導(dǎo)讀：游輪限制年齡 郵輪年齡限制 1. 郵輪年齡限制 2. 郵輪使用年限 3. 郵輪年齡限制多少歲 4. 郵輪一般多大 5. 游輪年齡限制 6. 郵輪 人數(shù) 7. 坐郵輪有年齡限制嗎 8. 郵輪的船齡 9. 郵輪年齡限制多少

1. 郵輪年齡限制

第一次登船年齡限制是18-35周歲，亞洲郵輪年齡限制是18-26周歲，當(dāng)然上船工作之后，你想做到多大年齡都不是問(wèn)題了，還有就是紋身要看在什么位置，如果穿短袖露著的話，亞洲郵輪你是去不了的，當(dāng)然可以去歐美郵輪，如果紋身比較小的話，如果紋身比較大的話，建議去洗。還有給你推薦一個(gè)比較靠譜的，QQ：3050462537，你可以咨詢上船的事情。

2. 郵輪使用年限

一般郵輪的使用年限是30-40年，目前“伊麗莎白女王2號(hào)”是服役時(shí)間最長(zhǎng)的郵輪，長(zhǎng)達(dá)39年。

3. 郵輪年齡限制多少歲

根據(jù)《中華人民共和國(guó)護(hù)照法》，辦理《護(hù)照》沒(méi)有限定辦理年齡

溫馨提示：

（1）未滿 16 周歲的公民，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人陪同

（2）普通護(hù)照的有效期為

未滿 16 周歲的 5 年

16 周歲以上的 10 年

4. 郵輪一般多大

一般地，游艇按大小分：小型游艇 36英尺/11m以下；中型游艇 36－60英尺/11－18m國(guó)際豪華郵輪——海洋綠洲號(hào)目前是世界最大的郵輪，擁有足夠的資格自詡“最大、最豪華”；海洋綠洲號(hào)耗資14億美元，噸位達(dá)22.5萬(wàn)噸，完全是一座海上超級(jí)無(wú)敵巨無(wú)霸；除了體型巨大，船上還充滿了革新的設(shè)計(jì)元素，設(shè)計(jì)師們甚至把美國(guó)的“中央公園”搬到了船上，中心區(qū)域是三座各具風(fēng)格的花園，栽種著來(lái)自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過(guò)兩層半甲板高的參天大樹(shù)；海洋綠洲號(hào)還有全球獨(dú)一無(wú)二的海上旋轉(zhuǎn)木馬，它的尺寸與游樂(lè)園里的完全相同，是用白楊木手工打造、耗時(shí)六個(gè)月手繪完成的。

5. 游輪年齡限制

船行途中一旦發(fā)生意外事故，老人應(yīng)按船員的要求穿好船上配備的救生衣，不要慌張，更不要亂跑，以免影響客船的穩(wěn)定性，那老人乘船出行安全攻略有哪些呢？乘坐航船旅行，與使用別的交通工具一樣，也要十分注意選擇良好的船只。破舊老化的船只、嚴(yán)重的超載，哪怕只是在小河上也可能造成慘重的事故，更不用說(shuō)是在汪洋大海上了；船只遇到意外時(shí)，應(yīng)該迅速穿上救生衣、發(fā)出求救信號(hào)，不要貿(mào)然跳水。如果沒(méi)有救生衣，則應(yīng)以船身或其他能浮動(dòng)的物體作為救生器材，死抓不放，大家知道老人可以坐船嗎？

老人當(dāng)然可以坐船的，不過(guò)最好有家人陪伴，另外老人乘船一定要準(zhǔn)備暈船藥，還要隨身攜帶治療自己疾病的一些藥物，準(zhǔn)備好一些食物和水，最重要的是帶著身體證及一些親人的聯(lián)系方法，發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)以便可以及時(shí)聯(lián)系。

老人乘船注意事項(xiàng)：

1、乘坐真正的客船

出行坐船，一定要選擇那種真正的載客船，那些無(wú)證件的，超載的船只都要拒絕乘坐，更不要搭乘那種人與貨物混合運(yùn)送的船只。

2、禁帶危險(xiǎn)品上船

乘船的時(shí)候，一定不要存在僥幸心理，私自暗藏一些違禁物品上船，不但會(huì)造成自己的人身安全，還會(huì)危及整個(gè)船只及乘客的生命安全。比如那些易燃易爆物品，有毒有害物品等，都要拒絕私帶。

3、在甲板上時(shí)要注意安全

有些乘客喜歡在甲板上，嘟嘟就是其中一員，喜歡海風(fēng)吹拂的感覺(jué)。不過(guò)一定要注意，在甲板上時(shí)一定要抓好抓牢扶手，千萬(wàn)不要不抓扶手，那樣一旦出現(xiàn)船只突然搖晃，你就會(huì)遭遇不可預(yù)測(cè)的危險(xiǎn)。

4、乘船的夜間安全

船只行駛在夜間的大海上時(shí)，作為一名乘客，千萬(wàn)不要隨意打開(kāi)手電，或者手機(jī)上的電筒照向大海的水面，也不要照向遠(yuǎn)處，因?yàn)轳{駛員正在駕駛船只，你的舉動(dòng)會(huì)導(dǎo)致駕駛員視線模糊，或者發(fā)生方向錯(cuò)覺(jué)等現(xiàn)象，從而發(fā)生意外。

5、下船時(shí)不要擁擠

一般乘坐了一? ?時(shí)間的船之后，不管是否出現(xiàn)暈船現(xiàn)象的人，都會(huì)出現(xiàn)身體的疲勞，而一旦到打了目的地，都是很著急的離開(kāi)。這個(gè)時(shí)候一定要保持冷靜，不要擁擠，不要爭(zhēng)搶，以免造成落水或擠傷事件。

6. 郵輪 人數(shù)

1：長(zhǎng)江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】

特色：長(zhǎng)江探索號(hào)雖然不是長(zhǎng)江上最大、最新的游輪，但它是長(zhǎng)江上唯一一艘能達(dá)到1對(duì)1服務(wù)的5星涉外豪華游輪，標(biāo)間面積相當(dāng)于其它游輪的套房。

長(zhǎng)江探索號(hào)

2：世紀(jì)榮耀【2019年下水，噸位：15000噸】

特色：世紀(jì)榮耀號(hào)是目前長(zhǎng)江上最大、最新的超5星級(jí)游輪。

世紀(jì)榮耀

3：世紀(jì)神話/傳奇【2013年下水，噸位：12516噸】

特色：世紀(jì)神話/傳奇目前是長(zhǎng)江游輪上游客評(píng)價(jià)最高的超五星游輪。

世紀(jì)神話

4：長(zhǎng)江黃金7，8號(hào)【2013年下水，噸位：11250噸】

特色：長(zhǎng)江黃金7、8號(hào)是2013年黃金游輪旗下的姐妹船，雖然不是黃金游輪最大的，但卻是游客最喜歡的黃金系列游輪。

長(zhǎng)江黃金7號(hào)

5：長(zhǎng)江黃金2/3/5/6號(hào)【2012年下水，噸位：17000噸】

特色：長(zhǎng)江黃金2/3/5/6號(hào)是黃金系列游輪最大的超五星游輪，擁有800平方米的商業(yè)步行街，長(zhǎng)江游輪中獨(dú)一無(wú)二的土豪游輪。

長(zhǎng)江黃金6號(hào)

6：總統(tǒng)七，八號(hào)【2013年下水，噸位：17000噸】

特色：總統(tǒng)七，八號(hào)是長(zhǎng)江游輪中最大的五星級(jí)游輪之一，也是游客選擇最具性價(jià)比的豪華游輪。

總統(tǒng)七號(hào)

7：黃金一號(hào)【2011年下水，噸位：12000噸】

特色：黃金一號(hào)游輪是黃金系列最早下水的5星級(jí)游輪，它對(duì)長(zhǎng)江游輪有著重要的歷史意義。

長(zhǎng)江黃金1號(hào)

8：長(zhǎng)江二號(hào)【2011年下水，噸位：13000噸】

特色：長(zhǎng)江二號(hào)是長(zhǎng)江海外系列最好的一艘五星級(jí)游輪，有著長(zhǎng)江上面積最大的、功能最齊全的陽(yáng)光觀景甲板。

長(zhǎng)江2號(hào)

9：凱珍號(hào)【2009年下水，噸位：8000噸】

特色：凱珍號(hào)是美國(guó)維多利亞系列旗下最好的5星級(jí)游輪，熱情周到的美式服務(wù)讓游客有賓至如歸的感覺(jué)。

凱珍號(hào)

10：華夏神女2號(hào)【2014年下水，噸位：9600噸】

特色：華夏神女2號(hào)是大美游輪旗下最新的5星級(jí)游輪，主要將華夏文化、神女文化、三峽文化”相融合打造的豪華游輪，讓游客可以從更多角度觀看三峽。

7. 坐郵輪有年齡限制嗎

70歲以上的老人是完全可以坐郵輪出行的，但是大家要注意一點(diǎn)，對(duì)于行程安排的長(zhǎng)短和目的地的選擇一定要慎重。

在郵輪上的一日三餐都可以為你解決，菜品每天都會(huì)換，這肯定跟你跟團(tuán)旅游的團(tuán)餐好上一百倍。睡一覺(jué)早上起來(lái)還可以讓服務(wù)人員把早餐送到你的房間里，另外小伙伴可以點(diǎn)餐的話可以提前一晚在房間的選餐小卡片寫(xiě)上第二天要吃的東西，簡(jiǎn)直不能太享受。

中餐和晚餐時(shí)間的自助餐廳里依然是免費(fèi)的，雖然菜的品種很多，但是相對(duì)的人也比較多，想要享受安靜的小伙伴可以選擇點(diǎn)餐。也可以去專門(mén)點(diǎn)餐的餐廳，不過(guò)這是要付費(fèi)的。晚上餓了也不用擔(dān)心，因?yàn)樽灾蛷d還會(huì)提供一些夜宵果腹。

說(shuō)完郵輪上的生活，再說(shuō)一下旅游的目的地，70歲以上的老人旅游最好選擇相對(duì)較近的目的地，因?yàn)殚L(zhǎng)途航行難免會(huì)遇到顛簸，產(chǎn)生暈船的反應(yīng)，尤其是那些糖尿病、高血壓的老人們要注意。

如果能陪老人靜坐在大海邊，看看日落，聊聊天，是無(wú)比幸福的天倫之樂(lè)。

對(duì)于70歲以上的老人，這種出行方式是最適合不過(guò)的了，沒(méi)有比郵輪更適合的旅游方式了。用郵輪出行可以解決老人的一些列問(wèn)題，簽證、語(yǔ)言、體力、飲食等問(wèn)題上都能提供很好的? ?決方案。

在郵輪上可以享受著衣食無(wú)憂的生活，是在是太舒適了，比住在自己家里養(yǎng)老還合適。

8. 郵輪的船齡

丹麥經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)概況

丹麥?zhǔn)情_(kāi)放式小國(guó)經(jīng)濟(jì)，工農(nóng)業(yè)都很發(fā)達(dá)，由于國(guó)土面積較小，原材料和資源匱乏，經(jīng)濟(jì)很大程度上依賴于同其他國(guó)家的貿(mào)易。丹麥外貿(mào)連續(xù)多年總體保持順差，主要來(lái)源于服務(wù)貿(mào)易順差。2018年，丹麥經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.4%，通脹水平和失業(yè)率持續(xù)低位，人均收入在歐盟國(guó)家中保持前列。

【財(cái)政收支】2018年，丹麥政府財(cái)政收入11518.4億丹麥克朗，財(cái)政支出11405.0億丹麥克朗，財(cái)政盈余113.4億丹麥克朗，占GDP比重為0.5%。

【失業(yè)率】2018年，丹麥全年平均失業(yè)率為3.9%。

【外匯儲(chǔ)備】截至2018年底，丹麥外匯儲(chǔ)備總額4625億丹麥克朗（約合705億美元）。

【產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)】2018年，丹麥第一、二、三產(chǎn)業(yè)占GDP的比例分別為1.1%、23.8%和75.1%。2018年，丹麥消費(fèi)、投資和凈出口占GDP的比例分別為47.3%、22.2%和5.3%。

【通脹率】2018年，丹麥消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）同比增長(zhǎng)0.8%。

【政府債務(wù)】截至2018年底，丹麥政府債務(wù)余額為6184.5億丹麥克朗（979億美元），占GDP的27.9%；其中，內(nèi)債為6172.1億丹麥克朗（977 億美元），占GDP的27.8%，外債為12.4億克朗（2億美元），占GDP的0.1%。丹麥的債務(wù)結(jié)構(gòu)合理，2年以上長(zhǎng)期債務(wù)占總債務(wù)的76.8%，一年以下短期債務(wù)占總債務(wù)的15.1%。丹麥?zhǔn)菄?guó)際上為數(shù)不多的長(zhǎng)期保持3A信用評(píng)級(jí)的國(guó)家之一，外債不受國(guó)際貨幣基金組織（IMF）等國(guó)際組織限制。

截至2019年4月30日，國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)普、穆迪和惠譽(yù)對(duì)丹麥主權(quán)信用評(píng)級(jí)均為AAA。

重點(diǎn)/特色產(chǎn)業(yè)：

【農(nóng)業(yè)】丹麥農(nóng)業(yè)歷史悠久，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。丹麥地勢(shì)平坦，耕地充足，氣候適合農(nóng)作，全年降水相對(duì)均勻，這些都為發(fā)展農(nóng)業(yè)提供了良好的自然地理?xiàng)l件。丹麥農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平高，作物單位面積產(chǎn)量高，農(nóng)業(yè)科技水平和生產(chǎn)效率居世界前列。丹麥農(nóng)畜產(chǎn)品除滿足本國(guó)市場(chǎng)外，2/3供出口。丹麥?zhǔn)菤W洲國(guó)家乳制品、肉類及蛋類重要供應(yīng)國(guó)，奶酪和黃油出口量居世界前列，乳制品年出口額達(dá)18億歐元。丹麥?zhǔn)鞘澜缱畲蟮脑跗どa(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，年產(chǎn)量約1900萬(wàn)張，出口額約11億歐元，為全球皮草貿(mào)易中心，擁有世界最大的皮草拍賣所。丹麥還是世界最大的牧草種子生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，產(chǎn)量占?xì)W盟總產(chǎn)量的40%，超過(guò)90%用于出口，年出口額約2.75億歐元。丹麥?zhǔn)鞘澜缰饕i肉出口國(guó)，年產(chǎn)量約3000萬(wàn)頭，近90%用于出口，出口額占丹麥農(nóng)產(chǎn)品出口額的近20%。

【漁業(yè)】丹麥有廣闊的海岸線，又是寒暖流的交匯海域，捕魚(yú)業(yè)很發(fā)達(dá)，是世界十大漁業(yè)國(guó)之一，也是歐盟最大漁業(yè)國(guó)，捕魚(yú)量約占?xì)W盟總捕魚(yú)量的三分之一。丹麥主要漁產(chǎn)品種類有鱈魚(yú)、比目魚(yú)、鯡魚(yú)、鯖魚(yú)、蝦和貝類。近期漁產(chǎn)品年出口額為27億歐元。

【航運(yùn)業(yè)】傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，是外貿(mào)順差主要來(lái)源，出口額占丹麥總出口額的25%。丹麥所擁有的船舶占世界商船隊(duì)總量的7.3%，提供的海運(yùn)服務(wù)占世界航運(yùn)市場(chǎng)的10%。據(jù)丹麥航運(yùn)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2017年12月，丹麥船東擁有懸掛丹麥旗船只682艘，航運(yùn)能力為1640萬(wàn)載重噸；在建新船104艘。丹麥船隊(duì)現(xiàn)代化程度高，船齡小，技術(shù)先進(jìn)，作業(yè)效率高，在海運(yùn)安全方面有較大優(yōu)勢(shì)。船只種類主要為集裝箱船、化學(xué)品油輪、冷藏船和液化氣船。馬士基公司是世界上最大的集裝箱海運(yùn)企業(yè)。

【醫(yī)藥工業(yè)】支柱產(chǎn)業(yè)之一。90%產(chǎn)品供出口，出口額占工業(yè)品出口的60%。許多藥品質(zhì)量和技術(shù)在世界上享有盛譽(yù)，其中人造胰島素和酶制劑等產(chǎn)量和質(zhì)量? ?世界前列。位于哥本哈根和瑞典南部斯科納地區(qū)之間的“藥谷”是歐洲最大且成長(zhǎng)速度最快的生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，該地區(qū)集中了大量高等院校、科研機(jī)構(gòu)、附屬醫(yī)院和生物制藥企業(yè)，斯堪的納維亞地區(qū)60%以上的制藥工業(yè)都分布在這里。產(chǎn)學(xué)研緊密協(xié)作造就了丹麥在生物制藥學(xué)、診斷學(xué)和急救技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。目前，“藥谷”已聚集了435家生物醫(yī)藥技術(shù)和制造公司，擁有10個(gè)孵化器、7個(gè)科學(xué)園區(qū)、15家大學(xué)研究機(jī)構(gòu)和28家醫(yī)院。

【節(jié)能環(huán)保業(yè)】丹麥?zhǔn)桥e世公認(rèn)的能源問(wèn)題解決得最好的國(guó)家之一。1973年第一次石油危機(jī)后，丹麥積極倡導(dǎo)“高效、清潔、可持續(xù)”的能源發(fā)展模式，開(kāi)發(fā)可再生能源。丹麥在可再生能源，特別是風(fēng)能和生物能領(lǐng)域具有世界一流水平。

丹麥的風(fēng)力發(fā)電、秸稈發(fā)電、垃圾發(fā)電等可再生能源技術(shù)，超臨界清潔高效燃煤及熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)世界聞名。

丹麥風(fēng)力發(fā)電研究始于1981年，是世界上最早開(kāi)展風(fēng)力發(fā)電研究和應(yīng)用的國(guó)家之一。經(jīng)多年發(fā)展，丹麥在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)和風(fēng)機(jī)制造業(yè)已形成一定規(guī)模，并具備相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。風(fēng)電占丹麥全國(guó)電力總消費(fèi)的42%，位居全球第一。

9. 郵輪年齡限制多少

崗位有餐廳，酒吧，廚師，客房，保安，免稅店，攝影師，娛樂(lè)部，兒童看護(hù)等等，不同的崗位有不同的工作內(nèi)容。

1.高中以上畢業(yè)生。

2.年齡在18-26之間，男女不限，身高：女1.62米，男1.72米。五官端正，品行端莊，身體健康，身體無(wú)傷疤、無(wú)紋身，無(wú)心臟病、傳染病、高血壓和家族病史。

3.掌握熟練的英語(yǔ)口語(yǔ)。

4.掌握酒店工作相關(guān)的服務(wù)技能。

5.掌握世界人文知識(shí)、旅游知識(shí)、海事知識(shí)等。

6.具備國(guó)家海事局頒發(fā)的國(guó)際公約證書(shū)。

7.無(wú)刑事犯罪記錄。

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