導讀：旅游游輪證 游輪駕駛證 1. 游輪駕駛證 2. 游輪駕駛證怎么考 3. 游輪駕駛證可以開游艇嗎 4. 游輪駕駛證和貨輪駕駛證區(qū)別? 5. 游輪駕駛證要什么要求 6. 游輪駕駛證考要好多錢 7. 游輪駕駛證在哪里考 8. 游輪駕駛證要什么學歷 9. 游輪駕駛證等級 10. 游輪駕駛證多少錢 11. 游輪駕駛證和游艇駕駛證有什么區(qū)別

1. 游輪駕駛證

私人購買游艇，需要辦齊三證：即船籍證書、所有權證書和國籍證書。申請私人游艇駕照的人員必須是年滿16周歲以上的身體健康者。游艇駕駛者要通過專業(yè)培訓，經(jīng)考核合格取得海事部門發(fā)放的駕駛執(zhí)照后，方可駕駛游艇。《游艇駕駛執(zhí)照》由海事部門統(tǒng)一制作，有效期為10年，駕照每兩年年審一次。個人游艇駕駛證按照不同的水域分為河道駕照、江上駕照和近海駕照三種，持有近海駕照者，可在河、江、湖、海水域通行。

然而，由于海事主管部門的相關游艇管理的有關規(guī)定還沒有出臺，所以，目前私人游艇還不能獲得一張真正能在全國通行的游艇駕照。目前游艇的駕駛范圍有地域限制，如上海的駕照只能在上海地區(qū)，而不能到其他地方。

一般個人想要購買私人游艇的話需要辦理船籍證書、所有權證書以及國籍證書這三種，而且對于游艇駕照人員的年齡是有限制的，需要在16周歲以上，而且駕照需要定期的年審，如果想要購買私人游艇的一定要注意辦理好相關的證件。

2. 游輪駕駛證怎么考

開郵輪需要郵輪駕駛證。

參加油輪證考試先要參加油輪證培訓，有兩科，即A01和A02，《油輪安全知識》和《油輪安全操作》。課程大概20天左右，課程內(nèi)容是：理論知識+實操。理論知識就是油輪安全知識和油輪安全操作相關的知識。實操有儀器儀表，惰氣系統(tǒng)，還有船上裝卸貨。考試也是理論知識+實操，就是上述的內(nèi)容。需要注意的是，理論知識還是比較容易通過的，就跟四小證一樣，實際操作要學好，而且要注意跟其他人的配合。

3. 游輪駕駛證可以開游艇嗎

私人的游艇內(nèi)河航行條件如下：

1、駕駛員需滿足男性年滿18周歲、小于65周歲；女性年滿18周歲、小于60周歲，符合海員船員體檢標準，取得海事局簽發(fā)的《非營業(yè)性游艇駕駛員》證書。

2、游艇航行、停泊的專用水域，由海事管理機構依法批準，專用水域屬于港口水域的，應當符合有關港口規(guī)劃；申請游艇專用的航行、停泊水域，應當按照《海事行政許可條件規(guī)定》和《交通行政許可程序規(guī)定》，向海事管理機構辦理相應的航道（路）、安全作業(yè)水域許可。

4. 游輪駕駛證和貨輪駕駛證區(qū)別?

運輸船舶顯而易見的是運輸船主要用于裝人裝貨，而非運輸船就不是以裝人裝貨為主。運輸船舶一般分為客輪，貨輪，比如郵輪，游船，定點客輪等這些屬于客輪，而集裝箱船，油輪，半潛式裝載船等，屬于貨輪貨輪。

而非運輸船屬于因水上作業(yè)所需要提供的特殊作業(yè)船，如拖輪，消防船，起重船，布纜船，科考船，破冰船等。

5. 游輪駕駛證要什么要求

開船需要駕駛證和職務要求相對應的《適任證書》。

法律依據(jù)

《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第六條

參加航行和輪機值班的船長和高級船員應當取得與任職船舶噸位、主機功率、航區(qū)（線）和職務要求相對應的《適任證書》。持證人任職不得高于《適任證書》所記載的類別和職務資格，也不得超出《適任證書》所記載的航區(qū)（線）。

《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第八條

在內(nèi)河船舶擔任船長和駕駛部職務船員的《適任證書》類別按照船舶總噸位確定，其中在拖輪擔任船長和駕駛部職務船員的《適任證書》類別按照拖輪的主推進動力裝置總功率確定，分為以下類別：（一）一類《適任證書》：1000總噸及以上的內(nèi)河船舶以及500千瓦及以上的內(nèi)河拖輪；（二）二類《適任證書》：300總噸及? ?上至1000總噸的內(nèi)河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的內(nèi)河拖輪；（三）三類《適任證書》：300總噸以下的內(nèi)河船舶以及150千瓦以下的內(nèi)河拖輪。

6. 游輪駕駛證考要好多錢

我做的是遠洋貨輪，并不太了解豪華郵輪上流程。結合目前所知，給你介紹下貨輪方面的培訓流程吧。 海員根據(jù)職務大致分類，可分為 由 Top4+三副三管+卡帶(實習三副三管)+電機員組成的 Officers Group 由 水手長+機工+水手+廚師+泵工 等成員組成的 Crews Group 兩種不同的群體，可分三個部門 甲板、機艙、廚房 如果樓主想要做一名海員，首先應該對職位的定位，升職狀況有所了解。責任越大的職位，薪水越高，要求相對高一些。畢竟精明的船東，不會讓大家輕輕松松的賺錢呀… 之后再分就是考取的證書的區(qū)別，目前流通最多的是 甲類證書、丙類證書 大概就是跑外和跑內(nèi)的區(qū)別。(ps.甲級證書類似于駕照中A1的感覺，哪兒都能去;丙級證書不太了解，但似乎用于國內(nèi)的南北線) 整體流程很簡單，根據(jù)個人目標、報名、學習、考證、通過考試、面試船東。 具體流程無非就是去哪里報名、在哪兒學習、考試通過率如何。 目前國內(nèi)的培訓機構很多(大概有四類): 1.四大院校(大連海事、上海海事、集美、武漢理工)+部分大學航海類專業(yè)(天津理工、煙臺大學等) ：學制四年，授學士學位，畢業(yè)要求通過甲類證書。學費較低。 如果是高考后打算從事該行業(yè)，從科班出身會有更多的機會。不過大部分人，基本畢業(yè)都沒上船;上船的，在賺錢熬資歷，等著有機會下船 2.專科院校(青島船院、天津海院、廣州航院 等) : 專科學制大概三年，大專(以后有需要，也可以補本科)，基本上也是甲類證書，學制短，目標明確，可觀的通過率，并且深受眾多船東偏愛。學費相對本科略高。 在專科院校讀書，可以短時間內(nèi)獲得駕駛員、輪機員資格，目標明確，更快就能做到Top4。英雄不問出處，專業(yè)技能是最大的優(yōu)勢。年齡好像并不受限制，很多轉考駕駛員、輪機員的也會自己去院校報名。 在以上兩類院校學習，學校都會根據(jù)課程安排，在畢業(yè)之前讓學員考取所有相關證書，也會先安排授課，Coc一般都是留在最后。 還有一部分專科是專培水手、機工，大概在兩年左右，也會給專科學歷。畢業(yè)后根據(jù)需求是否繼續(xù)研讀，大多畢業(yè)先簽中介，再面試船東。(這一塊有點不太了解，但是可以確定是存在的) 3.中介委培。 特點就是貴！！(同船親述) 這個大多是對于水手、機工等，大概一年左右，先和中介簽合同，然后支付學費，由中介安排學習地點，由于中介良莠不齊，導致收取的費用有高有低，飽受詬病最多的就是這一類。 培訓快，出證快，快速安排上船，大概一年左右，大多由社會招聘。學員有大有小，見過18的弟弟，也見過40+的大叔。請大家，細心觀望，謹慎入行。 4.自己報名，后簽中介。 這一類比較少見，大多是有人朋友指引，以產(chǎn)出普通船員為主。由自己先去報名考證，獲得全部證書后，再簽約中介，面試船東。 最大的特點就是，可以省去一些不必要的費用。但沒人指點，還是有些困難。 補充說明：其實做海員流程很簡單，最難的是在找到適合自己的船東。 引用老師說的話，沒有最好的船東，只有最適合自己的。 這份工作沒有想象中容易，大多從業(yè)者只是習慣了漸漸這樣的生活。 很多時候，就如同一座圍城，城外的人想進去，城里的人想出去。

7. 游輪駕駛證在哪里考

先到有相關資質的地方報名。學習即可

8. 游輪駕駛證要什么學歷

招聘條件：無專業(yè)及學歷要求、無犯罪? ??錄史，沒有乙肝等血液傳染病（攜帶者也不行，不要抱有僥幸心理）。 身上不可以有明顯傷疤和明顯紋身（只要能有衣服遮住就不算明顯，手上的小紋身可以用創(chuàng)可貼遮住）。 英語口語（應聘歐美郵輪必須要會的，這是歐美郵輪的門檻，面試前要多多練習！！） 部分郵輪公司招聘崗位有身高相貌要求（只有亞洲郵輪部分職位會有這樣要求）。 年齡（有的18周歲，有的19周歲或者21周歲以上--看具體應聘什么職位及公司）很多人那有沒最高年齡限制呢？ 這就要看你的的具體職位了，有的職位是60周歲以內(nèi)都可以的， 我知道一個郵輪spa部門的57歲的女健身教練---看起來就像40歲一樣~~ 要有海員證（建議面試通過后再去考，這樣保險一些）。 需要準備哪些：看你的要應聘的職位咯~~不一定要求技能多熟練，你最少要對它有所了解吧~~當然你要做好吃苦準備啦（海乘職位都是辛苦的）~~還有資金~~準備多少詳細問中介（多問幾家，多比較），最重要的是你的英語口語啦~~這是必須的~~英語不好一切都不好說~ 你需要的證件：海員證（有的中介是可以讓你辦理，有的不行），簽證（這個是要公司出資料的），體檢（自己去指定醫(yī)院體檢）~~

9. 游輪駕駛證等級

郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員統(tǒng)稱為郵輪乘務員，簡稱海乘。

首先、海乘服務的環(huán)境、實際上是一個星級酒店的環(huán)境、郵輪活動和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。頭條萊垍

其次、海乘的服務層次、隨著更多的郵輪公司看好國內(nèi)的市場、相繼開拓了國內(nèi)的航線、郵輪更為大家熟悉、更多的有錢人、旅游出行都會選擇郵輪這個古老又新鮮的旅游方式、所以就缺少不了為他們服務的人員。而海乘們提供的服務是國際水平的、相當于國際的超五星級別的酒店，所以服務質量和方式相對于空乘的服務有過之而無不及。

用最簡單的一句話來概括就是海乘就是在海上郵輪工作的服務員。垍頭條萊

根據(jù)郵輪的層次及等級、可以把海乘分為兩個級別、即歐美郵輪海乘、亞洲郵輪海乘。

1、亞洲郵輪、通常所指的是在中國及周邊地區(qū)國家航行的亞洲國家的郵輪公司旗下的郵輪。

2、歐美郵輪、通常所指的是在歐洲、美洲、及全球航線的歐美國家的郵輪公司旗下的郵輪。

3、這里不包含國內(nèi)的渡輪、內(nèi)陸游輪、客輪、近海的客滾輪等。 垍頭條萊

10. 游輪駕駛證多少錢

駕駛證可以買車，買車和有無駕駛證并無直接關系！只是買車的過程中需要重點注意的問題有三個：行駛證、付款方式以及上路方式；汽車屬于固定財產(chǎn)，和買房一樣，都屬于自然人的正常購買行為；只是在買車的過程中有幾個問題需要重點注意一下：

第一就是“行駛證”。行駛證是證明車輛歸屬的證件，買車上牌之后，車輛就有了合法上路的權利，這個權利的證明就是“行駛證”；行駛證的辦理不需要購買人提供駕照，而是提供購車發(fā)票、車輛合格證、購置稅的完稅證明以及購買人的身份證以及交強險電子副本。

11. 游輪駕駛證和游艇駕駛證有什么區(qū)別

運營游艇會能賺錢。

游艇產(chǎn)業(yè)將是一個令人興奮的、充滿美好前景的市場。據(jù)統(tǒng)計，世界游艇年消費額高達400億美元，與萬噸郵輪市場相當。游艇的消費與一個國家的經(jīng)濟實力、富裕程度、地理環(huán)境、消費觀念以及相關的政策有關。總體而言，我國游艇會產(chǎn)業(yè)處于起步階段，發(fā)展空間非常大。

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