導讀：大游輪下水 大游輪下水事故 1. 大游輪下水 2. 大游輪下水事故 3. 大游輪下水儀式 4. 大游輪下水和上水 5. 大游輪下水航線 6. 大游輪下水的祝福 7. 大游輪下水時速 8. 大游輪下水視頻翻船 9. 大游輪下水視頻 10. 大游輪下水過程

1. 大游輪下水

第1代長江游輪：

昆侖號，長84米，寬13.4米，1962年開始投入使用后，專供中央領導巡視地方及會議使用，因而當時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末，正式成為旅游船運營，長江游輪也初具雛形。

代表游輪：昆侖號。

昆侖號

第2代長江游輪：3000-5000噸

1978年，中國改革開放后經濟高速發(fā)展，長江游輪旅游迎來發(fā)展機遇，陸續(xù)下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。

代表游輪：神女號，三峽號，峨眉號，巴士號。

第3代長江游輪：5000-8000噸

1995年底，國家交通部頒布《內河旅游船星級的劃分與評定》，其中包括對長江三峽旅游船的星級評定，長江內河游輪行業(yè)開始趨于專業(yè)化。長江游輪開始遍地開花，以仿古類型的4星級游輪——三國號，5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長江系列的 長江公主，長江之星，長江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”，打造全景獨立陽臺房等游輪。

代表游輪：

龍騰系列：三國號，帝王號，歡樂號，璀璨號。

長江海外系列：長江公主，長江之星，長江天使。

世紀系列：世紀之星；

三國號

乾隆號

第4代長江游輪：8000噸以上

21世紀初，三峽庫區(qū)初步形成，長江江面變寬、航行條件改善，2004年，多家游輪企業(yè)分別按照國家內河五星級游輪標準，結合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長江豪華游輪，代表有“世紀天子”號、“世紀輝煌”號，

代表游輪：

世紀系列：世紀天子，世紀輝煌，世紀寶石，世紀鉆石；

世紀輝煌

第5代長江游輪：萬噸級游輪

2006年三峽工程完工，中外游客日益增加，多家游輪公司參照國家海洋游輪，開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代，其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪，分別是長江黃金1號至長江黃金8號，2013年，世紀游輪下水了世紀神話以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪，長江游輪正式進入了萬噸級游輪新篇章。

代表游輪：

黃金系列：長江黃金1號，長江黃金2號，長江黃金3號，長江黃金5號，長江黃金6號，長江黃金七號，長江黃金8號；

長江海外系列：長江二號；

美維系列：凱珍號；

世紀系列：世紀神話，世紀傳奇；

總統(tǒng)系列：總統(tǒng)6號，總統(tǒng)7號，總統(tǒng)8號；

長江2號

世紀神話

凱珍號

總統(tǒng)8號

第6代長江游輪：

2019年，以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表，這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號，以及2021年準備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪：

世紀系列：世紀榮耀，世紀綠洲（未下水），世紀凱歌（未下水）等；

華夏神女系列：華夏神女3號（未下水）；

美維系列：美維凱悅號；

2. 大游輪下水事故

2015年6月1日21時32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道時，船舶傾斜進水并在一分多鐘內傾覆，當時船上共有454人，其中12人生還，442人遇難。事發(fā)后，國務院批準成立了“東方之星”號客輪翻沉事件調查組，并聘請國內氣象、航運安全、船舶設計、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、專家參加。

原因：

罕見強對流天氣造成

經國務院批準，成立? ??安全監(jiān)管總局牽頭的國務院調查組，并聘請有關方面院士、專家參加。經調查認定，“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強對流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎淼膹婏L暴雨襲擊導致的特別重大災難性事件。

“東方之星”號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊，瞬間極大風力達12-13級并伴有特大暴雨。船長雖采取了穩(wěn)船抗風措施，但在強風暴雨作用下，最大風壓傾側力矩達到該客輪極限抗風能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進水并在一分多鐘內傾覆。

3. 大游輪下水儀式

三峽豪華游輪的行程由上水和下水之分，一般而言，上水的行程時間稍長，價格卻比下水的行程便宜一些，所以經常會有客人詢問上下水有什么區(qū)別，上水好還是下水好。

其實上水和下水觀賞的景點都是一樣的，客人接受到的服務也都是一樣的，至于具體是選擇上水還是下水，還是要和你的假期時間、想要參觀的項目和您的意愿綜合起來考慮。

下水的優(yōu)點順水行舟，速度快，對于旅游時間限制較大的客人比較好；游輪晚間行船，但客人的休息娛樂不受行程的影響（因餐廳和舞廳等娛樂設施往往設在船體震動較大的尾部）；白天安排停靠景點，并且游船按時等待，三峽兩岸風光可一覽無余。

下水的缺點行船快，通過景點的時間快。8公里的瞿塘峽幾分鐘就可過，欣賞時，忘了拍照；有時拍照影響觀賞和聽導游講解；下水費用較高。

旺季下水行程的豪華游輪基本都是滿員，感覺擁擠。

上水的優(yōu)點逆流而上，速度慢。有足夠的時間觀賞沿岸風光，聆聽講解。提問題，有較充足時間合影留念。

費用相對較低，所需時間要比下水長。

上水的缺點船速慢，對于時間有限的客人不是很合適。

宜昌的三峽機場較小，還有很多城市沒有開通直航，需要在武漢或其他城市轉機，而宜昌到武漢搭乘車需要4-5個小時.

4. 大游輪下水和上水

樓上人家問的是郵輪旅行中的上水下水不是賭場。。

下水的意思就是順水航行

上水的意思就是逆水航行

下水：船速快，順水行舟。看的景點少。

上水：船速慢，逆水行舟。看的景點多。

PS：你這是說的內陸郵輪吧？

5. 大游輪下水航線

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公 司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。

6. 大游輪下水的祝福

大結局：王析翊失魂落魄地走出機場，陳嘉欣的聲音突然從身后傳來，倆人誤會解開，重歸于好，并在親友們的見證下重新舉辦婚禮，接受大家的祝福。王析翊拉著陳嘉欣跑出教堂，繼續(xù)開啟游輪之旅，既然當初倆人相遇是在游輪，蜜月旅行也自然選在游輪。

陳嘉欣一臉甜蜜地詢問王析翊究竟從何時起愛上自己，王析翊認為感情不分時間，沒有先來后到，如果真要計較其中因果，也許是從陳嘉欣掉下水的那一刻起，倆人之間便是早已注定緣分。

7. 大游輪下水時速

時速在13海里/小時到15海里/小時。我說的是散貨船在大洋里跑的經濟航速，大多數(shù)散貨船基本上都在這個范圍內，有時能快點，有時能慢點，這主要大洋中的洋流影響。

集裝箱船能比散貨快許多大型的大約在22海量到24海里，也有中小型在20海里左右，因為箱子船有好多拉的是鮮魚水貨，得快速行駛才能快點到目的地

8. 大游輪下水視頻翻船

一百多人被困在船上的電影是《恐怖游輪》。

該影片講訴的是單親母親杰西和一幫朋友乘游艇出海游玩，但她總有一種有不好的事情發(fā)生的感覺。不久，他們便在海上遭遇一場強烈的風暴。游艇翻船，眾人落海，幾經掙扎他們好不容易爬到游艇殘骸上來。

正當他們無計可施之時，一艘巨大的游輪向眾人緩緩駛來。眾人欣喜過望，未加思索便登上這艘名為“艾俄洛斯”的游輪，結果發(fā)現(xiàn)這竟是一艘1930年便告失蹤的神秘之船，而船上更是空無一人。 隨處可見的鮮血、神秘的指示以及突如其來的兇殺事件，將這群男女帶入萬劫不復的恐怖輪回之中

9. 大游輪下水視頻

游輪分為上水和下水兩種行程，均停靠沿岸景點。上水就是指逆流而行，起點設在宜昌終點設在重慶。下水就是指順水而行，起點設在重慶終點設在宜昌。

　　三峽涉外游輪上水的優(yōu)點

　　(1)、價格優(yōu)惠 目前上水宜昌到重慶的涉外游船費用要比下水的要低，平均在10-30%左右，旺季價格差異更是明顯。

　　(2)、時間豐盈 據(jù)三峽旅游網工作人員介紹，上水游船平均時速是在15-18公里/小時，這樣呢就有足夠的時間觀賞兩岸風光，合影留念。

　　 (3)、娛樂活動與講座多

　　 由于上水時間比較豐盈，游船上都有較多的休閑、輕松的時間，讓游客有充分的時間對中國山水文、歷史等進行學習與了解，另外也可以參加船上各種保健講座及娛樂表演活動等。

　　三峽涉外游輪上水的缺點

　　(1)、行駛速度慢 由于游船行駛速度較慢，一般上水的行程都是在5天，有時為了準時到達一參觀景點，要在晚間或者凌晨開航行駛，這樣及其影響休息，也會少參觀部分三峽美景。

　　三峽涉外游輪下水的優(yōu)點

　　(1)、行駛速度快 下水重慶到宜昌的行程一般只有4天，由于游船是順水行舟，所以行駛速度較快，平均時速在28-30公里/小時。時間短，行程較為緊湊。

　　(2)、不影響休息 由于下水行駛速度快，一般在晚上是不會行駛的? ??游客在船上的休息娛樂是不受行程的影響的。

　　(3)、時間準確 白天安排停靠景點，并且游船按時等待，三峽兩岸風光可一覽無余。

　　三峽涉外游輪下水的缺點

　　(1)、費用高 由于綜合因素，下水的游覽三峽的費用比上水的高。

　　(2)、影響部分地方拍照留念 由于行船速度快，船過景點的時間快。如到達瞿塘峽時一般只行駛幾分鐘船就開過了，想留念瞿塘峽美景的游客可以抓緊時間了。

10. 大游輪下水過程

游輪上的重貨下岸可以停靠在碼頭，由碼頭上的吊機來處置，

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