導(dǎo)讀：游輪分為貨輪和客輪嗎 貨輪屬于郵輪嗎 1. 貨輪屬于郵輪嗎 2. 貨船和游輪的區(qū)別 3. 貨輪屬于郵輪嗎還是船舶 4. 郵輪和貨船的區(qū)別 5. 貨輪屬于郵輪嗎為什么 6. 郵輪是貨船嗎 7. 游輪和貨輪的區(qū)別 8. 郵輪屬于輪船嗎

1. 貨輪屬于郵輪嗎

具體的與抽象的在概念上不能等同，“輪船”與前三艘有具體用途的船不是同類。

2. 貨船和游輪的區(qū)別

客船 雖然活比較多 比較雜 但是福利好 外水充足!!!

3. 貨輪屬于郵輪嗎還是船舶

遠(yuǎn)洋集裝箱貨船出海的平均時(shí)間和船舶到底的目的地有關(guān)系。

例如：國(guó)內(nèi)出發(fā)到日本大概有800海里，現(xiàn)在的集裝箱船高速狀態(tài)有30海里/小時(shí)，大概需要28小時(shí)。

國(guó)內(nèi)出發(fā)到美洲大概有5400海里，按照集裝箱高速30海里/小時(shí)，大概需要180小時(shí)，即7.5天，往返需要15天，但是實(shí)際上中途可能遇到壞天氣（如臺(tái)風(fēng)），需要船舶避航，繞航，另外需要中途掛靠港口，上補(bǔ)給，所以往返美洲至少需要25天左右。

4. 郵輪和貨船的區(qū)別

不同類的是：船艙 因?yàn)槠渌麕讉€(gè)：游艇、游輪、軍艦、貨輪都是船的一類，而船艙是船的一個(gè)部分。

所以應(yīng)該選——船艙。

5. 貨輪屬于郵輪嗎為什么

區(qū)分船舶所屬大小并沒(méi)有一個(gè)明確的分界值。

1、船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。

2、船舶的主要技術(shù)特征有船舶排水量，船舶主尺度、船體系數(shù)、艙容和登記噸位、船體型線圖、船舶總布置圖、船體結(jié)構(gòu)圖、主要技術(shù)裝備的規(guī)格等。

3、一般以下列稱謂區(qū)分船舶大小：靈便型船，是散貨船舶的一種，指載重量在2－5萬(wàn)噸左右的船，其中超過(guò)4萬(wàn)噸的船舶又被稱為大靈便型船；巴拿馬型散貨船；海岬型船，是指在遠(yuǎn)洋航行中可以通過(guò)好望角或者南美洲海角最惡劣天氣，載重在10萬(wàn)噸以上的干散貨船，被視為礦砂主要船種。

6. 郵輪是貨船嗎

波濤應(yīng)該是較平穩(wěn)在水面（海水面）滾動(dòng)的，在大點(diǎn)叫濤，浪就是可達(dá)幾米甚至一二十米。船一般是郵輪（游輪）貨船是屬民用。軍艦是屬軍事用途。（個(gè)人認(rèn)為　參考）

7. 游輪和貨輪的區(qū)別

輪船艙位等級(jí)的區(qū)別為：

1、一等、特等和貴賓艙是兩人艙，在甲板最上層，有窗戶，房間內(nèi)兩個(gè)平鋪，設(shè)備一般有獨(dú)立衛(wèi)浴設(shè)備電視沙發(fā)等。兩人艙也稱豪華艙。

2、二等A、二等B為四人艙，在甲板上層，有窗戶，部分二等A有獨(dú)立衛(wèi)浴設(shè)備。

3、三等A、三等B，為六至八人艙。在甲板以上，有窗戶，有公共洗漱間。

4、四等A在十二至十六人。在甲板以下，無(wú)窗戶，有公共洗漱間，四等B艙內(nèi)人數(shù)相對(duì)比較多一些。習(xí)慣上稱四等A四等B為經(jīng)濟(jì)艙。

8. 郵輪屬于輪船嗎

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺(tái)，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂(lè)場(chǎng)，歌劇院，賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部，輪機(jī)部，是需要有很不錯(cuò)的英語(yǔ)，才能擔(dān)任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一。部門分為甲板部，輪機(jī)部。崗位有水手，機(jī)工，廚師，焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語(yǔ)要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客，主要是以服務(wù)為主，對(duì)外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對(duì)外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對(duì)象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂(lè)項(xiàng)目比較多，不易存到錢。

2，貨輪適合以掙錢為主要目的的男 性去從事，吃穿住用均為免費(fèi)，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升，是由開(kāi)始的水手，機(jī)工，一級(jí)一級(jí)晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)。這是一個(gè)晉升的渠道。

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