導(dǎo)讀：郵輪撞游輪 游輪相撞事故 1. 游輪相撞事故 2. 豪華游輪事故 3. 游輪安全事故 4. 游輪翻船事故 5. 游輪沉船事故 6. 游輪墜海事故 7. 游輪相撞事故案例 8. 游輪相撞視頻

1. 游輪相撞事故

1912年泰坦尼克號(hào)沉沒，超過1500人遇難。泰坦尼克號(hào)失事應(yīng)該是史上最著名的海難事件。1912年4月15日凌晨，泰坦尼克號(hào)在撞上冰山差不多兩小時(shí)后，這艘當(dāng)時(shí)世界上最大、最豪華，被稱作為“永不沉沒的船”和“夢(mèng)幻之船”，同時(shí)據(jù)稱是最安全的郵輪在其處女航途中沉沒。

　　1987年菲“杜納巴茲號(hào)”與郵輪相撞，逾4000人喪生。因?yàn)闊釒夂颉⒖瓦\(yùn)船只維護(hù)糟糕以及安全規(guī)則執(zhí)行不力，菲律賓經(jīng)常發(fā)生海上事故。1987年12月，菲律賓客輪“杜納巴茲號(hào)”與一艘油輪相撞，造成4000多人喪生，是國(guó)際海運(yùn)史上和平時(shí)期的最大海難。

　　江亞輪是一艘中國(guó)輪船。輪船由日本于1939年建造，原名興亞丸。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后留在中國(guó)，歸屬招商局所有，運(yùn)營(yíng)上海到寧波的海上航線。1948年12月3日因爆炸沉沒，成為20世紀(jì)中國(guó)最大的海難。死亡人數(shù)：3920左右。

2. 豪華游輪事故

2015年6月1日21時(shí)32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號(hào)客輪由南京開往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)，船舶傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆，當(dāng)時(shí)船上共有454人，其中12人生還，442人遇難。事發(fā)后，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立了“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件調(diào)查組，并聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)氣象、航運(yùn)安全、船舶設(shè)計(jì)、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、專家參加。

原因：

罕見強(qiáng)對(duì)流天氣造成

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國(guó)務(wù)院調(diào)查組，并聘請(qǐng)有關(guān)方面院士、專家參加。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎淼膹?qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

“東方之星”號(hào)客輪航行至長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊，瞬間極大風(fēng)力達(dá)12-13級(jí)并伴有特大暴雨。船長(zhǎng)雖采取了穩(wěn)船抗風(fēng)措施，但在強(qiáng)風(fēng)暴雨作用下，最大風(fēng)壓傾側(cè)力矩達(dá)到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆。

3. 游輪安全事故

我來講講歷史上最古老的沉船―烏魯布倫沉船。1982年，考古學(xué)家在土耳其烏魯布倫海域水深60米處，發(fā)現(xiàn)了一艘船體已幾乎完全腐蝕，只剩下輪廓的“沉船”。殘骸四周散落著銹跡斑斑的金屬桿和古代水手生前的遺物，露出一堆堆的青銅錠和長(zhǎng)方形的不明金屬錠。這些金屬錠應(yīng)該是這艘船舶運(yùn)往其他國(guó)家的貿(mào)易貨物。

考古學(xué)家也從中取得了一項(xiàng)重大的考古發(fā)現(xiàn).船上的貨物包括烏木制品、河馬牙、象牙、玻璃以及不計(jì)其數(shù)的琥珀和珠寶飾品.此外,還有青銅器、金銀器、銅錠、錫錠等金屬制品.可以說整艘船只就是一個(gè)巨大的寶藏。公元前1600年，愛琴海地區(qū)正處于邁錫尼文明時(shí)期。豪華的青銅制品和金銀器皿是王室貴族的最愛。沉船中的大量青銅錠，表明當(dāng)時(shí)愛琴海地區(qū)與古埃及的貿(mào)易往來已是相當(dāng)頻繁。由于青銅工具和武器的發(fā)展，世界上形成了幾個(gè)重要的發(fā)達(dá)地區(qū)。這些地區(qū)成了人類古代文明形成的中心，如愛琴海地區(qū)，古埃及，美索不達(dá)米亞，古印度，中國(guó)等。

4. 游輪翻船事故

7·5普吉島游船傾覆事故

7·5普吉島游船翻覆事故

2018年7月5日下午17點(diǎn)45左右，兩艘載有127名中國(guó)游客船只返回普吉島途中，突遇特大暴風(fēng)雨，分別在珊瑚島和梅通島發(fā)生傾覆。

基本信息

中文名7·5普吉島游船翻覆事故發(fā)生時(shí)間2018年7月5日下午17時(shí)45分事故傷亡47人遇難

經(jīng)過

7·5普吉島游船翻覆事故

2018年7月5日17時(shí)45分左右，“鳳凰”號(hào)和“艾莎公主”號(hào)在普 吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨，船只發(fā)生傾覆并沉沒。“鳳凰”號(hào)上載有101人，其中游客89人，87人為中國(guó)籍。“艾莎公主”號(hào)載有42人，其中包括35名乘客、5名船員、1名導(dǎo)游和1名攝影師。遇難和失聯(lián)人員均來自“鳳凰”號(hào)。

受當(dāng)日暴雨天氣影響，同時(shí)發(fā)生翻覆的還有一艘水上快艇，上面載有2名游客。泰國(guó)警方證實(shí)，2人獲救后已被帶到安全地帶。

2018年8月5日，泰國(guó)港務(wù)廳廳長(zhǎng)吉陸表示預(yù)計(jì)下周或本周末可以將沉船打撈出水，然后安置在平臺(tái)上對(duì)沉船進(jìn)行調(diào)查。

傷亡

7·5普吉島游船翻覆事故

截至5日晚8時(shí)30分，兩艘船上大部分游客均已獲救，無死亡報(bào)道。有4名游客在醫(yī)院救治，均為擦傷。

截至7月5日21時(shí)，兩艘載有中國(guó)游客的游船有7人下落不明。

截至7月6日凌晨4時(shí)，事故造成1人溺亡，53人失蹤（其中50人為中國(guó)公民），76人獲救。

截至7月6日10時(shí)，該事故造成2人溺亡，52人失蹤（其中50人為中國(guó)公民），76人獲救。

截至7月6日上午，泰國(guó)普吉島旅游警察部門最新消息稱，在海面上又找到12名不幸罹難的游客的遺體。加上5日晚的一人，總共遇難人數(shù)已上升到13人。

截至7月6日12時(shí)，中新網(wǎng)隨后援引泰國(guó)媒體的報(bào)道稱，翻船事故遇難者人數(shù)已經(jīng)上升至17人，大部分遺體發(fā)現(xiàn)點(diǎn)距離事發(fā)處偏東方向約2公里。

截至7月6日16時(shí)，泰國(guó)普吉島載有127名中國(guó)游客沉船事故進(jìn)展：打撈到26具遇難者遺體。

截至7月6日19時(shí)，據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，遇難者人數(shù)已上升至33人，且全為中國(guó)公民，仍有23人失蹤。

截至7月7日中午，普吉游船傾覆事故已造成至少38人遇難。

截至7月7日17時(shí)泰國(guó)政府民眾聯(lián)絡(luò)廳發(fā)布最新消息，普吉游船傾覆事故已造成41人遇難，尚有15人失蹤。

截至7月8日08時(shí)，普吉游船傾覆事故已造成42人遇難，尚有14人失蹤。

5. 游輪沉船事故

一、1945年3月28日，已被日本軍隊(duì)征用的阿波丸號(hào)在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時(shí)分，該船行至中國(guó)福建省平潭牛山島以東海域，被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號(hào)”發(fā)現(xiàn)，遭到數(shù)枚魚雷襲擊，3分鐘后迅速沉沒。隨船的2009名乘客與船共沉，只有一名幸存者上了美軍的救援艇。

二、這就是著名的“阿波丸”號(hào)沉船事件。這次沉船的背后又有著怎樣不為人知的秘密？日本官方為何突然放棄向美軍索要全部賠償？中國(guó)又為何會(huì)花費(fèi)巨大代價(jià)想要將其打撈上來呢？今天，讓我們聚焦“阿波丸”號(hào)沉船事件的驚險(xiǎn)全過程，揭秘“阿波丸號(hào)”背后的故事。

三、“阿波丸”號(hào)遠(yuǎn)洋油輪造于上個(gè)世紀(jì)四十年代，它體長(zhǎng)154.9米，寬20.2米，深12.6米，總噸位11249.4噸，建成不久便被日本軍方偷偷征用。1944年，日美雙方簽訂協(xié)議，允許日方船只“阿波丸”號(hào)穿越敏感地帶，用于運(yùn)輸日占區(qū)人員的的轉(zhuǎn)移。

四、協(xié)議簽訂之前，“阿波丸”號(hào)巨輪曾先后六次往返新加坡——日本，其中好幾次遇到美軍的轟炸，但都沒有影響它成功將人員物品運(yùn)到目的地。因此，日本軍方稱它為“不沉之艦”，它的存在給日方陸軍帶去無數(shù)補(bǔ)給。

五、為了保證它在以后的行程中能夠獲得絕對(duì)的安全，日本便與美國(guó)商議商運(yùn)協(xié)議，在協(xié)議簽訂后，日本軍方將其改造成救援物資運(yùn)輸船，撤去了船上的大炮和士兵，掛上了紅十字會(huì)的旗幟。

六、但是，擁有如此巨大運(yùn)輸能力的巨輪，日本軍方是不甘心讓它僅運(yùn)輸物資的，所以從一開始，它在獲得美軍的放行令后，便偷偷地運(yùn)輸了上千噸的的炸彈以及其他戰(zhàn)備物資送往日本。

七、當(dāng)時(shí)處? ??二戰(zhàn)后期，日本四面楚歌，除了在中國(guó)連續(xù)戰(zhàn)敗，其本土上空還經(jīng)常遭遇美軍空軍轟炸，“阿波丸”號(hào)巨輪成了日本在太平洋上運(yùn)輸物資的唯一希望，雖然輪船上空每天都會(huì)飛過去往日本的美軍戰(zhàn)機(jī)，但是憑著一紙協(xié)議，“阿波丸號(hào)”完好無損地每日航行著。

八、就在日本軍方覺得這條道路萬無一失的時(shí)候，意外發(fā)生了。1945年3月28日，日本軍方趁著夜色將大量違規(guī)物品運(yùn)上巨輪。

九、隨著日本帝國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的節(jié)節(jié)敗落，日控區(qū)的情況也極其不穩(wěn)定，大量富商、軍官及其家屬都爭(zhēng)先恐后地?cái)D上了“阿波丸”號(hào)巨輪，踏上了回家之路，使得原本僅能裝載236名乘客的輪船，最后裝載了2009人。但是誰也沒成想，這艘巨輪最后并沒有將他們平平安安帶回家，而是將他們帶入了無比森冷的海底深淵。

十、在“阿波丸”號(hào)駛?cè)胫袊?guó)臺(tái)灣海峽的牛山海域的時(shí)候，危險(xiǎn)悄悄逼近。當(dāng)時(shí)在它附近的美軍“皇后魚”號(hào)潛艇已經(jīng)在這片海域巡航了四個(gè)多月了，擊沉了無數(shù)日軍的補(bǔ)給船只，給日軍帶來重創(chuàng)。

十一、1945年4月1日中午，負(fù)責(zé)指揮“皇后魚”號(hào)潛艇的艦長(zhǎng)拉福林，在收到了“皇后魚”號(hào)潛艇的僚艇“海狐”號(hào)發(fā)來的訊號(hào)，報(bào)告中說明其向一艘日本運(yùn)輸船發(fā)起了進(jìn)攻。

十二、夜幕降臨后海面浮起濃霧，近乎看不清前方的狀況，而此時(shí)卻傳來信息稱附近有一艘軍艦，拉福林擔(dān)心是中午被攻擊的日軍運(yùn)輸船前來報(bào)復(fù)，但是當(dāng)時(shí)的海域距離日控區(qū)僅有18海里，在這里進(jìn)行全面攻擊很可能會(huì)遭到日軍猛烈的反擊，拉福林猶豫不決。

十三、可是考慮到海面濃霧彌漫，極端的天氣很影響美軍的戰(zhàn)斗力，拉福林當(dāng)機(jī)立斷，先下手為強(qiáng)。他依賴經(jīng)驗(yàn)與聲吶再次確認(rèn)其是一艘軍艦后，向“阿波丸”號(hào)巨輪發(fā)起猛烈進(jìn)攻。隨著四枚魚雷先后命中目標(biāo)發(fā)出巨響，這艘承載了榮譽(yù)的日軍“不沉之艦”沉入了太平洋。

十四、交戰(zhàn)十分鐘后，“皇后魚”號(hào)潛艇慢慢靠近“阿波丸”號(hào)巨輪被擊沉的位置，發(fā)現(xiàn)其沉沒的海域上方漂浮著大量的重油和橡膠，并救下了一名幸存者田勘一郎，而這名幸存者并不是當(dāng)時(shí)唯一漂浮在海面上的人，只是當(dāng)美軍伸出援手想要救下他們的時(shí)候，其他人都拒絕了，誓要與“阿波丸”號(hào)共存亡。

十五、與此同時(shí)，拉福林也意識(shí)到這并不是一艘軍艦，而是一艘商用船只，只是為時(shí)已晚。八天后，日本政府就此事件向美國(guó)政府發(fā)出質(zhì)問，提出賠償要求。而這件事在當(dāng)時(shí)也是轟動(dòng)全球。

十六、事后，在美軍軍事法庭上，拉福林辯解稱：當(dāng)時(shí)濃霧天氣無法辨別船只的信息，只能根據(jù)聲吶提供的信息作出判斷，而聲吶顯示該船只就是軍艦，且在當(dāng)天中午“海狐”號(hào)便攻擊了一只日軍運(yùn)輸船，所以當(dāng)晚的船只很可能是日軍派來報(bào)復(fù)的軍艦。面對(duì)如此說辭，日方并不認(rèn)同，并稱美軍是蓄意攻擊應(yīng)該賠償日本全部損失。

十七、最后，美國(guó)方面承認(rèn)對(duì)“阿波丸”號(hào)郵輪的沉沒負(fù)有不可推卸的責(zé)任，但是針對(duì)賠償，美國(guó)希望在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后再清算，到時(shí)候它還可以以戰(zhàn)勝國(guó)的身份獲得主動(dòng)權(quán)。

十八、但是故事僅僅是這樣嗎？在法庭上拉福林曾說當(dāng)時(shí)“皇后魚”號(hào)發(fā)射的魚雷是從艇尾發(fā)射的，這就說明一旦戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生那么“皇后魚”號(hào)潛艇則需要掉頭才能追擊“阿波丸”號(hào)，這對(duì)于處于危險(xiǎn)中的潛艇來說是極其不利的，而作為美軍身經(jīng)百戰(zhàn)的指揮拉福林怎會(huì)做出如此舉動(dòng)呢？

十九、再者，唯一的幸存者田勘一郎曾回憶說：美軍一直在跟蹤“阿波丸”號(hào)，從離開新加坡開始，一路上海軍空軍輪流監(jiān)視。所以美國(guó)是否蓄意攻擊，我們保? ??一定的質(zhì)疑。

二十、而日本方面呢？從最開始就不守約定，違規(guī)運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)奈镔Y僅僅就是彈藥嗎？其實(shí)不然，據(jù)說當(dāng)時(shí)船上不僅有戰(zhàn)備物資，還有40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶文物等，甚至還有傳聞?wù)f船上攜帶有北京人頭骨。

二十一、日本為什么要將大量財(cái)寶轉(zhuǎn)移呢？這其中有怎樣的含義呢？而作為已經(jīng)經(jīng)歷過好幾次在航行中遭遇攻擊并成功脫險(xiǎn)的“阿波丸”號(hào)巨輪又是為何在四個(gè)魚雷之后就沉沒了呢？更有甚者，在1973年的時(shí)候，日本原中將稻田正純對(duì)外宣稱當(dāng)時(shí)從新加坡出發(fā)的“阿波丸”號(hào)是裝有自爆裝置的，那么“阿波丸”號(hào)是自爆沉船的說法就有了有力佐證。

二十二、不然，為何除了田勘一郎外的日本人拒絕美國(guó)軍方的營(yíng)救呢？戰(zhàn)敗后的日本為何在經(jīng)濟(jì)崩潰的邊緣依舊絕口不提賠償并自費(fèi)賠償了遇難者家屬呢？這其中必是有著更多不可告人的秘密。

二十三、沉船后，國(guó)際社會(huì)的目光都聚集在這艘傳聞中裝有無數(shù)財(cái)寶的“阿波丸”號(hào)上，很多國(guó)家都希望能夠前來打撈沉船，但是根據(jù)國(guó)際海洋法規(guī)定，我國(guó)擁有“阿波丸”號(hào)沉船打撈的全部權(quán)益，未經(jīng)我國(guó)允許其他國(guó)家是不能夠前往打撈的。

二十四、而當(dāng)時(shí)的中國(guó)社會(huì)剛剛復(fù)蘇，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況不容樂觀，如果能夠成功打撈這艘船，必能給國(guó)家?guī)砭薮蟮氖找妫谑侵醒霙Q定由海軍與交通部一起聯(lián)合打撈沉船。當(dāng)時(shí)西方國(guó)家覺得這就是個(gè)笑話，沒有他們的幫助以中國(guó)當(dāng)時(shí)的實(shí)力是絕對(duì)不可能做到打撈如此巨大的沉船的。

二十五、但是中國(guó)永遠(yuǎn)是那個(gè)可以戰(zhàn)勝不可能的國(guó)家，拼盡全力也要贏的國(guó)家。歷經(jīng)四年，我們的打撈隊(duì)不畏艱辛，不懼犧牲，最終成功打撈出了沉船中的大部分物品，沉睡了二十多年的“阿波丸”號(hào)巨輪重見天日。

二十六、在中國(guó)對(duì)外公布打撈沉船的結(jié)果之時(shí)，世界為之轟動(dòng)，中國(guó)再一次堵住了西方國(guó)家嘲笑的嘴臉，用實(shí)力和付出證實(shí)了“我們可以”。

二十七、雖然各方的情報(bào)都證實(shí)有黃金的存在，但是打撈的事實(shí)卻與此相背，如果真有黃金的存在，那么只有一個(gè)說法可以解釋，那就是沉船事件是有日本人自己自爆下沉的結(jié)果。隨著自爆按鈕被按下，裝滿黃金的箱子也灰飛煙滅，無跡可尋了。

二十八、雖然這次沒有打撈出黃金，但是我們也不是一無所獲，除了價(jià)值5000萬的物品外，我們的打撈技術(shù)也是大大提高，國(guó)家還順勢(shì)培養(yǎng)了一支海上救援隊(duì)伍，并且我們打撈沉船所用的時(shí)長(zhǎng)比西方任何一個(gè)國(guó)家預(yù)計(jì)的時(shí)間都要短，我們的中國(guó)速度讓世界驚嘆。

二十九、至此，“阿波丸”號(hào)沉船事件告一段落，真真假假的消息也無從證實(shí)，一個(gè)接一個(gè)的謎團(tuán)也只能隨沉船一起被人們漸漸遺忘。

6. 游輪墜海事故

北月殤晨想坐起來，卻覺得腦袋像是灌了鉛一樣，昏沉無力。

　　 　　 他立刻意識(shí)到，這應(yīng)該是因?yàn)樗麩o意間動(dòng)用了靈識(shí)寶珠的能力，讓自身靈識(shí)消耗過度了。只是不知道要多久，才能恢復(fù)到可以再次聯(lián)系獅的程度。

　　 　　 北月殤晨躺在濕軟的沙灘上，腦子在轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　 　　 如果靈識(shí)寶珠內(nèi)每一個(gè)光點(diǎn)都代表著一個(gè)靈識(shí)，那他豈不是能借此與法藍(lán)星上無窮的生靈溝通?那他可以借此獲取多少知識(shí)，能為人族帶來多大的好處?　　

　　 想到這里，北月殤晨的心情有些低落。　　

　　 這是一個(gè)沉重的責(zé)任，讓他感到壓力巨大。

　　 　　 又過了片刻，北月殤晨的腦子終于恢復(fù)了清明，于是他緩緩坐起身，將飄浮在他面前的靈識(shí)寶珠握在手中，準(zhǔn)備繼續(xù)研究它的作用 。　　

　　 不過在研究前，北月殤晨要先總結(jié)此前的經(jīng)驗(yàn)。　　

　　 首先可以確定的是，靈識(shí)寶珠可以讓他靈識(shí)出竅。

　　 　　 靈識(shí)出竅的方法很簡(jiǎn)單，往靈識(shí)寶珠內(nèi)注入一絲黑暗元素之力即可。　　

　　 經(jīng)過之前的幾次嘗試，北月殤晨已經(jīng)了解，在他處于靈識(shí)狀態(tài)時(shí)，靈識(shí)寶珠并非必然產(chǎn)生吸力，需要他動(dòng)意念控制。　　

　　 除此之外，通過那漫天光點(diǎn)與生靈聯(lián)系溝通的能力，被北月殤晨命名為“靈識(shí)匹配”。目前只是隨機(jī)匹配對(duì)象，不知以后能不能指定。

　　 　　 “靈識(shí)出竅，靈識(shí)匹配。”

　　 　　 北月殤晨呢哺一聲后，反其道而行，不再往靈識(shí)寶珠內(nèi)注入黑暗元素之力，

　　 　　 面是手掌爆發(fā)吸力，想從靈識(shí)寶珠中吸收靈識(shí)之力。　

　　 靈識(shí)之力像是一條冰冷的小蛇，從掌心鉆入他體內(nèi)后，不受控制地盤踞在他 的腦中，形成一個(gè)球狀體。

　　 　　 靈識(shí)之力源源不斷地被他吸入體內(nèi)，球狀體緩緩變大。

　　 　　 直至覺得大腦有些脹痛，北月殤晨才停止吸收靈識(shí)之力。　　

　　 北月殤晨睜開眼、面露驚喜之色、因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)那些被他眼收的風(fēng)識(shí)之力已與靈識(shí)寶珠斷了聯(lián)系，完完全全屬于他！

　　 　　 “我這是開啟了靈識(shí)修行的大門嗎？”　　

　　 北月癡晨激動(dòng)了好一會(huì)兒才冷靜下來、然后嘗試著像修煉元素之力一樣，壓 縮腦中的靈識(shí)之力。　　

　　 果然可以壓縮！

　　 　　 “這樣一來，豈不是可以壓縮靈識(shí)之力再吸收，直至引發(fā)質(zhì)變，打破人神界限?”我月疼晨也不敢肯定，想著回到藍(lán)城后再找人好好間間。　　

　　 有了靈識(shí)態(tài)護(hù)，下一步自然是運(yùn)用它。　　

　　 北月殤晨毫不優(yōu)意，開始引導(dǎo)腦中的靈識(shí)之力，讓它們游走到右手食措尖。

　　 　　 無聲無息之間，一股舞識(shí)這力如火舌一樣從他的指尖噴畦而出，如刀槍一般鋒利。如果此時(shí)他的面前有其他靈識(shí)、肯定會(huì)被這股靈識(shí)之力洞穿。　　

　　 “靈識(shí)攻擊？”　　

　　 因?yàn)橹皇菍㈧`識(shí)之力釋放出去，沒有度擊對(duì)象，也沒有度擊效果出現(xiàn)，所以北月殤晨對(duì)自己靈識(shí)攻擊的具體效果打了個(gè)問號(hào)。

　　 　　 之后，北月殤晨又將靈識(shí)之力引向自己的皮膚表層，在身體表面凝康出一面 靈識(shí)之盾。

　　 　　 接著，他還憑借靈識(shí)之力挪動(dòng)了一些石子和樹葉。他甚至還將靈識(shí)之力凝聚在雙眼，然后發(fā)現(xiàn)自己竟然可以憑肉眼看到靈識(shí)！雖然他靈識(shí)出育后也可以看見靈識(shí)，但是那不如在正常情況下使用靈識(shí)方便。　　

　　 此時(shí)，他靈識(shí)看見的靈識(shí)正是不久前被那些異人殺害的冒險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)友的，只不過因?yàn)闀r(shí)間過去太久，他們的靈識(shí)大都消散了，僅剩下的幾個(gè)靈識(shí)也經(jīng)破壞得不成形，無法與他們進(jìn)行有效的溝通。

　　 　　 說到溝通，北月殤晨將靈識(shí)之力凝聚在自己嘴臀時(shí)，發(fā)規(guī)自已可以發(fā)出“靈識(shí)維度”的聲音。這意味著此后他不僅可以看見靈識(shí)，還可以直接與風(fēng)聲交流！　　

　　 雖說靈識(shí)也能聽懂人話，但靈識(shí)上的交流更加直接、方便，靈識(shí)們無法忽視。　

　　 如果他利用這一能力去當(dāng)偵探的話，絕對(duì)會(huì)成為一名絕世大偵探。　　

　　 靈識(shí)攻擊、靈識(shí)防御、靈視、靈識(shí)交流、靈識(shí)移物，一個(gè)又一個(gè)強(qiáng)大的能力 被發(fā)掘，讓北月殤晨?jī)?nèi)心激動(dòng)。

　　 　　 此后他又多次嘗試，但沒能再發(fā)掘出靈識(shí)寶珠的更多妙用，他也沒有失落，

　　 　　 因?yàn)樗嘈艣]發(fā)現(xiàn)不代表沒有，未來還長(zhǎng)著呢。　　

　　 完成對(duì)靈識(shí)寶珠的作用的初步發(fā)掘后，北月殤晨對(duì)靈識(shí)之力開始熟悉起來，

　　 　　 作為一名從小到大都修煉元素的藍(lán)域操縱者，他對(duì)靈識(shí)能力這一新奇的領(lǐng)域充滿了強(qiáng)烈的好奇。　　

　　 從白天一直練習(xí)到晚上，北月殤晨終于有些疲憊了，這才轉(zhuǎn)身踏入焦黑的林中，準(zhǔn)備欲伐樹木，制作木筏。

　　 　　 制作木筏的過程很艱辛，因?yàn)榇饲氨痹職懗繌臎]做過類似的事情。 他先是砍伐了幾株巨樹，削去枝杈，只留主干，陳放在地上，然后又去割藤蔓，制作纖維繩，將樹木主干擱在一起，木筏至此便制作完畢。可木筏下海后經(jīng)過海水浸泡，原本扎得緊實(shí)的藤蔓慢慢松散，沒過多久木筏便沉人海底 一次失敗并沒有讓北月殤晨灰心。他吸取第一次的教訓(xùn)，開始第二次、第三次，乃至第四次制作木筏。

　　 　　 其間他解決了許多問題，一直到第七次，他終于制成了一只緊實(shí)的木筏。乘此木筏，如果不出意外的話，一周時(shí)間應(yīng)該可以抵達(dá)藍(lán)域近海海域。

　　 　　 在乘木筏出海之前，北月殤晨在島上找了一些野果，狩獵了一些野獸，又裝了些淡水，量不多，但應(yīng)該足夠吃喝一周時(shí)間。畢竟他不是平常人，而是一名四階元素操縱者。

　　 　　 萬事俱備后，北月殤晨終于乘筏出發(fā)。在他的黑暗元素之力的催動(dòng)下，殘留著大量風(fēng)元素的木筏宛如一支利箭，在海面上破浪而行。

　　 　　 在返回藍(lán)域的途中，北月殤晨繼續(xù)測(cè)試靈識(shí)之力的具體運(yùn)用方法，其中最讓他驚喜的是靈視。

　　 　　 海洋中生靈億億萬，開啟靈視后，北月殤晨看見每一個(gè)生靈的靈識(shí)都散發(fā)著淺藍(lán)色的光芒，就像夜幕中璀璨的群星，閃閃發(fā)光。

　　 　　 通過這些亮度、顏色、虛影形狀皆不相同的靈識(shí)，北月殤晨可以判斷出它們的屬性、強(qiáng)弱和身體狀況。

　　 　　 在一次意外使用靈識(shí)之力后，北月殤晨發(fā)現(xiàn)靈識(shí)之力不像元素之力脫離身體

　　 　　 后很快就會(huì)消散，它會(huì)留存許久，而且距離可以非常遠(yuǎn)。

　　 　　 北月瘍晨不小心將靈識(shí)之力留在一只蝦米身上，間隔數(shù)十海里，他依舊可以感知到那生靈的位置與狀態(tài)。

　　 　　 這相當(dāng)于遠(yuǎn)程監(jiān)控，如果必要的話，可以作為一個(gè)坐標(biāo)，指引元術(shù)遠(yuǎn)程瞄準(zhǔn)目標(biāo)。

　　 　　 這是一項(xiàng)非常強(qiáng)大的能力，如果運(yùn)用得當(dāng)，可以對(duì)敵人造成毀滅性的打擊。

　　 　 時(shí)間流逝，轉(zhuǎn)眼五天過去。

　　 　　 五天的時(shí)間，北月殤晨歷經(jīng)了狂風(fēng)暴雨、滔天海浪，幾次都險(xiǎn)些墜海，筏散人死，但他最終憑自身實(shí)力，艱難地穿越了天災(zāi)區(qū)域。

　　 　　 雖然過程曲折，但北月殤晨總算成功脫離遠(yuǎn)海，來到藍(lán)域近海海域，如果運(yùn)氣好的話，說不定能遇到往來通商的船只。

　　 　　 可惜的是，他不但沒有遇到貨船或游輪，臨行時(shí)帶的淡水和食物也因天災(zāi)和日常消耗而用盡，他只能強(qiáng)忍饑餓和干渴，用黑暗元素之力推動(dòng)木筏，繼續(xù)向藍(lán)域大陸方向前行。

　　 　　 忽然間，一個(gè)黑點(diǎn)出現(xiàn)在北月殤晨的視野中。

　　 　　 木筏漸行漸近，他發(fā)現(xiàn)那是一座林木茂盛的海島，頓時(shí)精神一振，因?yàn)閺膷u上的植被來看，那里應(yīng)該會(huì)有野獸或野果之類的東西，可以讓他支撐接下來的行程。

　　 　　 約莫一小時(shí)，北月殤晨抵達(dá)島嶼沙灘，尚未登島，他就發(fā)現(xiàn)了不對(duì)勁。這座島嶼上充斥著濃郁的血腥氣。北月殤晨心中頓生警惕，讓靈識(shí)之力涌向雙眼。

　　 　　 下一秒，他眼前的畫面驟變！

　　 　　 原本茂盛的林木、巨大的海巖漸漸變得透明 ，一個(gè)又一個(gè)亮如火把的靈識(shí)浮現(xiàn)在他眼前，狀態(tài)非常奇怪。

　　 　　 正常生靈的靈識(shí)，根據(jù)屬性的不同分為諸多顏色，比如黑暗屬性的是黑色，火屬性的是紅色，水屬性的是藍(lán)色。

　　 　　 一般狀態(tài)下，生靈的靈識(shí)是圓形的，若生靈有傷，靈識(shí)則會(huì)出現(xiàn)不同程度的殘缺，可是，這座島嶼上生靈們的靈識(shí)呈現(xiàn)不規(guī)則的扭曲狀。

　　 　　 這不正常，非常不正常！

　　 　　 北月殤晨站在沙灘上，聽著“啡啦啦”的海潮聲，心里在進(jìn)行著激烈的斗 爭(zhēng)—是遠(yuǎn)離危險(xiǎn)立刻走掉，還是留下來探究詳情?

　　 　　 立刻走掉自然最輕松，沒有風(fēng)險(xiǎn)。如果留下來的話，這座島嶼上古怪的靈識(shí)是有數(shù)十個(gè)，每一個(gè)都有二三階自由者的實(shí)力，從濃郁的血腥氣可以初步判斷，這些泉識(shí)不是什么良善之輩。正面交鋒，一兩個(gè)靈識(shí)他倒也不怕，可數(shù)量一旦多起來，情況就會(huì)變得危險(xiǎn)。

　　 　　 可如果只是因?yàn)楹ε挛ｋU(xiǎn)就這樣走掉，又違逆了他的本心。

　　 　　 畢竟這里是屬于藍(lán)域近海海域的，發(fā)生在這里的事極有可能會(huì)波及最近的沿海城市。

　　 　　 “也許，這就是命運(yùn)暗中標(biāo)注的價(jià)碼之一。”北月殤晨忽然有所明悟，伸出 右手，喚出靈識(shí)寶珠，靜靜注視了幾秒鐘后，他不再猶豫，邁步走入密林當(dāng)中。

　　 　　 他很快就從被密集的藤蔓掩映的黑暗里凝聚出一柄黑暗之刃，披荊斬棘，來到島嶼中央一處地勢(shì)較高的平坦區(qū)域，俯瞰島嶼的另一側(cè)。　

　　 只見在那片茂密的樹林里，隱約可以看到一個(gè)個(gè)身影，他們衣衫襤樓，渾身是傷，眼神呆滯，渾身散發(fā)著死氣，行動(dòng)時(shí)姿態(tài)扭曲，與近兩周前害他“死亡” 的異人一模一樣！

　　 　　 一座島嶼上存在這些異人可能是巧合，可兩座島嶼上都有，就絕不是巧合了，只是不知道具體是什么原因?qū)е滤麄兂闪诉@副鬼樣子。　　

　 不過北月瘍晨可以斷定的一點(diǎn)是，他們變成這樣，絕對(duì)跟他們變異的靈識(shí)有關(guān)！

7. 游輪相撞事故案例

泰坦尼克號(hào)，又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級(jí)游輪，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒”的美譽(yù)。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號(hào)便遭厄運(yùn)——它從英國(guó)南安普敦出發(fā)駛向美國(guó)紐約。

1912年4月14日23時(shí)40分左右，泰坦尼克號(hào)與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進(jìn)水。4月15日凌晨2時(shí)20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。

泰坦尼克號(hào)沉沒事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。

2021年7月2日，據(jù)美國(guó)哥倫比亞廣播公司報(bào)道，船體一直在受到洋流和細(xì)菌的侵蝕，沉船“泰坦尼克”號(hào)的殘骸正在逐漸消失。

8. 游輪相撞視頻

你說的是泰坦尼克號(hào)吧

《泰坦尼克號(hào)》簡(jiǎn)介：《泰坦尼克號(hào)》是美國(guó)二十世紀(jì)福斯電影公司、派拉蒙影業(yè)公司出品愛情片，由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo)，萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領(lǐng)銜主演。影片以1912年泰坦尼克號(hào)郵輪在其處女啟航時(shí)觸礁冰山而沉沒的事件為背景，講述了處于不同階層的兩個(gè)人窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終杰克把生命的機(jī)會(huì)讓給了露絲的感人? ?事。該片于1997年12月19日在美國(guó)上映，1998年4月3日在中國(guó)在內(nèi)地上映，2012年4月10日以3D版在中國(guó)內(nèi)地重映。

1985年，“泰坦尼克號(hào)”的沉船遺骸被發(fā)現(xiàn)。美國(guó)探險(xiǎn)家洛維特在船艙里看見了一幅畫，102歲高齡的羅絲聲稱她就是畫中的少女，羅絲開始敘述她當(dāng)年的故事。1912年4月10日，被稱為“世界工業(yè)史上的奇跡”的“泰坦尼克號(hào)”從英國(guó)的南安普頓出發(fā)駛往美國(guó)紐約。富家少女羅絲與母親及未婚夫卡爾一道上船，另一邊，不羈的少年畫家杰克靠在碼頭上的一場(chǎng)賭博贏到了船票。羅絲不愿嫁給卡爾，打算投海自盡，被杰克抱住。很快，美麗活潑的羅絲與英俊開朗的杰克相愛了。慘絕人寰的悲劇發(fā)生了，泰坦尼克號(hào)與冰山相撞。杰克把生存的機(jī)會(huì)讓給了愛人羅絲，自己則在冰海中被凍死。老態(tài)龍鐘的羅絲講完這段愛情后，把那串價(jià)值連城的珠寶沉入海底，讓它陪著杰克和這段愛情長(zhǎng)眠海底。

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