌5. 全球豪華游輪品牌排行6. 世界豪華游輪排名7. 世界最大豪華游輪介紹8. 世界上豪華游輪
-
豪華游輪為什么要旋轉(zhuǎn)一圈 豪華游輪傾斜
豪華游輪為什么要旋轉(zhuǎn)一圈 豪華游輪傾斜 1. 豪華游輪傾斜2. 豪華游輪 布局3. 豪華游輪高度4. 豪華游輪的結(jié)構(gòu)5. 豪華游輪設(shè)計難點6. 豪華游輪設(shè)施7. 豪華游輪構(gòu)造8. 豪華游輪的9. 豪華游輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)10. 豪華游輪內(nèi)部
-