導(dǎo)讀：雅西高速路上景點(diǎn) 雅西高速路上景點(diǎn)圖片 1. 雅西高速路上景點(diǎn)圖片 2. 雅西高速最美路段圖片 3. 雅西高速風(fēng)景圖片 4. 雅西高速上的景點(diǎn) 5. 雅西高速路上景點(diǎn)圖片視頻 6. 雅西高速一路上有什么好的景點(diǎn) 7. 雅西高速周邊景點(diǎn) 8. 雅西高速路上景點(diǎn)圖片大全 9. 雅西高速最美風(fēng)景點(diǎn)哪幾個(gè) 10. 雅西高速路上景點(diǎn)圖片欣賞 11. 雅西高速圖片欣賞

1. 雅西高速路上景點(diǎn)圖片

一、關(guān)于路線

317國(guó)道里程共2320km，路徑大致為：四川成都-郫縣-都江堰-汶川-理縣-馬爾康-爐霍-甘孜-德格-西藏江達(dá)-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲。

318國(guó)道里程共2140km，路線為：成都—成雅高速—雅西高速—石棉—海螺溝—紅石灘—康定--折多山--新都橋—高爾寺山—雅江—剪子彎山—卡子拉山—理塘縣城-海子山—巴塘—芒康—左貢—邦達(dá)---八宿—然烏—米堆冰川--波密-拉薩。二、關(guān)于路況

317：有很長(zhǎng)的一段無人區(qū)，路途較為艱險(xiǎn)，道路行車艱辛，適合愛好越野探險(xiǎn)的驢友們。

318：比起317來說，318里程較短，路況也較為安全并且在逐年好轉(zhuǎn)，加上去年的“通麥天險(xiǎn)”之憂的解除，越來越多的旅游者都會(huì)選擇這條國(guó)道。

三、關(guān)于自然風(fēng)光

去西藏自然是要看景的，一路西行，317和318所見景致，各有千秋。

317：比起常規(guī)而熱門的318國(guó)道，317通常是“第N次進(jìn)藏”的旅行者才會(huì)考慮穿越的區(qū)域。這一區(qū)域風(fēng)光無限——有被稱為“人間仙境”的德格多瀑溝，享有“東方的阿爾卑斯”盛譽(yù)的四姑娘山，人們常贊為“西天瑤池”的新路海，當(dāng)之無愧的川藏第一高險(xiǎn)雀兒山，燦若翡翠的龍燈草原，以及世界上最高的大湖納木錯(cuò)……所有的沿線景觀，無論是直擊云天的雪山，遼闊無垠的草原，亦或是清澈如鏡的湖海，都能給你帶來極大的視覺享受和心靈上的釋放與解脫。

這是一條遺落在人間的天路。

318：相對(duì)317而言這條國(guó)道大家更為熟悉，在川藏南線的這一部分，是整條國(guó)道中最美的一段，曾被中國(guó)國(guó)家地理雜志中評(píng)為“中國(guó)人的景觀大道”。從成都平原到青藏高原的高山峽谷，沿途自然風(fēng)景萬千，高山江河無數(shù)，更兼冰川峽谷、森林圣湖，一路驚而險(xiǎn)，絕而美，雄而壯。正所謂“隔山不同天，一天有四季。”

四、關(guān)于人文景觀

317：這條路既有美妙的自然風(fēng)光，更有令人驚嘆的人文遺跡，雖然十分艱苦，卻也卓絕非常，充滿著人文故事。在這里，歷史建筑閃耀，宗教信仰發(fā)光，其密集度都遠(yuǎn)勝318。比如被稱為“千碉之國(guó)”的丹巴，有“小布達(dá)拉宮”之名的贊丹寺，古典韻味濃厚的印經(jīng)圣地德格，以及中國(guó)最美麗的山村——甲居藏寨。

從成都的盆地文化到西藏的人文景觀，一路經(jīng)幡隨風(fēng)飛舞，好不壯觀。

318：比起317的人跡罕至，這條路上游人如織。有徒步跪拜的朝圣者，結(jié)伴而行的騎行隊(duì)，還有飛馳前行的越野車，每個(gè)人都在這條路上，認(rèn)真地走著自己。一切的執(zhí)著與堅(jiān)毅，都是人們遠(yuǎn)離塵世喧囂后僅剩的人文情懷。

2. 雅西高速最美路段圖片

從雅安到西昌方向的話，從漢源開始基本都是風(fēng)景。

3. 雅西高速風(fēng)景圖片

雅西高速的通車，實(shí)現(xiàn)京昆高速四川境內(nèi)全線貫通，是四川又一條北上南下的大通道，更是將成都平原和攀西裂谷緊緊聯(lián)系在一起，有利于四川的全面發(fā)展。它將為四川經(jīng)濟(jì)的又一次騰飛插上翅膀，實(shí)現(xiàn)成都都市群和攀西城市的聯(lián)合，為攀枝花、西昌等地的地方經(jīng)濟(jì)帶來機(jī)遇和發(fā)展空間。

同時(shí)也為四川攀西旅游帶來展示的機(jī)會(huì)，吸引更多的投資資源，向世人展示攀西獨(dú)特的人文風(fēng)情、陽(yáng)光資源。

4. 雅西高速上的景點(diǎn)

在四川省雅安市拖烏山境內(nèi)俯瞰雅西高速上的“雙螺旋隧道”，猶如巨型“過山車”一般。該工程屬于中國(guó)國(guó)內(nèi)首座高速螺旋隧道。該橋創(chuàng)下四項(xiàng)“世界第一”，包括第一座最長(zhǎng)全鋼管混凝土桁架梁橋；第一座最高鋼管混凝 土格構(gòu)橋墩、組合橋墩、混合橋橋墩。干海子特大橋創(chuàng)下四項(xiàng)“世界第一”，包括第一座最長(zhǎng)全鋼管混凝土桁架梁橋；第一座最高的鋼管混凝土格構(gòu)橋墩、組合橋墩、混合橋橋墩；同類結(jié)構(gòu)中每聯(lián)最長(zhǎng)的連續(xù)結(jié)構(gòu)；第一次全面采用鋼纖維鋼管混凝土施工。其造價(jià)約為每公里1.1億元人民幣。“雙螺旋隧道”干海子特大橋位于海拔2500米的雅安石棉縣境內(nèi)，橋總長(zhǎng)1811米，設(shè)計(jì)寬度24.5米，共36跨，最高橋墩高達(dá)110米。

螺旋隧道的起終點(diǎn)之間的直線距離12.352公里，海拔高度從1649米爬升2362米。雙螺旋隧道”干海子特大橋猶如一條盤旋山間的巨龍一般。

5. 雅西高速路上景點(diǎn)圖片視頻

背景音樂是Yanni的If I Could Tell You。雅西高速公路是連接雅安市和西昌市的高速公路，全長(zhǎng)240千米，是北京至昆明高速公路(G5)和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內(nèi)的重要組成部分。

起于雅安對(duì)巖鎮(zhèn)，經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，四車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，總投資約206億元。2007年動(dòng)工，2012年4月全線通車。

6. 雅西高速一路上有什么好的景點(diǎn)

雅西高速上看到的雪山是滎經(jīng)至漢源段的貢嘎雪山。

雅西高速公路被譽(yù)為“云端上的高速公路”。起于雅安對(duì)巖鎮(zhèn)，經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，全長(zhǎng)240千米。雅西高速滎經(jīng)至漢源段途徑貢嘎山東南面，10多余座海拔在5000米以上的山峰終年積雪，山勢(shì)逶迤，重巒疊嶂，山峰尖峭，白雪皚皚，“日照金山”分外壯觀，是貢嘎山著名的一大奇觀。條萊垍頭

7. 雅西高速周邊景點(diǎn)

有高速公路。

瀘定縣是四川省甘孜州的東大門，西距州府康定市49公里，東距成都236公里。瀘定縣最重要的交通干線是318國(guó)道（川藏公路）和G4218雅葉高速公路。

瀘定縣面積2165平方千米，有8萬多常住人口，瀘定縣城海拔1321米，在大渡河邊，著名的瀘定橋icon就在這里。瀘定縣南部的磨西鎮(zhèn)icon有六七千人，磨西鎮(zhèn)南邊有海螺溝風(fēng)景區(qū)。

瀘定縣所在的甘孜州總面積15.3萬平方千米，是四川省面積最大的地州，有110多萬人口。

8. 雅西高速路上景點(diǎn)圖片大全

雅西高速雙螺旋隧道是世界公路史上首創(chuàng)的小半徑雙螺旋隧道，雙螺旋隧道最大的妙處就在于通過巧妙的選線避開了龍門山斷裂帶、安寧河斷裂帶這兩條地震帶，以長(zhǎng)度換取高度，減緩了坡度，克服了高差，避開了斷裂帶和季節(jié)性冰凍帶。

雙螺旋隧道采用半徑600米的圓曲線，以螺旋展線的方式優(yōu)化線形指標(biāo)，完美地解決了線路爬升及避開地質(zhì)不良地段的難題。

“兩個(gè)螺旋”分別是干海子隧道和鐵寨子1號(hào)隧道。干海子隧道是爬坡時(shí)經(jīng)過的第一個(gè)螺旋，進(jìn)口海拔1889米；第二個(gè)螺旋鐵寨子1號(hào)隧道，出口海拔2220米。兩座隧道相距3735米，總長(zhǎng)度約11423米。兩個(gè)隧道都各有兩個(gè)洞，限速80km/h，開車在拖烏山肚子里繞兩圈，不過花了10分鐘，就已上升了331米。

9. 雅西高速最美風(fēng)景點(diǎn)哪幾個(gè)

天雅高速公路即成都市天府新區(qū)至雅安高速公路，是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019—2035年）成

天雅高速公路規(guī)劃建設(shè)里程159公里，估算總投資約250億元。路線起于天府新區(qū)外環(huán)快速路，向西經(jīng)雙流、新津、邛崍，至成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路蒲江至都江堰段，經(jīng)邛崍?zhí)炫_(tái)山穿鎮(zhèn)西山隧道，經(jīng)蘆山縣至天全縣，在蘆山設(shè)支線連接寶興縣，在天全縣南設(shè)樞紐互通與雅康高速公路相接，止于滎經(jīng)縣南順接雅西高速公路。雅高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目，其主要功能是：加強(qiáng)成都? ??作為樞紐特大城市對(duì)周邊大中城市經(jīng)濟(jì)輻射作用，加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，孵化新的產(chǎn)業(yè)，形成新的產(chǎn)業(yè)帶。

10. 雅西高速路上景點(diǎn)圖片欣賞

雅西高速全線附屬設(shè)施規(guī)劃有7個(gè)服務(wù)區(qū)，其中滎經(jīng)、石棉北、冕寧北3個(gè)服務(wù)區(qū)經(jīng)批準(zhǔn)立項(xiàng)在加緊建設(shè)中。

滎經(jīng)服務(wù)區(qū)右側(cè)、石棉北服務(wù)區(qū)右側(cè)和漢源停車區(qū)公廁功能可投入使用。滎經(jīng)服務(wù)區(qū)左側(cè)、冕寧北（菩薩崗）服務(wù)區(qū)左側(cè)和右側(cè)設(shè)置有臨時(shí)廁所，設(shè)有臨時(shí)柴油加油站。

由于汽油揮發(fā)性強(qiáng)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定不能設(shè)置臨時(shí)汽油加油站，車輛還需駛出收費(fèi)站就近加汽油。請(qǐng)廣大駕乘人員在進(jìn)入雅西高速之前提前做好加油、入廁等相關(guān)準(zhǔn)備工作。

11. 雅西高速圖片欣賞

雅西高速最高的橋梁是牟廷敏設(shè)計(jì)的。

雅西高速干海子大橋——世界第一座全鋼管混凝土桁梁橋，代表性地體現(xiàn)了牟廷敏及其團(tuán)隊(duì)的獨(dú)具匠心：雙螺旋設(shè)計(jì)解決了短短4公里“爬升”500米高差的難題，鋼管混凝土桁梁的橋結(jié)構(gòu)，讓大橋自重減輕50%以上，順利地架設(shè)在高烈度地震區(qū)上。

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