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游輪聯(lián)盟旅行 輪船環(huán)球旅行

導(dǎo)讀:游輪聯(lián)盟旅行 輪船環(huán)球旅行 1. 輪船環(huán)球旅行 2. 環(huán)游世界輪船 船票 3. 環(huán)游世界郵輪旅游 4. 環(huán)球旅行的船 5. 坐輪船旅行 6. 環(huán)球游輪旅行 7. 輪船環(huán)球旅行路線

1. 輪船環(huán)球旅行

那要看你的實力和你的喜好了。大航海時代使用的是船。環(huán)球80天中使用了當(dāng)時能用的所有的交通工具。現(xiàn)今社會使用最多的是飛機+汽車,和輪船+火車+汽車的組合。

2. 環(huán)游世界輪船 船票

輪船艙位等級的區(qū)別為:

1、一等、特等和貴賓艙是兩人艙,在甲板最上層,有窗戶,房間內(nèi)兩個平鋪,設(shè)備一般有獨立衛(wèi)浴設(shè)備電視沙發(fā)等。兩人艙也稱豪華艙。

2、二等A、二等B為四人艙,在甲板上層,有窗戶,部分二等A有獨立衛(wèi)浴設(shè)備。

3、三等A、三等B,為六至八人艙。在甲板以上,有窗戶,有公共洗漱間。

4、四等A在十二至十六人。在甲板以下,無窗戶,有公共洗漱間,四等B艙內(nèi)人數(shù)相對比較多一些。習(xí)慣上稱四等A四等B為經(jīng)濟艙。

3. 環(huán)游世界郵輪旅游

一般郵輪的使用年限是30-40年,目前“伊麗莎白女王2號”是服役時間最長的郵輪,長達39年。1969年正式服役,2008年棲身阿聯(lián)酋迪拜海域,變身豪華“漂流酒店”。它曾25次環(huán)游世界、800次橫穿大西洋,經(jīng)受過29米高的巨浪,載客數(shù)量超過250萬。

4. 環(huán)球旅行的船

世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交響曲號。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,整體長度高達488米,相當(dāng)于20節(jié)火車的長度。

5. 坐輪船旅行

國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速,目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港,大的郵輪港可以停靠一線的郵輪,其他城市的港口只能停靠噸位不大的,對保障要求不高的小噸位郵輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線,主要停靠日本福岡、佐世保、長崎等一些港口,韓國濟州島、仁川等港口,最近幾年由于政策原因,郵輪主要停靠日本,韓國停靠幾乎沒有。

另外還有一些內(nèi)河航線,比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。

中肯建議:盡量選擇噸位大的船,噸位越大舒適性越高,暈船的可能性更小,跟飛機一樣,而且娛樂設(shè)施、餐食選擇,更加豐富,越大越好!如果經(jīng)濟實力允許,盡量選擇帶窗戶的,到了船上就拋開世俗的一切,好好休息幾天吧。

6. 環(huán)球游輪旅行

環(huán)游世界經(jīng)歷,總時長86天,途徑18個國家和29城市,起點和終點都在上海,是一次自東向西的北半球環(huán)游之旅。郵輪公司的官方報價,最便宜的內(nèi)艙房大約十萬元左右每人,實際情況是,因為報名人少,開航前的特價最低能達到六萬左右,六萬元一次的環(huán)球之旅,絕對是白菜價,再加上辦理簽證和郵輪小費等等雜費,基本消費大概在每人最低七萬左右。

7. 輪船環(huán)球旅行路線

第一次航行始于1492年8月3日,分乘3艘船從西班牙巴羅斯港出發(fā)。10月12日他到達并命名了巴哈馬群島的圣薩爾瓦多島。10月28日到達古巴島,他誤認(rèn)為這就是亞洲大陸。隨后他來到西印度群島中的伊斯帕尼奧拉島,在島的北岸進行了考察。1493年3月15日返回西班牙。

第二次航行始于1493年9月25日,他率船17艘從西班牙加的斯港出發(fā)。目的是要到他所謂的亞洲大陸印度建立永久性殖民統(tǒng)治。他率船3艘在古巴島和伊斯帕尼奧拉島以南水域繼續(xù)進行探索“印度大陸”的航行。

在這次航行中,他的船隊先后到達了多米尼加島、背風(fēng)群島的安提瓜島和維爾京群島,以及波多黎各島。1496年6月11日回到西班牙。

第三次航行是1498年5月30日開始的。由西班牙塞維利亞出發(fā)。航行目的是要證實在前兩 次航行中發(fā)現(xiàn)的諸島之南有一塊大陸(即南美洲大陸)的傳說。7月31日船隊到達南美洲北部的特立尼達島以及委內(nèi)瑞拉的帕里亞灣。這是歐洲人首次發(fā)現(xiàn)南美洲。

此后,哥倫布由于被控告,于1500年10月被國王派去的使者逮捕后解送回西班牙。因各方反對,哥倫布不久獲釋。

第四次航行始于1502年5月11日,從加的斯港出發(fā)。哥倫布第三次航行的發(fā)現(xiàn)已經(jīng)震動了葡萄牙和西班牙,他到達伊斯帕尼奧拉島后,穿過古巴島和牙買加島之間的海域駛向加勒比海西部,然后向南折向東沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達黎加和巴拿馬海岸航行了約1500公里。

他正沿著一條隔開兩大洋的地峽行駛。由于1艘船在同印第安人沖突中被毀,另3艘也先后損壞,哥倫布于1503年6月在牙買加棄船登岸,1504年11月7日返回西班牙。

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