導(dǎo)讀：游輪男子跳船 在輪船上跳海的人多少 1. 在輪船上跳海的人多少 2. 在輪船上跳海的人多少錢(qián)一次 3. 輪船沉沒(méi)時(shí)候可以跳海嗎 4. 在船上跳海船有責(zé)任嗎 5. 人站在船上跳會(huì)掉下去嗎

1. 在輪船上跳海的人多少

人體的密度是略大于水的，但是在深吸氣時(shí)，密度會(huì)小于水，會(huì)上浮。

沒(méi)有任何證據(jù)表明杰克當(dāng)時(shí)已經(jīng)死了，羅斯當(dāng)時(shí)聽(tīng)到了救援的船只回來(lái)了，她高興地告訴杰克，但是杰克已經(jīng)沒(méi)有知覺(jué)了，并且杰克的手是緊緊抓住羅斯的。

如果羅斯不放開(kāi)他的手，去找附近的哨子，兩人就都得一起死，杰克既然讓自己在海水中，那就是把生的希望給了羅斯，羅斯不能辜負(fù)杰克的犧牲。

掉入水中的杰克呼吸已經(jīng)很微弱了，身體的密度此時(shí)是大于海水的，所以，他沉入了海水。

但杰克在海水中真正呼吸停止時(shí)，隨著尸體腐敗的逐漸產(chǎn)生，體內(nèi)產(chǎn)生了越來(lái)越多的腐敗氣體，尸體內(nèi)充滿(mǎn)腐敗氣體后，尸體才會(huì)逐漸地浮出水面。由于腐敗氣體先是在頭面部及有空隙的胸腹部產(chǎn)生，最后才發(fā)展到下肢。所以，水中尸體浮出水面的順序是先上體后下體。

所以，杰克最后會(huì)浮起來(lái)的，只是沒(méi)有這樣的鏡頭需要。

2. 在輪船上跳海的人多少錢(qián)一次

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30年代時(shí)候，流傳一本《摩登情書(shū)》，這不是作家所著，在當(dāng)時(shí)卻極為盛行。作者自稱(chēng)自己和3000個(gè)男人上過(guò)床，里面記載了她和這些男人的交往經(jīng)歷以及互寫(xiě)的情書(shū)，這本書(shū)，至今還有民國(guó)珍藏版。這本浪漫情書(shū)包括她的簡(jiǎn)要?dú)v史、她和情人們往來(lái)情書(shū)（中英文）、所接情詩(shī)。

　余美顏，女，別號(hào)夢(mèng)天，生于1900年，廣東臺(tái)山縣荻海人。從小出生于富商之家，1918年和譚姓公子結(jié)婚，后隨著丈夫出國(guó)經(jīng)商，自己南下廣州混跡于各種娛樂(lè)場(chǎng)所；隨后結(jié)識(shí)港商與之結(jié)婚，但因揮霍無(wú)度被休。1925年又與南海縣縣長(zhǎng)的兒子產(chǎn)生戀情，后因?qū)Ψ礁改阜磳?duì)而結(jié)束。隨著自己三段戀情失敗之后，余美顏將自己與情人的情書(shū)印刷成冊(cè)，起名為《摩登情書(shū)》。

　　1928年4月，余美顏在從香港至上海的輪船上跳海自殺，據(jù)說(shuō)在跳海前已時(shí)哭時(shí)笑喜怒無(wú)常。她對(duì)身邊人說(shuō)“既無(wú)人生樂(lè)趣，不如逃離這個(gè)污濁世界，在此黑暗社會(huì)偷生，毫無(wú)生趣，非尋死不可。”遺言中寫(xiě)道：“來(lái)世或可做一純潔女子，得到真正自由。

　　余美顏本出身于富商人家，算是名門(mén)之后。父親因?yàn)榻?jīng)商的需要，常常和洋人打交道，為了更好的方便溝通也順便讓余美顏接受一些教育，所以從小便讓余美顏學(xué)習(xí)英語(yǔ)，或許讓她接受西式教育這個(gè)決定一開(kāi)始就錯(cuò)了。

　　另一方面，余美顏的母親是一位飽讀詩(shī)書(shū)的女人，耳濡目染下，那個(gè)還是16的少女對(duì)外國(guó)圖書(shū)里宣揚(yáng)的愛(ài)情故事更是無(wú)比憧憬。她的個(gè)性變得大膽開(kāi)放，思想也很西化，追求自由。

　　人物評(píng)價(jià)：

　　那個(gè)年代，女性沒(méi)有多少接受教育的機(jī)會(huì)、沒(méi)有婚姻自由、沒(méi)有事業(yè)和經(jīng)濟(jì)地位、完全是男性社會(huì)的附屬品，大多數(shù)婦女的地位低下、命運(yùn)悲慘也就是注定的了。雖然余美顏開(kāi)始接受教育和接觸新思想，追求解放和自由，但是傳統(tǒng)的社會(huì)枷鎖和三從四德的封建理念卻像緊箍咒，讓她得不到任何人生樂(lè)趣并把她一步步推向深淵，最終因?yàn)闆](méi)有能力與黑暗社會(huì)抗?fàn)幎缭缃Y(jié)束了自己年輕的生命。（寧夏在線評(píng)價(jià)）

　　對(duì)于余美顏來(lái)說(shuō)，用身體寫(xiě)作，可以博得文名。用身體放縱，可以得到金錢(qián)，但是余美顏畢竟是一個(gè)表面強(qiáng)悍、內(nèi)心脆弱的女人，這樣的打擊無(wú)疑是毀滅性的。不過(guò)，盡管結(jié)局悲慘，但對(duì)于余美顏這個(gè)民國(guó)尤物來(lái)說(shuō)，愛(ài)過(guò)，恨過(guò)，風(fēng)流過(guò)，也許，這已經(jīng)讓她感到滿(mǎn)足。

3. 輪船沉沒(méi)時(shí)候可以跳海嗎

意外傷害必須符合以下要件：

1、外來(lái)因素造成的，是指由于被保險(xiǎn)人身體外部原因造成的事故，如車(chē)禍、被歹徒襲擊、溺水、食物中毒等。

2、突發(fā)的，指在瞬間造成的事故，沒(méi)有較長(zhǎng)的過(guò)程，如落水、觸電、跌落等。而職業(yè)病是由于傷害逐步形成的，而且是可以預(yù)見(jiàn)和預(yù)防的，故不屬于意外事故。

3、意外發(fā)生的，指被保險(xiǎn)人未預(yù)料到和非本意的事故，如飛機(jī)墜毀等，另有一些事故雖然可以預(yù)見(jiàn)或避免，但由于無(wú)法抗拒或履行職責(zé)不得回避，也應(yīng)列入"意外"范圍，如輪船著大火被迫跳海逃生，見(jiàn)義勇為與歹徒搏斗而負(fù)傷等。

4、非疾病的，疾病所致傷害，雖不是本人事先所能預(yù)料的，但它是人體自身產(chǎn)生的結(jié)果，不屬于意外事故。如腦溢血發(fā)作不省人事。

5、身體受到傷害，意外傷害的對(duì)象必須是被保險(xiǎn)人的身體所屬部位，且傷害事實(shí)成立，如：雖觸電但未傷及身體，則屬傷害事實(shí)不成立

(1)物體打擊，指失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。

(2)車(chē)輛傷害，指本企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛引起的機(jī)械傷害事故。

(3)機(jī)械傷害，指機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞、輾、碰、割戳、切等傷害。

(4)起重傷害，指從事起重作業(yè)時(shí)引起的機(jī)械傷害事故

(5)觸電，指電流流經(jīng)人體，造成生理傷害的事故

(6)淹溺，指因大量水經(jīng)門(mén)、鼻進(jìn)入肺內(nèi)，造成呼吸道阻塞，發(fā)生急性缺氧而窒息死亡的事故

(7)灼燙，指強(qiáng)酸、強(qiáng)堿濺到身體引起的灼傷，或因火焰引起的燒傷，高溫物體引起的燙傷，

(8)火災(zāi)，指造成人身傷亡的企業(yè)火災(zāi)事故。

(9)高處墜落，指出于危險(xiǎn)重力勢(shì)能差引起的傷害事故。

(10)坍塌，指建筑物、構(gòu)筑、堆置物的等倒塌以及土石塌方引起的事故。

土石的塌方等情況。不適用于礦山冒頂片幫事故，或因爆炸、爆破引起的坍塌事故。

(11)冒頂片幫，指礦井工作面、巷道側(cè)壁由于支護(hù)不當(dāng)、壓力過(guò)大造成的坍塌，稱(chēng)為片幫；頂板垮落為冒頂。

(12)透水，指礦山、地下開(kāi)采或其他坑道作業(yè)時(shí)，意外水源帶來(lái)的傷亡事故。

(13)放炮，指施工時(shí)，放炮作業(yè)造成的傷亡事故。

(14)瓦斯爆炸，是指可燃性氣體瓦斯、煤塵與空氣混合形成了達(dá)到燃燒極限的混合物，接觸火源時(shí)，引起的化學(xué)性爆炸事故。

(15)火藥爆炸，指火藥與炸藥在生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯藏的過(guò)程中發(fā)生的爆炸事故。

(16)鍋爐爆炸，指鍋爐發(fā)生的物理性爆炸事故。

(17)容器爆炸。容器(壓力容器的簡(jiǎn)稱(chēng))是指比較容易發(fā)生事故，且事故危害性較大的承受壓力載荷的密閉裝置。

(18)其他爆炸。凡不屬于上述爆炸的事故均列為其他爆炸事故

(19)中毒和窒息，指人接觸有毒物質(zhì)，如誤吃有毒食物或呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故

物體打擊，指失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。

(20)其他傷害。凡不屬于上述傷害的事故均稱(chēng)為其他傷害

4. 在船上跳海船有責(zé)任嗎

首先要求事故水域海事部門(mén)對(duì)這起事故進(jìn)行事故分析明確責(zé)任比例，出具海事報(bào)告。

兩船皆投保船舶保險(xiǎn)，對(duì)于雙方船損及打撈救助費(fèi)用按事故責(zé)任比例交叉計(jì)算，以各船保險(xiǎn)金額為限。對(duì)于L船上船員死亡賠償不在雙方船舶保險(xiǎn)金額賠償范圍內(nèi)。

L船未購(gòu)買(mǎi)船舶保險(xiǎn)船東承擔(dān)本次事故中的比例賠償責(zé)任，Z船保險(xiǎn)公司在理賠時(shí)根據(jù)實(shí)際情況在海事報(bào)告的事故原因基礎(chǔ)上適當(dāng)承擔(dān)較多的賠償責(zé)任，以本船保險(xiǎn)金額為限。

這些僅為個(gè)人看法。

5. 人站在船上跳會(huì)掉下去嗎

不會(huì)，由于慣性人跳起來(lái)繼續(xù)維持它的遠(yuǎn)動(dòng)狀態(tài)、? ?也一樣故，落到原地。

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