導(dǎo)讀：民國風(fēng)游輪 民國時(shí)期游輪 1. 民國時(shí)期游輪 2. 民國民生輪船公司客輪 3. 20世紀(jì)初游輪 4. 民國時(shí)期英國到中國游輪時(shí)間 5. 民國時(shí)期國際輪船 6. 民國時(shí)期游輪有哪些 7. 民國時(shí)期的客輪

1. 民國時(shí)期游輪

門票信息：128元/人

游輪航行路線和游覽路線將包含南京長江兩岸的自然景觀和人文風(fēng)光。沿途經(jīng)過八卦洲洲頭、浦口輪渡碼頭、浦口火車站、南京長江大橋、大橋公園、江豚觀賞地、渡江勝利紀(jì)念館、中山碼頭、南京下關(guān)歷史陳列館、鐵路輪渡棧橋舊址、閱江樓（遠(yuǎn)眺）、民國首都電廠和碼頭舊址公園、中山碼頭、幕燕濱江度假區(qū)和櫻花觀賞帶、燕子磯公園、長江二橋等沿江知名自然及人文景觀點(diǎn)。航行總距離約27公里，航行時(shí)間約2小時(shí)。

2. 民國民生輪船公司客輪

買船票從上海通過蘇伊士運(yùn)河到達(dá)德國。

上海有定期客輪航班。

3. 20世紀(jì)初游輪

世紀(jì)神話游輪 宜昌到重慶單程5日

世紀(jì)神話號

世紀(jì)神話游輪 宜昌到重慶單程5日

宜昌上船

世紀(jì)神話游輪 宜昌到重慶單程5日

￥1850起/人

世紀(jì)榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

世紀(jì)榮耀號

世紀(jì)榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

世紀(jì)榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

￥2850起/人

長江傳說游輪 重慶到宜昌單程4日

長江傳說號

長江傳說游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

長江傳說游輪 重慶到宜昌單程4日

￥1750起/人

世紀(jì)傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

世紀(jì)傳奇號

世紀(jì)傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

世紀(jì)傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

￥1680起/人

世紀(jì)寶石號游輪 重慶到武漢單程八日游

世紀(jì)寶石

世紀(jì)寶石號游輪 重慶到武漢單程八日游

重慶上船

世紀(jì)寶石號游輪 重慶到武漢單程八日游

4. 民國時(shí)期英國到中國游輪時(shí)間

泰坦尼克號（RMS Titanic），又譯作鐵達(dá)尼號，是英國白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪，于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號造價(jià)7500萬英鎊，長269.06米，寬28.19米，排水量46000噸，是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒”的美譽(yù)。

泰坦尼克號的首次航行是從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh)，駛向美國紐約。途中它與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號沉沒事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。

5. 民國時(shí)期國際輪船

上海郵船運(yùn)貨到香港，要根據(jù)船速來判斷，一般兩三天時(shí)即可到達(dá)

6. 民國時(shí)期游輪有哪些

1、1920年7月14日，直皖戰(zhàn)爭，發(fā)生于1920年7月14日，是以段祺瑞為首的皖系軍閥和以吳佩孚、曹錕為首的直系軍閥，為爭奪北京政府統(tǒng)治權(quán)在京津地區(qū)進(jìn)行的戰(zhàn)爭。

當(dāng)時(shí)曹錕為地方軍區(qū)負(fù)責(zé)人，段祺瑞為民國政府“邊防督辦”，從法律上來說，直皖戰(zhàn)爭是一場地方軍人抗拒中央政府的軍事政變。戰(zhàn)爭結(jié)果直系和奉系軍閥合作擊敗皖系軍閥，共同取得北京政權(quán)，段祺瑞下臺。

2、1920年11月20日，上海機(jī)器工會成立。

上海共產(chǎn)主義小組領(lǐng)導(dǎo)的第一個(gè)工會組織。1920年11月20日由上海共產(chǎn)主義小組領(lǐng)導(dǎo)組織在上海成立。成立時(shí)會員370人，主要來自造船廠、電燈廠、厚生鐵廠和恒豐紗廠等工廠的工人。11月21日召開成立大會，李中任主席。孫中山、陳獨(dú)秀、歐陽桂生、倪文富等出席會議并發(fā)表演說。

該會的宗旨? ?：團(tuán)結(jié)全體工人、爭取改善工人地位、提高人工生活；反對同鄉(xiāng)、幫口觀念，培養(yǎng)工人的階級意識，提倡丁人的團(tuán)結(jié)互助；排除資本家和政客的影響。陳獨(dú)秀、楊明齋被邀請為名譽(yù)會員，陳獨(dú)秀還被選為經(jīng)募處主任。

出版通俗刊物——《機(jī)器工人》。該會對推動上海工人運(yùn)動的健康發(fā)展起了重要作用、1925年5月成為上海總工會下屬成員。

3、1923年1月23日晚8時(shí)，最早的無線廣播電臺創(chuàng)辦。　美國新聞記者奧斯邦創(chuàng)辦的無線電廣播電臺（通稱奧斯邦電臺）正式播音，此為上海也是中國境內(nèi)最早正式播音的無線廣播電臺。至同年4月停止播音。至解放時(shí)，上海先后有各種廣播電臺234家。

4、讓子彈飛最后為什么去上海？上海是民國時(shí)期世界最大的城市之一，闖上海灘是那時(shí)候人的夢想，上海這個(gè)城市比較有錢！在上海更容易搞到錢！

7. 民國時(shí)期的客輪

看品相吧，全品三千有人要，半品可能五百沒人要。

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