導(dǎo)讀：綠色經(jīng)濟(jì)的和旅游 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游 1. 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游 2. 低碳經(jīng)濟(jì)和生態(tài)文明 3. 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游的現(xiàn)狀 4. 低碳旅游與可持續(xù)發(fā)展 5. 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游是什么 6. 低碳經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展 7. 淺談我國(guó)低碳旅游的發(fā)展 8. 旅游可持續(xù)發(fā)展,生態(tài)旅游,低碳旅游的關(guān)系 9. 低碳旅游發(fā)展 10. 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游有哪些 11. 低碳經(jīng)濟(jì)與綠色生活

1. 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游

1、制定完善的低碳旅游發(fā)展目標(biāo)，借此來(lái)引導(dǎo)旅游企業(yè)，旅游景區(qū)和旅游者，用低碳旅游的理念，達(dá)到發(fā)展低能耗、低排放的目的。

2、創(chuàng)建發(fā)展綠色環(huán)保旅游企業(yè)，支持旅游景點(diǎn)、飯店、運(yùn)輸?shù)嚷糜纹髽I(yè)充分利用新能源進(jìn)行節(jié)能減排，鼓勵(lì)環(huán)保企業(yè)的宣傳示范，借此發(fā)揮政府執(zhí)行手段的引導(dǎo)作用。

3、通過(guò)廣泛的宣傳教育活動(dòng)，改變旅游企業(yè)傳統(tǒng)的企業(yè)發(fā)展觀，指導(dǎo)旅游地開(kāi)發(fā)低碳環(huán)保景區(qū)，樹(shù)立旅游者自覺(jué)的環(huán)保意識(shí)和低碳旅游方式。

2. 低碳經(jīng)濟(jì)和生態(tài)文明

武漢市兩型社會(huì)改革試驗(yàn)標(biāo)志，以圓形為主體，以太極陰陽(yáng)魚(yú)為元素，由象征資源節(jié)約概念的藍(lán)箭頭和代表綠色環(huán)保的水杉樹(shù)葉組成，標(biāo)志簡(jiǎn)潔大方一目 了然。

武漢市城市圈兩型改革試驗(yàn)標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)工作3月17日啟動(dòng)，公開(kāi)向社會(huì)征集設(shè)計(jì)方案。明確提出各類(lèi)設(shè) 計(jì)方案應(yīng)體現(xiàn)綠色發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)、生態(tài)文明及全社會(huì)共建共享的主題。力圖將兩型社會(huì)建設(shè)理念和武漢城市形象凝聚、濃縮到標(biāo)志標(biāo)語(yǔ)當(dāng)中，直觀、形象地展示我 市兩型社會(huì)建設(shè)綜改區(qū)的本質(zhì)內(nèi)涵和鮮明特色。

3. 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游的現(xiàn)狀

綠色低碳的出行方式有：騎共享單車(chē)，乘坐公共汽車(chē)、乘坐地鐵，或者步行、騎自行車(chē)等，只要是主動(dòng)采用能降低二氧化碳排放量的交通方式就叫做低碳出行。低碳生活就是指在生活中要盡力減少所消耗的能量，特別是二氧化碳的排放量，從而低碳，減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化。

低碳出行是一種降低碳的出行方式，即在出行中，主動(dòng)采用能降低二氧化碳排放量的交通方式。其中包含了政府與旅行機(jī)構(gòu)推出的相關(guān)環(huán)保低碳政策與低碳出行線路、個(gè)人出行中攜帶環(huán)保行李、住環(huán)保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具等方面。低碳出行方式環(huán)境影響最小，既節(jié)約能源、提高能效、減少污染、又益于健康、兼顧效率。

4. 低碳旅游與可持續(xù)發(fā)展

低碳生活的目的是盡可能的減少溫室氣體的排放，減緩氣候變化，保護(hù)我們的地球。更重要的是樹(shù)立低碳生活的理念，養(yǎng)成低碳生活習(xí)慣。

辦公篇

多用電子郵件、MSN、QQ等即時(shí)通訊工具，少用打印機(jī)和傳真機(jī)。

在午餐休息時(shí)和下班后關(guān)閉電腦及顯示器，這樣做除省電外還可以將這些電器的二氧化碳排放量減少三分之一。辦公室內(nèi)種植一些凈化空氣的植物，如吊蘭、非洲菊、無(wú)花觀賞樺等主要可吸收甲醛，也能分解復(fù)印機(jī)、打印機(jī)排放出的苯，并能咽下尼古丁。

我們每天都會(huì)收到商家發(fā)來(lái)的廣告宣傳單，大多數(shù)人對(duì)這些垃圾廣告的處理方式就是將它們丟進(jìn)垃圾桶。要知道，為了節(jié)約成本，很少有商家會(huì)使用再生紙印制宣傳單。每天都有那么多木材制成的紙張白白地被當(dāng)成垃圾一樣扔掉，著實(shí)讓人心疼。我們無(wú)法讓商家少發(fā)廣告宣傳單，就應(yīng)充分地利用這些宣傳單。例如我們可以用它們做成小的裝飾品，既環(huán)保又不失時(shí)尚，從而真正地做到廢物利用。

家居篇

低碳當(dāng)?shù)溃揖幼兡槒默F(xiàn)在起，改改你的“電動(dòng)依賴(lài)癥”吧。多數(shù)人或許并不知道，電動(dòng)電器會(huì)在生產(chǎn)和使用過(guò)程中消耗大量高含碳原材料以及石油，變相增加了二氧化碳的排放。

變！改走簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng),在整個(gè)建筑的能量損失中，約50%是在門(mén)窗幕墻上的能量損失。中空玻璃不僅把熱浪、寒潮擋在外面，隔絕噪音，降低能耗。纖維石膏板，是一種暖性材料，熱收縮值小，保溫隔熱性能優(yōu)越，且具有呼吸功能，能夠調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣濕度。自身小戶(hù)型無(wú)論在節(jié)約 建筑材料、節(jié)能節(jié)電、建造和使用成本等方面都優(yōu)于大戶(hù)型，碳排放量也明顯小于大戶(hù)型。

發(fā)泡水泥提供了一種新型的建筑保溫材料，與中空玻璃一樣能夠把熱浪、寒潮擋在外面，降低能耗,符合國(guó)家節(jié)能政策的要求，推動(dòng)社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展。

“低碳”。一般家庭都有很多廢棄的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等，其實(shí)稍加裁剪，就可以輕松將它們廢物利用，比如制作成儲(chǔ)物盒，可以在里面放茶葉包、化妝品之類(lèi)的物品；還可以利用方便面盒、罐頭瓶、酸奶瓶制作一盞漂亮的臺(tái)燈；喝過(guò)的茶葉渣，曬干做一個(gè)茶葉枕頭，既舒適還能改善睡眠……

另外，將普通燈泡換成節(jié)能燈，盡量步行、騎自行車(chē)或乘公交車(chē)出行，隨手拔下電器插頭……你看這些經(jīng)意的小事，其實(shí)都是在為"減碳"做貢獻(xiàn)。

交通篇

如果去8公里以外的地方，乘坐軌道交通可比乘汽車(chē)減少1700克的二氧化碳排放量。

開(kāi)車(chē)族如果能做到以下幾點(diǎn)，也可讓駕駛變得更為“綠色”。

1.避免冷車(chē)啟動(dòng)、減少怠速時(shí)間、盡量避免突然加速、選擇合適擋位、避免低擋跑高速、用黏度最低的潤(rùn)滑油、定期更換機(jī)油、高速駕駛時(shí)不要開(kāi)窗、輪胎氣壓要適當(dāng)；

2.購(gòu)買(mǎi)低價(jià)格、低油耗、低污染，同時(shí)安全系數(shù)不斷提高的小排量車(chē)。多步行或騎自行車(chē)，乘坐輕軌或者地鐵；

3.網(wǎng)上購(gòu)物減少交通出行；

4.考慮到坐公交為世界環(huán)境做的貢獻(xiàn)，至少可以抵消一部分開(kāi)私家車(chē)帶來(lái)的優(yōu)越感；

5.如果堵車(chē)的隊(duì)伍太長(zhǎng)，還是先熄了火，安心等會(huì)兒吧；

6.一般的車(chē)用93%汽油就夠了，盲目使用97%可能既費(fèi)油，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；

7.跟老公交司機(jī)學(xué)習(xí)如何省油：少用急剎，把油門(mén)松了，靠慣性滑過(guò)去；

8.洗同樣型號(hào)的一輛車(chē)，用桶盛水擦洗只是用水龍頭沖洗用水量的1/8；

9.盡量選用公共交通，開(kāi)車(chē)出門(mén)購(gòu)物要有購(gòu)物計(jì)劃，盡可能一次購(gòu)足。多步行，騎自行車(chē)，坐輕軌地鐵，少開(kāi)車(chē)。

旅游篇

發(fā)展低碳旅游，培育低碳生活。應(yīng)當(dāng)成為新時(shí)期的重要戰(zhàn)略。其中包括3個(gè)重點(diǎn)：

1.轉(zhuǎn)變現(xiàn)有旅游模式，倡導(dǎo)公共交通和混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等低碳或無(wú)碳方式，同時(shí)也豐富旅游生活，增加旅游項(xiàng)目。

2.扭轉(zhuǎn)奢華之風(fēng)，強(qiáng)化方便、舒適的功能性，提升文化的品牌性。

3.加強(qiáng)旅游智能化發(fā)展，提高運(yùn)行效率，同時(shí)及時(shí)全面引進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)，降低碳消耗，最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

生活標(biāo)準(zhǔn)

低碳在生活中就是節(jié)約，只要我們?cè)谏畹募?xì)節(jié)處留心注意，就都能做到“環(huán)保低碳”。以下是低碳生活23條準(zhǔn)則：

1.少用紙巾，重拾手帕，保護(hù)森林，低碳生活。

2.每張紙都雙面打印，雙面寫(xiě)，相當(dāng)于保留半片原本將被砍掉的森林；

3.隨手關(guān)燈、開(kāi)關(guān)、拔插頭，這是第一步，也是個(gè)人修養(yǎng)的表現(xiàn)；不坐電梯走樓梯，既省下一點(diǎn)電，又換自己的健康；

4.請(qǐng)相信，癡迷皮草那不過(guò)是一種返祖沖動(dòng)；

5.可以這么認(rèn)為，氣候變暖一部分是出于對(duì)過(guò)度使用空調(diào)、暖氣的報(bào)復(fù)；

6.盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因?yàn)橹圃焖鼈兯褂玫氖鸵彩且淮涡缘模?/p>

7.如果你知道西方一些海洋博物館里展出中國(guó)生產(chǎn)的魚(yú)翅罐頭，還會(huì)有這么好的食欲吃魚(yú)翅撈飯嗎；

8.未必紅木和真皮才能體現(xiàn)居家品味；建議使用竹制家具，因?yàn)橹褡颖葮?shù)木長(zhǎng)得快；

9.其實(shí)利用太陽(yáng)能這種環(huán)保能源最簡(jiǎn)單的方式，就是盡量把工作放在白天做；

10.過(guò)量肉食至少傷害三個(gè)對(duì)象：動(dòng)物，你自己和地球；

11.如果堵車(chē)的隊(duì) 伍太長(zhǎng)，要先熄了火，安心等會(huì)兒；

12.定期檢查

5. 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游是什么

隨著新經(jīng)濟(jì)理念的推廣和實(shí)踐,低碳旅游逐漸被國(guó)人所熟悉和接受,并被視為傳統(tǒng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳方式和戰(zhàn)略選擇,其對(duì)于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、改善氣候環(huán)境、構(gòu)建生態(tài)文明等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、低碳旅游的內(nèi)涵與屬性近年來(lái),學(xué)界針對(duì)低碳旅游的研究日益深入,但在概念和內(nèi)涵上尚未形成共識(shí),目前主要有三種觀點(diǎn):(1)減排說(shuō),強(qiáng)調(diào)要在旅游資源開(kāi)發(fā)和業(yè)務(wù)全流程中減少碳排放;(2)行為說(shuō),認(rèn)為其實(shí)質(zhì)是基于低碳排放的新型消費(fèi)方式;(3)理念說(shuō),認(rèn)為低碳旅游是一種全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念,是生態(tài)旅游的延伸和體現(xiàn)。從既有研究成果來(lái)看,低碳旅游的內(nèi)涵應(yīng)包含以下幾個(gè)要點(diǎn):一是旅游產(chǎn)業(yè)“低碳化”;

二是不能犧牲消費(fèi)體驗(yàn)和質(zhì)量;

三是實(shí)現(xiàn)途徑是多元的,包括理念、消費(fèi)方式和技術(shù)創(chuàng)新等。基于此,可將低碳旅游的內(nèi)涵概括為:為保障全球氣候安全,在不損害旅游消費(fèi)體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量的前提下,通過(guò)理念重塑、科技創(chuàng)新和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,綜合利用節(jié)能、提高能效、可再生能源、轉(zhuǎn)移排放、碳匯等多種途徑,達(dá)到降低溫室氣體排放目標(biāo)的新型旅游產(chǎn)業(yè)模式。從本質(zhì)上講,低碳旅游是一種具有新經(jīng)濟(jì)屬性的理念、[1]首先,低碳旅游是典型的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)。其次,低碳旅游以信息和技術(shù)為發(fā)展動(dòng)力,形成無(wú)縫對(duì)接的網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)鏈,通過(guò)發(fā)揮各要素的協(xié)同效應(yīng),使旅游成為一種知識(shí)型產(chǎn)品。[2]由于自然、人文、科技等知識(shí)的重復(fù)消費(fèi)和邊際成本較低,使低碳旅游具備了“邊際效益遞增”的發(fā)展特征;再次,現(xiàn)代旅游業(yè)以知識(shí)和精神產(chǎn)品或服務(wù)為主,幾乎不受時(shí)空等物質(zhì)條件的約束,在此意義上,低碳旅游具備持續(xù)發(fā)展的無(wú)限空間。二、低碳旅游的價(jià)值訴求1低碳旅游的內(nèi)生價(jià)值。內(nèi)生價(jià)值是本質(zhì)屬性的依據(jù)。因低碳旅游的屬性涵蓋理念、技術(shù)和行為等多項(xiàng)內(nèi)容,由此決定了低碳旅游價(jià)值訴求的多元取向。

6. 低碳經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展

低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是貫徹綠色發(fā)展理念，綠色發(fā)展注重的是解決人與自然和諧共生的問(wèn)題，堅(jiān)持綠色，必須堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境基本國(guó)策，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)綠色發(fā)展 要倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式，反對(duì)奢侈浪費(fèi)和不合理消費(fèi)，創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校和綠色社區(qū)。

7. 淺談我國(guó)低碳旅游的發(fā)展

有利于降低交通成本，提高外出的便利性。

8. 旅游可持續(xù)發(fā)展,生態(tài)旅游,低碳旅游的關(guān)系

2021年是“十四五”開(kāi)局之年。旅游業(yè)逐步恢復(fù)，旅游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向好，旅游業(yè)投資保持恢復(fù)勢(shì)頭。

（1）旅游企業(yè)預(yù)期繼續(xù)改善。

旅游業(yè)有望延續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但是，國(guó)內(nèi)疫情防控壓力猶存，接觸性、聚集性旅游消費(fèi)恢復(fù)相對(duì)滯后，旅游業(yè)恢復(fù)不平衡、基礎(chǔ)不牢固問(wèn)題仍較明顯。

（2）旅游新業(yè)態(tài)加速演進(jìn)。

線上化、數(shù)字化加速向更多旅游業(yè)場(chǎng)景延伸。旅游大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智慧旅游公共服務(wù)、云旅游平臺(tái)、線上數(shù)字化體驗(yàn)、沉浸式旅游場(chǎng)景等加速發(fā)展。

（3）“七普”數(shù)據(jù)釋放積極因素。

我國(guó)有14億人口，有4億多中等收入群體，人口受教育程度明顯提高，人口流動(dòng)集聚的趨勢(shì)更加明顯，人口數(shù)量紅利在向人口質(zhì)量紅利轉(zhuǎn)換，作為世界最大的國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)具有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（4）“一老一小”成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。

我國(guó)少兒人口和老年人口比重雙雙上升。在生育政策潛力充分釋放的同時(shí)，老齡化已成為我國(guó)的長(zhǎng)期基本國(guó)情。研學(xué)旅行、親子旅游、老年旅游、康養(yǎng)旅居等具有廣闊市場(chǎng)前景。

人民群眾對(duì)美好生活的品質(zhì)化、便利化、定制化需求不斷提升，旅游與文化、體育、健康、養(yǎng)老等幸福產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步融合發(fā)展。

（6）碳中和催生綠色旅游發(fā)展。

實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)帶來(lái)旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展轉(zhuǎn)型，將促進(jìn)生態(tài)旅游、綠色旅游、低碳旅游等發(fā)展。

9. 低碳旅游發(fā)展

19家被遴選為低碳旅游示范區(qū)的旅游景區(qū)，分別是安徽·黃山風(fēng)景區(qū)、陜西·華山風(fēng)景區(qū)、陜西曲江大雁塔·大唐芙蓉園、江蘇水鄉(xiāng)·周莊景區(qū)、江蘇南京·夫子廟秦淮風(fēng)光帶、江蘇古淮河文化生態(tài)景區(qū)、江蘇常州·春秋淹城景區(qū)、江蘇無(wú)錫太湖黿頭渚風(fēng)景區(qū)、上海野生動(dòng)物園、四川青城山·都江堰風(fēng)景區(qū)、四川·九寨溝風(fēng)景區(qū)、四川峨嵋山·樂(lè)山大佛風(fēng)景區(qū)、山西·平遙古城、山東威海·劉公島風(fēng)景區(qū)、廣東深圳·觀瀾湖度假村、河南·港中旅嵩山少林寺風(fēng)景區(qū)、吉林·通榆向海景區(qū)、黑龍江伊春·梅花河山莊度假村、寧夏·沙湖旅游區(qū)。

10. 低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色旅游有哪些

1、低碳出行是一種降低“碳”的出行方式，即在出行中，主動(dòng)采用能降低二氧化碳排放量的交通方式。其中包含了政府與旅行機(jī)構(gòu)推出的相關(guān)環(huán)保低碳政策與低碳出行線路、個(gè)人出行中攜帶環(huán)保行李、住環(huán)保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具甚至是自行車(chē)與徒步等方面。

2、低碳出行方式環(huán)境影響最小，既節(jié)約能源、提高能效、減少污染、又益于健康、兼顧效率，如多乘坐公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具，合作乘車(chē)，環(huán)保駕車(chē)，或者步行、騎自行車(chē)等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做低碳出行，也叫綠色出行。低碳出行，是一種低碳生活方式，應(yīng)當(dāng)成為我國(guó)新時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略之一。

11. 低碳經(jīng)濟(jì)與綠色生活

一是健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)體系。包括推進(jìn)工業(yè)綠色升級(jí)、加快農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展、提高服務(wù)業(yè)綠色發(fā)展水平、壯大綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群循環(huán)化水平、構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈等工作任務(wù)，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

　　二是健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的流通體系。包括打造綠色物流、加強(qiáng)再生資源回收利用、建立綠色貿(mào)易體系等工作任務(wù)，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸組織模式不斷調(diào)整優(yōu)化，資源回收利用率不斷提升，貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

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