導(dǎo)讀：世界號游輪 世界號游輪旅游 1. 世界號游輪旅游 2. 世界號游輪旅游路線排行榜 3. 世界號游輪旅游價格 4. 世界號游輪旅游市場變化的主要趨勢摘要 5. 世界號游輪旅游業(yè)發(fā)展格局 6. 世界號游輪旅游現(xiàn)狀特點 7. 游輪全球游 8. 世界號游輪旅游業(yè)發(fā)展的問題 9. 世界號郵輪 10. 世界號游輪旅游的發(fā)展趨勢 11. 世界號游輪旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1. 世界號游輪旅游

搭豪華游輪環(huán)游世界一定等到退休？一定要準(zhǔn)備百萬元？現(xiàn)在這兩個觀念要被徹底顛覆了！金科國際游輪旅行社特別與船公司合作，日前宣布新一波的超震撼方案，針對較年輕族群量身打造，搭頂級游輪環(huán)游世界46國142天，總價只要56萬元，分期月繳只要13,200元，分段方式也以10天為單位起可自由調(diào)整、能完全解決上班族假期不多的煩惱，環(huán)游世界不再是富人的專利，每個人都可以出發(fā)。

游輪航海環(huán)游世界令許多人向往不已，但總覺得價格高不可攀，其實那是由于國內(nèi)經(jīng)營游輪的旅行社多以推薦「陽臺艙」為主要訴求，致使游輪渡假局限在金字塔頂端的客層。其實真正的游輪玩家會推薦，住「內(nèi)艙」玩游輪，除了房間內(nèi)景觀不同，所玩到的設(shè)施99%完全相同！節(jié)省下來的預(yù)算，還可以充分享受船上付費SPA等服務(wù)及岸上觀光，真正好玩又超值！ 經(jīng)營游輪分段環(huán)游世界之旅成功的金科國際游輪旅行社柯鐙鏜董事長表示，此次針對聰明玩家推出的新方案，特別取得全球知名頂級游輪公司公主游輪的獨家合作，搭乘五星級的Island Princess海島公主號及同等級船只環(huán)游世界，費用最低價(總價56萬起)，分段最彈性(每段10天起)，分期付款負(fù)擔(dān)最輕松(每月13,200元起)，就可暢游五大洲46國，平均玩一個國家花費只約1.2萬，遠(yuǎn)比任何環(huán)游世界旅游方案便宜，預(yù)料將掀起一陣環(huán)游世界旋風(fēng)。目前環(huán)游世界方案有三種選擇，110天一次走完（費用約80萬）、120天可分六航段完成（每航次20天左右，費用每段約14~33萬）、以及新的方案142天可分12次完成（每航次10天左右，費用總共約56萬）。不想一次付清，此方案也可分48個月完成分期，每月僅需付13,200元，6月底前報名并贈送東加勒比海8天、西加勒比海8天、拉丁美洲墨西哥8天三個航段，總共變成15個航段。由于分段完成期間較長且彈性較大，第三種行程價格不含接駁飛機與岸上觀光，但靠岸時船公司會提供岸上免費接駁到市區(qū)，讓旅客可以到岸上游玩，或消費者可以選購船公司或旅行社提供的岸上觀光行程，行程并可彈性調(diào)整，可以10天、20天、30……天分次進(jìn)行，輕松完成環(huán)游世界一周的美夢！ 如欲進(jìn)一步了解，歡迎來電(02)2531-0077或至金科國際游輪網(wǎng)站 http://www.king-cruise.com.tw查詢

2. 世界號游輪旅游路線排行榜

01郵輪旅游適合哪些人？

如果你喜歡輕松旅行、吃喝享樂，或者拖家?guī)Э冢]輪很適合你；如果你喜歡的是探索、挑戰(zhàn)極限，那就不一定會對郵輪感興趣了。不過現(xiàn)在郵輪乘客的年齡正在越來越年輕化。另外，單身乘客不但價格通常加倍，而且也會比較無聊，所以建議最好是2人或2人以上的家庭出游為最佳。如果有較嚴(yán)重的殘疾，可以在訂票時先和郵輪公司聯(lián)系說明情況，郵輪上會作特殊安排。孕婦一般28周之后就不允許上船，之前則請自己斟酌。

02郵輪區(qū)分等級嗎？

按照豪華程度，許多郵輪指南把郵輪從3星到6星的分級，不過并不是越豪華越好；同一艘船內(nèi)除了晚上睡覺的船艙不同，享受的吃喝玩樂待遇完全一樣，一般平價船最便宜的雙人內(nèi)艙，可以低到每人每天100美元以內(nèi)，如果是秋天的淡季航線，每天50美元以下也不是不可能的。比如從邁阿密出發(fā)的加勒比郵輪，打折的時候甚至100多美金就可以玩三天，包吃包住的。而阿拉斯加這類聽上去很貴的地方，淡季郵輪價格7天只有500多美金。如果經(jīng)濟允許，還可以帶孩子去嘗試迪斯尼郵輪，一整個移動的迪斯尼樂園哦。

03郵輪票價包含了哪些費用？

郵輪的票價非常劃算，包含了主餐廳、自 助餐廳的一日四、五餐、以及泳池邊上的小攤，免費的咖啡，船上的各種演出以及娛樂健身場所設(shè)施。收費的服務(wù)項目包括某 些餐廳，餐廳中的某些服務(wù)項目，所有酒類和軟飲料，上網(wǎng)、專業(yè)照相、岸上游，以及大多數(shù)提供服務(wù)的娛樂項目，當(dāng)然還有購物和賭博。

04我會覺得無聊或封閉嗎？

不會。您會有非常充裕的時間去發(fā)現(xiàn)，郵輪就像是一座漂浮的渡假勝地，可以自己決定要做什么，像是躺在酒吧上的椅子，呼吸海上新鮮空氣，曬太陽，讀本好書，觀賞多變的景觀。或是參加一個運動課程，舞蹈課程，運動比賽，或其他的甲板活動。或者您也可以練習(xí)網(wǎng)球與高爾夫球的動作，投籃球，游泳，享受三溫暖，到健身房運動，欣賞電影，聽場演講，玩橋牌。讓您有更多自由的空間與享受。

05郵輪上的餐點是否都是五星級的水準(zhǔn)？

是的。郵輪公司提供的餐點擁有五星級飯店般的正式西餐宴席，諸如開胃菜，沙拉，湯，蔬菜和甜點等一應(yīng)俱全，而且沒有限制您要點什么或多少。因為郵輪上提供世界各國精致美味的餐食，不論是中式料理壽司吧、泰式風(fēng)味餐、美國及各地佳肴，應(yīng)有盡有；您也可選擇清淡或低卡路里的食物。而最棒的是您不會在菜單上看到價格。

06郵輪上有哪些聯(lián)絡(luò)方式？

船上都有每日報紙，在每一間艙房都有安裝電視、電話，您可以打電話給遠(yuǎn)方的親朋好友，并備有傳真機可接收發(fā)送重要訊息。在新型郵輪上更有網(wǎng)路咖啡館，提供上網(wǎng)和收發(fā)E-MAIL服務(wù)，讓您輕松又方便與外界保持聯(lián)系。

07郵輪上需要付小費嗎？

郵輪的小費情況是根據(jù)郵輪公司不同，支付方式也各不相同。例如：美國皇家加勒比公司的郵輪產(chǎn)品基本多為預(yù)付方式，在支付船票時就需要支付小費。比如歐洲國家郵輪公司則不需要提前支付小費，也就是說船票里是不涵蓋小費的，小費需要隨船上消費的賬單額外支付；而亞洲的很多航線船票里包括了小費，就不需要在額外支付小費了。

08郵輪上的夜晚可以做什么？

在夜晚，船上的生活才正要開始。多樣的豐富活動，像是百老匯式秀、舞蹈，夜總會現(xiàn)場表演，DISCO，酒吧，電影和新朋友的聚會。船上也有賭場，還有許多特別活動，例如船長的雞尾酒會，乘客的才藝表演，午夜自助餐。夜晚您想到玩到多晚都可以，甚至直到欣賞海上壯觀的日出。

09我需要正式的禮服嗎？

在郵輪上，正式的晚餐或宴會是需要穿著正式禮服的。但不要因為搭乘郵輪而買燕尾服，因為船上有提供燕尾服的出租服務(wù)。甚至最正式的船上宴會，一套深色西裝與領(lǐng)帶就可以應(yīng)付最盛裝的場合。

10靠岸時是否有觀光的行程可以選擇？

在每一個靠岸點都有許多不同的行程供旅客選擇。您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。郵輪旅游便是一個最人性化的旅游方式，讓您去參觀新的地方和做些您夢想的事。

3. 世界號游輪旅游價格

造價約5億美元 “鉆石公主號”(英文名稱DiamondPrincess)位列全球十五大最豪華郵輪之一。

該輪是馳名世界的郵輪品牌“公主號”系列船隊中體積最龐大、設(shè)施最完善的世界頂級豪華郵輪之一，有如一座海上的五星級酒店。

鉆石公主號 Diamond Princess 116000 噸,郵輪長290.4米，寬48.2米，高達(dá)62.5米，載重11.6萬噸.可以容納乘客2670位,共有客艙1337間,客艙中有748間設(shè)有私人露臺,船上有五個主餐廳，可為游客提供意大利、歐美以及亞洲風(fēng)味的菜肴。

有四個大小不等的游泳池，有可容納七百多人的公主劇院，還有各式酒吧、夜總會、豪華賭場、免稅商店、健身中心及SPA、圖書 館，擁有海上最大的網(wǎng)吧，甚至還有浪漫的結(jié)婚禮堂

4. 世界號游輪旅游市場變化的主要趨勢摘要

新加坡是名副其實的“彈丸之國”，在自然資源不足的情況下，它另辟蹊徑，積極發(fā)展旅游業(yè)，為其國民經(jīng)濟做出了極大的貢獻(xiàn)。目前新加坡是世界旅游業(yè)最發(fā)達(dá)的國家之一，在亞太旅游大區(qū)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。新加坡旅游業(yè)的成功發(fā)展經(jīng)驗，可以歸納為以下幾個方面。

第一、注重發(fā)揚自身特色

新加坡由于地理位置的特殊性，使得它融匯了東西方文化特色，形成了豐富多彩、兼收并蓄的特點。新加坡在城市建設(shè)中，因地制宜，對一些有特色的民居，都加以特別保護(hù)和修葺，或按原先模樣加以恢復(fù)，或古今結(jié)合、古為今用，使之成為旅游景點。新加坡將各種文化節(jié)作為保存和展示歷史文化的重要手段，如華人的春節(jié)，各種富有民族特色的表演等。游客在新加坡不僅可以體驗自己國家的文化，也可以接觸世界各地、各民族的優(yōu)秀文化藝術(shù)。

第二、因地制宜的開發(fā)建設(shè)旅游景點

新加坡國土面積狹小，自然景觀不足，因此新加坡不斷地利用其他自然條件，因地制宜地人工開發(fā)旅游景點并形成旅游勝地。比如圣淘沙，以前是荒島和軍事基地，現(xiàn)在已經(jīng)成為了花園之國的花園；利用地處赤道的優(yōu)越條件，建立了很好的植物園，集中了各種名貴植物，培育了品質(zhì)很高的蘭花作為國花，成為世界上蘭花出口最大的國家；利用四面環(huán)海的條件，開辟了許多新旅游區(qū)。讓新加坡的旅游景點永遠(yuǎn)保持其特色吸引游客。

第三、塑造了東方文明的旅游形象

新加坡努力塑造了一個非常文明的國度，它給外來游客的共同印象是：清潔、安定、文明、親和。在這樣一種安靜的國度里，旅客覺得非常安全，非常愜意，植入他們心底的不僅僅是陽光花園式的美景，還有讓人心醉的人文環(huán)境。文明的旅游形象依賴于全國國民的素質(zhì)，而國民素質(zhì)又依賴于國民經(jīng)濟的發(fā)展和政府是否廉潔高效，可以說新加坡旅游產(chǎn)業(yè)的軟環(huán)境之優(yōu)是游客紛至沓來的基本原因。

第四、創(chuàng)新旅游產(chǎn)品

“旅游經(jīng)濟無止境”是新加坡旅游局制定各項政策的基礎(chǔ)，在這一思想指導(dǎo)下，新加坡不斷擴展旅游經(jīng)濟的發(fā)展空間，不斷創(chuàng)新，利用其交通中心和金融中心的有利條件，大力發(fā)展會議旅游，把新加坡定位于區(qū)域旅游的中心門戶，亞洲地區(qū)會議、獎勵旅游、論壇、展覽和休閑的首選地點，以及世界海上旅游的主要基地。與此同時以積極和創(chuàng)新的姿態(tài)去適應(yīng)旅游經(jīng)濟發(fā)展的新趨勢和新需求，從創(chuàng)新旅游產(chǎn)品及促銷方式、加強人力培訓(xùn)和改進(jìn)旅游商業(yè)策略等三個方面推進(jìn)新加坡旅游經(jīng)濟的發(fā)展。除發(fā)展觀光旅游外，新加坡還積極開發(fā)旅游購物、獎勵旅游、會議旅游、教育修學(xué)游、醫(yī)療保健游、游輪旅游、商務(wù)旅游等多種旅游產(chǎn)品，不斷適應(yīng)世界各地游客的需要。

第五、政府重視對旅游產(chǎn)業(yè)的管理和規(guī)劃

新加坡政府非常重視對旅游產(chǎn)業(yè)的管理和規(guī)劃，以及人才的培養(yǎng)。通過政府部門和行業(yè)協(xié)會兩個渠道來進(jìn)行管理，前者主要進(jìn)行宏觀管理和規(guī)劃，使旅游資源得到充分但科學(xué)的開發(fā)，保證旅游業(yè)布局健康發(fā)展；后者則促使旅游業(yè)規(guī)范，引導(dǎo)和促進(jìn)各旅行社、旅游組織不斷提高服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)行有序競爭，保證了旅游行業(yè)有效、有序的自我發(fā)展。重視投資的同時，還注意以旅游帶動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從80年代開始，新加坡每年對旅游業(yè)的投入為2—4億美元，2007年則用20億新幣作為旅游業(yè)發(fā)展基金。在未來的發(fā)展規(guī)劃中，新加坡旅游局制定十年目標(biāo)，讓旅游業(yè)收益增? ??兩倍，達(dá)到每年三百億元，并為旅游業(yè)創(chuàng)造十萬個就業(yè)機會。

5. 世界號游輪旅游業(yè)發(fā)展格局

一、康養(yǎng)+旅游

增進(jìn)民生福祉是發(fā)展的根本目的。必須多謀民生之利、多解民生之憂，在發(fā)展中補齊民生短板、促進(jìn)社會公平正義，在幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶上不斷取得新進(jìn)展，深入開展脫貧攻堅，保證全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感，不斷促進(jìn)人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕。

加強社會保障體系建設(shè)。按照兜底線、織密網(wǎng)、建機制的要求，全面建成覆蓋全民、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、權(quán)責(zé)清晰、保障適度、可持續(xù)的多層次社會保障體系。

全面實施全民參保計劃。完善城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險和城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險制度，盡快實現(xiàn)養(yǎng)老保險全國統(tǒng)籌。完善統(tǒng)一的城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險制度和大病保險制度。完善失業(yè)、工傷保險制度。建立全國統(tǒng)一的社會保險公共服務(wù)平臺。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)社會救助體系，完善最低生活保障制度。堅持男女平等基本國策，保障婦女兒童合法權(quán)益。完善社會救助、社會福利、慈善事業(yè)、優(yōu)撫安置等制度，健全農(nóng)村留守兒童和婦女、老年人關(guān)愛服務(wù)體系。發(fā)展殘疾人事業(yè)，加強殘疾康復(fù)服務(wù)。

人民健康是民族昌盛和國家富強的重要標(biāo)志。要完善國民健康政策，為人民群眾提供全方位全周期健康服務(wù)。深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革，全面建立中國特色基本醫(yī)療衛(wèi)生制度、醫(yī)療保障制度和優(yōu)質(zhì)高效的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系，健全現(xiàn)代醫(yī)院管理制度。加強基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系和全科醫(yī)生隊伍建設(shè)。全面取消以藥養(yǎng)醫(yī)，健全藥品供應(yīng)保障制度。堅持預(yù)防為主，深入開展愛國衛(wèi)生運動，倡導(dǎo)健康文明生活方式，預(yù)防控制重大疾病。實施食品安全戰(zhàn)略，讓人民吃得放心。堅持中西醫(yī)并重，傳承發(fā)展中醫(yī)藥事業(yè)。支持社會辦醫(yī)，發(fā)展健康產(chǎn)業(yè)。促進(jìn)生育政策和相關(guān)經(jīng)濟社會政策配套銜接，加強人口發(fā)展戰(zhàn)略研究。積極應(yīng)對人口老齡化，構(gòu)建養(yǎng)老、孝老、敬老政策體系和社會環(huán)境，推進(jìn)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合，加快老齡事業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二、生態(tài)+旅游

堅持人與自然和諧共生。建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計。必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境，統(tǒng)籌山水林田湖草系統(tǒng)治理，實行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，形成綠色發(fā)展方式和生活方式，堅定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路，建設(shè)美麗中國，為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境，為全球生態(tài)安全作出貢獻(xiàn)。

堅持推動構(gòu)建人類命運共同體。構(gòu)筑尊崇自然、綠色發(fā)展的生態(tài)體系。

加快生態(tài)文明體制改革，建設(shè)美麗中國。人與自然是生命共同體，人類必須尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然。人類只有遵循自然規(guī)律才能有效防止在開發(fā)利用自然上走彎路，人類對大自然的傷害最終會傷及人類自身，這是無法抗拒的規(guī)律。

我們要建設(shè)的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，既要創(chuàng)造更多物質(zhì)財富和精神財富以滿足人民日益增長的美好生活需要，也要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。必須堅持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針，形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式，還自然以寧靜、和諧、美麗。

推進(jìn)綠色發(fā)展。加快建立綠色生產(chǎn)和消費的法律制度和政策導(dǎo)向，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系。構(gòu)建市場導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系，發(fā)展綠色? ??融，壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。推進(jìn)資源全面節(jié)約和循環(huán)利用，實施國家節(jié)水行動，降低能耗、物耗，實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)和生活系統(tǒng)循環(huán)鏈接。倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式，反對奢侈浪費和不合理消費，開展創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校、綠色社區(qū)和綠色出行等行動。

加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度。實施重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程，優(yōu)化生態(tài)安全屏障體系，構(gòu)建生態(tài)廊道和生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，提升生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性。完成生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線劃定工作。

開展國土綠化行動，推進(jìn)荒漠化、石漠化、水土流失綜合治理，強化濕地保護(hù)和恢復(fù)，加強地質(zhì)災(zāi)害防治。完善天然林保護(hù)制度，擴大退耕還林還草。嚴(yán)格保護(hù)耕地，擴大輪作休耕試點，健全耕地草原森林河流湖泊休養(yǎng)生息制度，建立市場化、多元化生態(tài)補償機制。

完成生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界，加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度，是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障。

三、文化+旅游

中國特色社會主義文化，源自于中華民族五千多年文明歷史所孕育的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，熔鑄于黨領(lǐng)導(dǎo)人民在革命、建設(shè)、改革中創(chuàng)造的革命文化和社會主義先進(jìn)文化，植根于中國特色社會主義偉大實踐。

堅持百花齊放、百家爭鳴，堅持創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展，不斷鑄就中華文化新輝煌。

健全現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系和市場體系，創(chuàng)新生產(chǎn)經(jīng)營機制，完善文化產(chǎn)業(yè)政策，培育新型文化業(yè)態(tài)，在居民對更高層次的精神文化生活需求下，文化將會進(jìn)一步活態(tài)化、物態(tài)化、業(yè)態(tài)化。在革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)結(jié)合旅游扶貧政策后，文旅產(chǎn)業(yè)也大有可為。

四、鄉(xiāng)村+旅游

實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民問題是關(guān)系國計民生的根本性問題，必須始終把解決好“

6. 世界號游輪旅游現(xiàn)狀特點

星夢郵輪·世界夢號

噸位：15.1萬噸頭條萊垍

首航：2017年

載客數(shù)：3376人

世界最大的豪華游輪排名第21名。條萊垍頭

7. 游輪全球游

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍(lán)寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華? ??母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

8. 世界號游輪旅游業(yè)發(fā)展的問題

郵輪旅游作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài)，是中國旅游業(yè)的新興業(yè)態(tài)，是滿足人民日益增長的美好生活需要的幸福產(chǎn)業(yè)。近年來，中國郵輪經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，短短10年間成為全球第二大郵輪客源市場，成為全球最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域新興市場。2019年，中國郵輪市場規(guī)模呈波動性調(diào)整的態(tài)勢，郵輪市場供給量有所降低，為我們推動功能建設(shè)、制度完善提供了寶貴的時間窗口期；同時，國產(chǎn)大型郵輪實質(zhì)性啟動，本土郵輪船隊逐步組建，郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群逐步形成，郵輪港口接待能級持續(xù)提升，郵輪政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，標(biāo)志著中國郵輪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已進(jìn)入關(guān)鍵之年。

一、對當(dāng)前中國郵輪經(jīng)濟發(fā)展階段的基本判斷

（一）郵輪旅游發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整期。中國郵輪旅游市場在經(jīng)歷了10多年的高速迅猛發(fā)展后，進(jìn)入由“高速度增長”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量、高品位發(fā)展”的戰(zhàn)略調(diào)整期。吳淞口國際郵輪港正式開港以來，3年登頂亞洲第一，5年問鼎全球前四，累計接靠郵輪2000多艘次、出入境游客突破1200萬人次，港口能級位居全球前列，市場規(guī)模全國絕對領(lǐng)先。2019年吳淞口國際郵輪港母港郵輪達(dá)到8艘，共223個艘次；另有8艘郵輪運營訪問港航線，共14個艘次，郵輪接待量依然位居全國絕對領(lǐng)先地位。與此同時，2019年，雖然數(shù)量有所下降，但郵輪公司紛紛將最新最好的郵輪布局中國。皇家加勒比游輪超量子系列首艘郵輪“海洋光譜號”、歌詩達(dá)郵輪專為中國量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”兩艘全新郵輪尤為讓人期待，前身為麗星郵輪“處女星號”之“探索夢號”于2019年3月起進(jìn)行耗資3000萬美元的翻新升級工程并加入星夢郵輪船隊，4月11日在上海首航，這也體現(xiàn)出國際郵輪公司對中國郵輪旅游市場充滿信心。

市場調(diào)整期既是挑戰(zhàn)，也是機遇，我們要利用好這個難得的窗口期，提升郵輪旅游運營能級和服務(wù)品質(zhì)，推動郵輪港口周邊配套完善，拓寬分銷渠道，強化郵輪市場培育和規(guī)范發(fā)展，鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢，推動郵輪旅游高品質(zhì)發(fā)展。

（二）郵輪經(jīng)濟政策進(jìn)入紅利釋放期。目前，我國郵輪旅游已經(jīng)實現(xiàn)了從小眾旅游向大眾旅游轉(zhuǎn)變，社會各界對郵輪經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略意義的認(rèn)識更加清晰，國家及上海在2018年密集出臺郵輪經(jīng)濟扶持政策。2018年9月，交通運輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》。上海市政府出臺了《關(guān)于促進(jìn)本市郵輪經(jīng)濟深化發(fā)展的若干意見》，明確了上海郵輪經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和重點任務(wù)，提出在2035年建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟中心之一。上海寶山也出臺了《關(guān)于加快寶山郵輪經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》，每年由財政安排不少于1億元用于支持郵輪經(jīng)濟發(fā)展，在國際郵輪界引起高度關(guān)注和強烈反響。

隨著相關(guān)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實，政策紅利將進(jìn)一步釋放，必將推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展，要把政策紅利轉(zhuǎn)化為推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動力。

（三）郵輪旅游向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。隨著郵輪旅游市場逐步達(dá)到一定規(guī)模，相關(guān)產(chǎn)業(yè)要素需求逐步顯現(xiàn)，具備向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)? ??的基礎(chǔ)。2018年11月，中船集團與嘉年華集團、芬坎蒂尼集團在首屆進(jìn)博會上正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪建造合同，標(biāo)志著我國首艘大型郵輪設(shè)計建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入正式實施階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億乃至千億級。2019年3月12日，招商局工業(yè)集團極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地舉行，此次下水的1號郵輪是招商局工業(yè)集團極地探險郵輪系列項目的首制船，也是國內(nèi)自主建造的首艘郵輪。在郵輪旅游企業(yè)集聚方面，上海寶山依然是最為集聚的區(qū)域，作為中船集團落實國家重大戰(zhàn)略、發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)板塊平臺和總體責(zé)任單位的中船郵輪科技公司以及郵輪產(chǎn)業(yè)基金正式落戶寶山。2018年寶山各類郵輪相關(guān)企業(yè)總數(shù)達(dá)137家，其中地中海郵輪被上海市認(rèn)定為跨國公司地區(qū)總部，已經(jīng)初步形成郵輪經(jīng)濟集聚發(fā)展的態(tài)勢。

二、推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對策建議

（一）推動多母港郵輪旅游發(fā)展。多母港郵輪旅游將更好地發(fā)揮郵輪旅游外交的作用。當(dāng)今，在世界舞臺上中國游客不斷展現(xiàn)中國風(fēng)采，向世界持續(xù)傳遞中國聲音，為世界帶去中國微笑。旅游外交已成為發(fā)出中國聲音、講好中國故事、加強與世界聯(lián)系的重要平臺和中國對外交往合作的重要內(nèi)容。多母港航線是以航線上的多個港口為母港，改變了目前以中國為母港、日韓為訪問港、市場上過于依賴當(dāng)?shù)乜驮吹陌l(fā)展模式，使東北亞各國成為母港和訪問港的雙重角色。游客可以在任何港口上下，同一郵輪客源來自多個國家，既促進(jìn)了母港，又促進(jìn)了客港的發(fā)展，同時也促進(jìn)旅游外交的發(fā)展。

多母港郵輪航線主要體現(xiàn)在同一郵輪航線上的港口互為母港、同一郵輪游客來源多元化、游客上下船的自由度顯著提升、岸上旅游目的地更加豐富、同時促進(jìn)出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出臺了郵輪經(jīng)濟政策，與境外港口城市合作推動互為母港或多母港航線發(fā)展，吸引更多訪問港客源。為更好推進(jìn)多母港航線旅游發(fā)展，上海吳淞口國際郵輪港和韓國釜山港、日本福岡港等已建立了多母港合作框架協(xié)議，促進(jìn)多母港郵輪航線合作。

建議：一是推動中日韓郵輪港口合作，建立多母港航線合作協(xié)議；二是促進(jìn)多母港出入境政策協(xié)調(diào)，簡化多母港郵輪旅客出入境檢查流程，實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的協(xié)同共享；三是推進(jìn)多母港郵輪產(chǎn)品創(chuàng)新，在特種郵輪的基礎(chǔ)上，根據(jù)中日韓等國郵輪游客共同喜好，進(jìn)行更多的設(shè)計，提高差異化水平；四是加強多母港郵輪旅游規(guī)劃研究，完善體制機制建設(shè)。

（二）建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收標(biāo)準(zhǔn)及中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系。2012年9月，經(jīng)原國家旅游局批準(zhǔn)，在上海市寶山區(qū)以吳淞口、虹口區(qū)以北外灘為中心，設(shè)立首個“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”，開啟“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”建設(shè)的先河。提出要在政府的統(tǒng)一規(guī)劃下，通過中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的平臺，在推進(jìn)完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系、提高母港建設(shè)和管理能力、提升郵輪產(chǎn)業(yè)及服務(wù)品質(zhì)、培育本土郵輪服務(wù)力量、擴大郵輪經(jīng)濟產(chǎn)出水平等領(lǐng)域探索試驗，學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗，同郵輪旅游城市與企業(yè)積極配合，為全國郵輪旅游發(fā)展不斷創(chuàng)造和累積經(jīng)驗。上海作為中國首個郵輪旅游實驗區(qū)，在郵輪相關(guān)單位支持下，率先探索推行的144小時過境免簽、15天入境免簽政策實施，已經(jīng)實現(xiàn)國際郵輪物資貨柜轉(zhuǎn)運常態(tài)化運營、推進(jìn)“單一窗口”郵輪項目建設(shè)、提升郵輪口岸通關(guān)服務(wù)、優(yōu)化郵輪經(jīng)濟營商環(huán)境等方面的創(chuàng)新，并引領(lǐng)中? ?郵輪港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，目前多項郵輪經(jīng)濟政策和模式已在天津、青島、廣州等地郵輪港口復(fù)制推行。

建議：一是建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收認(rèn)定系列標(biāo)準(zhǔn)體系。2012年建立首個中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)以來，全國已建立6個郵輪旅游實驗區(qū)，時隔7年，可以對其發(fā)展成果進(jìn)行驗收認(rèn)定。郵輪旅游實驗區(qū)的發(fā)展就是要不斷對接國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展慣例，強化郵輪經(jīng)濟政策研究，探索國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，加強郵輪經(jīng)濟政策創(chuàng)新，推動我國郵輪經(jīng)濟制度創(chuàng)新向縱深推進(jìn)。并開展各種形式的創(chuàng)新試點，形成具體的實施方案，推動中國郵輪經(jīng)濟政策與體制創(chuàng)新。

二是建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系。設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的郵輪港口城市，率先建立較為完善的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，對全國郵輪經(jīng)濟發(fā)展起到重要的示范作用，為進(jìn)一步提升中國郵輪旅游市場能級，落實高質(zhì)量發(fā)展的要求，為中國郵輪旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮改革引領(lǐng)作用，建議試點建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)，打造郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展全國樣板。

（三）建立郵輪港口及郵輪評級制度。進(jìn)入新時代，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，人們的消費能力更高，對美好生活的需求更加強烈，對休閑旅游的需求也邁向高層次，郵輪旅游是人們出游旅行的重要選擇。未來中國有望成為全球前三的國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)中心，因此在“質(zhì)”上，中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是要對標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平，推動郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活。游客對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的感受和期許，包括港口體驗、郵輪體驗、目的地體驗等方面，這也是中國推動郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活的重要切入點。

建議：一是文化和旅游部從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)質(zhì)量星級評定標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步推動郵輪港游客服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。郵輪港游客服務(wù)是當(dāng)前我國居民出境旅游服務(wù)的重要組成部分。目前，我國在使用的郵輪港口共15家，其中郵輪專用碼頭8家，游客在郵輪港口的體驗和滿意度是體現(xiàn)郵輪旅游高品質(zhì)生活的關(guān)鍵節(jié)點，而當(dāng)前并未建立郵輪港口游客服務(wù)的評級，使得游客對郵輪港口服務(wù)的總體認(rèn)知和郵輪港對自身游客服務(wù)的認(rèn)知和定位都不是十分清晰，郵輪港游客服務(wù)的發(fā)展方向不夠清晰，因此需要從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)評定標(biāo)準(zhǔn)，推動郵輪港游客服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

二是建立母港郵輪服務(wù)質(zhì)量評級標(biāo)準(zhǔn)。從郵輪體驗來說，游客期待郵輪要“新”、要“大”，船上體驗要“好”。在經(jīng)歷中國母港郵輪12年的發(fā)展之后，游客對郵輪產(chǎn)品的要求也在不斷提升，希望國際郵輪公司將世界上更大更新的郵輪投放中國市場，帶來更加具有現(xiàn)代風(fēng)格的郵輪體驗。為了控制郵輪旅游產(chǎn)品的質(zhì)量，維護(hù)中國郵輪旅游市場的國際形象和品牌影響力，以及更好地保護(hù)游客的合法利益，需要制定郵輪評價標(biāo)準(zhǔn)，建立郵輪評價分級制度。當(dāng)前中國郵輪市場價格體系較為混亂，游客對各個層次的郵輪缺乏深度的認(rèn)知，通過構(gòu)建系統(tǒng)的指標(biāo)體系模型對在中國運營的母港郵輪進(jìn)行分類評級，就如酒店業(yè)對酒店建立星級一樣。游客可以更好地對郵輪產(chǎn)品進(jìn)行選擇，提升游客對不同等級郵輪產(chǎn)品的認(rèn)知度，使得游客在選擇高星級郵輪時愿意支付較高的價格，實現(xiàn)價格與價值的匹配。本文參考百度！

9. 世界號郵輪

1900年8月11日首航，是法國建造的第一艘登記噸位超過萬噸的郵輪。

洛林號登記噸位11168噸，船長171.63米，船寬18.29米，安裝了兩臺四缸三漲式往復(fù)蒸汽機，輸出功率22000馬? ?，驅(qū)動兩具螺旋槳，設(shè)計巡航速度20節(jié)，最高航速21.5節(jié)。該船前后各有一根桅桿，中間雙煙囪。可以搭載446名頭等艙乘客，116名二等艙乘客和552名三等艙乘客。

10. 世界號游輪旅游的發(fā)展趨勢

運營游艇會能賺錢。

游艇產(chǎn)業(yè)將是一個令人興奮的、充滿美好前景的市場。據(jù)統(tǒng)計，世界游艇年消費額高達(dá)400億美元，與萬噸郵輪市場相當(dāng)。游艇的消費與一個國家的經(jīng)濟實力、富裕程度、地理環(huán)境、消費觀念以及相關(guān)的政策有關(guān)。總體而言，我國游艇會產(chǎn)業(yè)處于起步階段，發(fā)展空間非常大。

11. 世界號游輪旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

這首先對醫(yī)藥行業(yè)帶來了機遇。老年人普遍患有高血壓、心臟病、關(guān)節(jié)炎等慢性病。在平均約19年的余壽中，健康余壽只有9年左右，其余10年基本上是帶病或失能狀態(tài)。這對老年保健用品、營養(yǎng)用品、醫(yī)藥用品、醫(yī)療器械以及其他健康輔助器具等健康產(chǎn)品生產(chǎn)銷售來說是利好態(tài)勢。

其次，電子商務(wù)和自動化設(shè)備。老年人腿腳不方便，是電子商務(wù)最大的潛在顧客群。同時，衣食住行中許多自動化設(shè)備也深受歡迎，比如全自動洗衣機，無人駕駛汽車等。

第三，游輪旅游業(yè)。游輪旅游的缺點是速度慢，耗時長。但這對于老齡人剛好合適，因為退休人員的空閑時間很多。乘坐游輪旅游，比坐火車或者做飛機都更加舒適。

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